挖掘裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)選用康明斯渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率63kN，排放符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)車轉(zhuǎn)向轎（前橋）為非驅(qū)動(dòng)擺動(dòng)橋，軸承采用進(jìn)口件。具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率大、油耗低、噪聲小、工作可靠、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。低溫啟動(dòng)性能好，特別適合北方地區(qū)。1.微電腦控制工作臺(tái)，水溫，油溫，電流，工作計(jì)時(shí)，一目了然。 2.豪華駕駛室、玻璃，寬敞明亮。 3.二手柄操作、方便、省力。 4.輕巧的液壓轉(zhuǎn)向，行走靈活方便。 5.采用液壓件，克服高溫條件下油溫高、水溫高、發(fā)動(dòng)機(jī)異常等問題，使用壽命長(zhǎng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，太原全液壓兩頭忙，工作速度快，太原全液壓兩頭忙。 6.各節(jié)動(dòng)臂靈敏柔和操作方便，工作量大，怠速以及小油門能滿足工作要求，太原全液壓兩頭忙。挖掘裝載機(jī)具有強(qiáng)大的渦輪增壓柴油機(jī)、大號(hào)深齒輪胎和配有駕駛控制裝置（方向盤、制動(dòng)器等）的駕駛室。太原全液壓兩頭忙

兩頭忙的兩端屬具都可以怎樣變換？ 這樣說(shuō)可能多數(shù)人不太能理解，通俗地說(shuō)就是有哪些屬具可以加裝到兩頭忙的車身上進(jìn)行工作？ 為此小編針對(duì)這樣的疑問也是極力的去搜尋了一些資料為我們的廣大客戶進(jìn)行解答。 我們一起來(lái)看一下： 兩邊屬具是生產(chǎn)下線時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)配置：鏟斗+挖斗。而我們工作的需要千姿百態(tài)多種多樣，從而為了順應(yīng)屬具的變換，我們特意進(jìn)行了機(jī)身屬具快速更換的先覺設(shè)計(jì)。 接下來(lái)我們看看兩頭忙都能更換那些屬具。 首先毫無(wú)疑問的當(dāng)然是兩頭忙的標(biāo)配了 【鏟斗+挖斗】 接下來(lái)這個(gè)組合就比較厲害了，加裝了我們的攪拌產(chǎn)品【攪拌斗+破碎錘】 【鏟斗抱夾+打孔鉆頭】 【叉齒+抓頭】 【抓頭+推鏟板】 我們把屬具羅列下來(lái)再一看，著實(shí)吃了一驚，兩頭忙足足可以加裝近十種屬應(yīng)用屬具。 各種屬具之間隨意搭配改裝帶來(lái)的施工效果多種多樣，相比于之前單一的一種工作裝置從頭到尾進(jìn)行工作有了明顯的提高。太原全液壓兩頭忙挖掘裝載機(jī)挖掘前要將裝載斗的斗口和支腿與地面固定，使前后輪稍離地面，保持機(jī)身的水平提高機(jī)械的穩(wěn)定性。

兩頭忙農(nóng)用裝載機(jī)一種高效節(jié)能多功能的工程機(jī)械裝備，主要用于植樹造林，農(nóng)牧施工，溝道修造，下水道油理，水道油淤，廠礦內(nèi)清理裝載等小型工程作業(yè)環(huán)境，兩頭忙裝載機(jī)普遍用于2米寬以上的中小型巷道作業(yè)，國(guó)家新農(nóng)村建設(shè)新型城鎮(zhèn)化實(shí)用型裝備。1.農(nóng)用輪式挖掘裝載機(jī)整體式液力變距器，不宜高溫，維修方便 2.農(nóng)用工程輪式兩頭忙裝載機(jī)前傾式前車架，卸載距離遠(yuǎn)，起重重量大 3.前鏟后挖兩用機(jī)崛起力大，高位卸料自動(dòng)放平，工作裝置動(dòng)作時(shí)間縮短，提高整機(jī)作業(yè)效 率 4.多功能挖掘裝載機(jī) 分體定軸式變速箱變矩器，維修更方便散熱更明顯 5.兩頭忙農(nóng)用裝載機(jī)的液壓挖掘裝載機(jī)5米超高位卸料，2.2米寬體料斗鏟運(yùn)效率更高，工作裝置工作時(shí)間更短。

