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購(gòu)買(mǎi)大梁校正儀需注意,上車(chē)固定方便可靠,事故車(chē)的維修要在校正設(shè)備上進(jìn)行維修,那么事故車(chē)能夠順利的上下車(chē)身平臺(tái),要求平臺(tái)可以傾斜或升降,配備有動(dòng)力絞盤(pán)牽引到平臺(tái)正確的位置上。有精確的三維測(cè)量系統(tǒng)和***的車(chē)身數(shù)據(jù)系統(tǒng),有相當(dāng)部分的校正設(shè)備不符合現(xiàn)代車(chē)身修復(fù)的要求,有些設(shè)備沒(méi)有精確的三維測(cè)量系統(tǒng),有些廠家在購(gòu)買(mǎi)時(shí)特意提出不要測(cè)量,這些設(shè)備在使用中和原始的鈑金方法所使用的立樁、導(dǎo)鏈沒(méi)有本質(zhì)的區(qū)別,只不過(guò)用機(jī)械力代替人力而已,湖北CAR-O-LINER大梁校正儀價(jià)格。汽車(chē)在設(shè)計(jì)中有三維的尺寸,湖北CAR-O-LINER大梁校正儀價(jià)格,修理中要恢復(fù)三維的尺寸,有些測(cè)量系統(tǒng)不能夠真正的三維測(cè)量,湖北CAR-O-LINER大梁校正儀價(jià)格,或所選用的設(shè)備不能夠進(jìn)行三維測(cè)量。大梁校正儀從鈑金師傅靠經(jīng)驗(yàn)維修的傳統(tǒng)路子中走出來(lái)后,車(chē)身數(shù)據(jù)在專業(yè)維修中的重要性不言而喻。湖北CAR-O-LINER大梁校正儀價(jià)格
大梁校正儀的生產(chǎn)成本有差異,但差異性不大。在大梁校正儀行業(yè),我很清楚每個(gè)產(chǎn)品實(shí)際材料成本大概有多少(當(dāng)然,**基本的鋼材的采購(gòu)成本是隨著國(guó)際鋼材的價(jià)格變動(dòng)的),即使是硬件部分全部用比較**配置,軟件部分全部用比較**技術(shù),其成本也不會(huì)高出同類產(chǎn)品數(shù)倍。那么,為什么同類產(chǎn)品仍然會(huì)有數(shù)倍的價(jià)格差距?因?yàn)槌松a(chǎn)成本,每個(gè)產(chǎn)品的價(jià)格里面,還包含著研發(fā)費(fèi)用、設(shè)計(jì)費(fèi)用、營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用和每個(gè)公司想要獲得的利潤(rùn)。
相比較而言,國(guó)內(nèi)廠家的大梁校正儀質(zhì)量和性能都是半斤八兩,沒(méi)有哪家的技術(shù)和硬件做到國(guó)際水準(zhǔn)了,產(chǎn)品也沒(méi)有他們宣傳的那么**,所以,從產(chǎn)品本身來(lái)講,也不值高出數(shù)倍的價(jià)格??傊I(mǎi)大梁校正儀的時(shí)候,問(wèn)問(wèn)每家的板厚、焊接工藝、用的多厚的鋼材等等一系列技術(shù)性的細(xì)節(jié)問(wèn)題。所以,判斷某個(gè)公司的大梁校正儀是不是值得用,去你身邊的4S店、修車(chē)店轉(zhuǎn)一圈,你就知道,為啥人人都知道的產(chǎn)品就是沒(méi)人用。市場(chǎng)是檢驗(yàn)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn),**的眼睛是雪亮的。 湖北CAR-O-LINER大梁校正儀價(jià)格汽車(chē)鈑金維修車(chē)間常用設(shè)備有大梁校正儀、烤漆房、鈑金修復(fù)機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、等離子切割機(jī)、氣體保護(hù)焊機(jī)等。
