狙擊滴滴，兩大共享滑板車企業(yè)合并 拉美主要的兩家共享單車及滑板車公司Yellow和Grin Scooters近日宣布了一項(xiàng)合并協(xié)議，這將使它們成為僅次于Bird和Lime的全球第三大共享滑板車公司。這家新公司更名為Grow Mobility，同時(shí)完成了1.5億美元的募資，用于該公司在拉丁美洲地區(qū)的擴(kuò)張。 據(jù)報(bào)道，Grow Mobility近期正在與支付公司Rappi合作，意圖建成一個(gè)像微信一樣，集應(yīng)用與支付為一體的聚合型平臺(tái)。 根據(jù)The Information的報(bào)告顯示，這次合并的推動(dòng)者是兩家公司的投資者GGV Capital和Monashees。這次合并的主要目的是為了提高與供應(yīng)商的溢價(jià)能力，以抵御滴滴出行2019年在巴西市場(chǎng)投放的共享電滑板車項(xiàng)目。 合并后的Grow Mobility，現(xiàn)階段擁有超過100，廣西滑板車共享出行,000輛電動(dòng)滑板車和35，廣西滑板車共享出行,000輛自行車，廣西滑板車共享出行。 相較于北京市235萬的共享單車，連房山的單車數(shù)都趕不上。 租八戒致力于打造一個(gè)低碳、環(huán)保、高性價(jià)比的電動(dòng)車租賃生態(tài)圈。廣西滑板車共享出行

經(jīng)歷了共享單車的慘痛廝殺后，資本和行業(yè)目前都更加理性和謹(jǐn)慎，至少不如共享單車早期那么瘋狂。而共享電單車的門檻比起共享單車更高，所以創(chuàng)業(yè)者也更冷靜。加上政策的管控，目前行業(yè)的發(fā)展低調(diào)而有序?！? 哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人李開逐也曾在接受采訪時(shí)表示，“該行業(yè)發(fā)展相對(duì)單車晚一些，基本還是增量市場(chǎng)，很多玩家進(jìn)來也主要是拓展市場(chǎng)，短期內(nèi)格局不會(huì)變成零和博弈?！? 值得注意的是，資本趨于理性之后，融資減少，則意味著共享電單車行業(yè)的發(fā)展，更多要靠企業(yè)自身的運(yùn)營(yíng)管理和技術(shù)水平。廣西滑板車共享出行租八戒目前累積投放的共享電動(dòng)車超過5萬輛，服務(wù)人群超過200萬。

"北京時(shí)間2月17日上午消息，美國(guó)共享單車創(chuàng)業(yè)公司LimeBike近日宣布完成7000萬美元B+輪融資，迄今融資總額已達(dá)1.32億美元。 　　此前，LimeBike曾在2017年10月完成5000萬美元B輪融資。LimeBike新一輪融資由美國(guó)房地產(chǎn)基金Fifth Wall領(lǐng)投。Fifth Wall聯(lián)合創(chuàng)始人兼執(zhí)行合伙人布蘭登·華萊士（Brendan Wallace）在談到該公司投資LimeBike的決定時(shí)說：“我們之所以對(duì)共享單車感興趣，是因?yàn)檫@是房地產(chǎn)商真正需要的東西?！? 　　在共享單車領(lǐng)域，LimeBike面臨著眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，包括Spin、JUMP、Ofo、Motivate等創(chuàng)業(yè)公司。實(shí)際上，其中許多公司都已經(jīng)完成了大規(guī)模融資。華萊士表示，這也是該公司在共享單車領(lǐng)域完成的重要投資。在決定投資LimeBike之前，F(xiàn)ifth Wall曾對(duì)共享單車領(lǐng)域的所有公司進(jìn)行過分析和研究。本周早些時(shí)候，LimeBike在西雅圖推出了共享電動(dòng)單車服務(wù)，目前該公司在西雅圖共有大約4000輛共享單車，并且還計(jì)劃將該市40%的LimeBike共享單車變成電動(dòng)單車。"

