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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:盱眙潤滑油貨真價(jià)實(shí)
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合成機(jī)油是現(xiàn)代化學(xué)技術(shù)進(jìn)步的產(chǎn)物。合成機(jī)物的優(yōu)點(diǎn)很多。例如合成機(jī)油的潤滑性比礦物機(jī)油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清凈性強(qiáng)。半合成機(jī)油和全合成機(jī)油是機(jī)油的兩個(gè)分類(全合成機(jī)油里面點(diǎn)礦物油的成分都沒有,半合成多少有點(diǎn))。二者差別在于∶全合成油使用的溫度更廣,使用期限更長;同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達(dá)成,而半合成油就需用相對(duì)于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。換句話說,在相同的工作環(huán)境里,全合成油用較低的黏度就可以達(dá)到保護(hù)引擎的目的,盱眙潤滑油貨真價(jià)實(shí),盱眙潤滑油貨真價(jià)實(shí)。同樣,在相同的工作環(huán)境里,全合成油因?yàn)槭褂闷谙薇劝牒铣捎烷L很多,因此雖然成本較高,盱眙潤滑油貨真價(jià)實(shí),但是比較換油次數(shù)之后,并不比礦物油高很多。
“5W-40”部分,則是機(jī)油的粘度標(biāo)識(shí),這是大家選購機(jī)油的**重要參考標(biāo)識(shí)。粘度標(biāo)識(shí)分為兩個(gè)部分:“W之前”和“-之后”。先解釋下W的含義,此處W不像上面的SN那般可變的,是一直以W顯示,0W表示外界溫度-35℃可用,5W表示-30℃可用。顯然,W前的數(shù)字表示低溫粘度的,數(shù)字越小越好。比如0W相比5W在**溫下有更好的流動(dòng)性,粘度更低,適用的低溫范圍也更廣。0W和5W是目前市面上合成機(jī)油**常見標(biāo)識(shí),10W主要存在于低端的機(jī)油,更大的數(shù)值基本看不到。
“5W-40”部分,橫杠之后的數(shù)字,則表示高溫(發(fā)動(dòng)機(jī)正常使用之后)情況下的粘度,也就是耐高溫性能,數(shù)字越大粘稠度越高,潤滑效果越好。市面上常見的有20、30、40。20的在熱機(jī)中粘度**稀,40的粘度比較高。粘度低的好處是流動(dòng)性大,油門反應(yīng)快,動(dòng)力更大,更省油;壞處是潤滑效果差,發(fā)動(dòng)機(jī)磨損大。粘度標(biāo)號(hào)高的則反過來。至于到底選哪個(gè)粘度標(biāo)號(hào)的,大家可以參考車輛說明書,有的說明書上沒有明示,則可以參考SSSS店保養(yǎng)所用的標(biāo)號(hào)。但是30是**有通用性的。
現(xiàn)代機(jī)油5w30和5w40的主要區(qū)別
5W-30流動(dòng)性相對(duì)較好,更有能力地降低油耗問題,使發(fā)動(dòng)機(jī)更快更好地散熱。同時(shí),對(duì)于些比較陳舊的汽車呢,使用5W-30會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)略大點(diǎn),也有部分嚴(yán)格要求使用5W-40的發(fā)動(dòng)機(jī)而去選擇使用5W-30就會(huì)發(fā)生比正常耗油量更大的情況。在高溫狀態(tài)之下,5W-40會(huì)有更好的油品穩(wěn)定性。
用錯(cuò)5w30和5w40對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的主要影響
0油耗增大:具有定年限的轎車,在保養(yǎng)時(shí)如果使用黏度較低的0w20、5w30的機(jī)油,會(huì)明顯出現(xiàn)油耗增加的現(xiàn)象。
02噪音增大:如果是比較新的車,選用5w40就會(huì)明顯出現(xiàn)噪音增大的情況,因?yàn)檎扯容^高,加大了發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)功率,所以噪音增加。
03發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加?。航?jīng)常跑長途,行車路況不好,駕駛的車輛,使用粘度較高5w40,如果選擇5w30也會(huì)明顯加大發(fā)動(dòng)機(jī)器件的的磨損,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。
04燒機(jī)油:比如德系車尤其是奧迪,普遍存在燒機(jī)油的現(xiàn)象,而此時(shí)如果用黏度較低的5w30就會(huì)加劇燒機(jī)油的現(xiàn)象。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/86561.html
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