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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:無錫先進(jìn)V法鑄造優(yōu)點(diǎn),V法鑄造
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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:無錫先進(jìn)V法鑄造優(yōu)點(diǎn),V法鑄造
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砂芯的設(shè)計(jì)
砂芯的設(shè)計(jì)主要是排氣問題,在砂芯的分芯面上開挖排氣和集氣通道,在這些通道上扎制砂芯內(nèi)部排氣孔,再將這些排氣和集氣通道進(jìn)行匯集,通過匯集點(diǎn)向鑄型外排出,使得砂芯內(nèi)氣體有效排出型外,無錫先進(jìn)V法鑄造優(yōu)點(diǎn),避免氣孔和鑄件內(nèi)壁氧化等缺點(diǎn)。
5.澆注速度、真空保持時(shí)間的設(shè)計(jì)
由于V法鑄造的真空特點(diǎn),澆注過程中,外型和坭芯均處于真空狀態(tài),其澆注充型的能力遠(yuǎn)大于其它鑄造工藝。鑒于V法鑄造冷卻緩慢和真空特性,澆注溫度不宜偏高,無錫先進(jìn)V法鑄造優(yōu)點(diǎn),無錫先進(jìn)V法鑄造優(yōu)點(diǎn),目的是為了避免或減弱收縮類缺點(diǎn)。
在通氣和排氣系統(tǒng)適當(dāng)?shù)那闆r下,在澆注末期透氣孔不出現(xiàn)“嗆火”狀態(tài)下可以提高澆注速度,滿足產(chǎn)品質(zhì)量前提下,可以在平常澆注速度的基礎(chǔ)上提高20%~30%;澆注終了的點(diǎn)澆等與其它工藝相同。 消除涂料、薄膜氣化產(chǎn)物對(duì)鑄型的強(qiáng)度與負(fù)壓度影響。無錫先進(jìn)V法鑄造優(yōu)點(diǎn)
V法鑄造工藝裝備對(duì)鑄件質(zhì)量的影響
V法鑄造引入我國至今已有30多年的發(fā)展,而V法鑄造裝備則經(jīng)歷了從無到有以及由對(duì)外引進(jìn)仿制,到自主研發(fā)設(shè)計(jì)的過程。V法鑄造裝備質(zhì)量水平的提升,也進(jìn)一步保障并促進(jìn)了V法鑄造工藝的拓展。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前國內(nèi)約有400多條形式各異的V法鑄造生產(chǎn)線在運(yùn)行,既有極其簡易甚至不配套砂處理的單機(jī)造型設(shè)備,也有比較常見且配置相對(duì)***的半自動(dòng)鑄造生產(chǎn)線,更有機(jī)械化,自動(dòng)化程度較高,投資規(guī)模龐大的現(xiàn)代化V法鑄造車間。但是根據(jù)大量的調(diào)研與實(shí)踐,發(fā)現(xiàn)部分設(shè)備和工裝難以滿足鑄件產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝要求,致使生產(chǎn)受阻或產(chǎn)品質(zhì)量難以保證。尤其是造型過程中覆膜成形,加砂震實(shí),抽真空起模工序,相應(yīng)設(shè)備工裝的特點(diǎn)明顯影響著鑄型和鑄件質(zhì)量。 無錫實(shí)型V法鑄造優(yōu)點(diǎn)鑄型都必須保持一定的真空度以固定松散的干砂,確保鑄型有足夠的強(qiáng)度和剛度澆注時(shí)防止鑄型坍塌和鑄件變形。
電動(dòng)臺(tái)車穿梭式V法鑄造生產(chǎn)線
江陰華天科技開發(fā)有限公司受用戶的委托設(shè)計(jì)并制造了一條汽車后橋半自動(dòng)V法鑄造生產(chǎn)線。該生產(chǎn)線。
本生產(chǎn)線采用4臺(tái)移動(dòng)單機(jī)造型機(jī)組成的2臺(tái)V法造型機(jī)組,每臺(tái)機(jī)組的上、下箱分別在兩臺(tái)V法造型單機(jī)上完成。鑄型成形后用吊車將鑄型吊至合箱小車上進(jìn)行修型、下芯、合箱,放置澆冒口杯,整體移至澆注工段進(jìn)行澆注,冷卻凝固后鑄型連同型板吊至落砂格子板上落砂,舊砂經(jīng)砂冷卻后回用。
汽車后橋材質(zhì)是鑄鋼;設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為10000t,實(shí)際生產(chǎn)能力為12000t;比較大鑄件質(zhì)量280kg;鑄型砂箱內(nèi)尺寸2000×1400×350/300mm;造型生產(chǎn)能力4-6型/h;砂處理能力20-25t/h;熔煉爐能力t電爐2臺(tái)。
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重視系統(tǒng)化工程的設(shè)計(jì)
耐磨鑄造車間的建設(shè)是一個(gè)系統(tǒng)工程,除了生產(chǎn)設(shè)備本身外,車間布局物流設(shè)計(jì),原輔材料的配套,熱處理系統(tǒng)的配套,機(jī)加工設(shè)備的配套等都要作為系統(tǒng)的一部分考慮。
