貨運(yùn)代理的除外責(zé)任：①由于委托方的疏忽或過失；②由于委托方或其他代理人在裝卸、倉儲或其他作業(yè)過程中的過失；③由于貨物的自然特性或潛在缺點(diǎn)；④由于貨物的包裝不牢固、標(biāo)志不清；⑤由于貨物送達(dá)地址不清、不完整、不準(zhǔn)確；⑥由于對貨物內(nèi)容申述不清楚、不完整；⑦由于不可抗力、自然災(zāi)害，青島散貨海運(yùn)代理價格、意外原因。但如能證明貨物得滅失或損害是由貨運(yùn)代理人過失或疏忽所致，貨代對該貨物的滅失，青島散貨海運(yùn)代理價格、損害應(yīng)付賠償責(zé)任。貨運(yùn)代理過程中所得到的資料不得向第三者泄漏，青島散貨海運(yùn)代理價格。同時，也不得將代理權(quán)轉(zhuǎn)讓與他人。國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)可以作為進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的代理人，也可作為**經(jīng)營人從事國際貨代業(yè)務(wù)。青島散貨海運(yùn)代理價格

貨運(yùn)代理基本責(zé)任：作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸并承擔(dān)責(zé)任（由其簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù)，用自己掌握的運(yùn)輸工具，或委托他人完成貨物運(yùn)輸，并收取運(yùn)費(fèi)）。作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸不直接承擔(dān)責(zé)任（由他人簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù)，使用掌握的運(yùn)輸工具，或租用他人的運(yùn)輸工具，或委托他人完成貨物運(yùn)輸，并不直接承擔(dān)責(zé)任）。如實(shí)匯報一切重要事項(xiàng)。在委托辦理業(yè)務(wù)中向委托方提供的情況、資料必須真實(shí)，如有任何隱瞞或提供的資料不實(shí)造成的損失，委托方有權(quán)向貨運(yùn)代理人追索并撤銷代理合同或協(xié)議。寧波中國郵寄美國快遞代理費(fèi)用在中國，國際貨運(yùn)代理是指一種新興的產(chǎn)業(yè)。

國際貨運(yùn)代理的特征：①“一人”是指國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人;②“一票”指多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。多式聯(lián)運(yùn)全程使用一張運(yùn)輸單據(jù);③“兩國”指多式聯(lián)運(yùn)合同中，涉及貨物的接管和交付必須發(fā)生在兩個國 家的國境內(nèi);④“一個費(fèi)率”是指在簽訂多式聯(lián)運(yùn)合同時，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人向托運(yùn)人報出一個全程費(fèi)率，實(shí)行全程單一運(yùn)費(fèi)率；⑤“兩種方式”是指國際多式聯(lián)運(yùn)必須包括兩種以上的運(yùn)輸方式。國際貨運(yùn)代理的用途：①運(yùn)輸合同，發(fā)貨人與承運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同；②承運(yùn)人接收貨物的依據(jù)；③運(yùn)費(fèi)結(jié)算的憑證；④航空運(yùn)單是報關(guān)單證之一；⑤保險證明；⑥是承運(yùn)人內(nèi)部業(yè)務(wù)的依據(jù)。

未來貨運(yùn)代理行業(yè)的變化趨勢：貨運(yùn)代理電商異軍突起。零售電商用了近10年時間將市場份額做到8%，網(wǎng)購用戶達(dá)到3億人。這是在PC和互聯(lián)網(wǎng)普及度較低的環(huán)境下的增長速度，而現(xiàn)在貨運(yùn)代理電商化各方面條件已經(jīng)成熟。如今，帶寬和計(jì)算機(jī)軟硬件設(shè)備不但普遍普及而且采購成本低廉，PC+智能手機(jī)更是年輕人工作生活的標(biāo)配，年輕人不管做什么都喜歡酷炫的玩法，10年內(nèi)貨運(yùn)代理電商占有10%的市場份額輕而易舉。貨運(yùn)代理必須轉(zhuǎn)變原有的生意模式，接入互聯(lián)網(wǎng)，與多渠道多終端融合才能適應(yīng)未來趨勢。貨運(yùn)代理是指在流通領(lǐng)域?qū)ｉT為貨物運(yùn)輸需求和運(yùn)力供給者提供各種運(yùn)輸服務(wù)業(yè)務(wù)的總稱。

區(qū)別：1.無船承運(yùn)人與一級貨運(yùn)代理本質(zhì)也是一樣的，前者是交通部核準(zhǔn)的， 后者是外經(jīng)貿(mào)核準(zhǔn)的，前著可開海運(yùn)發(fā)票，后者只能用代理發(fā)票。二者都可以開美金發(fā)票。但要是都可以的話，那只能選其一。2.無船與一代二塊牌子可以同時有一個公司所有，所以經(jīng)常會看到什么貨運(yùn)公司即是一代又是無船的什么；3.選擇貨運(yùn)代理主要看它的服務(wù)，服務(wù)是主要的、重點(diǎn)的，當(dāng)然也希望價格合理甚至優(yōu)惠的，價廉物美嘛。所以一代也好，二代也好，無船也好。合適才是非常好的，希望大家都能找各自能長期合作的貨運(yùn)代理公司！貨運(yùn)代理有一級與二級之分，一級貨運(yùn)代理有美金發(fā)票，二級沒有而且必須要到國稅局開票。青島散貨海運(yùn)代理價格

國際貨運(yùn)代理的“一人”是指國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人。青島散貨海運(yùn)代理價格

國際貨運(yùn)代理的作用：組織協(xié)調(diào)的作用。國際貨運(yùn)代理人一直以來被稱為“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師”，“門到門”運(yùn)輸?shù)慕M織者和協(xié)調(diào)者。憑借其擁有的運(yùn)輸知識及其他相關(guān)知識，組織運(yùn)輸活動，設(shè)計(jì)運(yùn)輸路線，選擇運(yùn)輸方式和承運(yùn)人（或貨主），協(xié)調(diào)貨主、承運(yùn)人及其與倉儲保管人、保險人、銀行、港口、機(jī)場、車站、堆場經(jīng)營人和海關(guān)、商檢、衛(wèi)檢、動植檢、進(jìn)出口管制等有關(guān)當(dāng)局的關(guān)系，可以省卻委托人時間，減少許多不必要的麻煩，專心致力于主營業(yè)務(wù)。青島散貨海運(yùn)代理價格

深圳時聘網(wǎng)絡(luò)科技有限公司總部位于深圳市南山區(qū)粵海街道麻嶺社區(qū)高新中二道2號深圳軟件園5棟401-7A，是一家一般項(xiàng)目：從事網(wǎng)絡(luò)科技領(lǐng)域內(nèi)技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù),企業(yè)營銷策劃，企業(yè)形象策劃，企業(yè)管理咨詢，人力資源服務(wù)，翻譯服務(wù)，從事廣告業(yè)務(wù)，物流服務(wù)，國際貨物運(yùn)輸代理，國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理，倉儲服務(wù)（除危險化學(xué)品），貨物及技術(shù)的進(jìn)出口，經(jīng)營性互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)。 許可項(xiàng)目：無船承運(yùn)業(yè)務(wù)（同意登記機(jī)關(guān)調(diào)整規(guī)范經(jīng)營范圍表述，以登記機(jī)關(guān)登記為準(zhǔn)） 的公司。深圳時聘擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供海運(yùn)整箱，海運(yùn)拼箱，國際物流，跨境運(yùn)輸。深圳時聘繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。深圳時聘始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時代，對自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使深圳時聘在行業(yè)的從容而自信。

文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/1244871.html