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價(jià)格要求:面議
所在地:上海市
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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:車刀廠家,車刀
***更新:2020-12-05 12:23:13
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車刀刀片特點(diǎn)與要求:1、定位精度高?:刀片轉(zhuǎn)位或更換新刀片后,刀尖位置的變化應(yīng)在工件精度允許的范圍內(nèi)。2、刀片夾緊可靠?:應(yīng)保證刀片、刀墊、刀桿接觸面緊密貼合,經(jīng)得起沖擊和振動(dòng),但夾緊力也不宜過(guò)大,應(yīng)力分布應(yīng)均勻,以免壓碎刀片。3、排屑流暢?:刀片前面上無(wú)障礙,保證切屑排出流暢,并容易觀察。4、使用方便?:轉(zhuǎn)換刀刃和更換新刀片方便,車刀廠家、迅速。對(duì)小尺寸刀具結(jié)構(gòu)要緊湊,車刀廠家。 在滿足以上要求時(shí),盡可能使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造和使用方便,車刀廠家。機(jī)械夾固式車刀一般是用螺釘和壓板將刀片夾緊,裝可轉(zhuǎn)位刀片的機(jī)械夾固式車刀。車刀廠家
普通車床車內(nèi)孔的刀怎么磨 :要想讓鐵屑沿小托板方向排出來(lái):1、帶狀切削有可能,帶狀切削是大家都不愿意看到的。2、另外就是卷屑槽也是那個(gè)方向,那也是不可能的。3、鐵屑碰到對(duì)面孔壁再沿小托板方向出來(lái),這樣對(duì)已加工表面有影響,如果是粗加工就可以,方法是像外圓刀螺旋長(zhǎng)屑的那種方式磨刀,卷屑槽要向小托板方向斜一點(diǎn)。以上3種情況都不理想,只能是C型斷屑或直接斷屑才是可以理想的,那就是卷屑槽稍微磨深一點(diǎn),不要磨太寬。加工時(shí)切深不要太大,進(jìn)給稍快一點(diǎn),轉(zhuǎn)速不要太高。當(dāng)然,有些材料是不太可能斷屑的,比如鋁合金棒材、純鐵。對(duì)于塑料這樣的很軟的材料,可以好用帶狀切屑,讓它噴涌而出,直接噴到遠(yuǎn)處。上海車刀定制負(fù)前角的平面型適用于加工高強(qiáng)度鋼和粗切鑄鋼件的硬質(zhì)合金車刀。
如何選擇內(nèi)孔車刀,方法如下 :1、刀柄截面形狀的選用。優(yōu)先選用圓柄車刀。由于圓柄車刀的刀尖高度是刀柄高度的二分之一,且柄部為圓形,有利于 排屑,故在加工相同直徑的孔時(shí)圓柄車刀的剛性明顯高于方柄車刀,所以在條件許可時(shí)應(yīng)盡量采用圓柄車刀。在臥式車床上因受四方刀架限制,一般多采用正方形或矩形柄車刀。如用圓柄車刀,為使刀尖處于主軸中 心線高度,當(dāng)圓柄車刀頂部超過(guò)四方刀架的使用范圍時(shí),可增加輔具后再使用。2、刀柄截面尺寸的選用。標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)孔車刀已給定了可以小加工孔徑。對(duì)于加工可以大孔徑范圍,一般不超過(guò)比它大一個(gè)規(guī)格的車孔 刀所定的可以小加工孔徑,如特殊需要,也應(yīng)小于再大一個(gè)規(guī)格的使用范圍。3、刀柄形式的選用。通常大量使用的是整體鋼制刀柄,這時(shí)刀桿的伸出量應(yīng)在刀桿直徑的4倍以內(nèi)。當(dāng)伸出量大于4倍或加工剛性差的工件時(shí),應(yīng)選用帶有減振機(jī)構(gòu)的刀柄。如加工很高精度的孔, 應(yīng)選用重金屬(如硬質(zhì)合金)制造的刀柄,如在加工過(guò)程中刀尖部需要充分冷卻,則應(yīng)選用有切削液送孔的刀柄。
