很許多的學(xué)員去駕校學(xué)車，都希望自己可以盡快考出駕照，當(dāng)然教練也是這樣想的。但在駕駛培訓(xùn)的路上，通常很多學(xué)員都犯了這樣的錯(cuò)誤，造成考試掛科，練車效果慢。例如一去駕校練車，巴不得自己半天都在教練車上，這樣的學(xué)員雖然很刻苦，翔安區(qū)駕校多少錢，但是光花費(fèi)了大把的時(shí)間去練車，但是學(xué)習(xí)效率太低，只是在盲目練車，根本沒有學(xué)進(jìn)去，純屬機(jī)械練車，靠死記硬背，根本沒有理解為什么要這么做。練車時(shí)關(guān)鍵要?jiǎng)邮謩?dòng)腦，翔安區(qū)駕校多少錢，翔安區(qū)駕校多少錢，不動(dòng)腦花再多的時(shí)間練習(xí)都是徒勞的，學(xué)車講究的是效率，練習(xí)時(shí)需要思考。

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開車時(shí)警惕視野死角 ，所謂視野死角，是指在視力范圍內(nèi)，因物體障礙而看不到的地方。在公路交通意外中，有一部分是駕車者與行人不警惕視野死角而相互發(fā)生碰撞的。而在一些低等級(jí)(二級(jí)以下)的公路上，因?yàn)樯角?、建筑物、公路急?兩旁有樹林)以及車輛停放或慢行等等，構(gòu)成的視野死角很多，在此提醒駕車司機(jī)及行人警惕，確保平安出行。例如路邊停放的車輛，會(huì)給附近朝其駛來的車輛的司機(jī)和橫過道路的行人構(gòu)成視野死角。交叉路的兩邊及急轉(zhuǎn)彎路的內(nèi)側(cè)是山丘、建筑物或茂密的樹林，也構(gòu)成駕車司機(jī)及行人的視野死角等等。舫陽駕校汽車培訓(xùn)希望大家每一次出行都能平安、順利。

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雨天視線易受阻，需保持足夠的距離，駕駛員一定要適當(dāng)降低行車速度，增加跟車距離，同時(shí)要打開行車燈，特別是在下大雨時(shí)應(yīng)開燈行駛。下雨對(duì)駕駛員的視線有嚴(yán)重影響，擋風(fēng)玻璃上雖裝有雨刷，但因?yàn)橛晁构饩€透過率減小，所以可視距離縮短，能見度降低，對(duì)正確觀察、判斷來往車輛及行人，以及正確選擇行車路線均帶來很大困難。雨天路滑，要正確制動(dòng)下雨天行車時(shí)，車速不可太快，特別是在高速公路上行車時(shí)，車速通常應(yīng)比晴天時(shí)降低百分之二十左右，不可實(shí)施緊急制動(dòng)。特別注意剛下雨的頭幾分鐘是比較危險(xiǎn)的，這時(shí)行車應(yīng)該降低車速，要特別注意不能急剎車。一方面是制動(dòng)距離延長(zhǎng)，如果車速過快，危險(xiǎn)。另一方面是雨天行車高速制動(dòng)時(shí)，很易發(fā)生側(cè)滑和甩尾，使車輛失去控制。舫陽駕校汽車培訓(xùn)希望大家每一次出行都能平安、順利。

