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租八戒”是什么?福州大學(xué)城的學(xué)生們會告訴你——“租八戒”,是方便、快捷、受歡迎的共享電動自行車。新學(xué)期開學(xué)后不久,一款通體橙色的共享電動自行車進(jìn)駐福州大學(xué)城內(nèi)部分高校,引起不少師生的關(guān)注。
本周初,記者在福建師范大學(xué)旗山校區(qū)看到,這款共享電動車的車頭醒目位置有黑色“租八戒”字樣,車后則掛著綠色的福州市臺江區(qū)合標(biāo)電動車車牌,車身貼有二維碼,安徽校園電動車共享電話,上面標(biāo)著“1元租”。雖說是剛剛亮相師大校園,但學(xué)生們已經(jīng)基本知道該車的相關(guān)信息,看到記者在仔細(xì)端詳車輛,不少同學(xué)還熱情地向記者介紹使用方法,并表示“它很萌、很實用,已經(jīng)基本融入我們的生活啦”。記者在現(xiàn)場看到,確實已有一些學(xué)生在騎行該共享電動車穿梭于校園內(nèi)。
在一位熱心女生的引導(dǎo)下,記者也嘗試下載了這款共享電動車的APP,經(jīng)過簡單的手機(jī)驗證后即可登錄,不過在實名認(rèn)證環(huán)節(jié),卻“卡殼”了——原來該APP需要消費者上傳本人手持學(xué)生證的照片,以及學(xué)號、所在區(qū)域等信息,安徽校園電動車共享電話,安徽校園電動車共享電話。所在區(qū)域目前涵蓋福州大學(xué)、福建師范大學(xué)、福建工程學(xué)院、福建中醫(yī)藥大學(xué)、福建江夏學(xué)院和福建醫(yī)科大學(xué)等高校。
租八戒誠招全國各地的合作伙伴,為您定制專屬的共享電動車項目。安徽校園電動車共享電話
根據(jù)McKinsey于今年3月發(fā)布的關(guān)于未來出行方式轉(zhuǎn)型的研報,私人到共享載具的轉(zhuǎn)型將會持續(xù),共享出行在美國依舊是一個300億美元的市場,而且還在不斷成長中。 McKinsey的另一份關(guān)于“共享微出行”(Shared Mircromobility)的研報中,引用了共享電動滑板車和電動自行車的使用場景,指出中國、歐洲和美國的市場規(guī)??稍?030年之前達(dá)到3千至5千億美元,其中美國的市場就有2-3千億美元。 這份報告中還提及,由于北美地區(qū)60%的出行場景,包括20%以上的公共交通出行,其實都在8公里以內(nèi),均可通過類似的共享微出行解決方案得到改善。安徽校園電動車共享電話租八戒致力于提供電動車租賃行業(yè)軟硬件系統(tǒng)一站式服務(wù)。
數(shù)據(jù)顯示目前全社會電動自行車保有量約2億輛,2017年全年電動車總計產(chǎn)量3113.1萬輛,累計同比增長2.3%;全年累計產(chǎn)銷率達(dá)98.7%。前不久,國內(nèi)**的電動自行車新秀公司牛電科技正式登陸納斯達(dá)克,開盤價8.5美元,市值達(dá)到6.43億美元。此外**電動自行車品牌還有雅迪、艾瑪?shù)龋?017年,雅迪電動自行車銷量達(dá)到400萬輛,愛瑪為550萬輛,新日為120萬輛,綠源和臺鈴也都超過100萬輛。 不過,長期來看,電動車更多是一種交通工具,也將會成為城市共享出行工具之一。
于是,當(dāng)共享單車一路狂奔時,共享電單車長久地在政策邊緣徘徊。 機(jī)遇直到2019年才到來。 彼時,政策劃開了一個口子——2019年4月開始執(zhí)行的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》,新國標(biāo)對電動車提出多條規(guī)范化條款,淘汰了大量不合格企業(yè)以及原本占據(jù)市場近九成的超標(biāo)電動車,超過90%的電動車將被劃歸為電動摩托車,需要按照機(jī)動車進(jìn)行管理。 于是,正規(guī)的電動單車市場由此出現(xiàn)大量用戶需求,蟄伏已久的共享電單車自然迎來了利好。所以,選擇共享電動車生意將會比共享電車更好。 租八戒可為客戶定制共享電動車軟硬件一站式解決方案。
