若減擋不成功或又一次出現(xiàn)"跳擋"時(shí)，應(yīng)按坡道停機(jī)的動(dòng)作要領(lǐng)及要求停機(jī)，然后排除故障。在下坡道上行駛時(shí)出現(xiàn)"跳擋"，應(yīng)按加擋的動(dòng)作要領(lǐng)將擋位置于高-速的位置或采取"搶擋"(緊急減擋)措施，待機(jī)器行駛到坡底后再停機(jī)檢查，排除故障；若"加擋"、"搶擋"不成功或又一次出現(xiàn)"跳擋"(此時(shí)為空擋)時(shí)，駕駛員可將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在中速(防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火)，采用"點(diǎn)剎"的方法使機(jī)器滑至坡底，然后排除故障。如果"加擋"，"搶擋"不成功或又一次出現(xiàn)"跳擋"(此時(shí)為空擋)，湖北液壓鉆電線桿孔推薦，湖北液壓鉆電線桿孔推薦，并且機(jī)器又處在下大坡道時(shí)(此時(shí)機(jī)器會(huì)以很快的速度向坡底"俯沖")，湖北液壓鉆電線桿孔推薦，應(yīng)迅速地按照下坡停機(jī)的動(dòng)作要領(lǐng)及要求停要，然后扣除故障。 奧格機(jī)械鉆電線桿孔芯軸的上口可與混凝土灌注設(shè)備連接，進(jìn)行混凝土灌注。湖北液壓鉆電線桿孔推薦

螺旋鉆機(jī)主要由頂部滑輪組、動(dòng)力頭、螺旋鉆具、液壓起落桿、操縱室、底盤、行走機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、卷揚(yáng)

頂部滑輪組：提升動(dòng)力頭和鉆桿鉆具滑車組。

動(dòng)力頭：采用三環(huán)減速機(jī)構(gòu)，用作對(duì)螺旋鉆具施加鉆壓．改善螺旋鉆具受力工況．成載過載能力高、結(jié)構(gòu)緊湊、噪聲小、壽命長，是目前國內(nèi)鉆機(jī)最理想的動(dòng)力裝置．由兩個(gè)風(fēng)冷電動(dòng)機(jī)、減速器、彎頭、排氣裝置、提升架和滑塊組成。工作時(shí)兩個(gè)電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器帶動(dòng)減速器的高速旋轉(zhuǎn)，將動(dòng)力低速軸通過法蘭帶動(dòng)螺旋鉆具做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

螺旋鉆具：鉆機(jī)成孑L裝置．為螺旋狀鉆桿。

液壓起落桿：起落桅桿的液壓裝置。

操縱室：駕駛作業(yè)人員操控各類結(jié)構(gòu)的駕駛室，位于鉆機(jī)后部主卷揚(yáng)機(jī)前方，鐵殼結(jié)構(gòu)。三面開窗，可保證視野開闊。

底盤：支承操縱室、行走機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的裝置。

行走機(jī)構(gòu)：采用液壓步履式，前進(jìn)時(shí)四個(gè)支腿液壓缸支地?fù)纹穑卤P離地通過液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)行走液壓缸實(shí)現(xiàn)樁機(jī)履靴前行，然后收起支腿落下．通過液壓缸收縮拉動(dòng)底盤前行，經(jīng)過如此反復(fù)操作實(shí)現(xiàn)樁機(jī)前行。

江蘇液壓鉆電線桿孔奧格機(jī)械鉆電線桿孔始終以客戶的需求為向?qū)А?/p>

一般造成動(dòng)臂帶載不能提升的主要原因?yàn)椋和诰驒C(jī)液壓泵嚴(yán)重磨損：在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重;高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，泵壓力稍有提高，但由于泵的磨損及內(nèi)泄，容積效率明顯下降，很難達(dá)到額定壓力。液壓泵長時(shí)間工作又加劇了磨損，油溫升高，由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞，喪失密封能力，液壓油變質(zhì)，后面導(dǎo)致故障發(fā)生。液壓元件選型不合理：動(dòng)臂油缸規(guī)格為70/40非標(biāo)準(zhǔn)系列，密封件亦為非標(biāo)準(zhǔn)件，制造成本高且密封件更換不便。動(dòng)臂油缸缸徑小，勢(shì)必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高。