刀具正前角和負(fù)前角各有什么優(yōu)缺點(diǎn)?刀具正前角:優(yōu)點(diǎn):減小切削力,刀具更鋒利。缺點(diǎn):刀具本身的強(qiáng)度也下降,刀具容易蹦刃。刀具負(fù)前角:優(yōu)點(diǎn):使刀具受的是壓應(yīng)力,刀具就不容易蹦刃了。缺點(diǎn):增大了切削力,刀具沒(méi)有同樣的正前角刀鋒利。前角大的話,刀片的切削刃會(huì)比較鋒利,那么切削會(huì)輕快,變形比較小,摩擦也比較小。前角小的話,刀片的切削刃會(huì)比較鈍一點(diǎn),摩擦系數(shù)會(huì)增大,但是刀片的抗沖擊性能會(huì)增加,適合粗加工。大前角主要加工材料為塑性材料,軟材料以及精加工。小前角主要加工材料為脆性材料,硬材料。車刀刃磨時(shí)磨前面,同時(shí)磨出前角;修磨各刀面及刀尖。
按結(jié)構(gòu)可分為整體車刀、焊接車刀、機(jī)夾車刀、切斷車刀、可轉(zhuǎn)位車刀和成形車刀等等。1、切斷車刀:切斷車刀切既窄且深的槽,排屑空間小,切屑極易堵塞,為了減小同已加工表面的摩擦,其切削部分的兩側(cè)必須磨有副偏角,因而根部的強(qiáng)度較大削弱。此外,切斷車刀在切近工件中心處時(shí),切削速度趨近于零,不利于切削。2、成形車刀:成形車刀是加工回轉(zhuǎn)體成形表面的**刀具,其刃形是根據(jù)工件廓形設(shè)計(jì)的,可用在各類車床上加工內(nèi)外回轉(zhuǎn)體的成形表面。 用成形車刀加工零件時(shí)可一次形成零件表面,操作簡(jiǎn)便、生產(chǎn)率高,加工后能達(dá)到公差等級(jí)IT8~I(xiàn)T10、粗糙度為10~5μm,并能保證較高的互換性。成形車刀是加工回轉(zhuǎn)體成形表面的**刀具。機(jī)夾式車刀報(bào)價(jià)
車刀的工作部分就是產(chǎn)生和處理切屑的部分。車刀廠家
車刀的切削部分由主切削刃、副切削刃、前刀面、后刀面和副后刀面等組成。它的幾何形狀由前角γo、后角αo、主偏角κr、刃傾角γS、副偏角κr’和刀尖圓弧半徑rε所決定。車刀幾何參數(shù)的選擇受多種因素影響,必須根據(jù)具體情況選取。前角γo根據(jù)工件材料的成分和強(qiáng)度來(lái)選取,切削強(qiáng)度較高的材料時(shí),應(yīng)取較小的值。例如,硬質(zhì)合金車刀在切削普通碳素鋼時(shí)前角取10°~15°;在切削鉻錳鋼或淬火鋼時(shí)取 -2°~-10°。一般情況下后角取 6°~10°。主偏角κr根據(jù)工藝系統(tǒng)的剛性條件而定,一般取30°~75°,剛性差時(shí)取較大的值,在車階梯軸時(shí),由于切削方式的需要取大于或等于90°。刀尖圓弧半徑rε和副偏角κr'一般按加工表面粗糙度的要求而選取。刃傾角γS則根據(jù)所要求的排屑方向和刀刃強(qiáng)度確定。 車刀前面的型式主要根據(jù)工件材料和刀具材料的性質(zhì)而定。可以簡(jiǎn)單的是平面型,正前角的平面型適用于高速鋼車刀和精加工用的硬質(zhì)合金車刀。車刀廠家
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