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詳細(xì)說(shuō)明
在維修企業(yè)中經(jīng)常會(huì)遇到一些碰撞小的車(chē),在修這種車(chē)輛時(shí)如按部就班地使用大梁校正設(shè)備,步驟會(huì)很繁瑣,鈑金技師會(huì)很不習(xí)慣。通過(guò)槽型網(wǎng)狀平臺(tái)配合鏈條固定器可在**短的時(shí)間內(nèi)將微損車(chē)輛用鏈條鎖緊固定,既減少了維修工時(shí),又減輕了鈑金技師的勞動(dòng)強(qiáng)度,充分體現(xiàn)大梁校正設(shè)備的使用價(jià)值。360度環(huán)形結(jié)構(gòu)的平臺(tái),湖北卡爾拉得大梁校正儀多少錢(qián),拉伸塔可在任意方位移動(dòng)、固定,并實(shí)施拉伸,減輕了鈑金技師的勞動(dòng)強(qiáng)度,從而達(dá)到省時(shí)的目的。綜合各種鈑金整修設(shè)備,測(cè)量原理是以校正設(shè)備平臺(tái)的中心線為基準(zhǔn),車(chē)上到平臺(tái)上后再左右移動(dòng)車(chē)輛,使汽車(chē)中心線重合到校正平臺(tái)的中心上,而測(cè)得其余各部位的三維尺寸,從原則上講是可以操作的,而實(shí)際操作是不可能實(shí)現(xiàn)的,或者說(shuō)是無(wú)法操作實(shí)現(xiàn)的。車(chē)身大梁校正儀系列設(shè)備配置有液壓頂拉桿,可配合槽形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)平臺(tái)使用,從而實(shí)現(xiàn)碰撞車(chē)校正過(guò)程中提供多方向、多點(diǎn)拉伸的要求。汽車(chē)形狀的千變?nèi)f化、傷的無(wú)規(guī)則,從而使每一次汽車(chē)碰撞修復(fù)都不盡一樣,湖北卡爾拉得大梁校正儀多少錢(qián)。而奔騰設(shè)備都提供了足夠豐富的鈑金校正工具附件,使修復(fù)變得輕松應(yīng)對(duì),湖北卡爾拉得大梁校正儀多少錢(qián)! 大梁校正儀動(dòng)力控制系統(tǒng)進(jìn)口泵多以PowerTeam和恩派克**廣為使用,奔騰大梁校正架采用成本較高的遙控控制。湖北卡爾拉得大梁校正儀多少錢(qián)
大梁校正儀車(chē)身測(cè)量的意義,由于車(chē)身變形導(dǎo)致車(chē)身整體定位參數(shù)發(fā)生變化,對(duì)行駛性、平穩(wěn)性、平順性、安全性、使用性等都有至關(guān)重要的影響。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身主要構(gòu)件的裝配位置有著直接影響的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),如汽車(chē)的前輪定位,軸距誤差和各個(gè)總成的配置位置精度等。這些可以定量測(cè)得的表征車(chē)身外觀和性能的參數(shù)值,恰恰又是原廠的重要參數(shù)。車(chē)身維修時(shí)對(duì)這些參數(shù)進(jìn)行測(cè)量,一方面用于對(duì)車(chē)身技術(shù)狀況的診斷,另一方面用于指導(dǎo)車(chē)身維修。因此,車(chē)身測(cè)量在維修中十分重要。在汽車(chē)車(chē)身尺寸圖中,以圖中的基準(zhǔn)測(cè)量,可以準(zhǔn)確的評(píng)估變形及損傷的程度,是比較可靠的方法。無(wú)論是承載式車(chē)身還是非承載式車(chē)身得車(chē)架,其定位基準(zhǔn)和參數(shù)都存在著密切的關(guān)聯(lián)性。一方面說(shuō)明,車(chē)身定位參數(shù)的變化“牽一發(fā)而動(dòng)全身”,在一定程度上增加了矯正和測(cè)量的復(fù)雜性,另一方面還說(shuō)明,即使較為嚴(yán)重的機(jī)械損傷,也可以利用圖紙或技術(shù)文件中標(biāo)規(guī)定的參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)身、車(chē)架的矯正和修復(fù)。按照車(chē)身定位尺寸,可以滿足設(shè)計(jì)要求 又可以保證測(cè)量結(jié)果的可靠性和修復(fù)的準(zhǔn)確性。 湖北奔騰大梁校正儀多少錢(qián)大梁校正儀可以從汽保設(shè)備供應(yīng)商那里買(mǎi),不過(guò)質(zhì)量差距很大,貨比三家,不會(huì)吃虧的。