上車要系安全帶，安全帶雖然系著不舒服，可萬一高速行駛出了相撞，也許保住性命的正是這一條小小的安全帶。右腳位置要放正確，駕校的車怠速都調(diào)得稍高，剛學(xué)車時(shí)教練不主張學(xué)員踩油門，還大都把油門線摘掉，又由于怠速行駛，速度很低，有時(shí)踏一下離合車馬上就能停下，久之，不少學(xué)員就養(yǎng)成了右腳無所事事的習(xí)慣。養(yǎng)成這個(gè)習(xí)慣，就會(huì)在以后駕駛手動(dòng)轎車遇突發(fā)情況時(shí)無法從容處理，手忙腳亂地找到剎車時(shí)已經(jīng)錯(cuò)過了比較好的剎車時(shí)機(jī)，甚至錯(cuò)把油門當(dāng)剎車釀成大禍。啟動(dòng)不要忘記松手剎，剛學(xué)開車，啟動(dòng)車時(shí)一定要按順序來，不管前面停車時(shí)有沒有拉手剎，自己上車起步時(shí)都要去松一下手剎。再者，如果以后行車時(shí)發(fā)現(xiàn)車有什么不對(duì)勁的地方，一定要停車檢查清楚、弄明白，不要繼續(xù)行駛，想當(dāng)然地抱怨車不好。停車勿忘拉手剎這個(gè)問題可能與上面的問題如出一轍，因?yàn)槲覀冊(cè)诰氒嚂r(shí)，一是場(chǎng)地較平，二是學(xué)員一個(gè)接一個(gè)地上，教練可能不對(duì)此做特別的要求，不過這個(gè)壞習(xí)慣不克服掉，在今后正式駕駛時(shí)就有可能出大問題，稍一馬虎就會(huì)出現(xiàn)溜車的危險(xiǎn)，這樣會(huì)給自己的車造成損壞不說，還有可能造成他人的財(cái)物甚至生命的損失，錯(cuò)誤雖小，后果可怕。下車勿忘摘擋拉手剎。 為什么要學(xué)車考駕照？

很多學(xué)員報(bào)名學(xué)車，都希望能早日拿證，因此理解清楚考駕照需要考什么很重要，有目的地去練習(xí)，才能減少不必要的時(shí)間浪費(fèi)。拿到駕照，需要參加兩次理論考試和兩次實(shí)際操作考試?？荚噧?nèi)容：道路交通安全法律法規(guī)、交通信號(hào)、通行規(guī)則等比較基本的知識(shí)?？颇慷?chǎng)地駕駛技能考試，學(xué)習(xí)要點(diǎn)：打好基礎(chǔ)，主要包括踩離合和打方向盤，旨在控制速度、通過參照物調(diào)整車輛行駛軌跡、順利起步和停車?？颇咳缆否{駛技能，學(xué)習(xí)要點(diǎn)：雖然考的項(xiàng)目較多，但操作上并沒有科二復(fù)雜，就是細(xì)節(jié)較多，要學(xué)會(huì)根據(jù)路況來判斷，要求學(xué)員膽大心細(xì)?？颇克?，考查安全文明駕駛操作要求、惡劣天氣及復(fù)雜道路下如何安全行駛、緊急情況及***如何處置。

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新手剛參加駕校培訓(xùn)的問題就是膽子小。不自信比較大因素是我們沒有掌握好技巧，例如如何掌握合理換擋加速？為了讓換擋過程順利進(jìn)行，變速器內(nèi)齒輪平穩(wěn)嚙合，須掌握好發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，在適宜時(shí)機(jī)推動(dòng)變速桿操縱齒輪嚙合。為了操作好，需要我們反復(fù)的練習(xí)。邊***油門踏板，邊聽發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲響。判斷發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，尋找合適的換擋時(shí)機(jī)。車速達(dá)到15公里/小時(shí)左右，這時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速已有所升高，適合由一擋換入二擋。換入二擋后，右腳***油門踏板，當(dāng)車速增加到30公里/小時(shí)左右時(shí)，即可換入三擋。當(dāng)車速繼續(xù)上升，達(dá)到40公里/小時(shí)左右，則可換入四。汽車換擋結(jié)束，左腳不要閑置在離合器踏板上，這樣會(huì)造成離合器踏板半聯(lián)動(dòng)，增加機(jī)件磨損，所以要將腳放在駕駛室底板上。我們?cè)谛旭傔^程中也要按照道路交通情況及時(shí)換擋，汽車換擋加速的動(dòng)作要快捷、準(zhǔn)確，油門踏板、離合器踏板和手動(dòng)變速桿的手腳操作動(dòng)作要協(xié)調(diào)配合，這就需要我們平時(shí)的不斷練習(xí)。

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