貨運代理服務(wù)對象：提供拼箱服務(wù)。拼箱的收、發(fā)貨人不直接與承運人聯(lián)系，對承運人來說，貨代是發(fā)貨人，而貨代在目的港的代理是收貨人。因此，承運人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運單。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話，貨代也可以在出運地和目的地從事提貨和交付的服務(wù)，提供門到門的服務(wù)。多式聯(lián)運服務(wù)。在貨代作用上，青島中國郵寄美國快遞怎么收費，青島中國郵寄美國快遞怎么收費，集裝箱化的一個更深遠的影響是他介入了多式聯(lián)運，青島中國郵寄美國快遞怎么收費，這是他充當(dāng)了主要承運人并承擔(dān)了組織一個單一合同下，通過多種運輸方式進行門到門的貨物運輸。它可以以當(dāng)事人的身份，與其他承運人或其他服務(wù)提供者分別談判并簽約。國際貨運代理人應(yīng)對自己因沒有執(zhí)行合同所造成的貨物損失負賠償責(zé)任。青島中國郵寄美國快遞怎么收費

貨運代理服務(wù)對象：為航空公司。貨運代理在空運業(yè)上，充當(dāng)航空公司的代理。在國際航空運輸協(xié)會議空運貨物為目的，而制定的規(guī)則上，它被指定為國際航空協(xié)會的代理。在這種關(guān)系上，它利用航空公司的貨運手段為貨主服務(wù)，并由航空公司付給傭金。同時，作為一個貨運代理，它通過提供適于空運程度的服務(wù)方式，繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人服務(wù)。為班輪公司。貨運代理與班輪公司的關(guān)系，隨業(yè)務(wù)的不同而不同，近幾年來由貨代提供的拼箱服務(wù)，即拼箱貨的集運服務(wù)已建立了他們與班輪公司及其它承運人（如鐵路）之間的較為密切的聯(lián)系，然而一些國 家卻拒絕給貨運代理支付傭金，所以他們在世界范圍內(nèi)爭取對傭金的要求。寧波國際 物流代理費用國際貨運代理有著組織協(xié)調(diào)的作用。

貨運代理賠償責(zé)任：賠償責(zé)任原則。國際貨運代理協(xié)會一般條款對還規(guī)定的賠償原則由兩個方面：一是賠償責(zé)任原則，二是賠償責(zé)任限制。收貨人在收到貨物發(fā)現(xiàn)貨物滅失或損害，并能證明該滅失或損害是由貨運代理人過失造成，即向貨代提出索賠，一般情況下，索賠通知的提出不超過貨到后多少天，否則，就作為貨代已完成交貨義務(wù)。賠償責(zé)任限制。從現(xiàn)有的國際公約看，有的采用單一標(biāo)準的賠償方法，有的采用雙重標(biāo)準的賠償方法，對國際貨運代理人的賠償方法也應(yīng)同樣如此，但實際做法不一，差異較大。

未來貨運代理行業(yè)的變化趨勢：金融介入淡化傳統(tǒng)賬期優(yōu)勢。隨著互聯(lián)網(wǎng)與貨運代理的深度融合，貨運代理的業(yè)務(wù)操作、貨物流通、單證流轉(zhuǎn)等等都高度可視化、可控化，傳統(tǒng)依賴固定資產(chǎn)抵ya的金融信dai開始向與互聯(lián)網(wǎng)緊密聯(lián)系的貨運代理輸血，貨運代理的每一票業(yè)務(wù)都被盤活轉(zhuǎn)化為現(xiàn)金流。而這時所謂的賬期不再會成為貨運代理攬貨的一張底牌，貨主要求賬期是因為收不到上游的貨款，當(dāng)金融機構(gòu)介入供應(yīng)鏈打通資金流時，賬期就沒有存在的必要。貨運代理應(yīng)支付由于貨運代理人不能控制的原因致使合同無法履行而產(chǎn)生的其它費用。

綜合貨運代理服務(wù)涵蓋貨運代理服務(wù)及配送及物流服務(wù)。綜合貨運代理服務(wù)可分為綜合空運代理服務(wù)及綜合海運代理服務(wù)。綜合空運代理服務(wù)包括空運代理服務(wù)及配送及物流服務(wù)?？者\代理服務(wù)為傳統(tǒng)空運代理服務(wù)不可或缺的一部分，可協(xié)助托運人安排貨物自始發(fā)地至目的地的順利運輸。其通常涉及從工廠到出發(fā)碼頭貯藏場的運輸、貨物拼箱、進出口清關(guān)服務(wù)、貨物的拆箱及運輸至指定地址。配送及物流服務(wù)提供與配送相關(guān)的服務(wù)，包括倉儲、組裝、裝卸及籌備貨物出售的其他綜合服務(wù)并與收貨人進行庫存共享，以提高貨物的配送效率。國際貨運代理有著降低成本的作用。寧波國際 物流代理費用

貨運代理是為運輸公司代理收運貨物、攬貨，從而在完成貨主與客商之間的貿(mào)易中起到重要的連接作用的公司。青島中國郵寄美國快遞怎么收費

未來貨運代理行業(yè)的變化趨勢：企業(yè)結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)鏈條網(wǎng)絡(luò)化。貨運代理傳統(tǒng)的企業(yè)結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)鏈條通常是層級式的，信息單線程地逐層傳遞。隨著社交網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，個體間的關(guān)系不斷強化，企業(yè)結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)鏈條也逐漸裂變?yōu)榫W(wǎng)狀式。網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)代替?zhèn)€體間不是上下級或上下游關(guān)系，而是平行關(guān)系，這意味著每一個個體都是重要的，卻又不那么重要。在這個網(wǎng)絡(luò)中，任何個體發(fā)出的信息都能瞬間同步到所有個體，每個個體的反饋也瞬間同步到整個網(wǎng)絡(luò)。這時整個貨運代理行業(yè)是完全互聯(lián)網(wǎng)化的，**營銷、人人皆媒體、企業(yè)管理扁平化、企業(yè)間互動成為常態(tài)，營銷和服務(wù)同時存在。青島中國郵寄美國快遞怎么收費

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