常規(guī)噴烤漆房與水性汽車噴烤房有什么不同？

1、汽車涂裝要求在不斷提高裝飾性和防腐性能力的同時(shí)，要盡可能降低對(duì)環(huán)境的污染。水性漆以多種高分子樹脂為基料，湖北奔騰大梁校正儀經(jīng)銷，水為分散介質(zhì)，比傳統(tǒng)的溶劑性涂料具有低甲醛、低芳香類碳?xì)浠衔锏忍攸c(diǎn)，具有綠色、節(jié)能、安全、作用方便的特點(diǎn)，是現(xiàn)代環(huán)保型汽車涂料的主流，湖北奔騰大梁校正儀經(jīng)銷。

2、而常規(guī)水性汽車噴烤房，由于采用下壓式的氣流處理，在噴漆的時(shí)候，對(duì)于漆霧的排放，工作環(huán)境衛(wèi)生方面均能達(dá)到很好的效果；武漢強(qiáng)立烤漆房配件，而下壓式的氣流處理會(huì)造成氣流死角，因此在閃干及烘烤作業(yè)中有一定的局限性。

3、結(jié)合水溶性油漆的特性，經(jīng)過專業(yè)的設(shè)計(jì)，在水性汽車噴烤房在常規(guī)房的基礎(chǔ)上配置一套空氣快速干燥系統(tǒng)，湖北奔騰大梁校正儀經(jīng)銷，該系統(tǒng)主要包括頂部吹嘴系統(tǒng)及攪拌干燥機(jī)。配合整體下壓式的氣流，并結(jié)合高速噴嘴，可讓整個(gè)車體周圍加快氣流的速度。通過先進(jìn)的空氣快速干燥技術(shù)，汽車油漆表面迅形成表面湍流，加速表面的氣體循環(huán)次數(shù)，使水性油漆所包含的大量水分子快速揮發(fā)。通過空氣快速干燥系統(tǒng)減少水性油漆和溶劑的揮發(fā)時(shí)間。在閃干及烘烤過程中均可節(jié)約用戶寶貴的時(shí)間。 采購大梁校正儀時(shí)看返修率的高低，看廠家的售后服務(wù)體系是否健全，服務(wù)承諾是否到位，服務(wù)質(zhì)量是否優(yōu)良。湖北奔騰大梁校正儀經(jīng)銷

操作大梁校正儀前應(yīng)清理大梁校正儀臺(tái)面及場(chǎng)地周圍雜物，整理油、氣管道，防止操作時(shí)擠壓管道。檢查油、氣管道接頭連接良好沒有漏油漏氣，有破損要及時(shí)更換，嚴(yán)禁再用。檢查塔柱滾動(dòng)滑輪固定螺栓擰緊情況，以免塔柱滑落造成人員和物品損傷。

車輛上下大梁校正儀過程特別需要注意，非使用人員或未經(jīng)培訓(xùn)人員，不允許操作本設(shè)備。校正設(shè)備平臺(tái)升降時(shí)，設(shè)備下面及附近嚴(yán)禁站人。車輛上下平臺(tái)時(shí)，必須有專人在旁邊指引，車輛應(yīng)?？吭谄脚_(tái)上規(guī)定位置。平臺(tái)升降時(shí)需操作平穩(wěn)，平臺(tái)輪腿油缸無節(jié)流閥時(shí)，嚴(yán)禁全開油泵泄壓閥。升降平臺(tái)時(shí)塔柱應(yīng)固定在另一端防止滑動(dòng)，二次舉升放置在靠近活動(dòng)腿側(cè)。車輛停放在平臺(tái)上操作時(shí)要拉緊駐車制動(dòng)，車輛前后輪胎要用三角木墊好。大梁校正儀設(shè)備平臺(tái)活動(dòng)支腿鎖止銷，在設(shè)備平臺(tái)升起后必須進(jìn)行鎖死。 湖北奔騰大梁校正儀經(jīng)銷大梁校正儀也被大家叫做大梁校正架、大梁校正系統(tǒng)，是汽車鈑金維修車間的常用鈑金設(shè)備之一。

