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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:山東鋁水升液管,升液管
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詳細(xì)說(shuō)明
將造粒得到的粉粒體通過(guò)70目篩后,使用震動(dòng)加料機(jī)將其填充于升液管模具中并邊填入邊振動(dòng),震動(dòng)頻率為150Hz,然后將所述坩堝模具置于等靜壓設(shè)備中,在200-300MPa的壓力下進(jìn)行冷等靜壓成型,保持壓力100s,脫模后得到升液管生坯。d步驟中,氣壓燒結(jié)的溫度為1900℃~2000℃,氣壓燒結(jié)的壓力1-10MPa。進(jìn)一步,將得到的升液管生坯置于氣壓燒結(jié)爐內(nèi),抽真空并通電加熱,加熱至900℃后,在繼續(xù)加熱的同時(shí),向爐內(nèi)充入純度為%的氮?dú)膺M(jìn)行加壓,加熱至1100℃時(shí)壓力為,保溫1h后,繼續(xù)加熱至1400℃,在繼續(xù)加熱的同時(shí),向爐內(nèi)繼續(xù)充入純度為%的氮?dú)膺M(jìn)行加壓,達(dá)到氣壓燒結(jié)的溫度為1900℃、壓力為5-10MPa,氣壓燒結(jié)結(jié)束后,停止加熱并關(guān)閉進(jìn)氣閥,隨爐冷卻至100℃開(kāi)始卸壓,開(kāi)爐并進(jìn)行精加工和成品檢驗(yàn),得到氮化硅升液管。實(shí)施例1按照9∶1的質(zhì)量比,將純度為%的由95%亞微米氮化硅粉和5%納米氮化硅粉組成的氮化硅粉和納米二氧化硅粉進(jìn)行配料,得到混合粉體后,按照混合粉體與無(wú)水乙醇的質(zhì)量比為4∶6的比例,在混合粉體中加入無(wú)水乙醇并攪拌10min,山東鋁水升液管,制成均勻的固含量為40%的漿料,將制得的漿料于150℃進(jìn)行離心噴霧干燥造粒,山東鋁水升液管,轉(zhuǎn)速為60r/min,山東鋁水升液管,在溫度為60℃的環(huán)境中出料得到粉粒體。奧翔硅碳的行業(yè)影響力逐年提升。山東鋁水升液管
升液管的制作方法:本實(shí)用新型公開(kāi)了一種升液管,包括升液管本體a(2)、升液管本體b(8),二者通過(guò)連接螺栓緊固;升液管本體a(2)設(shè)置法蘭,升液管本體a(2)選用普通鐵質(zhì)材料制作,升液管本體b(8)選用氮化硼、碳化硅、陶瓷等耐高溫、耐腐蝕材料制作;升液管本體a(2)和升液管本體b(8)的接縫處設(shè)置密封墊圈(9),升液管本體a(2)和升液管本體b(8)的接縫處設(shè)置過(guò)濾片(4),升液管本體b(8)的下端設(shè)置第二過(guò)濾片(7);升液管本體b的內(nèi)壁截面呈“正錐型”,錐角5?8°,開(kāi)口逐漸縮小,升液管本體a的內(nèi)壁截面呈“直線+倒錐型”,錐角5?10°。本實(shí)用新型涉及一種升液管,具體的說(shuō)涉及一種鋁合金車輪低壓鑄造使用的升液管。[0002]由于鋁合金車輪是汽車上**為重要的外觀件及**件之一,因此各主機(jī)廠都對(duì)車輪供貨提出了嚴(yán)格的要求,無(wú)論是尺寸、外觀還是性能均要滿足一定的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。目前,世界上約80%的鋁合金車輪生產(chǎn)采用低壓鑄造成形工藝,該技術(shù)屬于底部中心澆注形式,保溫爐內(nèi)的高溫鋁液通過(guò)升液管道進(jìn)入模具型腔,并在模具及外部冷卻的共同作用下凝固成形,**終得到合格的毛坯鑄件。在整個(gè)鑄造系統(tǒng)中,升液管作為連接保溫爐與模具的通道。吉林高溫升液管供應(yīng)商以客戶至上為理念,為客戶提供咨詢服務(wù)。
