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詳細(xì)說明
國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)對(duì)貨運(yùn)代理的定義是 :根據(jù)客戶的指示 ,為客戶的利益而攬取貨物的人,其本人并非承運(yùn)人。貨代也可以這些條件,從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng),如儲(chǔ)貨、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收、收款。我國國際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則的定義是:國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)可以作為進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的代理人,也可作為**經(jīng)營人從事國際貨代業(yè)務(wù),天津國際集裝箱貨運(yùn)代理商。國際貨運(yùn)代理企業(yè)作為代理人從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),是指國際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托,天津國際集裝箱貨運(yùn)代理商,以委托人或自己的名義辦理有關(guān)業(yè)務(wù),收取來代理費(fèi)或傭金的行為,天津國際集裝箱貨運(yùn)代理商。一級(jí)貨運(yùn)代理可直接向船公司訂艙,但不一定有資格訂艙。天津國際集裝箱貨運(yùn)代理商
貨運(yùn)代理的除外責(zé)任:①由于委托方的疏忽或過失;②由于委托方或其他代理人在裝卸、倉儲(chǔ)或其他作業(yè)過程中的過失;③由于貨物的自然特性或潛在缺點(diǎn);④由于貨物的包裝不牢固、標(biāo)志不清;⑤由于貨物送達(dá)地址不清、不完整、不準(zhǔn)確;⑥由于對(duì)貨物內(nèi)容申述不清楚、不完整;⑦由于不可抗力、自然災(zāi)害、意外原因。但如能證明貨物得滅失或損害是由貨運(yùn)代理人過失或疏忽所致,貨代對(duì)該貨物的滅失、損害應(yīng)付賠償責(zé)任。貨運(yùn)代理過程中所得到的資料不得向第三者泄漏。同時(shí),也不得將代理權(quán)轉(zhuǎn)讓與他人。天津國際集裝箱貨運(yùn)代理商國際貨運(yùn)代理承運(yùn)人對(duì)貨物負(fù)責(zé)的時(shí)限是從貨物裝上船起,到貨物卸下船止。
貨運(yùn)代理的權(quán)利:委托方應(yīng)支付給貨運(yùn)代理人因貨物的運(yùn)送、保管、投保、保關(guān)、簽證、辦理單據(jù)等,以及為其提供其他服務(wù)而引起的一切費(fèi)用,同時(shí)貨運(yùn)代理還因支付由于貨運(yùn)代理人不能控制的原因致使合同無法履行而產(chǎn)生的其它費(fèi)用。如貨物滅失或損壞系屬于保險(xiǎn)人承包范圍之內(nèi),貨運(yùn)代理人賠償后,從貨物所有人那里取得代位求償權(quán),從其他責(zé)任人那里得到補(bǔ)償或償還。當(dāng)貨運(yùn)代理人對(duì)貨物全部賠償后,有關(guān)貨物的所有權(quán)便轉(zhuǎn)為貨運(yùn)代理人所有。
貨運(yùn)代理出口主要工作包括:(1)選擇運(yùn)輸路線、運(yùn)輸方式和適當(dāng)?shù)某羞\(yùn)人;(2)向選定的承運(yùn)人提供攬貨、訂艙;(3)提取貨物并簽發(fā)有關(guān)單證;(4)研究信用證條款和所有有關(guān)部門的規(guī)定;(5)包裝;(6)儲(chǔ)存;(7)稱重和量尺碼;(8)安排保險(xiǎn);(9)將貨物運(yùn)輸至港口后辦理報(bào)關(guān)及單證手續(xù),并將貨物交給承運(yùn)人;(10)做外匯交易;(11)支付運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用;(12)收取已簽發(fā)的正本提單,并付發(fā)貨人;(13)安排貨物轉(zhuǎn)運(yùn);(14)通知收貨人貨物動(dòng)態(tài);(15)記錄貨物滅失情況;(16)協(xié)助收貨人向有關(guān)責(zé)任方進(jìn)行索賠。貨運(yùn)代理若要保持代理人的法律地位,必須在貨運(yùn)代理提單中以確切無疑的語言加以表明。
