原來(lái)都是單級(jí)油，現(xiàn)在都是15W-40、20W-50的多級(jí)機(jī)油，多級(jí)機(jī)油與單級(jí)油的根本區(qū)別是：多級(jí)機(jī)油在低溫情況下粘度不會(huì)太低，高溫情況下粘度也不會(huì)太高，也就是說(shuō)，多級(jí)機(jī)油正是照顧了低溫流動(dòng)性能，降低冷啟動(dòng)帶來(lái)的摩擦才應(yīng)運(yùn)而***動(dòng)機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)，多級(jí)機(jī)油20W-50比單級(jí)油50實(shí)際感官粘度要稀，所以不斷的進(jìn)化表示了市場(chǎng)發(fā)展的趨勢(shì)，質(zhì)量節(jié)能潤(rùn)滑油聯(lián)系方式，證明油品并不是越稠越好，從而證明壓力不是越大越好。舉個(gè)例子，有人剛買一臺(tái)新車，如果剛好是懂油的，質(zhì)量節(jié)能潤(rùn)滑油聯(lián)系方式，就會(huì)直接給他換上15W-40的油品，壓力剛剛好，感覺(jué)也很好，而且還省油，質(zhì)量節(jié)能潤(rùn)滑油聯(lián)系方式，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)非常好，從此之后一直可以都用15W-40的油，也不必使用20W-50的油品。現(xiàn)代重工液壓油怎么樣？質(zhì)量節(jié)能潤(rùn)滑油聯(lián)系方式

在排除駕駛習(xí)慣、路況、車況等干擾因數(shù)外，選用適當(dāng)?shù)臋C(jī)油產(chǎn)品能有效降低汽車的耗油量。例如，原來(lái)選用5W40全合成機(jī)油的大眾帕薩特，在使用現(xiàn)代節(jié)能潤(rùn)滑油0W40的機(jī)油后，同等工況下，市區(qū)綜合油耗從11.5L/百公里，降低到10.7L/百公里，節(jié)油率達(dá)到近7%。究其原因，是因?yàn)楝F(xiàn)代系列機(jī)油添加了有機(jī)鉬抗磨因子，極大地降低了機(jī)件摩擦系數(shù)，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)耗，使發(fā)動(dòng)機(jī)的有用功提升，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力提升、節(jié)約汽油的目的。長(zhǎng)期使用還發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代系列節(jié)能產(chǎn)品還可以很好的修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦劃痕，在表面形成保護(hù)膜，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，避免發(fā)動(dòng)機(jī)大修。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能潤(rùn)滑油源頭好貨現(xiàn)代全合成機(jī)油能治大眾車燒機(jī)油。

對(duì)于貨車司機(jī)來(lái)講，很多司機(jī)覺(jué)得機(jī)油壓力越高越好，不亮紅燈，發(fā)動(dòng)機(jī)油壓表壓力高且穩(wěn)定，跑起來(lái)感覺(jué)帶勁，就認(rèn)為這是油品質(zhì)量好，并以此來(lái)判斷柴機(jī)油質(zhì)量的好壞。機(jī)油壓力的大小，是由機(jī)油的粘度決定的，通俗的講，稠一點(diǎn)，粘度就大，壓力就大，但是如果機(jī)油粘度過(guò)大，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中活塞受到的阻力就大一些，也就意味著會(huì)浪費(fèi)更多的燃油。很多潤(rùn)滑油的專業(yè)資料顯示，80%的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損主要來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)的冷啟動(dòng)，那么推出更簡(jiǎn)單的道理：潤(rùn)滑油越稠，冷啟動(dòng)時(shí)泵到潤(rùn)滑所需部位的時(shí)間越長(zhǎng)，冷啟動(dòng)造成的摩擦對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞越大。因此，只要機(jī)油壓力處于正常水平，車輛就能正常工作。