全國(guó)大梁校正儀市場(chǎng)可謂魚(yú)龍混雜,品牌繁多,質(zhì)量參差不齊,價(jià)格高低不一?,F(xiàn)在很多的企業(yè)和維修業(yè)主在選購(gòu)時(shí)存在一定的誤區(qū):一是對(duì)市場(chǎng)中的品牌缺乏了解,二是不懂大梁校正儀的專(zhuān)業(yè)選購(gòu)知識(shí);三是輕信宣傳,忽略了價(jià)格和價(jià)值對(duì)等的規(guī)律,四是一味追求“廉價(jià)”,不顧長(zhǎng)效利益。這些情況都有可能給購(gòu)買(mǎi)者帶來(lái)不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失。不同的原材料,不同的技術(shù)設(shè)計(jì),不同的設(shè)備構(gòu)造,不同的品牌,對(duì)于如何選擇大梁校正儀來(lái)說(shuō)很關(guān)鍵。隨著汽車(chē)市場(chǎng)的迅猛發(fā)展和人們對(duì)汽車(chē)維護(hù)檔次的提升,大梁校正儀已成為大中型汽修廠和4S店必備的主要維修設(shè)備,甚至許多街面汽車(chē)快修店也都想方設(shè)法擠出空間,增加投資,購(gòu)置大梁校正儀。時(shí)下不少選購(gòu)大梁校正儀的企業(yè)和維修業(yè)主十分在意價(jià)格,而忽視了技術(shù)參數(shù),這是對(duì)大梁校正儀選購(gòu)缺乏專(zhuān)業(yè)知識(shí)的一種表現(xiàn)。如工作臺(tái)的尺寸、拉塔比較大推力、動(dòng)力氣源壓力、塔柱工作范圍、額定電壓、設(shè)備的比較大承載以及鈑金工具的性能等。如果大梁校正儀的技術(shù)參數(shù)取值不合理、肯定會(huì)影響使用效果和增加用工成本。
從鈑金師傅靠經(jīng)驗(yàn)維修的傳統(tǒng)路子中走出來(lái)后,大梁校正儀車(chē)身數(shù)據(jù)在專(zhuān)業(yè)維修中的重要性不言而喻。目前市場(chǎng)推廣**多的便是整體式三維車(chē)身測(cè)量,即固定原點(diǎn),個(gè)點(diǎn)三維數(shù)據(jù)一次性得出,但誤差可想而知,現(xiàn)在市場(chǎng)比較有走俏之勢(shì)的是(2/3)維兩點(diǎn)式測(cè)量?jī)x,即原點(diǎn)數(shù)據(jù)可通過(guò)重復(fù)清零測(cè)量得到更為準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),這一先進(jìn)的測(cè)量,目前*三重和奔騰兩家,且數(shù)據(jù)測(cè)量在我國(guó)維修行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)制定越來(lái)越嚴(yán)格的驅(qū)使下,數(shù)據(jù)測(cè)量必須跟上。在車(chē)身數(shù)據(jù)測(cè)量的選擇上體現(xiàn)著維修商老板對(duì)整個(gè)行業(yè)發(fā)展的前瞻性和預(yù)判性。其價(jià)格應(yīng)該在幾千元。夾具在很大程度上決定著校正設(shè)備的穩(wěn)定性,其豐富性也決定著設(shè)備功能性,就目前市場(chǎng)情況,設(shè)備生產(chǎn)商都采取夾拉具外部采購(gòu),打包平臺(tái)一起銷(xiāo)售的模式,也就是說(shuō),夾拉具的穩(wěn)定性平臺(tái)生產(chǎn)商無(wú)法控制,只能選擇信譽(yù)比較好的供應(yīng)商,市場(chǎng)上鈑金工具生產(chǎn)商選擇也大都相近,在豐富性上,三重和煙臺(tái)力獅做得較好,這點(diǎn)是奔騰都無(wú)法比擬的。 大梁校正儀技術(shù)已經(jīng)比較成熟了,選擇一家能夠長(zhǎng)期提供配件服務(wù)的廠家就行,一般他們?cè)诟鞯囟加蟹?wù)商的。
