雖然說一般汽車蓄電池的使用壽命可以達(dá)到2-3年，不過有部分車主由于平時的一些不良用車習(xí)慣會導(dǎo)致蓄電池提前損壞，不得不進(jìn)行更換，所以我們平時也一定要養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣。

以前停車熄火后忘關(guān)大燈是最常見的，也因此導(dǎo)致很多車主第二天蓄電池電量耗光，車子發(fā)動不了。不過隨著汽車產(chǎn)品的優(yōu)化，熄火后大燈如果沒關(guān)會有聲音提示，或者有些車輛在熄火后半分鐘內(nèi)會自動將大燈熄滅，這樣就減少了忘關(guān)大燈對蓄電池造成損害。

但除了大燈，其它燈光例如車內(nèi)閱讀燈或者其它車內(nèi)電器設(shè)備如果熄火后忘記關(guān)掉，可能經(jīng)過一夜之后也會造成蓄電池深度虧電啟動不了車子。

遇到這種情況如果有條件的情況下可以嘗試為蓄電池充電，廣元蓄電池經(jīng)銷商，廣元蓄電池經(jīng)銷商，直至可以啟動汽車為止，廣元蓄電池經(jīng)銷商。否則有可能需要更換蓄電池。與其花大錢更換蓄電池，還不如平時就養(yǎng)成良好的習(xí)慣。 蓄電池極板孔中溶液比電阻增加，端電壓明顯下降；廣元蓄電池經(jīng)銷商

蓄電池持久不必，它會漸漸自行放電，直至報廢。因而，每隔一定工夫就應(yīng)啟動一次汽車，給蓄電池充電。另一個方法就是將蓄電池上的兩個電極拔上去，需留意的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線，要先拔下負(fù)極線，或卸下負(fù)極和汽車底盤的銜接。然后再拔去帶有正極標(biāo)志(+)的另一端，蓄電池有一定的運(yùn)用壽命，到一定的時期就要改換。在改換時異樣要遵照上述次第，不內(nèi)在把電極線接上去時，次第則恰恰相反，先接正極，然后再接負(fù)極。

當(dāng)電流表指針顯示蓄電量缺乏時，應(yīng)該及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。有時在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了，發(fā)起機(jī)又熄火啟動不了，暫時措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發(fā)起車輛，將兩個蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連，正極和正極相連。

四川鉛酸免維護(hù)蓄電池安裝新的蓄電池前，如果蓄電池品牌型號不一致，要對比新舊蓄電池的外形尺寸和接線柱位置；

拆卸舊的蓄電池

（1）確認(rèn)蓄電池安裝部位，大部分車型安裝在發(fā)動機(jī)艙或行李艙，也有個別車型安裝在駕駛艙，在相應(yīng)位置做好車身防護(hù)措施。

（2）拆卸蓄電池防護(hù)罩等外部保護(hù)裝置，用萬用表測量兩極柱間的電壓，或通過觀察孔查看蓄電池狀態(tài)，并將這些情況向客戶解釋。

（3）如車輛帶有防盜系統(tǒng)（含音響防盜），可以先接上外接電源，或者并聯(lián)一塊電量充足的蓄電池。注意先連接正極再連接負(fù)極，外接電源的正極可直接連在蓄電池正極接線柱上，但負(fù)極不要直接連在蓄電池負(fù)極接線柱上，而應(yīng)該連接到車身搭鐵處。

生產(chǎn)步驟有一個氣密性的環(huán)節(jié)，這個環(huán)節(jié)把關(guān)不好，會導(dǎo)致電瓶在充電、放電殼體里面的無機(jī)酸流出，電池會因為干水缺液而短路，很多用戶在收到叉車電瓶的時候并不知道這些工序，導(dǎo)致使用的時候出現(xiàn)個別單格頻繁加液，影響了電瓶叉車的使用，氣密性試驗按試驗標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定對蓄電池的每個單體充入或抽出部分氣體,使電池的單體與單體之間或單體與外界產(chǎn)生氣壓差,以檢測其密封性能是否完好。

氣密性不合格,電池將漏液并且還會影響蓄電池的使用壽命。氣密性不合格主要原因是蓄電池殼體的材質(zhì) 差和熱封工藝差造成的。還有一樣需要知道，就是叉車電池的耐溫性，這個是比較關(guān)鍵的，耐溫影響到關(guān)系到用戶使用叉車環(huán)境，設(shè)計不合理的話，導(dǎo)致電池硫化 加快，無機(jī)酸晶體增大，在后期充電的時候，導(dǎo)致充電機(jī)無法識別電壓，耐溫變試驗是將蓄電池在高(<65℃)、低(一30℃)溫環(huán)境下放置24h,移出 后在25土10℃環(huán)境中放置12h,當(dāng)其外殼恢復(fù)至常溫后進(jìn)行，氣密性試驗。耐溫變試驗是考核塑料外殼蓄電池對環(huán)境溫度變化的適應(yīng)性。經(jīng)過上述試驗后,外殼 材質(zhì)差的蓄電池會出現(xiàn)變形、開裂等現(xiàn)象,這將影響到叉車電池的正常使用。

確認(rèn)蓄電池安裝部位，大部分車型安裝在發(fā)動機(jī)艙或行李艙，有個別車型安裝駕駛艙，相應(yīng)位置做車身防護(hù)措施。

關(guān)閉故障車輛的點火開關(guān)（部分車型需要放置在ON擋，例如2005年以前生產(chǎn)的沃爾沃S80等，應(yīng)以維修手冊為準(zhǔn)），先斷開蓄電池的負(fù)極連接線，再斷開正極連接線。如果蓄電池帶有通氣管，要先將其先取下。

拆除蓄電池的固定裝置，取出蓄電池。如果車輛連接了外接電源，注意不要令正極接線與車身接觸，可用棉布等進(jìn)行隔離。

如果舊蓄電池有漏液腐蝕現(xiàn)象，還需要對蓄電池連接線等進(jìn)行清潔。

安裝新的蓄電池

安裝新的蓄電池前，如果蓄電池品牌型號不一致，要對比新舊蓄電池的外形尺寸和接線柱位置，還要仔細(xì)核對蓄電池的容量和冷起動電流參數(shù)。特別是在北方冬季，如果冷起動電流不符，可能造成車輛起動困難。

發(fā)動機(jī)用于給蓄電池充電的電量就越少；成都小型蓄電池廠家

導(dǎo)致蓄電池負(fù)荷增加，造成虧電，因此建議避免進(jìn)行電器設(shè)備的加裝、改裝。廣元蓄電池經(jīng)銷商

冬季車輛行駛時務(wù)必合理使用車內(nèi)電器設(shè)備（座椅加熱、后車窗除霧、大燈、空調(diào)等），車內(nèi)耗電越多，發(fā)動機(jī)用于給蓄電池充電的電量就越少，當(dāng)車輛耗電超過發(fā)電機(jī)負(fù)荷時，車內(nèi)電器就會消耗蓄電池的電量！

原車電器件均是滿足鎖車后靜態(tài)放電電流要求的，而加裝、改裝其他電器設(shè)備往往會超出要求放電的幾倍甚至幾十倍，導(dǎo)致蓄電池負(fù)荷增加，造成虧電，因此建議避免進(jìn)行電器設(shè)備的加裝、改裝。

發(fā)動機(jī)沒有運(yùn)轉(zhuǎn)時，盡量不要使用車上電器（音響、照明、車機(jī)等），禁止長時間開啟音響娛樂系統(tǒng)、大燈、操作用電設(shè)備等。 廣元蓄電池經(jīng)銷商

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