挖掘裝載機(jī)是由三臺(tái)建筑設(shè)備組成的單一裝置。俗稱“兩頭忙”。施工時(shí)，操作手只需轉(zhuǎn)動(dòng)一下座椅，就可以轉(zhuǎn)變工作端。挖掘裝載機(jī)主要工作是開挖溝渠以便排布管道和地下線纜，為建筑物奠基并建立排水系統(tǒng)。一臺(tái)挖掘裝載機(jī)包含了： 動(dòng)力總成，裝載端，挖掘端 。每臺(tái)設(shè)備都是針對(duì)特定類型的工作而設(shè)計(jì)的。在典型的建筑工地上，挖掘機(jī)操作員通常需要使用所有這三個(gè)組成部分才能完成工作。挖掘裝載機(jī)的中心結(jié)構(gòu)就是動(dòng)力總成。挖掘裝載機(jī)的動(dòng)力總成設(shè)計(jì)可以在各種崎嶇的地形上自由奔跑。具有強(qiáng)大的渦輪增壓柴油機(jī)、大號(hào)深齒輪胎和配有駕駛控制裝置（方向盤、制動(dòng)器等）的駕駛室。

在典型的建筑工地上，挖掘機(jī)操作員通常需要使用所有這三個(gè)組成部分才能完成工作。

隨著人們對(duì)美的不斷追求，建筑物的樣式和所建地點(diǎn)也一再刷新人們對(duì)建筑的新概念，層出不窮的建筑師會(huì)設(shè)計(jì)出美輪美奐的建筑圖紙，一些雖然理論上是可行的，但是這施工的時(shí)候會(huì)相對(duì)來(lái)說(shuō)遇到很多困難，所以說(shuō)一些困難的工程還是需要一些特殊機(jī)器來(lái)協(xié)助完成，挖掘裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)選用康明斯渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率63kN，排放符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)車轉(zhuǎn)向轎（前橋）為非驅(qū)動(dòng)擺動(dòng)橋，軸承采用進(jìn)口件。具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率大、油耗低、噪聲小、工作可靠、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。低溫啟動(dòng)性能好，特別適合北方地區(qū)。挖掘裝載機(jī)是由三臺(tái)建筑設(shè)備組成的單一裝置。太原全液壓兩頭忙

挖掘機(jī)是挖掘裝載機(jī)的主要工具。太原全液壓兩頭忙

發(fā)明公開了一種挖掘裝載機(jī)，尤其是輪式挖掘裝載機(jī)，包括車架、駕駛室和輔助視野系統(tǒng)。輔助視野系統(tǒng)包括控制器、攝像頭一、二、三、四、監(jiān)視器一、二、三和供電裝置。供電裝置為整個(gè)系統(tǒng)供電。攝像頭一設(shè)于裝載端駕駛室上，用于獲取裝載作業(yè)的影像，攝像頭二設(shè)于挖掘端的車架上，用于獲取倒車作業(yè)的影像，攝像頭三、四均設(shè)于挖掘端駕駛室上，用于獲取挖掘作業(yè)的影像；攝像頭一、二、與監(jiān)視器一電性連接，攝像頭三與監(jiān)視器二電性連接，攝像頭四與監(jiān)視器三電性連接。監(jiān)視器一、二、三設(shè)于駕駛室內(nèi)并且與控制器電性連接，監(jiān)視器一用于顯示攝像頭一、二獲取的影像；攝像頭三用于顯示攝像頭三獲取的影像，攝像頭四用于顯示攝像頭四13獲取的影像。

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