為了保證在足夠短的時(shí)間內(nèi)覆膜完成而又不至于因速度過快對EVA薄膜造成不必要的影響，覆膜行程高度的設(shè)計(jì)也是很重要的一方面。而覆膜行程高度過高（見圖3），也正是是造成覆膜下降時(shí)間過長的主要原因。當(dāng)然，覆膜行程高度，南通V法鑄造裝備，不僅要考慮覆膜時(shí)間，也要考慮模具的高度，甚至有時(shí)候也要考慮完成其他工序時(shí)工人的作業(yè)空間，南通V法鑄造裝備，南通V法鑄造裝備。這需要根據(jù)具體的鑄件產(chǎn)品和其他工裝設(shè)備的因素去綜合衡量。但是，保證覆膜框在5s內(nèi)下行至模具是明確的， 也是合理的。近國內(nèi)消失模生產(chǎn)廠家發(fā)展迅速，尤其是中小廠家，但實(shí)踐中有些鑄件采用消失模鑄造不很對號。南通V法鑄造裝備

環(huán)境保護(hù)方面

V法鑄造工藝不產(chǎn)生廢棄物污染，采用合理有效的除塵手段即可收集鑄造過程中產(chǎn)生的粉塵，排放量可嚴(yán)格達(dá)到國家環(huán)保要求。  

從國內(nèi)大部分耐磨企業(yè)的生產(chǎn)情況來看，以上優(yōu)勢并沒有完全在生產(chǎn)中發(fā)揮出來，這與我們對V法鑄造工藝的認(rèn)識欠缺，對基礎(chǔ)研究的投入以及對設(shè)備輔材的配套研究不足有很大關(guān)系。

4技術(shù)發(fā)展水平方面

V法鑄造在國內(nèi)發(fā)展的時(shí)間有限，局限于鑄造設(shè)備企業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新能力，V法鑄造生產(chǎn)線形式單一，難以針對特殊鑄件開發(fā)**裝備，這也是V法鑄造在國內(nèi)耐磨件生產(chǎn)方面受到局限的問題之一。目前國內(nèi)多數(shù)生產(chǎn)線仍然采用傳統(tǒng)的布局形式，生產(chǎn)線效率低，控制水平差異導(dǎo)致生產(chǎn)過程不穩(wěn)定，產(chǎn)品質(zhì)量難以達(dá)到V法應(yīng)有的質(zhì)量水平，同時(shí)行業(yè)內(nèi)又缺乏高水平的先進(jìn)V法鑄造生產(chǎn)線及相關(guān)裝備企業(yè)。 泰州專業(yè)V法鑄造裝備四工位造型機(jī)的旋轉(zhuǎn)由氣缸驅(qū)動，并有可靠的定位機(jī)構(gòu)，整機(jī)動作采用可編程控制器（即PC）程序控制。

V法鑄造（真空密封造型）是七十年代初由日本首先發(fā)明，之后經(jīng)美國，歐洲各國鑄造**研究，確立了V法造型的比較好和**基本方法。目前這種新穎鑄造方法已***使用在鑄鐵、鑄鋼、有色鑄造行業(yè)中，鑄件的重量從幾克到重達(dá)幾十噸。近年來中國V法鑄造形勢獨(dú)好，據(jù)統(tǒng)計(jì)2010年全國V法鑄造企業(yè)超過200余家，其中十余條是引進(jìn)日本和德國真空密封造型線設(shè)備和技術(shù)。V法鑄造因鑄件表面質(zhì)量好、尺寸精度高，工藝操作簡便，金屬利用率高，生產(chǎn)成本低，適用范圍廣，在質(zhì)量、技術(shù)和經(jīng)濟(jì)效益方面有***的競爭優(yōu)勢。本文著重介紹V法鑄造生產(chǎn)過程﹑質(zhì)量控制和技術(shù)控制的措施和方法。

覆膜架帶動EVA薄膜下降過程中與空氣產(chǎn)生的對流運(yùn)動必然形成對整張薄膜的浮力，進(jìn)而造成薄膜的向上運(yùn)動，并使薄膜自身產(chǎn)生一定的張力，即薄膜內(nèi)部區(qū)域?qū)ν獠繀^(qū)域的拉力作用（見圖1）。根據(jù)空氣動力學(xué)原理，對流速度越快，也就是覆膜架下降的速度越快，這種浮力越大，整張薄膜向上浮動的速度也就越大，同時(shí)，對薄膜的拉伸作用也越明顯。這種浮力不但會使EVA薄膜容易上浮并接觸到紅熱的電熱絲或者電熱管燙破，也有可能使熱態(tài)強(qiáng)度很低的薄膜在拉力作用下直接拉裂；采用數(shù)學(xué)模型去定量的給出覆膜框下行速度的參考值是很困難的，因?yàn)槿嵝詷O強(qiáng)的薄膜在覆膜框帶動下運(yùn)動的受力狀態(tài)極其復(fù)雜，直接的生產(chǎn)調(diào)試控制速度過快是比較現(xiàn)實(shí)的辦法。值得注意的是，覆膜架下行過程中加速度太大會造成EVA薄膜強(qiáng)烈顫動，這往往源于氣動控制裝置穩(wěn)定性太差、速度變化過分強(qiáng)烈。這種不必要的震蕩對于熱態(tài)下強(qiáng)度很低的薄膜也是非常危險(xiǎn)的。圖2為某生產(chǎn)現(xiàn)場因?yàn)楦材た蛘鹗幵斐蒃VA薄膜破裂的現(xiàn)象。目前國內(nèi)有十多個在建的鑄造工業(yè)園區(qū)，均采用高爐—感應(yīng)爐供應(yīng)鐵液，年產(chǎn)鑄件達(dá)100多萬噸。

