包括車鎖和定位裝置的制造成本，同時(shí)也**降低了整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)營成本。從而不僅滿足了前述共享單車使用電子圍欄來實(shí)現(xiàn)規(guī)范停放管理的所有要求，而且，為所有運(yùn)營商提供了進(jìn)一步***降低成本的有效方案?！尽坑脩羰謾C(jī)APP在共享單車開鎖或停放時(shí)，不僅要按照[]的描述，從藍(lán)牙鎖中的藍(lán)牙模塊獲取開鎖信息或關(guān)鎖信息，還需要讀取停放點(diǎn)處所部署的藍(lán)牙標(biāo)簽信息，然后一并傳到后臺(tái)管理平臺(tái)，包括傳給市政管理辦公室和共享單車運(yùn)營商，由此，實(shí)現(xiàn)對共享單車的實(shí)時(shí)精確定位，安徽電動(dòng)車共享創(chuàng)業(yè)，用戶信息追蹤與管理，以及根據(jù)共享單車使用的實(shí)時(shí)流量信息的有效調(diào)度?！尽坑辛艘?guī)范的定位管理，車輛隨意停放和丟失的情況將**減少。運(yùn)營商也就再?zèng)]有必要安排大量的人手到處去尋找亂停亂放的單車了。(目前，安徽電動(dòng)車共享創(chuàng)業(yè)，安徽電動(dòng)車共享創(chuàng)業(yè)，每萬輛單車標(biāo)配的維護(hù)人員是50人，這是一筆非常巨大的開支)當(dāng)然，在車鎖中安裝GPS模塊也變得沒有必要。真正極個(gè)別有意***車輛的人，即使安裝了GPS模塊也無法解決?！尽砍啥嘉鞴纫呀?jīng)開發(fā)好一整套解決方案(包括藍(lán)牙智能鎖，配套的手機(jī)APP，以及停放點(diǎn)位置控制藍(lán)牙標(biāo)簽)，下圖便是西谷共享單車電子圍欄涉及到的全部設(shè)備：藍(lán)牙鎖和定位標(biāo)簽中的藍(lán)牙都是間隙性近距離通信的低功耗藍(lán)牙標(biāo)簽。

千億級“電動(dòng)車租賃”未來，租八戒與您共同見證

電動(dòng)車市場作為出行領(lǐng)域中市場容量巨大的區(qū)塊，其含金量巨大且待挖掘。家庭車市場趨于飽和，行業(yè)紅利漸盡；大中型城市交通擁堵，停車難停車貴，降低人們開車出行欲望；國家逐步降低新能源汽車補(bǔ)貼，且純電動(dòng)車充電解決方案不足，這一系列導(dǎo)致汽車銷量下滑的原因和智能社區(qū)概念的大膽嘗試，都讓電動(dòng)車市場有了完美崛起的契機(jī)。原汽車用戶逐步回流其他出行方式，作為提供中遠(yuǎn)距離出行解決方案的兩輪電動(dòng)車，將是收益比較大的行業(yè)領(lǐng)域。

“租一輛電動(dòng)車”已經(jīng)成為“年輕人的時(shí)尚”。

如何做“電動(dòng)車租賃生意”？

找租八戒，為你揭秘租賃生意經(jīng)。

     2019年10月25日-27日，第37屆中國江蘇國際新能源電動(dòng)車及零部件交易會(huì)，將在南京展開，作為較早進(jìn)入市場的的電動(dòng)車分時(shí)租賃平臺(tái)——租八戒智慧出行也將參與此次展會(huì)。

租八戒智慧出行自2016年成立以來，輻射了全國80座城市，擁有近2000萬用戶市場，租賃訂單累計(jì)破2000萬。租八戒從“大學(xué)校園場景”起家，目前輻射了多樣化的出行場景，包括但不限于：旅游景區(qū)、小鎮(zhèn)縣城、園區(qū)社區(qū)等經(jīng)營場景，深受年輕消費(fèi)者和外賣、快遞從業(yè)者的喜愛。

11月28日消息，共享電動(dòng)車平臺(tái)租八戒完成1千萬元天使輪融資。作為一家以投放和運(yùn)營共享電動(dòng)車為主的服務(wù)平臺(tái)，租八戒稱其將繼續(xù)在校園市場展開擴(kuò)張。 租八戒成立于2016年5月，脫身于東大藍(lán)鳥。該企業(yè)目前主要從校園市場進(jìn)行切入。 目前，租八戒主要采取“自營+加盟代理”的模式開拓市場?，F(xiàn)在，租八戒已在常州、南京、馬鞍山、上海、福州等地投放了超過1000量電動(dòng)摩托，并已簽訂20家城市代理。不過，租八戒APP上的客服電話仍只有松江大學(xué)城、常州大學(xué)城等四個(gè)區(qū)域。 校園市場日漸成為傳統(tǒng)企業(yè)和投資機(jī)構(gòu)布局的重點(diǎn)場景，租八戒在大學(xué)校園里使用電子圍欄停放自己的電動(dòng)車，用戶只有在這個(gè)區(qū)域才能“還車”，其他場景下停放只能是鎖車模式，也就是依舊處于計(jì)費(fèi)狀態(tài)。目前，使用租八戒的電動(dòng)摩托是15分鐘起步計(jì)費(fèi)，每時(shí)段1元，費(fèi)用按照時(shí)長累加。 拋開共享經(jīng)濟(jì)的光環(huán)，除了自行車，深受國人喜好的交通工具還有摩托車和電動(dòng)車，前者受禁摩政策的壓制，始終難等“大雅之堂”，而電動(dòng)摩托在全國各大城市的普及率絲毫不遜色汽車。近年來，隨著技術(shù)升級，電動(dòng)摩托這個(gè)我國獨(dú)有的產(chǎn)業(yè)日趨成熟。

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