不能在蓄電池上覆蓋可導(dǎo)電的東西，防止造成蓄電池短路

車輛未啟動(dòng)時(shí)，避免長(zhǎng)時(shí)間使用車載電器（如大燈、多媒體系統(tǒng)），以防蓄電池虧電

補(bǔ)充電前蓄電池外觀檢查。蓄電池外殼破裂或破損導(dǎo)致漏酸的蓄電池不能補(bǔ)充電；注意電眼發(fā)白的蓄電池不要補(bǔ)充電，應(yīng)立即更換。

防止蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電，貴州12V蓄電池生產(chǎn)廠家，每次使用車輛啟動(dòng)時(shí)間不能大于5秒，兩次連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間，中間間隔10~15秒。蓄電池在車輛上安裝要牢固，減輕震動(dòng)。

經(jīng)常檢查蓄電池極柱固定夾是否牢固并接觸良好，防止產(chǎn)生火花，引起蓄電池，貴州12V蓄電池生產(chǎn)廠家。蓄電池固定夾產(chǎn)生的氧化物、無機(jī)酸鹽，必須刮凈，并涂以凡士林，以防再受銹蝕，貴州12V蓄電池生產(chǎn)廠家。

當(dāng)車輛耗電超過發(fā)電機(jī)負(fù)荷時(shí)，車內(nèi)電器就會(huì)消耗蓄電池的電量！貴州12V蓄電池生產(chǎn)廠家

普通免維護(hù)蓄電池和普通蓄電池的**根本的區(qū)別就是外面鉛合金的成分不相反,在運(yùn)用進(jìn)程中免維護(hù)電池不需求補(bǔ)加水; 由于免維護(hù)電池的鉛膏配方和一定應(yīng)的隔板 都是少失水的資料 且免維護(hù)電池蓋中有平安閥和濾酸片，當(dāng)氣體帶著電解液經(jīng)過濾酸片時(shí) 排出的是氣體 電解液成分會(huì)留上去 所以失水較少.

目前汽車上普遍都裝置了免維護(hù)蓄電池。由于這種蓄電池在運(yùn)用中不只能明顯降低毛病發(fā)作率，而且蒸餾水的耗費(fèi)也大力增加，給眾多的駕駛者帶來很大的利便。理論證明：普通鉛酸蓄電池每行駛1000公里，水的耗費(fèi)爲(wèi)6～32克，而免維護(hù)蓄電池水的耗費(fèi)*爲(wèi)普通鉛酸蓄電池的1／10。因而，這種蓄電池在運(yùn)用中不需求添加蒸餾水。

山特蓄電池代理在安裝新的蓄電池時(shí)，只需按照相反的步驟進(jìn)行安裝；

一般蓄電池的比較好使用溫度是25°，而且每下降1°時(shí)，蓄電池的可用容量大約會(huì)下降0.8%，而當(dāng)溫度升高后容量也會(huì)隨之恢復(fù)。

在低溫環(huán)境下，車載用品如：座椅、后視鏡、方向盤的加熱功能，以及玻璃除霧等很多大功率設(shè)備需要用電，從而增加了不少用電的壓力。

我們都知道，正常的汽車蓄電池的使用壽命是2年半到3年的時(shí)間。

一般汽車做保養(yǎng)的時(shí)候，師傅會(huì)幫你進(jìn)行更換。當(dāng)然具體情況還是要視你的開車習(xí)慣而定，用不到兩年就出現(xiàn)虧電的“電池也不是沒有。

在沒有其他因素時(shí)，如果你突然發(fā)現(xiàn)愛車啟動(dòng)困難了，可能就是電池即將報(bào)廢的前兆。當(dāng)然冬季還有一種情況，就是所謂的冬季冷啟動(dòng)困難。這就要看你的愛車究竟是新車還是已經(jīng)差不多到電池報(bào)廢的時(shí)候了。

由于蓄電池放電能力變?nèi)?，啟?dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不良而發(fā)出吱吱聲，這種情況在低溫下尤為明顯，因?yàn)樘鞖饫?，蓄電池的活性也?huì)降低，而天氣轉(zhuǎn)暖之后就會(huì)得到改善或者消失，所以很多車主不以為意。

免維護(hù)蓄電池上都有一個(gè)觀察孔，觀察孔的燈顯示蓄電池工作是否良好，綠色則為良好，黑色則需要更換蓄電池，不過有些車主也會(huì)反映這個(gè)燈不太靠譜，明明是綠色也無法啟動(dòng)汽車，觀察孔作為簡(jiǎn)單參考吧。

這里主要是看蓄電池是否存在鼓起和漏液的情況，如果發(fā)現(xiàn)這樣的情況，請(qǐng)及時(shí)進(jìn)行更換，如果不更換，那就會(huì)存在安全憂患，切記一定要更換。

蓄電池正常工作電壓為12V左右，當(dāng)啟動(dòng)后發(fā)電機(jī)進(jìn)行充電，電壓會(huì)升至13-14V左右，很多汽車帶有電壓檢查功能，關(guān)注啟動(dòng)前后電壓變化，來辨別蓄電池的好與壞，如果車輛未啟動(dòng)就已經(jīng)低于12V或者啟動(dòng)后低于13V，那我們就應(yīng)該考慮蓄電池問題了。

當(dāng)蓄電池故障燈亮起，那就是提醒您，應(yīng)該去維修廠進(jìn)行維修檢測(cè)蓄電池了。

蓄電池持久不必，它會(huì)漸漸自行放電，直至報(bào)廢。因而，每隔一定工夫就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車，給蓄電池充電。另一個(gè)方法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔上去，需留意的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線，要先拔下負(fù)極線，或卸下負(fù)極和汽車底盤的銜接。然后再拔去帶有正極標(biāo)志(+)的另一端，蓄電池有一定的運(yùn)用壽命，到一定的時(shí)期就要改換。在改換時(shí)異樣要遵照上述次第，不內(nèi)在把電極線接上去時(shí)，次第則恰恰相反，先接正極，然后再接負(fù)極。

當(dāng)電流表指針顯示蓄電量缺乏時(shí)，應(yīng)該及時(shí)充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。有時(shí)在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了，發(fā)起機(jī)又熄火啟動(dòng)不了，暫時(shí)措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發(fā)起車輛，將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連，正極和正極相連。

在蓄電池充放電過程中電阻是變化的，充電過程內(nèi)阻由大變小，反之內(nèi)阻增加。銅仁2V蓄電池批發(fā)

還要定期檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。貴州12V蓄電池生產(chǎn)廠家

很多人，車輛熄火前都不習(xí)慣去關(guān)空調(diào)；在下一次啟動(dòng)時(shí)，空調(diào)會(huì)隨著汽車的啟動(dòng)而同時(shí)開啟。但瓦爾塔的**表示這種不良習(xí)慣也是會(huì)對(duì)蓄電池產(chǎn)生損害的。

如果空調(diào)在熄火前沒有關(guān)閉，在下一次啟動(dòng)車輛時(shí)空調(diào)會(huì)自動(dòng)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)而啟動(dòng)，這會(huì)導(dǎo)致車輛瞬間功率過高，蓄電池負(fù)荷過大，長(zhǎng)久反復(fù)多次對(duì)蓄電池是一種損耗。

雖然說一般汽車蓄電池的使用壽命可以達(dá)到2-3年，不過有部分車主由于平時(shí)的一些不良用車習(xí)慣會(huì)導(dǎo)致蓄電池提前損壞，不得不進(jìn)行更換，所以我們平時(shí)也一定要養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣。 貴州12V蓄電池生產(chǎn)廠家

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