節(jié)能型潤(rùn)滑油是概念還是有真實(shí)效果？目前主打節(jié)能的機(jī)油產(chǎn)品琳瑯滿目，很多普通消費(fèi)者并不知道如何選擇。作為專業(yè)潤(rùn)滑油生產(chǎn)廠家提示您：在選擇機(jī)油產(chǎn)品時(shí)，首先要結(jié)合愛(ài)車的要求，選擇適合的粘度，即車輛產(chǎn)品說(shuō)明書推薦使用的粘度級(jí)別，切不可選錯(cuò)粘度。如：廠家推薦使用5W40的機(jī)油，那么在就必須使用W后面標(biāo)號(hào)為“40”的機(jī)油產(chǎn)品。在選對(duì)粘度的基礎(chǔ)上還要結(jié)合實(shí)際車輛使用環(huán)境，確定選擇機(jī)油的級(jí)別，如：礦物油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油的換油周期分別為：5000KM、7500KM、10000KM。達(dá)到相應(yīng)里程時(shí)，要及時(shí)更換機(jī)油，防止機(jī)油氧化、損耗、長(zhǎng)時(shí)間磨損導(dǎo)致機(jī)油性能降低，影響發(fā)動(dòng)機(jī)健康。選對(duì)粘度和級(jí)別，至少在一定程度上能避免增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)耗、增加耗油量?，F(xiàn)代節(jié)能機(jī)油能夠減摩、降噪、節(jié)能。

潤(rùn)滑油的粘度一般用SAE-美國(guó)機(jī)動(dòng)車工程師學(xué)會(huì)（Society of Automotive Engineers）表示，比如SAE 5W-30，其中“W”是winter的首字母，表示冬天的意思；W前面的數(shù)字越小，表示機(jī)油適用的稍低氣溫越低（也表示機(jī)油低溫粘度越小，低溫流動(dòng)性越好）；W后面的數(shù)字表示機(jī)油適用的較高氣溫，數(shù)字越大，表示適用的較高氣溫越大。具體選用什么樣級(jí)別、粘度的機(jī)油，一是要結(jié)合車輛的使用說(shuō)明書和車輛的實(shí)際狀況，也可以咨詢專業(yè)修理人員。有一點(diǎn)必須提醒廣大車主，對(duì)于車輛來(lái)說(shuō)機(jī)油粘度的重要性要大于機(jī)油級(jí)別的重要性。也就是說(shuō)，無(wú)論是低級(jí)別還是高級(jí)別，只要把握好換油周期即可，但是粘度用錯(cuò)，很容易給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)意外損傷，如：噪音大、燒機(jī)油、油耗高等?，F(xiàn)代重工全合成機(jī)油能不能省油？南京先進(jìn)節(jié)能潤(rùn)滑油

現(xiàn)代節(jié)能潤(rùn)滑油怎么樣？質(zhì)量節(jié)能潤(rùn)滑油聯(lián)系方式

做機(jī)油代理商， 要從品牌、產(chǎn)品品質(zhì)和廠家實(shí)力，以及市場(chǎng)模式幾大方面來(lái)考慮！下面的潤(rùn)滑油市場(chǎng)，各個(gè)小眾品牌面臨著大洗牌，而只有高效，節(jié)能，環(huán)保的綠色潤(rùn)滑油產(chǎn)品才有一席之地，才能可持續(xù)發(fā)展和壯大！在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下,潤(rùn)滑油代理商也面臨著更多的選擇和挑戰(zhàn)。代理商如果是選擇做“市場(chǎng)飽和化”的****品牌，就要做他們的搬運(yùn)工，繼續(xù)忍受價(jià)格透明、利潤(rùn)小的折磨；如果選擇做雜牌子、假牌子、小眾品牌，貌似能掙些錢，但風(fēng)險(xiǎn)極大。所以要尋找既有實(shí)力、又有發(fā)展?jié)摿Φ钠放?尋找全力開(kāi)拓市場(chǎng)、真心維護(hù)渠道利益的成長(zhǎng)性品牌,尋找把產(chǎn)品質(zhì)量與打造品牌的目標(biāo)看得高于一切的企業(yè)。主打節(jié)能潤(rùn)滑油生產(chǎn)銷售的江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司是個(gè)好的選擇。質(zhì)量節(jié)能潤(rùn)滑油聯(lián)系方式

江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司致力于汽摩及配件，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。江蘇現(xiàn)代節(jié)能擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供柴機(jī)油，汽機(jī)油，液壓油，齒輪油。江蘇現(xiàn)代節(jié)能不斷開(kāi)拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。江蘇現(xiàn)代節(jié)能始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使江蘇現(xiàn)代節(jié)能在行業(yè)的從容而自信。

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