以砂箱的周轉(zhuǎn)為例,耐磨鑄件由于保溫冷卻時(shí)間長,在一定程度上限制了砂箱的流轉(zhuǎn)速度,企業(yè)訂購大量砂箱不僅**增加了企業(yè)成本,而且造成管理使用上的困難??赏ㄟ^采用建設(shè)冷卻立體庫,設(shè)計(jì)冷卻托盤的方式加快砂箱流轉(zhuǎn),同時(shí)節(jié)約生產(chǎn)場地。標(biāo)準(zhǔn)化托盤的設(shè)計(jì)和制作,滿足叉車運(yùn)輸條件,并不額外增加過多的勞動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)了工藝生產(chǎn)的要求,降低了設(shè)備投資成本,同時(shí)提高的系統(tǒng)運(yùn)行效率。 目前國內(nèi)有十多個(gè)在建的鑄造工業(yè)園區(qū),均采用高爐—感應(yīng)爐供應(yīng)鐵液,年產(chǎn)鑄件達(dá)100多萬噸。
對(duì)于一些多筋板或具有相當(dāng)高垂直面的鑄件而言,這種擦傷鑄型的現(xiàn)象尤為普遍。而個(gè)別自動(dòng)化程度很高的機(jī)械手,運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性差,末端柔性不足,在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生震蕩或者難以急停,甚至不能保證**起碼的定位及真空對(duì)接精度,直接影響鑄型在起模翻轉(zhuǎn)等過程中的安全性。隨著V法成套裝備生產(chǎn)線自動(dòng)化和機(jī)械化水平的提升,對(duì)起模機(jī)構(gòu)的使用要求越來越高。這就需要我們?cè)谶@些關(guān)鍵的造型設(shè)備方面,提高設(shè)計(jì),制造,安裝的精度和可靠性,以充分保障造型質(zhì)量和鑄型安全。近年來,V法鑄造持續(xù)升溫。無錫先進(jìn)V法鑄造優(yōu)點(diǎn)
利用短流程工藝來澆注V法鑄造中的特大件如大型配重等也引起了越來越多人的濃厚興趣。無錫先進(jìn)V法鑄造優(yōu)點(diǎn)
自主創(chuàng)新、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型V法造型線
國內(nèi)生產(chǎn)大型V法造型線的公司,其中有江陰華天科技開發(fā)有限公司。該公司研制成功國內(nèi)首條自主創(chuàng)新、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型V法造型線,標(biāo)志著V法鑄造生產(chǎn)線依賴進(jìn)口的歷史結(jié)束。
法鑄造**模具企業(yè)采用CAD/CAM技術(shù)
干燥良好的無缺點(diǎn)木材是V法鑄造常用模具材料。金屬材料價(jià)格昂貴,而且鉆孔較困難,并不太適合用于V法模具。另外暴露于薄膜加熱器下的金屬模具受重復(fù)加熱作用,溫度上升后易粘薄膜。因此V法鑄造企業(yè)長期采用木質(zhì)材料制模,而其大多是靠模型工放樣半機(jī)械化制作。其尺寸精度較差和生產(chǎn)周期較長一直是V法鑄造的瓶頸。 無錫先進(jìn)V法鑄造優(yōu)點(diǎn)
江陰華天科技開發(fā)有限公司成立于2006-09-27,專業(yè)環(huán)保設(shè)備、氣力輸送設(shè)備、V法鑄造機(jī)械設(shè)備、消失模設(shè)備、樹脂砂設(shè)備、其他通用機(jī)械設(shè)備的技術(shù)開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、加工、銷售、安裝、調(diào)試、維修。產(chǎn)品與服務(wù)用于鋼鐵、有色、煤化工、石油化工、鐵路、食品、火電、鑄造等行業(yè)。等多項(xiàng)業(yè)務(wù),主營業(yè)務(wù)涵蓋[ "氣力輸送", "V法鑄造", "輸送機(jī)械", "環(huán)保設(shè)備" ]。唯才是舉,唯能是用:擁有優(yōu)秀人才11~50人和,是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ),是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括:[ "氣力輸送", "V法鑄造", "輸送機(jī)械", "環(huán)保設(shè)備" ]等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為首、的經(jīng)營宗旨,深受客戶好評(píng)。一直以來公司堅(jiān)持以客戶為中心、[ "氣力輸送", "V法鑄造", "輸送機(jī)械", "環(huán)保設(shè)備" ]市場為導(dǎo)向,重信譽(yù),保質(zhì)量,想客戶之所想,急用戶之所急,全力以赴滿足客戶的一切需要。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/825580.html
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