車輛受到嚴(yán)重撞擊后，車身的外覆蓋件和結(jié)構(gòu)件鋼板都會(huì)發(fā)生變形。車身外覆蓋件的損傷可以用錘子、墊鐵和外形修復(fù)機(jī)來修理，但車身結(jié)構(gòu)件的損傷修理**使用這些工具是無法完成的。車架式車身的車架和整體式車身結(jié)構(gòu)件是非常堅(jiān)固與堅(jiān)硬的，強(qiáng)度非常高，對(duì)于這些部件的整形，必須通過車身大梁校正儀的巨大液壓力量才能夠進(jìn)行修復(fù)操作。使用車身校正儀可以快速精確地修理這些變形損壞的構(gòu)件。平臺(tái)是車身修復(fù)的主要工作臺(tái)，拉伸校正、測(cè)量、板件更換等工作都在平臺(tái)上完成。通過上車系統(tǒng)和平臺(tái)升降系統(tǒng)可以把*車放置在校正平臺(tái)上。上車系統(tǒng)包括車板、拖車盤、支撐等，通過液壓升降機(jī)構(gòu)把平臺(tái)升起到一定得工作高度。平臺(tái)的工作高度有固定式和可調(diào)式的，固定式的一般為傾斜式升降，高度在500mm～600mm；可調(diào)式的一般為整體式升降，高度一般為300mm～1000mm。維修前，固定在平臺(tái)上的夾具將車輛緊固在平臺(tái)上，使車輛、平臺(tái)和夾具成為一個(gè)剛性的整體，使車輛在拉伸操作時(shí)不能移動(dòng)。

    價(jià)格和價(jià)值相符，說白了，一分錢一分貨。人們常說“沒有錯(cuò)賣的，只有錯(cuò)買的”，價(jià)格**的大梁校正儀在用材和配套件采購上以次充好，以假亂真并不鮮見，標(biāo)準(zhǔn)大梁校正儀以工字鋼板式大梁校正儀為例。優(yōu)利采用的是達(dá)標(biāo)的國標(biāo)14號(hào)工字鋼。絕大多數(shù)廠家采用的也是國標(biāo)14號(hào)，但此國標(biāo)非國標(biāo)。一般來說，相同配置的大梁校正儀，價(jià)格過低，肯定在某一環(huán)節(jié)或多個(gè)環(huán)節(jié)上做了“手腳”，這種大梁校正儀價(jià)格越低，其質(zhì)量性能越差，使用壽命越短。無論哪種產(chǎn)品，哪怕是國際**品牌，誰也不能斷定自己產(chǎn)品，永遠(yuǎn)不會(huì)出現(xiàn)運(yùn)行故障，只是出現(xiàn)故障的概率多與少，時(shí)間長與短的問題，大梁校正儀亦是如此，因此注重考察了解生產(chǎn)廠家的質(zhì)量信譽(yù)和售后服務(wù)能力至關(guān)重要，建議客戶在選購時(shí)留意兩點(diǎn)：一是看大梁校正儀返修率的高低，二是看生產(chǎn)廠家的售后服務(wù)體系是否健全，服務(wù)承諾是否到位，服務(wù)質(zhì)量是否優(yōu)良。時(shí)下不少選購大梁校正儀的企業(yè)和維修業(yè)主十分在意價(jià)格，而忽視了技術(shù)參數(shù)，這是對(duì)大梁校正儀選購缺乏專業(yè)知識(shí)的一種表現(xiàn)。如工作臺(tái)的尺寸、拉塔比較大推力、動(dòng)力氣源壓力、塔柱工作范圍、額定電壓、設(shè)備的比較大承載以及鈑金工具的性能等。 大梁校正儀品牌眾多，有很多生產(chǎn)作坊，所以在采購大梁時(shí)一定要看準(zhǔn)大品牌，因?yàn)榭梢源_保質(zhì)量和售后服務(wù)。

奔騰大梁校正儀廠家創(chuàng)立于1997年5月，系中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)理事、中國汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長單位。全球比較大車身整形設(shè)備生產(chǎn)基地之一，年產(chǎn)量近2000臺(tái)，市場(chǎng)占有率始終處于行業(yè)***；生產(chǎn)車身整形設(shè)備、電子測(cè)量系統(tǒng)、車用焊機(jī)、車身鈑金快速修復(fù)組合工具等；國內(nèi)同行業(yè)**通過ISO9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證。奔騰系列產(chǎn)品已通過中國計(jì)量科學(xué)研究院、交通部汽車保修設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心，山東交院國家汽車實(shí)驗(yàn)中心等**部門的檢測(cè)認(rèn)證；擁有中國相當(dāng)有實(shí)力的研發(fā)中心和前列的車身維修數(shù)據(jù)中心。大梁校正儀品牌很多，看產(chǎn)品質(zhì)量，板材厚度，是否錳鋼還是鋼板，校正是否準(zhǔn)確。一般價(jià)格在2-4萬不等。湖北奔騰大梁校正儀經(jīng)銷

