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千億級(jí)“電動(dòng)車租賃”未來,租八戒與您共同見證
電動(dòng)車市場作為出行領(lǐng)域中市場容量巨大的區(qū)塊,其含金量巨大且待挖掘。家庭車市場趨于飽和,行業(yè)紅利漸盡;大中型城市交通擁堵,停車難停車貴,降低人們開車出行欲望;國家逐步降低新能源汽車補(bǔ)貼,且純電動(dòng)車充電解決方案不足,這一系列導(dǎo)致汽車銷量下滑的原因和智能社區(qū)概念的大膽嘗試,都讓電動(dòng)車市場有了完美崛起的契機(jī)。原汽車用戶逐步回流其他出行方式,作為提供中遠(yuǎn)距離出行解決方案的兩輪電動(dòng)車,將是收益比較大的行業(yè)領(lǐng)域。
“租一輛電動(dòng)車”已經(jīng)成為“年輕人的時(shí)尚”。
如何做“電動(dòng)車租賃生意”?
找租八戒,為你揭秘租賃生意經(jīng)。
2019年10月25日-27日,甘肅靠譜的共享電動(dòng)助力車怎么代理,第37屆中國江蘇國際新能源電動(dòng)車及零部件交易會(huì),將在南京展開,作為較早進(jìn)入市場的的電動(dòng)車分時(shí)租賃平臺(tái)——租八戒智慧出行也將參與此次展會(huì)。
租八戒智慧出行自2016年成立以來,輻射了全國80座城市,擁有近2000萬用戶市場,租賃訂單累計(jì)破2000萬。租八戒從“大學(xué)校園場景”起家,目前輻射了多樣化的出行場景,甘肅靠譜的共享電動(dòng)助力車怎么代理,甘肅靠譜的共享電動(dòng)助力車怎么代理,包括但不限于:旅游景區(qū)、小鎮(zhèn)縣城、園區(qū)社區(qū)等經(jīng)營場景,深受年輕消費(fèi)者和外賣、快遞從業(yè)者的喜愛。
車輛落地運(yùn)營之后,租八戒統(tǒng)一提供項(xiàng)目相關(guān)宣傳資料等。甘肅靠譜的共享電動(dòng)助力車怎么代理
數(shù)據(jù)顯示目前全社會(huì)電動(dòng)自行車保有量約2億輛,2017年全年電動(dòng)車總計(jì)產(chǎn)量3113.1萬輛,累計(jì)同比增長2.3%;全年累計(jì)產(chǎn)銷率達(dá)98.7%。前不久,國內(nèi)**的電動(dòng)自行車新秀公司牛電科技正式登陸納斯達(dá)克,開盤價(jià)8.5美元,市值達(dá)到6.43億美元。此外**電動(dòng)自行車品牌還有雅迪、艾瑪?shù)龋?017年,雅迪電動(dòng)自行車銷量達(dá)到400萬輛,愛瑪為550萬輛,新日為120萬輛,綠源和臺(tái)鈴也都超過100萬輛。 不過,長期來看,電動(dòng)車更多是一種交通工具,也將會(huì)成為城市共享出行工具之一。校園共享電動(dòng)助力車代理費(fèi)用與共享單車有所不同的是,“租八戒”電動(dòng)車劃定了電子圍欄,只有在此區(qū)域內(nèi)才能進(jìn)行還車。
租八戒”是什么?福州大學(xué)城的學(xué)生們會(huì)告訴你——“租八戒”,是方便、快捷、受歡迎的共享電動(dòng)自行車。新學(xué)期開學(xué)后不久,一款通體橙色的共享電動(dòng)自行車進(jìn)駐福州大學(xué)城內(nèi)部分高校,引起不少師生的關(guān)注。 本周初,記者在福建師范大學(xué)旗山校區(qū)看到,這款共享電動(dòng)車的車頭醒目位置有黑色“租八戒”字樣,車后則掛著綠色的福州市臺(tái)江區(qū)合標(biāo)電動(dòng)車車牌,車身貼有二維碼,上面標(biāo)著“1元租”。雖說是剛剛亮相師大校園,但學(xué)生們已經(jīng)基本知道該車的相關(guān)信息,看到記者在仔細(xì)端詳車輛,不少同學(xué)還熱情地向記者介紹使用方法,并表示“它很萌、很實(shí)用,已經(jīng)基本融入我們的生活啦”。記者在現(xiàn)場看到,確實(shí)已有一些學(xué)生在騎行該共享電動(dòng)車穿梭于校園內(nèi)。 在一位熱心女生的引導(dǎo)下,記者也嘗試下載了這款共享電動(dòng)車的APP,經(jīng)過簡單的手機(jī)驗(yàn)證后即可登錄,不過在實(shí)名認(rèn)證環(huán)節(jié),卻“卡殼”了——原來該APP需要消費(fèi)者上傳本人手持學(xué)生證的照片,以及學(xué)號(hào)、所在區(qū)域等信息。所在區(qū)域目前涵蓋福州大學(xué)、福建師范大學(xué)、福建工程學(xué)院、福建中醫(yī)藥大學(xué)、福建江夏學(xué)院和福建醫(yī)科大學(xué)等高校。