維修挖掘機(jī)液壓泵時(shí)從以下三點(diǎn)查找故障原因：檢查動(dòng)臂油缸的內(nèi)漏情況：最簡(jiǎn)單的方法是把動(dòng)臂升起，看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查，密封圈如已磨損應(yīng)予更換。檢查操縱閥：首先清洗安全閥，檢查閥芯是否磨損，如磨損應(yīng)更換。安全閥安裝后若仍無變化，再檢查操縱閥閥芯磨損情況，其間隙使用限度一般為0.06MM，磨損嚴(yán)重應(yīng)更換。測(cè)量液壓泵的壓力：若壓力偏低，則進(jìn)行調(diào)整，加壓力仍調(diào)不上去，則說明液壓泵嚴(yán)重磨損。 奧格機(jī)械鉆電線桿孔鉆電線桿孔動(dòng)力頭：采用三環(huán)減速機(jī)構(gòu)，用作對(duì)螺旋鉆具施加鉆頭。

機(jī)器長期存放時(shí)，為防止液壓缸活塞桿生銹，應(yīng)把工作裝置著地放置；整機(jī)洗凈并干燥后存放在室內(nèi)干燥的環(huán)境中；如條件上所限只能在室外存放時(shí)，應(yīng)把機(jī)器停放在排水良好的水泥地面上；存放前加滿燃油箱，潤滑各部位，更換液壓油和機(jī)油，液壓缸活塞桿外露的金屬表面涂一薄層黃油，拆下蓄電池的負(fù)極接線端子，或?qū)⑿铍姵匦断聠为?dú)存放；根據(jù)比較低環(huán)境溫度在冷卻水中加入適當(dāng)比例的防凍液；每月啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一次并操作機(jī)器，以便潤滑各運(yùn)動(dòng)部件，同時(shí)給蓄電池充電；打開空調(diào)制冷運(yùn)轉(zhuǎn)5-10min。挖掘機(jī)液壓泵磨損：挖掘機(jī)液壓泵嚴(yán)重磨損對(duì)挖掘機(jī)有著致命的影響，因此挖掘機(jī)出現(xiàn)此類問題必須及時(shí)解決。 奧格機(jī)械鉆電線桿孔為客戶提供比較高品質(zhì)。江蘇液壓鉆電線桿孔

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為實(shí)現(xiàn)此目的，系統(tǒng)參數(shù)匹配至按技術(shù)要求使CUT-OFF閥的調(diào)定值低于回路中初級(jí)壓力閥的調(diào)定值；否則，初級(jí)壓力閥打開將會(huì)導(dǎo)致溢流過熱。同時(shí)，檢查次級(jí)閥工作是否正常，此項(xiàng)工作一定要嚴(yán)格按照技術(shù)要求進(jìn)行，必要時(shí)應(yīng)對(duì)系統(tǒng)相關(guān)參數(shù)進(jìn)行恢復(fù)性調(diào)整。排除非正常內(nèi)泄：主要指，因系統(tǒng)液壓油受污染造成方向閥、壓力閥卡咬所引起的非正常內(nèi)泄。檢查的方法：測(cè)壓力、查功能，或聽是否有異常噪聲（閥口關(guān)閉不嚴(yán)造成的“節(jié)流沖刷聲”）或觸摸檢查溫度是否局部過高。 湖北液壓鉆電線桿孔推薦

寧波奧格機(jī)械有限公司是一家螺旋鉆具、鉆桿、液壓螺旋驅(qū)動(dòng)器、五金件、機(jī)械配件的制造、加工、批發(fā)、零售;自營或代理貨物和技術(shù)的進(jìn)出口,但國家限制經(jīng)營或禁止進(jìn)出口的貨物和技術(shù)除外。公司產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國，澳大利亞，俄羅斯，加拿大等國家。公司以質(zhì)量?jī)?yōu)先，服務(wù)至上為原則。 歡迎新老顧客前來參觀指導(dǎo)的公司，創(chuàng)建于2014-09-28。公司自2014-09-28成立以來，投身于[ "鋼板樁打（引，鉆）孔", "公路護(hù)欄引（鉆，打）孔", "螺旋鉆機(jī)", "銑刨機(jī)" ]，是五金、工具的主力軍。公司終堅(jiān)持自主研發(fā)創(chuàng)新發(fā)展理念，不斷優(yōu)化的技術(shù)、產(chǎn)品為客戶帶來效益，目前年?duì)I業(yè)額達(dá)到1000-2000萬元。寧波奧格機(jī)械始終關(guān)注五金、工具行業(yè)。海納百川，有容乃大，國內(nèi)外同行的智慧都是促使我們前行的力量。

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