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Grow Mobility 由墨西哥的 Grin 和巴西的 Yellow 這兩家在各自國(guó)內(nèi)市場(chǎng)迅速擴(kuò)張的滑板車公司合并而成。此次合并帶來(lái)了1.5億美元的新資本,用于 Grow Mobility 在拉美地區(qū)的擴(kuò)張,并使該公司成為*次于 Bird 和 Lime 的全球第三大共享滑板車公司。這兩家公司目前擁有逾10萬(wàn)輛滑板車和3.5萬(wàn)輛單車,并將利用這筆投資來(lái)對(duì)抗滴滴2019年在拉美市場(chǎng)投放的共享滑板車項(xiàng)目,重慶電動(dòng)自行車共享服務(wù)。此次合并,重慶電動(dòng)自行車共享服務(wù),重慶電動(dòng)自行車共享服務(wù),以及與哥倫比亞獨(dú)角獸 Rappi 的合作,有可能會(huì)使 Grow Mobility 在2019年或2020年躋身獨(dú)角獸俱樂部。共享電動(dòng)車分時(shí)計(jì)費(fèi)租賃解決方案,致力于解決校園、城市或景區(qū)交通中3-10公里的問題。重慶電動(dòng)自行車共享服務(wù)
從去年開始,共享單車和共享電動(dòng)滑板車逐漸風(fēng)靡巴西的各大城市,已成為了一種大熱的出行方式。據(jù)G1數(shù)據(jù)表明,直至今年3月,巴西擁有共享單車業(yè)務(wù)的大城市已達(dá)14個(gè),其中10個(gè)城市已擁有共享電動(dòng)滑板車業(yè)務(wù)。在巴西共享車市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)的主要有三大公司,他們分別為:小綠車Grin(專注于電動(dòng)滑板車市場(chǎng)),小黃車Yellow(推出無(wú)樁式停放單車和電動(dòng)滑板車)和小橙車TemBici(推出有樁式停放,其單車與Itaú銀行合作,滑板車在里約與巴西國(guó)家石油公司Petrobras合作) Grin和Yellow在今年二月宣布合并以擴(kuò)展市場(chǎng),融資金額達(dá)1.5億美元。此次兩家公司的合并也確保了它們?cè)谠擃I(lǐng)域內(nèi)全球第三的位置。 巴西共享車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力正在日益增大。在今年內(nèi),將有許多其他提供此類共享業(yè)務(wù)的公司進(jìn)入市場(chǎng),出現(xiàn)在街頭的共享車的顏色也將越來(lái)越多。據(jù)悉,已有共計(jì)11家公司向圣保羅市政廳提供相關(guān)文件,以在市內(nèi)提供共享車服務(wù)。 江蘇自行車共享推薦租八戒誠(chéng)招全國(guó)各地的合作伙伴,為您定制專屬的共享電動(dòng)車項(xiàng)目。
租八戒”悄然進(jìn)軍十堰大學(xué)校園 11月27日,一款通體橙色的共享電動(dòng)單車現(xiàn)身車城西路湖北汽車工業(yè)學(xué)院,不少學(xué)生嘗鮮體驗(yàn)。記者了解到,該款共享電動(dòng)單車名叫“租八戒”,靠手機(jī)軟件啟動(dòng),針對(duì)學(xué)生收取押金99元,每10分鐘租金1元,24小時(shí)封頂收費(fèi)49元。 年7月份,該款共享電動(dòng)單車曾在十堰湖北醫(yī)藥學(xué)院、漢江師范學(xué)院校園內(nèi)投放。 通過“租八戒”租車軟件可以看到,目前,該款共享電動(dòng)單車*在湖北汽車工業(yè)學(xué)院、湖北醫(yī)藥學(xué)院、漢江師范學(xué)院設(shè)置有停放區(qū)域。 記者從知情人士處了解到,“租八戒”成立于2016年3月,主要運(yùn)營(yíng)范圍為校園市場(chǎng),面向?qū)W生群體。“社會(huì)人士租用押金需299元,但學(xué)生憑學(xué)生證只要99元,在押金收取方面向大學(xué)生傾斜?!痹撝槿耸拷榻B,“租八戒”只在校園和學(xué)校周邊投放,??吭趯W(xué)校附近和校園內(nèi),使用者主要是大學(xué)生。 雖然主要面向大學(xué)生群體,不過,共享電動(dòng)單車并非***定在大學(xué)校園內(nèi)騎行。日前,就有湖北汽車工業(yè)學(xué)院學(xué)生將該共享電動(dòng)單車騎到了北京北路陽(yáng)光棲谷小區(qū)。
Muving是西班牙的一家電動(dòng)摩托車租賃公司。在阿爾卡拉門前,一位身材魁梧的模特不經(jīng)意地靠在公司的黃色摩托車上。他看起來(lái)很像歐洲人,一頭蓬亂的棕色頭發(fā),鷹鉤鼻,修剪過的胡子,穿著灰色連帽衫,穿著一件藍(lán)色風(fēng)衣,上面印著為Muving服務(wù)提供動(dòng)力的摩托車公司Torrot的商標(biāo)。 Muving的電動(dòng)摩托車和Bird電動(dòng)滑板車一樣,可以用一個(gè)應(yīng)用程序來(lái)解鎖它們,在使用的過程中計(jì)費(fèi)。但是,與電動(dòng)滑板車相比,電動(dòng)摩托車速度更快、行駛距離更長(zhǎng)和行駛體驗(yàn)更好。租八戒提供一站式的智能IoT硬件和定制化軟件全套解決方案。