2016年,共享單車大戰(zhàn)打響,以摩拜和ofo為首的企業(yè)在一年中迅速跑馬圈地,迅速完成各自融資,其中不乏單車企業(yè)與投資人、生產(chǎn)企業(yè)、政策法規(guī)之間的多重博弈。 而共享電動(dòng)車幾乎同期崛起,如今卻“懸在了半空中”。從政策監(jiān)管到安全保障,再到后期運(yùn)營,每個(gè)環(huán)節(jié)遇到的“硬仗”都足以干掉一批入局者,共享電動(dòng)車似乎也走入了共享單車當(dāng)年的“戰(zhàn)場”。 然而,共享電動(dòng)車的這場戰(zhàn)役遠(yuǎn)沒有單車好打,成敗暫無定數(shù)。 6月12日,哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO楊磊在其戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上稱,中國是兩個(gè)輪子上的大國,“中國每天有近5億人使用兩輪出行工具,他們解決的是10公里以內(nèi)的出行?!? 6月17日,滴滴調(diào)整兩輪車公司架構(gòu),滴滴方面表示將出行單車事業(yè)部、電單車事業(yè)部,正式整合升級(jí)為兩輪車事業(yè)部。 巨頭開始入場,滿地的共享電動(dòng)車等待被收割,但這不同以往。 " 用戶通過租八戒智能手機(jī)應(yīng)用,可以輕松完成租用、預(yù)約租用、臨時(shí)鎖車、歸還等操作。
歐洲共享電動(dòng)滑板車公司 Voi Technology 宣布完成新一輪3000萬美元融資,投資方既然現(xiàn)有投資者,包括 Balderton Capital 和 LocalGlobe,和新投資者 Project A 和 Creandum 等。新融資將用于公司在整個(gè)歐洲市場的擴(kuò)張。公司在聲明中表示,該公司進(jìn)軍的“多數(shù)”北歐城市(包括斯德哥爾摩、哥本哈根和哥德堡)都將在今年初實(shí)現(xiàn)盈利。此外,公司今年還計(jì)劃在巴黎、馬德里、里斯本等其他歐洲城市開展業(yè)務(wù)。Voi 成立于2018年,總部位于斯德哥爾摩,目前融資總額達(dá)到8000萬美元。租八戒通過官網(wǎng)、微信公眾號(hào)、百度等渠道進(jìn)行推廣宣傳工作,配合代理商開發(fā)當(dāng)?shù)厥袌?。校園共享電動(dòng)助力車代理費(fèi)用
租八戒在解決用戶出行的剛性需求的同時(shí),也為城市的綠色智能環(huán)保的交通出行作出的突出貢獻(xiàn)。甘肅靠譜的共享電動(dòng)助力車怎么代理
早在2018年1月,滴滴出行就推出了“街兔電單車”,隨后的9~10個(gè)月時(shí)間里,被美團(tuán)收購的摩拜推出了共享助力車,哈啰助力車則陸續(xù)在全國多個(gè)城市投放,ofo也完成對(duì)多項(xiàng)電單車的專利申請(qǐng)。 其中,哈啰電單車在2019年年初便坦然承認(rèn)電動(dòng)車業(yè)務(wù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利。 “在中國,兩輪市場的需求長期存在,且保持高流量,當(dāng)單車市場逐漸成為資本巨頭角逐的游戲,資本會(huì)更謹(jǐn)慎,電單車成為了新戰(zhàn)場?!睆墓蚕韱诬囆袠I(yè)轉(zhuǎn)至電單車行業(yè)的張銳馳告訴鋅刻度,行業(yè)里的共識(shí)是,與共享單車相比,電單車相較于單車更容易在一定時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)盈利,“畢竟電單車的行駛距離和行駛半徑都會(huì)更遠(yuǎn)。”甘肅靠譜的共享電動(dòng)助力車怎么代理
江蘇租八戒智能科技有限公司致力于交通運(yùn)輸,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。公司自創(chuàng)立以來,投身于電動(dòng)車分時(shí)租賃招商加盟,電動(dòng)車共享招商加盟,共享電動(dòng)車軟硬件方案定制,傳統(tǒng)電動(dòng)車物聯(lián)智能化升級(jí),是交通運(yùn)輸?shù)闹髁姟W獍私洳粩嚅_拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺(tái),以應(yīng)用為重點(diǎn),以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值,提供更優(yōu)服務(wù)。租八戒始終關(guān)注交通運(yùn)輸行業(yè)。滿足市場需求,提高產(chǎn)品價(jià)值,是我們前行的力量。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/1506840.html
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