擰松負極接頭螺母：打開隔熱棉兩個固定紐扣，可以看到正負極接頭上面紅黑兩個絕緣罩，翻開絕緣罩就可以看到鎖緊螺母；

拆開負極接頭：用扳手或六角套筒分別擰開負極的緊固螺母，再用一字螺絲刀慢慢撬開緊固塊，接著即可拔出負極接頭；

拆開正極接頭：用相同的方法拆開正極接頭；

拆開鎖緊帶：擰開用于固定蓄電池的鎖緊帶的螺母，松開鎖緊帶，進而將蓄電池取出，達州12V100AH蓄電池經(jīng)銷商。

在安裝新的蓄電池時，只需按照相反的步驟進行安裝，達州12V100AH蓄電池經(jīng)銷商，不過需要注意的是，在安裝正負極接頭是遵循的是“先正極后負極”的順序，與拆解時相反，而原理一樣，都是為了防止短路危險，保障安全。 蓄電池的活性也會降低，達州12V100AH蓄電池經(jīng)銷商，而天氣轉(zhuǎn)暖之后就會得到改善或者消失，所以很多車主不以為意。達州12V100AH蓄電池經(jīng)銷商

對于配備有電源管理系統(tǒng)的車輛，在負極線路中安裝有傳感器，這樣的車輛只能使用鉗式電流表一類的設(shè)備進行電流測試。一般來說，車輛的休眠電流應(yīng)小于50 mA（以車型維修手冊為準，例如部分寶馬車型只要求小于80 mA）。

在更換蓄電池后，還應(yīng)使用診斷儀清理系統(tǒng)中記錄的相關(guān)故障碼。對于配備電源管理系統(tǒng)的車輛，如奔馳、寶馬及奧迪等德系品牌的車輛，還需要在電源管理系統(tǒng)中輸入新蓄電池的型號，并進行系統(tǒng)復(fù)位。

確認電氣系統(tǒng)檢查無誤后，安裝好蓄電池保護裝置，取下車身保護設(shè)施，關(guān)閉發(fā)動機艙蓋或行李艙蓋，將車輛交還客戶。 廣元艾默生蓄電池直銷仔細核對蓄電池的容量和冷起動電流參數(shù)。

蓄電池正常電壓為12V左右，而啟動后由于發(fā)電機充電，電壓會提升至13-14V左右，很多車輛都帶有電壓檢測的功能，關(guān)注啟動前后電壓也是判斷蓄電池壽命的一個很好的手段，車輛未啟動時低于12V或啟動后低于13V就應(yīng)考慮蓄電池是否有問題了。

關(guān)于蓄電池的檢查，我們可以主要看兩個數(shù)據(jù)：

首一個個是電壓，另一個就是啟動電流。

至于啟動電流的監(jiān)測，要用到相對復(fù)雜的設(shè)備，一般維修廠里才有。但檢查電壓很簡單，一般的萬用表就足以應(yīng)付，而且操作簡單。

電瓶是個消耗品，**終會有失效的那日，只能靠平時的細節(jié)盡量延長其使用壽命。要養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣。

有的老款車型并不支持熄火后自動斷電的功能，所以在熄火前需要手動關(guān)閉車燈及車內(nèi)燈。如果需要在車內(nèi)找東西或者需要照明可以使用手機或手電進行照明，省得開了燈忘記關(guān)，造成電瓶電量流失。

還有很多人容易忽視了空調(diào)系統(tǒng)，熄火后，空調(diào)維持在打開狀態(tài)，雖然沒有了能量，空調(diào)是無法啟動的，但當(dāng)我們再次啟動車子時，空調(diào)則會自動運行，這對于電瓶的負荷是很大的，也會影響電瓶的壽命。

就算把車內(nèi)的所有用電系統(tǒng)全部關(guān)閉，愛車在經(jīng)過長時間停放后，電瓶中的電也有可能被耗盡，所有，即便愛車長時間被閑置在家中，也要定期的啟動下發(fā)動機，比較好在路上溜上個20多分鐘，這樣也能保證電瓶有充足的時間進行充電。

蓄電池是否存在鼓起和漏液的情況，發(fā)現(xiàn)這樣情況，及時更換，如果不更換，那就會存在安全憂患；

蓄電池是決定汽車能否正常啟動的重要部件，但實際上其并沒有多嬌貴，也并不需要特意的去維護它我們在日常使用時只需養(yǎng)成良好習(xí)慣，注意一些小細節(jié)就可以了。自行拆裝更換也并不復(fù)雜，只不過需要注意的是在拆下正負極接頭時需要先拆負極再正極，安裝時則相反，避免因操作不當(dāng)造成危險。

商品車在1天之內(nèi)未銷售、需拔掉蓄電池樁頭負極。

在斷開負極線的情況下，庫存車輛庫存時間超過2個月,需對蓄電池電壓進行檢查，如電壓低于12.40V必須進行車外充電維護。

蓄電池要保持清潔，定期檢查蓄電池蓋兩端面的排氣孔不要被堵塞，以免引起電池

電池表面要定期用潔凈的干布擦干凈。

定期檢查接線端子與車輛接線連接是否牢固，接線端子柱表面是否清潔，確保接觸良好。

交車電壓低于12.40V時，需充滿電后才能交車。

蓄電池放電能力變?nèi)?，啟動機就會出現(xiàn)運轉(zhuǎn)不良而發(fā)出吱吱聲。貴州回收蓄電池生產(chǎn)廠家

蓄電池作為一種可以**工作的電力供給，被普遍應(yīng)用于各種行業(yè)。達州12V100AH蓄電池經(jīng)銷商

蓄電池使用的時間：

隨著使用時間的增加，使電解液失水、極板與連接條的腐蝕、極板的無機酸化、極板變形及活性物質(zhì)的脫落等因素，造成蓄電池容量減小，蓄電池內(nèi)阻變大。

由于注入蓄電池的電解液深度、電極表面反應(yīng)物質(zhì)的厚度、電極表面的孔隙率等不同，而使蓄電池的內(nèi)阻相差較大，從而電荷量也相差較大。

環(huán)境溫度的變化，例如上升，這時反應(yīng)物質(zhì)的擴散加快、電荷傳遞、電極動力學(xué)過程和物質(zhì)轉(zhuǎn)移更容易進行，因而蓄電池內(nèi)阻減小。反之，就會增加。

不同生產(chǎn)廠、不同種類、不同型號的蓄電池，由于電極、電解液、隔膜的材料配方不同，電池的結(jié)構(gòu)不同、裝配工藝不同而使蓄電池內(nèi)阻產(chǎn)生差異。

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成都駿為巨達科技有限公司位于四川省成都市，創(chuàng)立于2017-05-17。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個細節(jié)，公司旗下[ "電池系列", "UPS產(chǎn)品", "機房精密空調(diào)", "" ]深受客戶的喜愛。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在機械及行業(yè)設(shè)備深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為**，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造機械及行業(yè)設(shè)備質(zhì)量品牌。公司自成立以來發(fā)展迅速，業(yè)務(wù)不斷發(fā)展壯大，年營業(yè)額度達到200-300萬元，未來我們將不斷進行創(chuàng)新和改進，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。

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