汽車(chē)大梁校正儀進(jìn)行車(chē)身校正的牽拉基本任務(wù)是將損傷的車(chē)身恢復(fù)原來(lái)的形狀,此外還應(yīng)使金屬恢復(fù)原油的晶格狀態(tài)。車(chē)身校正通過(guò)一系列單向拉力,通常就可以將車(chē)架式汽車(chē)整平校直。但對(duì)于整體式車(chē)身而言,要求有多重拉力才能奏效,這就意味著在一次整平和校正過(guò)程中,有4個(gè)甚至更多的拉力點(diǎn)同時(shí)牽拉。必須提供專業(yè)的夾具,以防止?fàn)坷^(guò)程中車(chē)身結(jié)構(gòu)發(fā)生進(jìn)一步的損傷,同時(shí)要遵循合理的校正程序。使用汽車(chē)大梁校正儀時(shí),應(yīng)充分注意安全事項(xiàng)。否則,有可能導(dǎo)致校正失敗或損壞校正設(shè)備。在進(jìn)行牽拉校正之前,應(yīng)對(duì)車(chē)身內(nèi)部和外部進(jìn)行內(nèi)部部件保護(hù),如座位、儀表、車(chē)墊等。拆除車(chē)身外面部件,并用棉布或保護(hù)好車(chē)身,防止擦傷。如果油漆表面擦破,必需修復(fù)好,防止銹蝕。使用汽車(chē)大梁校正儀進(jìn)行車(chē)身校正修理完成后,應(yīng)及時(shí)做檢驗(yàn),檢驗(yàn)分兩種情況進(jìn)行:在未使用固定裝置修理時(shí),應(yīng)做測(cè)量檢查,并同車(chē)身和車(chē)架尺寸手冊(cè)對(duì)照,確定是否達(dá)到車(chē)身校正的要求,在固定裝置上修理則不必進(jìn)行測(cè)量,只需判斷車(chē)身控制點(diǎn)與固定裝置匹配即可。
大梁校正儀作用是對(duì)車(chē)身進(jìn)行修復(fù),汽車(chē)發(fā)生碰撞之后,用其將碰撞凹陷變形的部位拉伸恢復(fù)至出廠數(shù)值,是汽車(chē)維修店必備的設(shè)備。大梁校正儀設(shè)備質(zhì)量的好壞直接影響車(chē)輛維修的效果,所以對(duì)于汽車(chē)維修店來(lái)講如何選購(gòu)一臺(tái)物美價(jià)廉的設(shè)備至關(guān)重要。奔騰公司車(chē)身校正系統(tǒng)、電子測(cè)量系統(tǒng)、車(chē)用焊機(jī)、接油機(jī)、智能免拆清洗設(shè)備等系列檢測(cè)維修設(shè)備獲多項(xiàng)國(guó)家專利。擁有中國(guó)相當(dāng)有實(shí)力的車(chē)身維修研發(fā)技術(shù)中心,擁有中國(guó)的車(chē)身維修數(shù)據(jù)中心,擁有中國(guó)**技術(shù)、相當(dāng)有規(guī)模的車(chē)身維修培訓(xùn)中心,擁有國(guó)內(nèi)**技術(shù)的生產(chǎn)線,前列的生產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備,極強(qiáng)的研究開(kāi)發(fā)能力,高素質(zhì)的員工隊(duì)伍,完善的生產(chǎn)、品質(zhì)控制、采購(gòu)供應(yīng)、銷(xiāo)售服務(wù)系統(tǒng)。另一方面,奔騰利用其在全國(guó)龐大的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),能夠快速準(zhǔn)確地將公司質(zhì)量的產(chǎn)品和滿意的服務(wù)傳遞給各地的**終用戶。目前大梁校正儀有兩種:行架式與平臺(tái)式,也稱歐式和美式,兩類中各分國(guó)產(chǎn)進(jìn)口兩類。歐式平臺(tái)的主要特點(diǎn)是功能性強(qiáng),可以通過(guò)拉塔的平面180度的彎曲和行架上的移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)各個(gè)部位的拉伸,無(wú)死角。市場(chǎng)上占有比較好的是美式平臺(tái),即通過(guò)平臺(tái)舉升功能來(lái)實(shí)現(xiàn)下盤(pán)維修拆卸,通過(guò)動(dòng)力泵控制的360°環(huán)形工作拉塔來(lái)實(shí)現(xiàn)拉伸功能的矯正設(shè)備。 奔騰大梁校正儀,廠家實(shí)力雄厚,是較早的生產(chǎn)大梁校正儀的廠家, 自己有研發(fā)能力,實(shí)用性強(qiáng) 。
這里向大家簡(jiǎn)單介紹一下做鈑金噴漆需要的大件設(shè)備都有哪些:
1.烤漆房
烤漆房是給車(chē)身進(jìn)行噴漆并烘干的設(shè)備,也是噴漆工作中**重要的設(shè)備。如果沒(méi)有它,噴漆就無(wú)法在無(wú)塵的環(huán)境中進(jìn)行,也不能對(duì)油漆進(jìn)行充分烘干,噴漆質(zhì)量不可能得到保證。如果修理廠沒(méi)有烤漆房的話,你無(wú)需任何考慮,直接PASS掉。
2.介子機(jī)
