與傳統(tǒng)電動車企相對的是新興電動車企業(yè)，以剛剛上市的小牛電動為新事物。這些兩輪車界的造車新勢力在制造本身并不具有足夠的優(yōu)勢，但他們也有自身的特征。新型兩輪電動車一般都應用比較新的科技，盡量朝著智能化方向發(fā)展，在設計上也非常講究，試圖去適應年輕人的消費心理。不過由于這些特征并不具備多高的門檻，傳統(tǒng)電動車逐漸也在接受這些新的設計語言。 就消費受眾來說，兩輪電動車主打個人市場，除了學生、白領和中老年人對電動車有著必然的需求之外，即時配送的興起讓騎手成為了兩輪電動車的重要消費受眾群體。不同的消費群體存在，也是兩輪電動車車型豐富的原因之一。 除個人市場外，兩輪電動車也存在企業(yè)市場，這一方面主要是共享電單車的訂單。例如愛瑪招股書顯示，四川自行車共享創(chuàng)業(yè)，四川自行車共享創(chuàng)業(yè)，愛瑪電動車2017年主要的應收賬款客戶就是摩拜單車，金額為3559萬元，四川自行車共享創(chuàng)業(yè)。小牛電動也在和國際出行平臺INDIGO集團推出車輛共享出行方案，INDIGO將小牛電動作為共享電動車在歐洲進行運營?？梢哉f共享電動車的繁榮也是電動車制造商的一個好消息。租八戒公司統(tǒng)一對品牌不定期投放廣告。四川自行車共享創(chuàng)業(yè)

共享出行領域又添新品。 3月24日，哈啰單車對外發(fā)布了一款名為“云起”的助力電單車。這是其發(fā)布的第五代助力車，具有語音交互功能，搭載北斗高精度導航定位芯片，也是目前共享助力車行業(yè)內(nèi)一款支持北斗定位的新車。 界面新聞記者參加了“云起”試騎會，這款新車因從后往前看，車坐形似羊駝后背，車把形如羊駝的耳朵，被哈啰產(chǎn)品經(jīng)理稱為“小羊駝”。據(jù)產(chǎn)品經(jīng)理張恒介紹，“小羊駝”主要的特色在于搭載了語音系統(tǒng)，除了與手機藍牙連接、語音指導地圖外，藍牙語音功能也可以應用到景區(qū)講解、公益宣傳等方面?！靶⊙蝰劇钡睦m(xù)航里程為45km，相比上一代助力車提升了40%。在找車功能上也進行更新，用戶預約使用助力車后，到達取車點附近，可通過APP操作使前后燈閃爍，從而在眾多車輛中找到自己預約的那一輛。 四川自行車共享創(chuàng)業(yè)租八戒每臺車還購買了保額30萬元至50萬元的保險。

盡管國內(nèi)共享市場并不景氣，但歐美地區(qū)的電動滑板車市場可謂炙手可熱。今年10月，總部位于德國柏林電動滑板車公司Tier Mobility宣布完成新一輪6000萬美元融資，其業(yè)務已經(jīng)覆蓋歐洲12個國家的40多個城市。Tier Mobility的特別之處在于和地方市政廳合作。同時，7月獲得3000萬歐元融資的初創(chuàng)公司Dott也在不斷拓展歐洲市場。 目前市場上主要的的兩家電動滑板車公司為Lime和Bird，Uber、Lyft、Google等巨頭也在入局。其中美國共享電動滑板車公司Bird也在10月剛宣布完成新一輪2.75億美元D輪融資，估值上升到25億美元。其主要的競爭對手Lime迄今為止已經(jīng)融資了7.65億美元。僅次于這兩家公司的Grow Mobility則專注于擴張拉美地區(qū)。

數(shù)據(jù)顯示目前全社會電動自行車保有量約2億輛，2017年全年電動車總計產(chǎn)量3113.1萬輛，累計同比增長2.3%；全年累計產(chǎn)銷率達98.7%。前不久，國內(nèi)**的電動自行車新秀公司牛電科技正式登陸納斯達克，開盤價8.5美元，市值達到6.43億美元。此外**電動自行車品牌還有雅迪、艾瑪?shù)龋?017年，雅迪電動自行車銷量達到400萬輛，愛瑪為550萬輛，新日為120萬輛，綠源和臺鈴也都超過100萬輛。 不過，長期來看，電動車更多是一種交通工具，也將會成為城市共享出行工具之一。通過加盟方式，平臺發(fā)揮平臺運營、系統(tǒng)維護、產(chǎn)品迭代的優(yōu)勢，代理商發(fā)揮本地渠道資源優(yōu)勢。