"縱觀當(dāng)前共享出行市場(chǎng)，一邊是在大把燒錢后遍地破損的共享單車，另一邊則是共享滑板、汽車等不斷涌現(xiàn)的新共享出行模式。 單車、汽車、滑板車... 當(dāng)前的共享出行市場(chǎng)上的產(chǎn)品似乎層出不窮，讓人目不暇接。 那么，到底共享出行市場(chǎng)應(yīng)該如何分類、各種共享出行模式有何區(qū)別？ 這些模式又分別面臨著什么難題呢？ 短途出行優(yōu)勢(shì)明顯，低成本高需求提供生活便利 根據(jù)CB Insights的定義，共享出行行業(yè)可以按照出行的距離劃分為三類： 短途出行、中長(zhǎng)途出行和長(zhǎng)途出行。 短途出行是指5公里以內(nèi)的出行。 幾乎占據(jù)了美國(guó)人近60%的出行，其交通方式包括共享自行車、共享電動(dòng)自行車和共享滑板車等等。 短途出行在美國(guó)形成市場(chǎng)有如下幾個(gè)原因：一，由于越來越多的人搬往城市尋求機(jī)會(huì)，城市道路開始變得擁堵。二，來自中國(guó)的成熟的無樁科技(Dockless)，包括移動(dòng)支付、物聯(lián)網(wǎng)、GPS等等，降低了平臺(tái)運(yùn)營(yíng)者的成本，以便更好地?cái)U(kuò)大并盈利。第三, 電池技術(shù)的成本在逐漸降低，并且預(yù)計(jì)會(huì)持續(xù)優(yōu)化。 共享自行車和滑板車的**造成本可以使共享出行平臺(tái)很快地?cái)U(kuò)大規(guī)模。 電動(dòng)車分時(shí)租賃模式，共享、環(huán)保、便捷、優(yōu)惠,正逐漸成為健康綠色、低碳環(huán)保的出行方式。

共享電動(dòng)車產(chǎn)品開始了新的探索： 渠道下沉。既然**城市不鼓勵(lì)共享電動(dòng)車發(fā)展，那么就只能去非**城市發(fā)展。從去年開始，享騎等多家共享電動(dòng)單車產(chǎn)品就開始開拓二三線城市的市場(chǎng)。2017年9月，享騎在西安投放了一批新的共享電動(dòng)單車，據(jù)其透露在全國(guó)的投放量已達(dá)到15萬輛。 轉(zhuǎn)戰(zhàn)B端。那些沒有足夠資本開拓新市場(chǎng)的創(chuàng)業(yè)公司開始轉(zhuǎn)向校園、景區(qū)等封閉式場(chǎng)景，從C端轉(zhuǎn)移到了B端的合作，比如西游電單，把目標(biāo)放在了校園等封閉式場(chǎng)景，租八戒去年也宣布進(jìn)駐了80多所高校。租八戒也正在和保險(xiǎn)公司合作，設(shè)計(jì)一款安全保險(xiǎn)，對(duì)車輛安全進(jìn)行保障。廣西滑板車共享出行

電動(dòng)車采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓用戶可以通過手機(jī)隨時(shí)隨地使用車輛，實(shí)現(xiàn)更便捷的出行。廣西滑板車共享出行

    鋰電池的無記憶效應(yīng)優(yōu)勢(shì)，按照使用要求可隨時(shí)充電，且不會(huì)降低電池性能，不存在有害物質(zhì)，對(duì)環(huán)境無污染。而享騎電單車搭載的“天能”這一**鋰電池品牌，具有防水、低溫性等特點(diǎn)，只需避免極端撞擊和高溫即可放心。針對(duì)共享電單車，天能對(duì)電池外殼進(jìn)行解構(gòu)改造，采用便于后臺(tái)監(jiān)管系統(tǒng)的管理，新增故障預(yù)警等和電池監(jiān)管等參數(shù)顯示，一旦出現(xiàn)參數(shù)異常，就能被后臺(tái)監(jiān)控到，及時(shí)派出運(yùn)維團(tuán)隊(duì)進(jìn)行處理。對(duì)于環(huán)保來說，鋰電池還具有三大優(yōu)勢(shì)：首先是能使整車重量更輕，相比動(dòng)輒五六公斤的鉛酸電池，鋰電池更輕，只有三分之一，享騎電單車整車重量只有24公斤，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于“國(guó)標(biāo)”要求的40公斤，與摩拜經(jīng)典版差不多；其次是使用壽命更長(zhǎng)，如果在運(yùn)維非常好的情況下，壽命可達(dá)到5年之久；***是鋰電池的電量更足，在相同充電時(shí)間下，享騎電單車跑更遠(yuǎn)。從實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型至互聯(lián)網(wǎng)+領(lǐng)域，享騎保留了一貫的踏實(shí)穩(wěn)健作風(fēng)，卻又時(shí)刻關(guān)注移動(dòng)互聯(lián)與電單車的融合，電池選擇上走低碳環(huán)保路線，構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的綠色出行路線，并在產(chǎn)品中注入人工智能、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)理念，按照中國(guó)***落實(shí)《巴黎協(xié)定》的要求做著自己該做的事情。廣西滑板車共享出行

江蘇租八戒智能科技有限公司致力于交通運(yùn)輸，是一家招商型的公司。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下電動(dòng)車分時(shí)租賃招商加盟，電動(dòng)車共享招商加盟，共享電動(dòng)車軟硬件方案定制，傳統(tǒng)電動(dòng)車物聯(lián)智能化升級(jí)深受客戶的喜愛。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠(chéng)信為本的理念，打造交通運(yùn)輸良好品牌。租八戒秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。

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