介子機(jī)又叫外觀整形機(jī),是用來(lái)給汽車(chē)做鈑金的重要設(shè)備,由于介子機(jī)設(shè)備并不是很貴,一般的修理廠都會(huì)有。
3.二保焊機(jī)
二保焊機(jī)主要是用于鋼板的焊接,它要比傳統(tǒng)手工電弧焊效率提高數(shù)倍,而且焊接質(zhì)量好,焊后不需清渣,是很多中大型修理廠所選用的焊機(jī)。當(dāng)然焊機(jī)種類很多,樣式也不太相同,但二保焊機(jī)的焊接效果會(huì)更好。
4.大梁校正儀
大梁校正儀,簡(jiǎn)單來(lái)講就是汽車(chē)發(fā)生嚴(yán)重碰撞之后,用其將碰撞凹陷變形的部位拉伸恢復(fù)至出廠數(shù)值。此設(shè)備價(jià)格相對(duì)較高,如果您不幸傷到車(chē)身大梁,請(qǐng)選擇有此設(shè)備的修理廠進(jìn)行維修。 大梁校正儀自重比較大,所以盡量安裝完畢之后做地坪漆,不然可能在移動(dòng)過(guò)程中有部分劃傷。湖北CAR-O-LINER大梁校正儀價(jià)格
大梁校正儀的平臺(tái)升降有兩種,一種是單邊傾斜升降,另外一種是整體升降,常規(guī)配置單邊傾斜升降就行。湖北CAR-O-LINER大梁校正儀價(jià)格
大梁校正儀車(chē)身矯正是指通過(guò)一定的外力將因損壞或疲勞損壞的部位修復(fù)到車(chē)輛出廠時(shí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)“狀態(tài)”的過(guò)程。對(duì)于“狀態(tài)”一詞,它包含兩層含義?!盃睢笔侵副容^直觀的外觀和形狀,而“態(tài)”則是一種比較抽象的更深層次的概念,如金屬內(nèi)部分子結(jié)構(gòu)是否能按照原來(lái)的位置重新順序排列、內(nèi)部的應(yīng)力是否完全釋放等,它將直接關(guān)系到車(chē)輛修復(fù)后的功能和壽命。結(jié)構(gòu)件是指在車(chē)身上起到主要支撐及承載作用的構(gòu)件,是車(chē)身零部件的安裝基礎(chǔ),常見(jiàn)于縱梁、橫梁、門(mén)柱及下邊梁等部位。這類構(gòu)件通常具有非常高的強(qiáng)度,加之結(jié)構(gòu)多為封閉式的箱形截面,所以在修理時(shí)應(yīng)采取一定的手段和措施,利用合理的工藝進(jìn)行修復(fù)。整體式車(chē)身校正時(shí),應(yīng)盡可能采取就位修理的方法。這樣在牽拉時(shí),可有效地將周?chē)恍┳冃尾课豁槺恪皫А背?,同時(shí)也會(huì)由于少拆裝構(gòu)件而節(jié)省大量的時(shí)間。由于在拉伸過(guò)程中需要拉塔100KN以上的要求,所以動(dòng)力系統(tǒng)的配置及穩(wěn)定性至關(guān)重要,目前市場(chǎng)面上流通較多的是“白泵”和“黃泵”,也就是所謂的國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口泵的分別,國(guó)產(chǎn)白泵和進(jìn)口泵工作原理無(wú)異,由氣動(dòng)和液動(dòng)兩部分組成,氣動(dòng)帶動(dòng)液動(dòng)部分工作,產(chǎn)生動(dòng)力,但國(guó)產(chǎn)多輸在細(xì)節(jié)上,比如密封,接口上,其結(jié)果就是動(dòng)力相對(duì)緩慢些。 湖北CAR-O-LINER大梁校正儀價(jià)格
武漢欣遠(yuǎn)邁騰汽車(chē)設(shè)備有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在湖北省武漢市等地區(qū)的汽摩及配件中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),這些都源自于自身不努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳3謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同武漢欣遠(yuǎn)汽保供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái),創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)!
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