車輛上下大梁校正儀過程特別需要注意，非使用人員或未經(jīng)培訓(xùn)人員，不允許操作大梁校正儀。湖北奔騰大梁校正儀經(jīng)銷

    大梁校正儀告訴你碰到車身前端損壞應(yīng)如何解決;車身全端損壞的一般修理方法可以通過典型的前端碰撞損壞來給大家做個(gè)說明，它包括前部橫梁一側(cè)的前擋泥板及側(cè)梁的更換，以及另一側(cè)的前翼板、前擋泥板和側(cè)梁的修復(fù)；要從擋泥板和側(cè)梁的復(fù)原開始，并且要修復(fù)替換件的支撐結(jié)構(gòu)，首先，在需要更換部件的一側(cè)，按與碰撞方向相反的方向，對(duì)側(cè)拉進(jìn)行牽拉，然后在修理的一側(cè)修理前擋泥板和側(cè)梁的安裝結(jié)構(gòu)，很多情況下，修理側(cè)的整個(gè)擋泥板或側(cè)梁*在右邊或左邊略有偏斜，而實(shí)際上在縱方向無變形的問題，因此修理時(shí)，涉及到側(cè)梁對(duì)角線的尺寸，在目視下校正好尺寸，如果對(duì)擋泥板上加強(qiáng)筋和側(cè)梁同時(shí)進(jìn)行牽拉將更有效；如果由于牽拉會(huì)引起修理側(cè)的側(cè)梁嚴(yán)重?fù)p壞，則在對(duì)角線尺寸正確的地方，將前梁和散熱器的上支撐分開，再分別加以校正。要夾緊側(cè)梁里面的損壞面，向前牽拉時(shí)，從里向外拉或從外向里壓，修理完彎曲部分后，使尺寸與標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)角線尺寸相吻合。修理更換側(cè)的前擋泥板和側(cè)梁安裝部件時(shí)，主要是修理接近前圍板和前圍上蓋板的地方，但如果碰撞嚴(yán)重，損壞度會(huì)擴(kuò)散進(jìn)入車體的前柱（在這種情況下，車門關(guān)不上）。簡單地夾住擋泥板和側(cè)梁的前緣進(jìn)行牽拉，修理不好車體前或前圍板的損壞。 湖北奔騰大梁校正儀經(jīng)銷

武漢欣遠(yuǎn)邁騰汽車設(shè)備有限公司（簡稱：武漢欣遠(yuǎn)汽保）是一家以專業(yè)銷售各類進(jìn)口設(shè)備、汽保設(shè)備、汽車檢測(cè)儀器、汽車美容設(shè)備及維修工具為主的企業(yè)。經(jīng)過多年的發(fā)展與拼搏，現(xiàn)已成為汽保界一支實(shí)力超群，服務(wù)專業(yè)的隊(duì)伍。代理國內(nèi)外許多品牌的汽保產(chǎn)品，近年來，公司不但在汽保設(shè)備的零售業(yè)中鑄造輝煌的業(yè)績，在汽車維修設(shè)備整廠配套服務(wù)中，更是業(yè)績驕，分別為紅旗、領(lǐng)克、捷豹、別克、大眾、奇瑞、北京現(xiàn)代等4S售后服務(wù)維修站提供相應(yīng)的設(shè)備技術(shù)服務(wù)和指導(dǎo)，得到了廣大客戶的認(rèn)可。多年來欣遠(yuǎn)人一直遵循“至誠至真，專業(yè)精神”的服務(wù)理念在4S維修站、各類型汽車修理廠、輪胎店、專業(yè)快修店、汽車美容店等行業(yè)取得了長足的進(jìn)展。公司本著以市場(chǎng)為導(dǎo)向，客戶為中心，專心專業(yè)致力于客戶服務(wù)工作！我們的宗旨是：至誠至真，專業(yè)精神!

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