租八戒”悄然進(jìn)軍十堰大學(xué)校園

11月27日，一款通體橙色的共享電動(dòng)單車(chē)現(xiàn)身車(chē)城西路湖北汽車(chē)工業(yè)學(xué)院，不少學(xué)生嘗鮮體驗(yàn)。記者了解到，該款共享電動(dòng)單車(chē)名叫“租八戒”，靠手機(jī)軟件啟動(dòng)，針對(duì)學(xué)生收取押金99元，每10分鐘租金1元，西藏**的共享電動(dòng)助力車(chē)租賃，24小時(shí)封頂收費(fèi)49元。

年7月份，該款共享電動(dòng)單車(chē)曾在十堰湖北醫(yī)藥學(xué)院、漢江師范學(xué)院校園內(nèi)投放。

通過(guò)“租八戒”租車(chē)軟件可以看到，目前，該款共享電動(dòng)單車(chē)*在湖北汽車(chē)工業(yè)學(xué)院，西藏**的共享電動(dòng)助力車(chē)租賃、湖北醫(yī)藥學(xué)院、漢江師范學(xué)院設(shè)置有停放區(qū)域。

記者從知情人士處了解到，“租八戒”成立于2016年3月，主要運(yùn)營(yíng)范圍為校園市場(chǎng)，面向?qū)W生群體?！吧鐣?huì)人士租用押金需299元，但學(xué)生憑學(xué)生證只要99元，西藏**的共享電動(dòng)助力車(chē)租賃，在押金收取方面向大學(xué)生傾斜?！痹撝槿耸拷榻B，“租八戒”只在校園和學(xué)校周邊投放，停靠在學(xué)校附近和校園內(nèi)，使用者主要是大學(xué)生。

雖然主要面向大學(xué)生群體，不過(guò)，共享電動(dòng)單車(chē)并非***定在大學(xué)校園內(nèi)騎行。日前，就有湖北汽車(chē)工業(yè)學(xué)院學(xué)生將該共享電動(dòng)單車(chē)騎到了北京北路陽(yáng)光棲谷小區(qū)。

租八戒為用戶提供差異化、個(gè)性化的電動(dòng)車(chē)出行服務(wù)。西藏**的共享電動(dòng)助力車(chē)租賃

近日，黑大又來(lái)了一批“新朋友”——橙色共享電動(dòng)車(chē)。押金99元，每15分鐘租金1元，24小時(shí)封頂收費(fèi)40元。因?yàn)檩p快便利，受到不少同學(xué)的青睞。 全新電動(dòng)車(chē)租前需實(shí)名認(rèn)證 昨天，記者在黑龍江大學(xué)看到，老圖書(shū)館、A區(qū)食堂門(mén)前都停放著橙色共享電動(dòng)車(chē)。車(chē)身上寫(xiě)有“租八戒1元租車(chē)”字樣。這些全新的電動(dòng)車(chē)上，都有相應(yīng)的二維碼。 記者通過(guò)二維碼下載租車(chē)軟件后發(fā)現(xiàn)，租車(chē)需要實(shí)名認(rèn)證。而實(shí)名認(rèn)證需要填寫(xiě)姓名、學(xué)號(hào)等信息，并上傳手持身份證或?qū)W生證的自拍照。 “小橙”舒適方便男生更愿意騎 校園內(nèi)，共享電動(dòng)車(chē)的使用率還挺高，租車(chē)騎行的多為男同學(xué)。即將大四的冷同學(xué)說(shuō)，共享電動(dòng)車(chē)大概是暑假后才“現(xiàn)身”校園的，目前入駐已有半個(gè)月左右。他已經(jīng)多次租用“小橙”，出行十分方便。 住在C區(qū)的馬同學(xué)騎著電動(dòng)車(chē)，剛從學(xué)校外買(mǎi)東西回來(lái)?！白咧悬c(diǎn)遠(yuǎn)，租這個(gè)還挺方便，騎著也挺舒適。”馬同學(xué)說(shuō)，打開(kāi)軟件，會(huì)自動(dòng)提示校園內(nèi)“空閑”、可以使用的共享電動(dòng)車(chē)的停車(chē)位置及數(shù)量。使用后，大家會(huì)按照軟件中規(guī)定的還車(chē)區(qū)域進(jìn)行歸還。有人會(huì)負(fù)責(zé)為電動(dòng)車(chē)充電。電動(dòng)車(chē)的比較大“邁速”為19km/h，轉(zhuǎn)向燈、大燈、喇叭都是好用的。西藏**的共享電動(dòng)助力車(chē)租賃租八戒從用戶出發(fā)，不斷創(chuàng)造及升級(jí)新的產(chǎn)品、新的服務(wù)、新的體驗(yàn)。