升液管涂料產(chǎn)品說(shuō)明:目前為止,升液管試用過(guò)許多替代材料,但由于鑄鐵的**度,經(jīng)久耐用且價(jià)廉,始終是受表睞的材料之一。其缺點(diǎn)主要是由于鑄鐵界面與鋁液接觸,熔融鋁合金中易吸入鐵雜質(zhì)。產(chǎn)品應(yīng)用:低壓鑄造機(jī)鑄鐵升液管用。產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):TL976的作用就是提供一有效載體來(lái)保護(hù)鑄鐵表面,同時(shí),產(chǎn)品中特點(diǎn)的粘結(jié)體系具有持久的粘結(jié)效果防止腐蝕。其配方系特點(diǎn)設(shè)計(jì),**于保護(hù)低壓鑄造機(jī)上使用的鑄鐵升液管,具有減少溫降、減少熔體中鐵的吸入、使用方便等特點(diǎn)。該涂料供給狀態(tài)即可使用。使用說(shuō)明:被涂覆的鑄件升液管必須事先清潔干燥,除去油、油膩或任何脫落的顆粒,內(nèi)壁用TL976灌入孔內(nèi)保證其全部涂覆,升液管外側(cè)可采用刷涂TL976可即取即用,但如若認(rèn)為有必要可稍作稀釋。儲(chǔ)存:保存于干燥陰涼處。
將造粒得到的粉粒體通過(guò)70目篩后,使用震動(dòng)加料機(jī)將其填充于升液管模具中并邊填入邊振動(dòng),震動(dòng)頻率為150Hz,然后將所述坩堝模具置于等靜壓設(shè)備中,在200MPa的壓力下進(jìn)行冷等靜壓成型,保持壓力100s,脫模后得到升液管生坯;將得到的升液管生坯置于氣壓燒結(jié)爐內(nèi),抽真空并通電加熱,加熱至900℃后,在繼續(xù)加熱的同時(shí),向爐內(nèi)充入純度為%的氮?dú)膺M(jìn)行加壓,加熱至1100℃時(shí)壓力為,保溫1h后,繼續(xù)加熱至1400℃,在繼續(xù)加熱的同時(shí),向爐內(nèi)繼續(xù)充入純度為%的氮?dú)膺M(jìn)行加壓,達(dá)到氣壓燒結(jié)的溫度為1900℃、壓力為5MPa,氣壓燒結(jié)結(jié)束后,停止加熱并關(guān)閉進(jìn)氣閥,隨爐冷卻至100℃開(kāi)始卸壓,開(kāi)爐并進(jìn)行精加工和成品檢驗(yàn),得到氮化硅升液管。制成后的氮化硅材質(zhì)升液管具有極高的耐熱溫度,可耐熱1800℃,而且成本低,可以多次重復(fù)使用。實(shí)施例2按照8∶2的質(zhì)量比,將純度為%的由90%亞微米氮化硅粉和10%納米氮化硅粉組成的氮化硅粉和納米二氧化硅粉進(jìn)行配料,得到混合粉體后,按照混合粉體與無(wú)水乙醇的質(zhì)量比為5∶5,加入無(wú)水乙醇并攪拌10min,制成均勻的固含量為50%的漿料,將制得的漿料于150℃進(jìn)行離心噴霧干燥造粒,轉(zhuǎn)速為60r/min,在溫度為60℃的環(huán)境中出料得到粉粒體。奧翔硅碳通過(guò)專業(yè)的知識(shí)和可靠技術(shù)為客戶提供服務(wù)。
所述阻尼器4側(cè)面均勻設(shè)置有若干小孔所述外管1為耐火水泥管,所述內(nèi)管2為金屬管,所述金屬管為不銹鋼管、鐵管或鋼管中的一種,通過(guò)上述設(shè)置,在將本實(shí)用新型低壓鑄造升液管放入高溫鋁水中時(shí),由于該升液管中設(shè)有金屬管,因此可以保證升液管具有期望的強(qiáng)度,而不至于在加壓時(shí)發(fā)生破碎和斷裂。另一方面,由于不銹鋼管外包裹著耐火水泥管,其可以有效地防止鋁水滲透入金屬管,從而在保證強(qiáng)度的同時(shí)獲得良好的承重能力和耐磨性能。此外,在內(nèi)管的內(nèi)壁上還貼附有一層碳化硅薄膜3,從而確保內(nèi)管2不會(huì)與高溫鋁水發(fā)生化學(xué)反應(yīng),從而影響鑄件的鑄造質(zhì)量。所述阻尼器4通過(guò)銷釘與升液管固定連接,阻尼器4上均勻設(shè)置有4-8個(gè)小孔5,所述小孔5的面積之和與升液管橫截面積之比為16-110。