現(xiàn)代重工68號、46號抗磨液壓油的產(chǎn)品說明：設(shè)計用于移動和靜止高水平液壓系統(tǒng)的質(zhì)量長壽命抗磨特性和良好的熱穩(wěn)定性及氧化穩(wěn)定性，并具有極高的剪切穩(wěn)定性，**節(jié)能潤滑油廠家供應(yīng)。其技術(shù)規(guī)格為:ISO6743/4L-HM DenisonHF-2 Vickers m-2952-S VickersI-286-S，**節(jié)能潤滑油廠家供應(yīng)?，F(xiàn)代重工液壓油通過防止高壓傳動系統(tǒng)元件的磨損，減少因超載帶來的動作丟失的風(fēng)險。通過快速釋放進(jìn)氣以保持維護(hù)系統(tǒng)的效率。防止生銹和腐蝕，**節(jié)能潤滑油廠家供應(yīng)。優(yōu)異的液壓穩(wěn)定性和迅速的水分離特性，在出現(xiàn)水渾濁時確保良好的過濾能力和無故障運(yùn)行。防止油品稠化及有害沉積物的生成，延長液壓傳動系統(tǒng)的使用壽命。用于各類金屬的液壓系統(tǒng)。現(xiàn)代重工目前推出超長換油周期的全合成液壓油，可以實現(xiàn)4000小時以上超長耐久性，且溫控更好，能耗更省。哪個品牌的機(jī)油能省油？**節(jié)能潤滑油廠家供應(yīng)

是不是所有的車都適合加全合成機(jī)油呢？汽車加什么樣的機(jī)油是很有講究的，很多人都認(rèn)為全合成機(jī)油是較好的機(jī)油，所以會給自己的車輛使用全合成機(jī)油。其實并不是加全合成機(jī)油就是較好的選擇，全合成機(jī)油由于低溫流動性比較好，所以黏稠度與半合成或礦物質(zhì)油相比會比稍低，對于一些車齡比較長或發(fā)動機(jī)大修過的車輛，由于發(fā)動機(jī)內(nèi)的活塞有磨損或大修后組裝的不精細(xì)，可能活塞和缸體之間的間隙比較大，使用粘稠度比稍低的全合成機(jī)油，發(fā)動機(jī)的氣密性可能會受到影響，容易出現(xiàn)燒機(jī)油或竄氣的現(xiàn)象。所以，選擇什么樣的機(jī)油要看具體車型、車況，較好是聽取專業(yè)人員的意見。要注意，千萬不能使用粘度不適合自己車輛的機(jī)油，否則，機(jī)油再好，也無法發(fā)揮其效能。服務(wù)節(jié)能潤滑油哪家便宜現(xiàn)代石化全合成機(jī)油能不能治燒機(jī)油？

選用機(jī)油要注意兩個事項，一是選對粘度。不同的發(fā)動機(jī)（不同的車輛）對機(jī)油粘度的要求是不同的，機(jī)油粘度過大會讓發(fā)動機(jī)的內(nèi)耗增大，油耗也會隨之增加；粘度小了，發(fā)動機(jī)的潤滑效果就會差一些，發(fā)動機(jī)溫度會變高。粘度的選擇要參照《車輛使用手冊》或者咨詢專業(yè)人員。機(jī)油的級別其實并不是什么大問題，級別高的說明環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)更高、換油周期更長。所以，車輛保養(yǎng)時，在選對機(jī)油粘度的情況下，可以根據(jù)個人用車的實際情況和保養(yǎng)預(yù)算選擇機(jī)油。當(dāng)然，目前更推薦使用全合成機(jī)油，因為換油周期更長、對發(fā)動機(jī)保護(hù)也更整體，有助于發(fā)揮車輛應(yīng)有的性能和保持發(fā)動機(jī)工作狀況。

用PAO不能單獨(dú)作為潤滑油的基礎(chǔ)油，因為存在兩個原因：1.PAO與橡膠容合性差， 2.PAO很難和添加劑相溶。所以現(xiàn)代節(jié)能潤滑油目前的全合成產(chǎn)品采用三重合成，即四類的PAO+五類的酯類+五類的烷基萘。酯類既溶于PAO，又很容易與添加劑相溶，而且酯類具有天然的潤滑能力,而對于橡膠件又能適當(dāng)使其發(fā)漲，因而克服了PAO的缺點(diǎn)。烷基萘作為未來的潤滑油基礎(chǔ)油本身屬于5類基礎(chǔ)油，具有很低的凝固點(diǎn)和很高抗氧化性。因此為了達(dá)到高里程即1.5W英里使用周期的目的烷基萘也被調(diào)和到現(xiàn)代全合成節(jié)能型產(chǎn)品。而且四類基礎(chǔ)油具有天然的清潔能力，所以清潔性更不依賴于添加劑。現(xiàn)代節(jié)能液壓油推出全合成工程機(jī)械液壓油。

 對于機(jī)油的選擇首先遵循車型原廠說明要求。達(dá)到原廠對于機(jī)油等級及認(rèn)證是首要條件。在上述基礎(chǔ)上，市區(qū)行駛較多及對節(jié)油有苛求的可以選擇低粘度的機(jī)油：粘度等級W后面數(shù)值為20-30的。如果開車環(huán)境“惡劣”，經(jīng)常高速公路長時間行駛及有特殊愛好的，應(yīng)該選擇粘度稍高的機(jī)油：粘度等級W后數(shù)值為40-50的。對于一些使用原廠低粘度機(jī)油消耗比較明顯的車型，應(yīng)該首先提高機(jī)油粘度等級。比如在大眾系列發(fā)動機(jī)上使用5W30機(jī)油出現(xiàn)機(jī)油消耗偏高，可以首先嘗試將機(jī)油更換為5W40（全合成）。機(jī)油的更換周期，一般根據(jù)車型原廠要求，大概的機(jī)油更換周期是使用半合成機(jī)油周期在5000-7500公里，全合成機(jī)油在10000-15000公里。

目前，市場上有很多主打節(jié)能的潤滑油，到底怎么樣？**節(jié)能潤滑油廠家供應(yīng)

現(xiàn)代機(jī)油是一種**技術(shù)產(chǎn)品。**節(jié)能潤滑油廠家供應(yīng)

潤滑油對車輛能耗的影響常常被車主忽視，整個車輛在運(yùn)轉(zhuǎn)中各部件都在互相摩擦。潤滑油的作用就是避免部件之間發(fā)生直接的干摩擦，摩擦不但造成磨損，而且摩擦產(chǎn)生阻力。如果沒有潤滑，設(shè)備不但磨損，而且摩擦產(chǎn)生的阻力還會消耗更多運(yùn)轉(zhuǎn)能量。現(xiàn)代節(jié)能潤滑油不但可以很好的在摩擦機(jī)件表面形成保護(hù)膜，還能修復(fù)機(jī)件因磨損產(chǎn)生的細(xì)微劃痕。同時，現(xiàn)代節(jié)能機(jī)油通過獨(dú)有**技術(shù)添加的有機(jī)鉬添加劑，能有效降低發(fā)動機(jī)摩擦系數(shù)至0.001，實現(xiàn)降低發(fā)動機(jī)能量損耗，達(dá)到省油的目的。**節(jié)能潤滑油廠家供應(yīng)

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