四工位轉(zhuǎn)臺式V法造型機(jī)

該機(jī)組主要由轉(zhuǎn)臺（帶氣動驅(qū)動和定位機(jī)構(gòu)）、負(fù)壓分配閥、自動覆膜機(jī)、震實(shí)臺、自動雨淋式加砂機(jī)構(gòu)及貯砂斗等組成。轉(zhuǎn)臺上安放4臺造型模樣，兩組上箱，兩組下箱，分別由負(fù)壓箱、型板、模樣組合。轉(zhuǎn)臺由氣缸驅(qū)動并有兩個氣動定位銷確保轉(zhuǎn)臺定位無誤，負(fù)壓分配閥可根據(jù)各工位的抽真空要求自動抽氣，自動覆膜，是將成卷的薄膜放在托架上完成吸膜、輸送、烘烤、薄膜切斷、起箱覆膜功能。震實(shí)臺為平板式震實(shí)臺坐在四個空氣彈簧上，用振動電機(jī)激振，雨淋式加砂機(jī)構(gòu)由格子板、氣動插板閥控制加砂和關(guān)閉。整個動作程序由PLC程序控制。

操作程序：Ⅰ工位：覆膜；Ⅱ工位：噴（刷）涂料，放砂箱；Ⅲ工位：加砂震實(shí)；Ⅳ工位：蓋膜頂箱起模。如***工序?yàn)橄孪鋾r(shí)，則第二工序?yàn)樯舷?，上、下箱在平臺上合箱后，帶著真空負(fù)壓軟管一起吊運(yùn)到澆注轉(zhuǎn)臺上。

江陰華天科技開發(fā)有限公司為天津耐酸泵廠設(shè)計(jì)的四工位V法造型機(jī)屬于這種類型，主要生產(chǎn)耐酸泵葉輪等不銹鋼鑄件。年產(chǎn)量600～1000t/年，砂箱內(nèi)尺寸1000×630×150/150mm，比較大砂箱尺寸1000×800×150/150mm，造型生產(chǎn)率10～15型/h。 V法鑄造型腔透氣性差，需要開設(shè)通氣孔，通氣孔的截面積與澆注系統(tǒng)的**小截面積比例控制在（1～5）∶1；南通V法鑄造裝備

鑄型都必須保持一定的真空度以固定松散的干砂，確保鑄型有足夠的強(qiáng)度和剛度澆注時(shí)防止鑄型坍塌和鑄件變形。南通V法鑄造裝備

造型臺車移動式V法造型機(jī)組

該造型機(jī)組由上箱和下箱造型。在臺車造型機(jī)上完成覆膜、噴（刷）涂料、涂料烘干，而后臺車移至砂斗下加砂振實(shí)后又移出復(fù)位蓋膜、抽真空、頂箱起模，吊車將鑄型吊走。電動臺車在固定的軌道上前后移動，臺車上裝有震實(shí)臺、負(fù)壓箱、型板及模樣。電加熱器在臺車的上部，有移動機(jī)構(gòu)可兼管2臺造型機(jī)使用，用人工烘烤覆膜，也可設(shè)計(jì)成自動加熱覆膜機(jī)。覆膜抽真空后噴（刷）涂料而后進(jìn)行涂料烘干，放置砂箱。完成上述工序后，驅(qū)動臺車至砂斗下，空氣彈簧進(jìn)氣，抬起震實(shí)臺以上部分與加砂斗的雨淋下砂口對接，驅(qū)動下砂氣缸，向砂箱加砂而后振實(shí)。當(dāng)達(dá)到所需要時(shí)間后，震實(shí)停止，震實(shí)臺下降，電動臺車移至原位，蓋膜并給鑄型抽真空，當(dāng)鑄型達(dá)到一定的緊實(shí)度后，移到頂箱機(jī)構(gòu)處進(jìn)行頂箱起模后，用吊車運(yùn)至合箱處。江陰華天科技開發(fā)有限公司為福建龍巖盛豐機(jī)械制造有限公司和中恒通（福建）機(jī)械制造有限公司設(shè)計(jì)的V法生產(chǎn)線就是采用這種形式，主要生產(chǎn)載重車后橋和制動鼓，各種叉車，裝載機(jī)及其他機(jī)械設(shè)備用平衡重類灰鑄鐵件，生產(chǎn)**10000t/年，造型生產(chǎn)率8～10型/h，比較大砂箱內(nèi)尺寸2000×1400×320/360mm。 南通V法鑄造裝備

江陰華天科技開發(fā)有限公司位于江蘇省無錫市，創(chuàng)立于2006-09-27。公司業(yè)務(wù)涵蓋[ "氣力輸送", "V法鑄造", "輸送機(jī)械", "環(huán)保設(shè)備" ]等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)先進(jìn)知識，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。公司憑借深厚技術(shù)支持，年?duì)I業(yè)額度達(dá)到700-1000萬元，并與多家行業(yè)**公司建立了緊密的合作關(guān)系。

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