在2018年加盟了共享電單車品牌的李超（化名）剛好趕上這個時機，“當時我投資了50輛共享電動車，主要放在大學校園，首先投放的成都理工大學，投入第二天的收益就遠遠超出預期，后來又在上海交通大學做了嘗試，收益也比較穩(wěn)定。” “但較好的市場目前還在下沉市場，尤其是公共交通還不夠完善的地級縣，遠比**城市好開拓。和共享單車不同，電單車要走農(nóng)村包圍城市的路線。”李超通過市場調(diào)研發(fā)現(xiàn)，一二線城市目前對共享電單車的態(tài)度普遍不友好，但三四線城市則較為開放，需求量也更大。 更為重要的是，由小城市發(fā)展逐漸向大城市滲透，避免了企業(yè)前期與巨頭的競爭，低調(diào)蟄伏緩慢進階。租八戒共享出行，就是快的優(yōu)雅。福建電動摩托車共享

租八戒在解決用戶出行的剛性需求的同時，也為城市的綠色智能環(huán)保的交通出行作出的突出貢獻。四川自行車共享創(chuàng)業(yè)

租八戒”是什么？福州大學城的學生們會告訴你——“租八戒”，是方便、快捷、受歡迎的共享電動自行車。新學期開學后不久，一款通體橙色的共享電動自行車進駐福州大學城內(nèi)部分高校，引起不少師生的關(guān)注。 本周初，記者在福建師范大學旗山校區(qū)看到，這款共享電動車的車頭醒目位置有黑色“租八戒”字樣，車后則掛著綠色的福州市臺江區(qū)合標電動車車牌，車身貼有二維碼，上面標著“1元租”。雖說是剛剛亮相師大校園，但學生們已經(jīng)基本知道該車的相關(guān)信息，看到記者在仔細端詳車輛，不少同學還熱情地向記者介紹使用方法，并表示“它很萌、很實用，已經(jīng)基本融入我們的生活啦”。記者在現(xiàn)場看到，確實已有一些學生在騎行該共享電動車穿梭于校園內(nèi)。 在一位熱心女生的引導下，記者也嘗試下載了這款共享電動車的APP，經(jīng)過簡單的手機驗證后即可登錄，不過在實名認證環(huán)節(jié)，卻“卡殼”了——原來該APP需要消費者上傳本人手持學生證的照片，以及學號、所在區(qū)域等信息。所在區(qū)域目前涵蓋福州大學、福建師范大學、福建工程學院、福建中醫(yī)藥大學、福建江夏學院和福建醫(yī)科大學等高校。四川自行車共享創(chuàng)業(yè)

江蘇租八戒智能科技有限公司是一家電動車分時租賃，共享服務；軟件開發(fā)集成服務；軟件的研發(fā)、銷售；信息系統(tǒng)集成服務；計算機、電子科技領域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓；助動自行車租賃（不含融資租賃）；自營和代理各類商品及技術(shù)的進出口業(yè)務（國家限定企業(yè)經(jīng)營或禁止進出口的商品和技術(shù)除外）；市場營銷策劃；電動車零配件的組裝、銷售的公司，致力于成為客戶業(yè)務創(chuàng)新、交通運輸可信賴的合作伙伴。租八戒作為電動車分時租賃，共享服務；軟件開發(fā)集成服務；軟件的研發(fā)、銷售；信息系統(tǒng)集成服務；計算機、電子科技領域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓；助動自行車租賃（不含融資租賃）；自營和代理各類商品及技術(shù)的進出口業(yè)務（國家限定企業(yè)經(jīng)營或禁止進出口的商品和技術(shù)除外）；市場營銷策劃；電動車零配件的組裝、銷售的品牌企業(yè)，為客戶提供質(zhì)量的[ "電動車分時租賃招商加盟", "電動車共享招商加盟", "共享電動車軟硬件方案定制", "傳統(tǒng)電動車物聯(lián)智能化升級" ]。公司致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來至極體驗。租八戒始終關(guān)注交通運輸行業(yè)。海納百川，有容乃大，國內(nèi)外同行的智慧都是促使我們前行的力量。

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