升液管是連接坩堝內(nèi)液態(tài)金屬和鑄型的通道,升液管的作用是將坩堝內(nèi)的液態(tài)金屬引入到型腔中。在氣體壓力的作用下,坩堝內(nèi)的液態(tài)金屬通過(guò)阻尼器的小孔5進(jìn)入升液管后沿著升液管上升并進(jìn)入型腔。待型腔內(nèi)的鑄件完全凝固后,解除氣體壓力,升液管內(nèi)尚未凝固的液態(tài)金屬在重力作用下通過(guò)小孔5流回坩堝內(nèi),即可打開(kāi)型腔取出鑄件。由于在升液管的進(jìn)口端有帶小孔5的阻尼器4,澆注時(shí)。奧翔硅碳以創(chuàng)百年企業(yè)、樹(shù)百年品牌為使命,傾力為客戶創(chuàng)造更大利益!山東鋁水升液管
奧翔硅碳技術(shù)力量雄厚,工裝設(shè)備和檢測(cè)儀器齊備,檢驗(yàn)與實(shí)驗(yàn)手段完善。山東鋁水升液管
在車輪生產(chǎn)中的作用舉足輕重。依據(jù)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),一個(gè)質(zhì)量的升液管應(yīng)該具備以下特點(diǎn):良好的保溫性,比較大限度的減少鋁液在進(jìn)入型腔前的熱量損失,以防止發(fā)生鋁液凍死;具備較強(qiáng)的鋁液過(guò)濾能力,不可以將保溫爐內(nèi)的氧化膜等雜質(zhì)帶入模具型腔,形成鑄件夾渣廢品;具有良好的耐腐蝕性、耐高溫性,保證升液管有較長(zhǎng)的使用壽命;價(jià)格經(jīng)濟(jì),節(jié)約生產(chǎn)成本。然而,現(xiàn)有技術(shù)中的升液管很難兼具上述幾種特質(zhì),也因此會(huì)造成生產(chǎn)中工藝控制困難,鑄件夾渣缺點(diǎn)頻發(fā),產(chǎn)品外觀不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致客戶抱怨等等問(wèn)題,這些問(wèn)題都嚴(yán)重的制約著車輪的成品率,并明顯提高了企業(yè)的制造成本。本實(shí)用新型的目的是提供一種有良好保溫性、很強(qiáng)鋁液撇渣過(guò)濾能力、較高耐蝕性、較長(zhǎng)的使用壽命以及優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)性的車輪低壓鑄造用升液管。[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:升液管,包括升液管本體、連接螺栓、定位圓銷、密封墊、過(guò)濾片。升液管本體包括升液管本體a、升液管本體b,二者通過(guò)連接螺栓緊固。升液管本體a設(shè)置法蘭,借助螺栓將本實(shí)用新型連接在機(jī)臺(tái)底板上。升液管本體a在上端,不浸入鋁液,選用普通的鐵質(zhì)材料制作。下端的升液管本體b始終與高溫鋁液接觸,工作狀況相對(duì)惡劣。山東鋁水升液管
鄒平縣奧翔硅碳制品有限公司注冊(cè)資金50-100萬(wàn)元,是一家擁有51~100人***員工的企業(yè)。鄒平奧翔硅碳供應(yīng)致力于為客戶提供質(zhì)量的[ "硅碳棒廠家", "碳化硅保護(hù)管", "熱電偶保護(hù)管", "碳化硅結(jié)合氮化硅" ],一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠(chéng)信為本的理念,打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備質(zhì)量品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下,經(jīng)過(guò)公司所有人員的努力,公司自2002-03-27成立以來(lái),年?duì)I業(yè)額達(dá)到50-100萬(wàn)元。
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