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減速機的減速比計算方法:
1、定義計算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速,連接的輸入轉(zhuǎn)速和輸出轉(zhuǎn)速的比值,如輸入轉(zhuǎn)速為1500r/min,輸出轉(zhuǎn)速為25r/min,那么其減速比則為:i=60:1。
2、齒輪齒數(shù)計算方法:減速比=從動齒輪齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)÷主動輪齒數(shù),河北高精度減速機廠家價格,然后將得到的結(jié)果相乘即可。例如Z2=100,Z1=25,河北高精度減速機廠家價格,則i=100÷25,河北高精度減速機廠家價格。
3、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。
以下是常用的減速機分類:1、擺線減速機2、硬齒面圓柱齒輪減速器3、行星齒輪減速機(車間現(xiàn)用)1)齒圈固定,太陽輪主動,行星架被動。從演示中可以看出,此種組合為降速傳動,通常傳動比一般為2.5~5,轉(zhuǎn)向相同。4、軟齒面減速機5、三環(huán)減速機6、起重機減速機7、蝸桿減速機8、軸裝式硬齒面減速機9、無級變速機蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動效率不高,精度不高。諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的,體積不大、精度很高
減速器由之前的傳動減速與行星減速機之小傳動不能適應(yīng)當(dāng)下許多機械設(shè)備要求,RV減速器是應(yīng)大傳動而生,工作原理就是直徑差比,即直徑比為9:10傳動比為10(傳動變速是直徑比,即直徑大小是比1/2即傳動比為2)。當(dāng)然蝸輪蝸桿減速機是特殊摩擦式傳動變速,使用受效率低轉(zhuǎn)低所限。
減速機選擇主要看以下參數(shù):1、傳動比;2、負(fù)載功率(輸入輸出);3、工作轉(zhuǎn)速,4、輸出扭矩;5:傳動效率等。
減速器和無級變速器比較高節(jié)減速器減速器的功用:用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足工作要求。在某些場合也用來增速,稱為增速裝置。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/8599.html
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