尤其是換電運營,騎電團(tuán)隊的**能力在于換電運營,這是比較復(fù)雜且具備競爭門檻的一件事。周坤鵬表示,騎電單車采用了以分布式換電柜為基礎(chǔ)的換電運營,這與市面上采用的粗放大倉集中充電和定時換電模式不同。他表示,騎電單車缺電單車的比例低于1%(行業(yè)平均水平高于20%),每天活躍車輛占比能超過85%(行業(yè)平均水平在60%);由于換電柜可以實時充電循環(huán)利用,因此車和電池配比可以做到1:,而采用集中倉儲進(jìn)行充電的模式,則至少需要1:,也就是每運營一萬輛車就可以減少5000個電池;隨著規(guī)模的提升,單車、電池、柜子達(dá)到比較好配比后,運營效率可以提升至每輛車每天的換電成本低于1元。所謂分布在運營區(qū)域的換電,即類似外賣配送的方式對單車進(jìn)行實時換電。周坤鵬表示之所以這樣選擇,也和他之前的項目59store有關(guān)換電運營從本質(zhì)上就是***三公里的配送,分散部署的“前置倉”在規(guī)?;闆r下,是有效率和成本優(yōu)勢的。研發(fā)投入方面,騎電的鋰電池是將汽車電池的保險絲工藝降維度應(yīng)用于兩輪電池,這樣做的好處是將提升了電池安全系數(shù),騎電的換電柜也拿到了國家CQC質(zhì)檢報告,同時在運營方面騎電也進(jìn)行了規(guī)范化的定點停車、車輛的限速設(shè)計。接下來騎電單車計劃進(jìn)入更多城市。租八戒經(jīng)營易上手,總部統(tǒng)一進(jìn)行品牌宣傳與廣告推廣,專人輔助落地經(jīng)營。安徽校園電動車共享電話
租八戒也在跟整車制造廠接洽,通過跟整車廠的合作提升產(chǎn)品性能,加高租八戒整個產(chǎn)品的壁壘。安徽校園電動車共享電話
3月4日上午,記者在海南經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院新校區(qū)和瓊臺師范學(xué)院(桂林洋校區(qū))以及海南師范大學(xué)(桂林洋校區(qū))大門外,均看到共享電動車。 記者下載“租八戒”共享電動車的APP并注冊,在注冊過程中,需要實名驗證以及繳納299元押金?!白獍私洹惫蚕黼妱榆嚨膶嵜炞C較為簡單,填寫姓名和身份證號碼即可。 在體驗過程***享電動車平均時速都在15公里/小時左右,“租八戒”的計費方式相對簡單,每10分鐘收費1元,24小時封頂30元。租八戒”共享電動車未限制可騎行區(qū)域,但劃定了固定還車點。“租八戒”APP地圖上顯示,在大學(xué)城有4個還車點,其中海南經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院校大門外和宿舍樓下各一處,瓊臺師范學(xué)院校內(nèi)有兩處,而在固定區(qū)域外停車,只能鎖車無法還車。記者嘗試在固定區(qū)域外還車,被提示“無法操作”。據(jù)“租八戒”共享電動車的海口區(qū)域負(fù)責(zé)人程先生介紹,“租八戒”共享電動車已在桂林洋大學(xué)城運營兩個學(xué)期,總投放量有四五十輛,“目前只是試點,未來會根據(jù)情況增加投放量,還需要跟學(xué)校進(jìn)行溝通?!背滔壬硎?,“租八戒”主要做校園內(nèi)的業(yè)務(wù),但部分高校禁止電動車在校內(nèi)通行,目前他們還在與校方溝通。安徽校園電動車共享電話
江蘇租八戒智能科技有限公司總部位于緣溪道27號(東大藍(lán)鳥科技園)寫字樓2號樓,是一家電動車分時租賃,共享服務(wù);軟件開發(fā)集成服務(wù);軟件的研發(fā)、銷售;信息系統(tǒng)集成服務(wù);計算機(jī)、電子科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓;助動自行車租賃(不含融資租賃);自營和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國家限定企業(yè)經(jīng)營或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外);市場營銷策劃;電動車零配件的組裝、銷售的公司。租八戒作為電動車分時租賃,共享服務(wù);軟件開發(fā)集成服務(wù);軟件的研發(fā)、銷售;信息系統(tǒng)集成服務(wù);計算機(jī)、電子科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓;助動自行車租賃(不含融資租賃);自營和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國家限定企業(yè)經(jīng)營或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外);市場營銷策劃;電動車零配件的組裝、銷售的企業(yè)之一,為客戶提供良好的電動車分時租賃招商加盟,電動車共享招商加盟,共享電動車軟硬件方案定制,傳統(tǒng)電動車物聯(lián)智能化升級。租八戒始終以本分踏實的精神和必勝的信念,影響并帶動團(tuán)隊取得成功。租八戒創(chuàng)始人胡文濤,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/1447015.html
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