原標(biāo)題:Lyft將在紐約重新開始投放共享電單車更換了電池和剎車裝置來(lái)源:澎湃新聞網(wǎng)2月19日,美國(guó)第二大網(wǎng)約車公司Lyft宣布將在美國(guó)紐約市投放數(shù)百輛共享電單車。這也是Lyft旗下共享電單車因投訴和受傷報(bào)道暫停10個(gè)月后,重回紐約市場(chǎng)。據(jù)路透社當(dāng)天報(bào)道,這些電單車將能在紐約近900個(gè)CitiBike(花旗單車)存放點(diǎn)獲取,按分鐘收費(fèi),普通單車則是固定費(fèi)率。該共享電單車的價(jià)格是每分鐘15美分,年卡會(huì)員用戶每分鐘10美分。普通共享單車的價(jià)格是非會(huì)員用戶每30分鐘3美分。紐約是美國(guó)人口**多的城市,城區(qū)人數(shù)超過800萬(wàn)人,對(duì)交通運(yùn)輸提供商來(lái)說是個(gè)有吸引力的市場(chǎng)。2018年Lyft收購(gòu)了先前CitiBike的運(yùn)營(yíng)商之后,便與紐約市簽訂了***合作協(xié)議,由Lyft運(yùn)營(yíng)該城市的公共自行車系統(tǒng)。CitiBike由其贊助商花旗銀行(Citibank)冠名,自2013年***推出后,這種藍(lán)色的共享單車便迅猛增長(zhǎng)。根據(jù)紐約市的數(shù)據(jù),2019年,該市約12000輛共享單車一共被騎行了約2100萬(wàn)次,比前一年增長(zhǎng)了18%。同樣也運(yùn)營(yíng)共享單車的網(wǎng)約車公司Uber,和電動(dòng)踏板車公司Lime則批評(píng)紐約市與Lyft的***合作協(xié)議。根據(jù)紐約州的法律,不得在CitiBike項(xiàng)目之外運(yùn)營(yíng)電單車和電動(dòng)踏板車。2019年4月Lyft曾撤下電單車服務(wù)。租八戒可以為電動(dòng)車整車生產(chǎn)商提供傳統(tǒng)電動(dòng)車智能化化升級(jí)解決方案。黑龍江租八戒共享掙錢嗎
租八戒智慧出行,手機(jī)APP操作,智能解鎖,一元起租,真正方便好用的共享租車平臺(tái)。重慶電動(dòng)自行車共享服務(wù)
投資過網(wǎng)約車公司神州優(yōu)車、共享汽車公司立刻出行、共享電單車公司騎電單車等,對(duì)共享單車行業(yè)卻是***次出手。2017年8月君聯(lián)資本董事總經(jīng)理李家慶接受《中國(guó)企業(yè)家》采訪時(shí),還對(duì)共享單車行業(yè)存疑:由于大量補(bǔ)貼與投放,共享單車激發(fā)了部分不必要的騎車需求,當(dāng)時(shí)他認(rèn)為,**終商業(yè)模式能不能成立還需要觀察一段時(shí)間。一位投資機(jī)構(gòu)人士分析指出,目前兩輪出行行業(yè)已經(jīng)告別燒錢補(bǔ)貼時(shí)代,到了拼運(yùn)營(yíng)和服務(wù)的時(shí)候,盈利也不再遙遙無(wú)期。同時(shí),行業(yè)的政策門檻等也在變高,君聯(lián)資本此時(shí)押注青桔,可能看好滴滴在出行生態(tài)上的資源,期待將來(lái)兩輪出行行業(yè)出現(xiàn)一家獨(dú)大的格局。君聯(lián)資本的被投項(xiàng)目與青桔單車早已有合作,其投資的星恒電源專注電動(dòng)輕型車動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域,據(jù)公開報(bào)道,青桔電單車電池的首批供應(yīng)商就有星恒電源,截至目前星恒已為青桔配套鋰電池達(dá)成100萬(wàn)組。但除了領(lǐng)投方君聯(lián)資本外,青桔單車此輪融資的其他參投方還沒有揭開神秘面紗。根據(jù)《晚點(diǎn)LatePost》報(bào)道,跟投方為一家海外基金巨頭,本來(lái)準(zhǔn)備注資給哈啰,在***關(guān)頭轉(zhuǎn)投了青桔。也有投資人對(duì)青桔單車此輪融資提出疑問:這是不是滴滴在做品牌拆分之后,“自己投自己”?在此之前,滴滴自動(dòng)駕駛曾拆分成**公司。重慶電動(dòng)自行車共享服務(wù)
江蘇租八戒智能科技有限公司致力于交通運(yùn)輸,是一家招商型的公司。公司業(yè)務(wù)分為電動(dòng)車分時(shí)租賃招商加盟,電動(dòng)車共享招商加盟,共享電動(dòng)車軟硬件方案定制,傳統(tǒng)電動(dòng)車物聯(lián)智能化升級(jí)等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念,在交通運(yùn)輸深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),打造交通運(yùn)輸良好品牌。租八戒憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。
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