國(guó)際貨運(yùn)代理的作用：資金融通作用。國(guó)際貨運(yùn)代理人與貨物的運(yùn)輸關(guān)系人、倉(cāng)儲(chǔ)保管人、裝卸作業(yè)人及銀行、海關(guān)當(dāng)局等相互了解，關(guān)系密切，長(zhǎng)期合作，彼此信任，國(guó)際貨運(yùn)代理人可以代替收、發(fā)貨人支付有關(guān)費(fèi)用、稅金，提前與承運(yùn)人、倉(cāng)儲(chǔ)保管人、裝卸作業(yè)人結(jié)算有關(guān)費(fèi)用，廣州各種物流貨運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)價(jià)格，憑借自己的實(shí)力和信譽(yù)向承運(yùn)人、倉(cāng)儲(chǔ)保管人、裝卸作業(yè)人及銀行，廣州各種物流貨運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)價(jià)格、海關(guān)當(dāng)局提供費(fèi)用、稅金擔(dān)保或風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保，可以幫助委托人融通資金，廣州各種物流貨運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)價(jià)格，減少資金占?jí)?，提高資金利用效率。貨運(yùn)代理行業(yè)在國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)上，處于貨主與承運(yùn)人之間。廣州各種物流貨運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)價(jià)格

貨運(yùn)代理的法律地位：就承運(yùn)人而言，貨運(yùn)代理在簽發(fā)貨運(yùn)代理提單之前，已經(jīng)從承運(yùn)人那里獲得以貨運(yùn)代理本人委托運(yùn)人的海運(yùn)提單。只要貨運(yùn)代理在這樣做的過(guò)程中，具備貨主的委托授權(quán)并在授權(quán)的范圍內(nèi)行事，則可以認(rèn)定在作為委托人的貨主、貨運(yùn)代理與承運(yùn)人之間存在隱名代理關(guān)系。提單作為運(yùn)輸合同的證明，只是初步證明存在運(yùn)輸合同關(guān)系的托運(yùn)人與承運(yùn)人，只要具備充分證據(jù)證明貨主與貨運(yùn)代理之間的委托代理關(guān)系，就允許承運(yùn)人行使選擇權(quán)，以及貨主行使介入權(quán)，以使得提單所證明的貨物運(yùn)輸關(guān)系直接約束作為委托人的貨主與承發(fā)運(yùn)人。同時(shí)，這種認(rèn)定擴(kuò)大了承運(yùn)人追索運(yùn)費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用的對(duì)象的范圍，有利于承運(yùn)人利益的保護(hù)。廣州各種物流貨運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)價(jià)格國(guó)際貨運(yùn)代理的“一票”指多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。

未來(lái)貨運(yùn)代理行業(yè)的變化趨勢(shì)：吃價(jià)差時(shí)代結(jié)束。在外貿(mào)形勢(shì)利好、航運(yùn)資源稀缺的工業(yè)時(shí)代，貨運(yùn)代理靠吃差價(jià)可謂賺得盆滿缽滿。但近幾年形勢(shì)已經(jīng)發(fā)生變化，經(jīng)濟(jì)增速放緩，勞動(dòng)力、土地價(jià)格持續(xù)攀升，勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)正在向周邊國(guó) 家轉(zhuǎn)移，使進(jìn)出口貿(mào)易面臨下行壓力。而航運(yùn)業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩更是不爭(zhēng)的事實(shí)，性增長(zhǎng)的船舶數(shù)量使運(yùn)價(jià)一降再降，船企在浮虧中煎熬。當(dāng)運(yùn)價(jià)本身就難以被銷售出去的時(shí)候，貨運(yùn)代理吃差價(jià)的盈利模式已經(jīng)沒(méi)有出路，只能賣出成本價(jià)，通過(guò)提供增值服務(wù)實(shí)現(xiàn)盈利是必然趨勢(shì)。這也是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的特殊經(jīng)濟(jì)原理，羊毛出在豬身上，表面上貨運(yùn)代理是在銷售運(yùn)價(jià)，但實(shí)質(zhì)上收費(fèi)的是增值服務(wù)。