武漢強(qiáng)立烤漆房配件,欣遠(yuǎn)汽保是強(qiáng)立烤漆房廠家在湖北地區(qū)的經(jīng)銷(xiāo)商,負(fù)責(zé)噴烤漆房、打磨房、中涂房、鈑噴流水線,光氧催化廢氣處理設(shè)備、環(huán)保柜及配件等的銷(xiāo)售及售后維修工作。欣遠(yuǎn)汽保服務(wù)于汽車(chē)后市場(chǎng)已經(jīng)十五年了,為數(shù)千家汽車(chē)品牌4S店、綜合性修理廠、汽車(chē)美容店等單位服務(wù),主營(yíng)產(chǎn)品有:舉升機(jī)、烤漆房、四輪定位儀、大梁校正儀、平衡機(jī)、扒胎機(jī)、鈑金修復(fù)機(jī)、氣保焊機(jī)、洗車(chē)機(jī)等汽保設(shè)備及常用工具、**工具、氣動(dòng)工具、電動(dòng)工具、汽車(chē)美容工具耗材、輪胎修補(bǔ)設(shè)備耗材等。
大梁校正儀安裝其實(shí)非常簡(jiǎn)單,配件也幾乎通用,所以不用擔(dān)心配不到配件,奔騰大梁校正儀可考慮看看。湖北卡爾拉得大梁校正儀多少錢(qián)
手藝活有句老話“人巧不如把式好”,有些活的確需要經(jīng)驗(yàn)積累,很多活本來(lái)很簡(jiǎn)單的,因?yàn)闆](méi)有合適的工具累的半死,本來(lái)半小時(shí)的活整了大半天,比如大梁校正儀的電子測(cè)量系統(tǒng),有些國(guó)內(nèi)的大梁校正電子測(cè)量系統(tǒng)就有配,這個(gè)電子測(cè)量系統(tǒng)目前每年都要交一筆軟件費(fèi)用,很多4S店買(mǎi)了就成擺設(shè)了。修復(fù)完成后經(jīng)常出現(xiàn)有些安裝孔對(duì)不到位置,反復(fù)拉伸,本來(lái)用電子測(cè)量系統(tǒng)就能解決的問(wèn)題,因?yàn)橛X(jué)得安裝測(cè)量尺麻煩,所幸不弄,而且多數(shù)鈑金工都無(wú)法熟練的掌握大梁校正儀的電子測(cè)量系統(tǒng)。信奉大力出奇跡。尤其因?yàn)闆](méi)能掌握操作導(dǎo)致出現(xiàn)不準(zhǔn)確,就把測(cè)量工具扁得一文不值,喜歡強(qiáng)調(diào)自己干了多少年怎么的。汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí),在碰撞沖擊力傳遞過(guò)程中,汽車(chē)的焊縫(剛性連接點(diǎn))結(jié)構(gòu)件、鈑金件都可以吸收能量,從而降低汽車(chē)的結(jié)構(gòu)變形。碰撞動(dòng)能在沖擊力傳遞過(guò)程中逐漸轉(zhuǎn)化成零部件的變形能。汽車(chē)若以相同的速度碰撞不同類(lèi)型的障礙物,碰撞力的傳遞則因障礙物的形狀、硬度不同而不同,車(chē)身變形的程度也不同。若汽車(chē)前部撞擊到剛體墻,由于接觸面積大,則整車(chē)變形量小,但涉及的面積大。如果撞到電線桿、樹(shù)等物體,由于接觸面積小,保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、散熱器等都會(huì)發(fā)生嚴(yán)重變形。 湖北卡爾拉得大梁校正儀多少錢(qián)
武漢欣遠(yuǎn)邁騰汽車(chē)設(shè)備有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明,攜手共畫(huà)藍(lán)圖,在湖北省武漢市等地區(qū)的汽摩及配件行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來(lái)公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**武漢欣遠(yuǎn)汽保供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績(jī),一直以來(lái),公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針,員工精誠(chéng)努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng),我們一直在路上!
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