2020年4月，美團(tuán)下單百萬(wàn)輛以上的共享電單車(chē)訂單，合作制造方包括富士達(dá)和新日，美團(tuán)這批電單車(chē)會(huì)先在成都等城市上線。與新日的合作訂單已經(jīng)確定，車(chē)型為美團(tuán)定制的共享車(chē)型，具有防拆卸功能等，另外美團(tuán)還買(mǎi)斷了富士達(dá)一款Q8車(chē)型。 以美團(tuán)此次下單的百萬(wàn)量級(jí)電單車(chē)來(lái)說(shuō)，車(chē)體+電池的總成本可能就要幾十億元人民幣。 美團(tuán)訂購(gòu)的車(chē)型鋰電池續(xù)航能力在50-60公里，陜西租八戒共享電瓶車(chē)一月多少錢(qián)，較于市場(chǎng)上一些小品牌的車(chē)輛有著不小的續(xù)航提升，若車(chē)輛每天被騎3次，單次騎行3公里左右，換電一次即可保障一周左右的正常運(yùn)營(yíng)，在成本控制上更有優(yōu)勢(shì)。 對(duì)于電池充電方面，美團(tuán)采用換電模式，車(chē)輛芯片會(huì)預(yù)報(bào)續(xù)航情況，由每個(gè)城市設(shè)置運(yùn)營(yíng)中心進(jìn)行統(tǒng)一換電管理，陜西租八戒共享電瓶車(chē)一月多少錢(qián)，陜西租八戒共享電瓶車(chē)一月多少錢(qián)。 美團(tuán)發(fā)力電單車(chē)業(yè)務(wù)**主要目的亦是以補(bǔ)足其出行場(chǎng)景，從本質(zhì)上將共享電單車(chē)打造成為一把商業(yè)利器，穩(wěn)固護(hù)城河。

電動(dòng)踏板車(chē)公司的長(zhǎng)期租賃機(jī)會(huì) STEP Mobility 采用了和以上四家公司都不一樣的方法，其為騎行者提供了電動(dòng)踏板車(chē)的長(zhǎng)期租賃解決方案。這家公司成立于2019年，總部位于荷蘭阿姆斯特丹，旨在為上班一族提供共享電動(dòng)踏板車(chē)。 在**期間，STEP Mobility 提供了長(zhǎng)期的租賃解決方案，就是用戶可以每月一定的價(jià)格租賃電動(dòng)踏板車(chē)，下單后踏板車(chē)會(huì)送貨上門(mén)，這類(lèi)似于汽車(chē)租賃。目前，該服務(wù)目前*在比利時(shí)使用。在這段時(shí)間里，沒(méi)有辦法采用公交車(chē)和地鐵之類(lèi)的出行方式，而電動(dòng)腳踏車(chē)會(huì)成為更好的選擇，能減少人與人直接的密切接觸。電動(dòng)踏板車(chē)公司也許在此次危機(jī)面前，反而能夠發(fā)現(xiàn)更多的商機(jī)。

新國(guó)標(biāo)正式實(shí)施以來(lái)， 電單車(chē)產(chǎn)業(yè)集中度將進(jìn)一步上升，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將逐步集中到行業(yè)內(nèi)的現(xiàn)有大型企業(yè)之間。新進(jìn)入者參與行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)的復(fù)雜化也可能促使品牌企業(yè)在工業(yè)設(shè)計(jì)、 研發(fā)制造、渠道建設(shè)、服務(wù)體驗(yàn)等領(lǐng)域采取創(chuàng)新舉措，帶動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。目前，一些出行平臺(tái)紛紛加碼共享電單車(chē)領(lǐng)域，美團(tuán)單車(chē)、滴滴出行、哈啰出行在共享電單車(chē)領(lǐng)域均有布局。滴滴提出完善一站式出行平臺(tái)，青桔單車(chē)和電單車(chē)在內(nèi)的兩輪業(yè)務(wù)將更受重視；哈啰出行更是定位兩輪出行主航道。此外，松果電單車(chē)深耕縣鎮(zhèn)市場(chǎng)，人民出行也不斷拓展版圖。據(jù)悉，日**6氪報(bào)道，美團(tuán)已經(jīng)在4月下單了百萬(wàn)輛以上的共享電單車(chē)訂單，合作制造方包括富士達(dá)和新日。有知情人士稱(chēng)，美團(tuán)這批電單車(chē)會(huì)先在成都等城市上線。

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