貨運(yùn)代理服務(wù)對(duì)象：為海關(guān)服務(wù)。當(dāng)國(guó)際貨運(yùn)代理作為海關(guān)代理辦理有關(guān)進(jìn)出口商品的海關(guān)手續(xù)時(shí)，它不僅代替他的客戶，而且代替海關(guān)當(dāng)局。事實(shí)上，在許多國(guó) 家，他得到了這些當(dāng)局的許可，辦理海關(guān)手續(xù)，并對(duì)海關(guān)負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)早發(fā)定的單證中，申報(bào)貨物確切的金額、數(shù)量、品名，以使有關(guān)部門在這些方面不受損失。為承運(yùn)人服務(wù)。貨運(yùn)代理向承運(yùn)人及時(shí)定艙，議定對(duì)發(fā)貨人、承運(yùn)人都公平合理的費(fèi)用，安排適當(dāng)時(shí)間交貨，以及以發(fā)貨人的名義解決和承運(yùn)人的運(yùn)費(fèi)賬目等問(wèn)題。國(guó)際貨運(yùn)代理人熟悉有關(guān)法律、法規(guī)，了解世界各地有關(guān)情況。

貨運(yùn)代理基本責(zé)任：作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸并承擔(dān)責(zé)任（由其簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù)，用自己掌握的運(yùn)輸工具，或委托他人完成貨物運(yùn)輸，并收取運(yùn)費(fèi)）。作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸不直接承擔(dān)責(zé)任（由他人簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù)，使用掌握的運(yùn)輸工具，或租用他人的運(yùn)輸工具，或委托他人完成貨物運(yùn)輸，并不直接承擔(dān)責(zé)任）。如實(shí)匯報(bào)一切重要事項(xiàng)。在委托辦理業(yè)務(wù)中向委托方提供的情況、資料必須真實(shí)，如有任何隱瞞或提供的資料不實(shí)造成的損失，委托方有權(quán)向貨運(yùn)代理人追索并撤銷代理合同或協(xié)議。貨運(yùn)代理面向全社會(huì)服務(wù)，是貨主和運(yùn)力供給者之間的橋梁和紐帶。廣州各種物流貨運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)價(jià)格

報(bào)關(guān)不一定是報(bào)關(guān)行，貨運(yùn)代理也可以報(bào)，有的貨運(yùn)代理只做報(bào)關(guān)的事情，其他事情他不做。廣州各種物流貨運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)價(jià)格

貨運(yùn)代理的進(jìn)口：(1)報(bào)告貨物動(dòng)態(tài)；(2)接收和審核所有與運(yùn)輸有關(guān)的單據(jù)；(3)提貨和付運(yùn)費(fèi)；(4) 安排報(bào)關(guān)和付稅及其它費(fèi)用；(5)安排運(yùn)輸過(guò)程中的存?zhèn)}；(6)向收貨人交付已結(jié)關(guān)的貨物；(7) 協(xié)助收貨人儲(chǔ)存或分撥貨物。國(guó)際貨代的定義：以國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)為主要服務(wù)的企業(yè)被稱之為國(guó)際貨代。國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)對(duì)其規(guī)定的定義是：國(guó)際貨運(yùn)代理是根據(jù)客戶的指示，并為客戶的利益而攬取運(yùn)輸?shù)娜?，其本身并不是承運(yùn)人。國(guó)際貨運(yùn)代理也可以依這些條件，從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng)，如儲(chǔ)貨（也含寄存）、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收、收款等。國(guó)際貨代的服務(wù)范圍：國(guó)外提貨，國(guó)外報(bào)關(guān)，訂艙，包裝，國(guó)內(nèi)清關(guān)，國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)，國(guó)內(nèi)派送等。廣州各種物流貨運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)價(jià)格

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