經(jīng)歷了共享單車(chē)的慘痛廝殺后，資本和行業(yè)目前都更加理性和謹(jǐn)慎，至少不如共享單車(chē)早期那么瘋狂。而共享電單車(chē)的門(mén)檻比起共享單車(chē)更高，所以創(chuàng)業(yè)者也更冷靜。加上政策的管控，目前行業(yè)的發(fā)展低調(diào)而有序?！? 哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人李開(kāi)逐也曾在接受采訪時(shí)表示，“該行業(yè)發(fā)展相對(duì)單車(chē)晚一些，基本還是增量市場(chǎng)，很多玩家進(jìn)來(lái)也主要是拓展市場(chǎng)，短期內(nèi)格局不會(huì)變成零和博弈?！? 值得注意的是，資本趨于理性之后，融資減少，則意味著共享電單車(chē)行業(yè)的發(fā)展，更多要靠企業(yè)自身的運(yùn)營(yíng)管理和技術(shù)水平。

印度缺少自行車(chē)車(chē)道等**基礎(chǔ)設(shè)施。使用機(jī)動(dòng)車(chē)道意味著要騎車(chē)穿梭于飛速行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)中，這讓很多人選擇放棄，對(duì)有的人來(lái)說(shuō)，他們的短途一公里即使騎車(chē)也要很長(zhǎng)時(shí)間。于是，一些創(chuàng)業(yè)者和投資人開(kāi)始押注共享摩托車(chē)。 去年12月，班加羅爾的摩托車(chē)共享公司 Vogo 獲得 Ola 1億美元的投資。同年早些時(shí)候，該公司曾向自經(jīng)緯創(chuàng)投、Stellaris Venture Partners 和英雄摩托車(chē)公司（Hero MotoCorp）董事長(zhǎng) Pawan Munjal 融資600萬(wàn)美元。而更早之前，Vogo 還曾獲得一級(jí)方程式前車(chē)手 Karun Chandhok 等個(gè)人投資者的投資。 租八戒專注于為校園、景區(qū)等封閉場(chǎng)景提供電動(dòng)車(chē)分時(shí)租賃服務(wù)。

數(shù)據(jù)顯示目前全社會(huì)電動(dòng)自行車(chē)保有量約2億輛，2017年全年電動(dòng)車(chē)總計(jì)產(chǎn)量3113.1萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)2.3%；全年累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)率達(dá)98.7%。前不久，國(guó)內(nèi)**的電動(dòng)自行車(chē)新秀公司牛電科技正式登陸納斯達(dá)克，開(kāi)盤(pán)價(jià)8.5美元，市值達(dá)到6.43億美元。此外**電動(dòng)自行車(chē)品牌還有雅迪、艾瑪?shù)龋?017年，雅迪電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到400萬(wàn)輛，愛(ài)瑪為550萬(wàn)輛，新日為120萬(wàn)輛，綠源和臺(tái)鈴也都超過(guò)100萬(wàn)輛。 不過(guò)，長(zhǎng)期來(lái)看，電動(dòng)車(chē)更多是一種交通工具，也將會(huì)成為城市共享出行工具之一。租八戒是互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車(chē)分時(shí)租賃模式原創(chuàng)者。西藏**的共享電動(dòng)助力車(chē)租賃

租八戒致力于提供電動(dòng)車(chē)租賃行業(yè)軟硬件系統(tǒng)一站式服務(wù)。西藏**的共享電動(dòng)助力車(chē)租賃

中國(guó)電動(dòng)車(chē)赴美上市“小牛電動(dòng)車(chē)”表示，即將在舊金山、圣地亞哥、奧斯汀、芝加哥、華盛頓、邁阿密、勞德代爾堡和火奴魯魯?shù)鹊赝瞥鰞r(jià)格實(shí)惠的Vespa式兩輪電動(dòng)助力車(chē)。小牛電動(dòng)車(chē)是美國(guó)共享電動(dòng)車(chē)服務(wù)供應(yīng)商。2019年3月，與美國(guó)共享電動(dòng)車(chē)運(yùn)營(yíng)商Revel合作，在紐約布魯克林區(qū)推出1000輛共享電動(dòng)車(chē)。此后，又將這項(xiàng)業(yè)務(wù)擴(kuò)展到了華盛頓特區(qū)、奧斯汀以及邁阿密等地區(qū)。由于共享電動(dòng)車(chē)服務(wù)成本的增加，小牛計(jì)劃在美國(guó)直接出售電動(dòng)助力車(chē)。該公司表示，入門(mén)級(jí)車(chē)型的起售價(jià)為2000美元左右，大約為電動(dòng)自行車(chē)的兩倍，但低于電動(dòng)摩托車(chē)的價(jià)格。西藏**的共享電動(dòng)助力車(chē)租賃

江蘇租八戒智能科技有限公司致力于交通運(yùn)輸，是一家招商型公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋電動(dòng)車(chē)分時(shí)租賃招商加盟，電動(dòng)車(chē)共享招商加盟，共享電動(dòng)車(chē)軟硬件方案定制，傳統(tǒng)電動(dòng)車(chē)物聯(lián)智能化升級(jí)等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。

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