每到4S讓換油，接待人員總是告誡車主：“不用原廠指定產(chǎn)品，汽車出了故障，我們概不負責?！彼裕泻芏嘬囍髦荒軣o奈或盲目地接受4S店的產(chǎn)品。其實只要留心《車主手冊》的文字便可發(fā)現(xiàn)，《車主手冊》只對車用產(chǎn)品的規(guī)格作出要求，而并未對牌子作任何限定。要知道，在任何情況下，如果任何類似的規(guī)定，都會和有關(guān)反壟斷和消費者權(quán)益等的法規(guī)有抵觸，所以，對車主說這類話的，標準節(jié)能潤滑油源頭好貨，只會是前線的銷售人員。現(xiàn)代節(jié)能潤滑油提醒您，標準節(jié)能潤滑油源頭好貨，標準節(jié)能潤滑油源頭好貨，只要使用真正符合《車主手冊》所要求的規(guī)格的產(chǎn)品，無論車輛是否在4S店保修，汽車制造商都需要為其產(chǎn)品的質(zhì)量負責?，F(xiàn)代公司于2013年獲得國家**，主要生產(chǎn)研發(fā)節(jié)能型潤滑油產(chǎn)品。標準節(jié)能潤滑油源頭好貨

齒輪油如何應(yīng)用：①普通車輛齒輪油。適用于中等負荷和速度，比較苛刻的手動變速器和螺旋傘齒輪的驅(qū)動橋。按粘度不同分為：80W/90，85W/90，90三個規(guī)格。長江以南地區(qū)90號規(guī)格的油可全年使用。②中負荷車輛齒輪油。適用于低速高扭矩、高速低扭矩下工作的齒輪，以及使用條件不太苛刻的準雙曲線齒輪的驅(qū)動橋。按粘度不同有75W，80W/90，85W/90，90，85W/40五個規(guī)格，其中90號規(guī)格油在長江以南地區(qū)可全年使用。③重負荷車輛齒輪油。適用于高速沖擊負荷、高速低扭矩、低速高扭矩下工作的各種齒輪，以及條件緩和或苛刻的準雙曲線齒輪的驅(qū)動橋。按粘度不同有75W，80W/90，85W/90，85W/140五個規(guī)格。質(zhì)量節(jié)能潤滑油介紹現(xiàn)代機油是哪個地方生產(chǎn)的？

 現(xiàn)在還有很多老客戶對現(xiàn)代0W20**粘度機油仍持觀望態(tài)度，但就目前的實際情況看，隨著發(fā)動機零部件的配合間隙越來越小，高粘度機油已無法滿足潤滑的要求。只有低粘度機油搭配更先進的添加劑配方，才更加能夠匹配發(fā)動機零件間更精密的間隙，重要一點，低粘度機油在節(jié)能減排的層面上，比傳統(tǒng)的高粘度機油優(yōu)勢更明顯，這足以說明低粘度機油成為未來的發(fā)展趨勢?？梢哉f，現(xiàn)代系列**節(jié)能汽機油**了潤滑**業(yè)發(fā)展趨勢，可以滿足各種家用汽車發(fā)動機的需求，低粘度機油帶給發(fā)動機的潤滑和保護更佳，更好的燃油經(jīng)濟性，帶您享受科技的魅力！

有的客戶說，使用現(xiàn)代重工CH-4，20W-50的合成機油裝車后，發(fā)現(xiàn)機油壓力比原來的降低了1個左右，感覺不太放心。我們分析一下，為什么現(xiàn)代柴機油的壓力偏低，壓力低會不會對車輛造成損壞。其實，現(xiàn)代柴機油是添加了納米有機鉬的產(chǎn)品，有機鉬的作用就是減少機件之間的摩擦。試想，如果和其它品牌機油一樣，都是使用普通添加劑，沒有減摩效果，機油壓力還會低嗎？答案是肯定的！再者，機油壓力在合理數(shù)值區(qū)間，怎么會造成發(fā)動機受損呢？相反，只要壓力正常，使用現(xiàn)代機油的車輛一定能更好的對發(fā)動機機件進行迅速潤滑，并更大程度的發(fā)揮發(fā)動機的功效，在保護發(fā)動機部件的同時，實現(xiàn)高效節(jié)能的目的?，F(xiàn)代機油能不能省油？

車輛性能較好的情況下，如行駛里程在5萬公里以內(nèi)，車齡在3年以內(nèi)（準新車），在選擇現(xiàn)代節(jié)能型潤滑油的時候可以降低一個粘度標準選用機油。因為，準新車各個機件之間的配合間隙較小，發(fā)動機內(nèi)部磨損也不明顯，降低一個粘度界別使用機油，能較好的減少發(fā)動機內(nèi)耗、發(fā)動機自身運轉(zhuǎn)阻力，發(fā)動機輸出的用于推動車輛前進的有用功更多一些，繼而實現(xiàn)節(jié)油的目的。當然，對機油專業(yè)知識相對缺乏的車主要在專業(yè)人員指導(dǎo)下選用機油，防止因用錯粘度給發(fā)動機造成額外損傷。反之，發(fā)動機配合間隙變大、有燒機油跡象時，應(yīng)選擇粘度略大一點的機油，增加密封性，緩解和減少燒機油現(xiàn)象。

現(xiàn)代石化汽機油能不能省油？鎮(zhèn)江設(shè)備節(jié)能潤滑油

江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司機油怎么樣？標準節(jié)能潤滑油源頭好貨

現(xiàn)階段，隨著基礎(chǔ)油品質(zhì)的提升和調(diào)和技術(shù)的進步，齒輪油發(fā)展的趨勢呈低粘度化、多級化和長壽命化。為了節(jié)省能源，降低燃料消耗，國外一般都選用稍低粘度的齒輪油和大跨度的多級油。為了提高齒輪油的質(zhì)量，延長換油周期，除了提高基礎(chǔ)油的精制程度外，現(xiàn)代重工GL-5\GL-6齒輪油使用了以硫化烯烴為主的硫磷型極壓劑，它比硫-磷-氯-鋅型極壓劑有更好的熱氧化安全性、抗磨極壓性和防腐性能，即使在更苛刻的工況下使用，也能延長使用壽命和更好地保護機件設(shè)備，真正實現(xiàn)節(jié)能目標。標準節(jié)能潤滑油源頭好貨

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