國際貨運(yùn)代理的作用:組織協(xié)調(diào)的作用。國際貨運(yùn)代理人一直以來被稱為“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師”,“門到門”運(yùn)輸?shù)慕M織者和協(xié)調(diào)者。憑借其擁有的運(yùn)輸知識(shí)及其他相關(guān)知識(shí),組織運(yùn)輸活動(dòng),設(shè)計(jì)運(yùn)輸路線,選擇運(yùn)輸方式和承運(yùn)人(或貨主),協(xié)調(diào)貨主、承運(yùn)人及其與倉儲(chǔ)保管人、保險(xiǎn)人、銀行、港口、機(jī)場、車站、堆場經(jīng)營人和海關(guān)、商檢、衛(wèi)檢、動(dòng)植檢、進(jìn)出口管制等有關(guān)當(dāng)局的關(guān)系,可以省卻委托人時(shí)間,減少許多不必要的麻煩,專心致力于主營業(yè)務(wù)。貨運(yùn)代理又不同于船代,船代可以代替船公司處理有關(guān)訂艙,簽單,改單,放箱等工作。天津國際集裝箱貨運(yùn)代理商
國際貨運(yùn)代理有著溝通控制的作用。天津國際集裝箱貨運(yùn)代理商
未來貨運(yùn)代理行業(yè)的變化趨勢:信息透明化加速客戶流動(dòng)。隨著市場經(jīng)濟(jì)逐漸成熟,貨運(yùn)代理行業(yè)原來的粗放式經(jīng)營模式開始走向集約化,客戶對(duì)價(jià)格和服務(wù)的差別越來越敏感。貨運(yùn)代理的優(yōu)勢資源來源于船公司,使貨運(yùn)代理的優(yōu)勢處于不穩(wěn)定狀態(tài)。再加上市場信息的高速透明化,使客戶的選擇性越來越多,客戶進(jìn)一步加快流動(dòng)。誰靠近流量入口,誰把握了客戶流動(dòng)規(guī)律,誰就掌握主動(dòng)權(quán),獲得生存機(jī)會(huì)。貨運(yùn)代理是一個(gè)復(fù)雜的行業(yè),但在趨勢面前,尤其在具有強(qiáng)大生命力的新事物面前,一切都有可能閃電般被顛覆。天津國際集裝箱貨運(yùn)代理商
深圳時(shí)聘網(wǎng)絡(luò)科技有限公司是一家一般項(xiàng)目:從事網(wǎng)絡(luò)科技領(lǐng)域內(nèi)技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù),企業(yè)營銷策劃,企業(yè)形象策劃,企業(yè)管理咨詢,人力資源服務(wù),翻譯服務(wù),從事廣告業(yè)務(wù),物流服務(wù),國際貨物運(yùn)輸代理,國內(nèi)貨物運(yùn)輸代理,倉儲(chǔ)服務(wù)(除危險(xiǎn)化學(xué)品),貨物及技術(shù)的進(jìn)出口,經(jīng)營性互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)。 許可項(xiàng)目:無船承運(yùn)業(yè)務(wù)(同意登記機(jī)關(guān)調(diào)整規(guī)范經(jīng)營范圍表述,以登記機(jī)關(guān)登記為準(zhǔn)) 的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。深圳時(shí)聘擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供海運(yùn)整箱,海運(yùn)拼箱,國際物流,跨境運(yùn)輸。深圳時(shí)聘不斷開拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺(tái),以應(yīng)用為重點(diǎn),以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值,提供更優(yōu)服務(wù)。深圳時(shí)聘始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時(shí)代,對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使深圳時(shí)聘在行業(yè)的從容而自信。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/1358949.html
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