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聯(lián)系我們聯(lián)系人:蔡文輝
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合肥市民對享騎電單車的評價還有,“慢,比普通單車快不了多少,不過非常省力”。記者采訪了數(shù)10位市民,大家對共享單車的安全問題,并沒有擔(dān)憂。相反更擔(dān)心的是,“中途如果沒電怎么辦?”記者撥打了享騎客服電話,據(jù)介紹,如果遇到中途沒電,一是可以直接用腳踏,當(dāng)自行車騎行,享騎電單車甚至比一些單車還輕便,騎行起來也很方便;二是就近找到“停車點”,還車后再行借車。但記者注意到,在掃描二維碼后、解鎖車輛前APP就會顯示車輛電量、續(xù)航等信息。用戶可以根據(jù)實際的路程長短來選擇合適的車輛。享騎負(fù)責(zé)人表示,電單車贏在省力,不用腳蹬就能輕松騎行,能夠?qū)崿F(xiàn)更遠(yuǎn)距離的出行。對享騎來說,安全勝于速度,只有保證了安全,電單車才有未來,山西校園電動車共享有哪些,山西校園電動車共享有哪些,山西校園電動車共享有哪些,“要借助共享平臺,讓更多用戶感受到電單車的安全”。相比共享自行車,共享電單車的用戶體驗更好,省時省力。山西校園電動車共享有哪些
近日,美國的初創(chuàng)公司Ride Report宣布完成1000萬美元的融資,由Unusual Ventures領(lǐng)投,融資主要用于團隊擴張、進入新興城市。該公司曾在2019年5月宣布獲得340萬美元的種子輪融資,由Homebrew領(lǐng)投,Urban Innovation和Better Ventures參投。 Ride Report在2015年成立于美國俄勒岡州的波特蘭市,與共享出行服務(wù)商合作,給相關(guān)機構(gòu)提供共享滑板車和共享單車的運營監(jiān)測報告,以幫助相關(guān)機構(gòu)獲得更準(zhǔn)確真實的數(shù)據(jù)、更好地理解和評估共享出行服務(wù)的影響,從而做出更好的監(jiān)管決策。Ride Report官網(wǎng)顯示,他們給相關(guān)機構(gòu)提供的報告包括但共享滑板車和共享單車的用戶數(shù)據(jù)、實時運行地點、是否行駛/停放在違規(guī)區(qū)域、運營商是否違規(guī)投放、運營是否有效等等。 浙江電動自行車共享推薦租八戒是全球**的智慧電動車出行平臺之一。
3月4日上午,記者在海南經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院新校區(qū)和瓊臺師范學(xué)院(桂林洋校區(qū))以及海南師范大學(xué)(桂林洋校區(qū))大門外,均看到共享電動車。
記者下載“租八戒”共享電動車的APP并注冊,在注冊過程中,需要實名驗證以及繳納299元押金?!白獍私洹惫蚕黼妱榆嚨膶嵜炞C較為簡單,填寫姓名和身份證號碼即可。
在體驗過程***享電動車平均時速都在15公里/小時左右,“租八戒”的計費方式相對簡單,每10分鐘收費1元,24小時封頂30元。租八戒”共享電動車未限制可騎行區(qū)域,但劃定了固定還車點。“租八戒”APP地圖上顯示,在大學(xué)城有4個還車點,其中海南經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院校大門外和宿舍樓下各一處,瓊臺師范學(xué)院校內(nèi)有兩處,而在固定區(qū)域外停車,只能鎖車無法還車。記者嘗試在固定區(qū)域外還車,被提示“無法操作”。據(jù)“租八戒”共享電動車的??趨^(qū)域負(fù)責(zé)人程先生介紹,“租八戒”共享電動車已在桂林洋大學(xué)城運營兩個學(xué)期,總投放量有四五十輛,“目前只是試點,未來會根據(jù)情況增加投放量,還需要跟學(xué)校進行溝通?!背滔壬硎?,“租八戒”主要做校園內(nèi)的業(yè)務(wù),但部分高校禁止電動車在校內(nèi)通行,目前他們還在與校方溝通。
10月25日,第37屆中國(江蘇)國際新能源電動車及零部件交易會(下稱南京展)在南京國際博覽中心舉行。東大龍芯子公司租八戒(Zeebike)作為中國共享出行解決方案的重要一員,共享電動車服務(wù)不僅國內(nèi)于國內(nèi)300萬用戶,解決方案更遠(yuǎn)銷海外。租八戒(Zeebike)攜智能硬件和軟件一站式解決方案隆重亮相2019年南京電動車展。
租八戒在技術(shù)創(chuàng)新上依托大數(shù)據(jù)結(jié)合產(chǎn)品提升,在智能出行領(lǐng)域努力發(fā)揮著自身優(yōu)勢,響應(yīng)國家打造“綠色智慧城市”的理念,為城市居民的中短途出行提供***出行方式。租八戒是一家專注于提供電動車物聯(lián)網(wǎng)解決方案的互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè),目前已海外數(shù)家公司提供 “電動車分時租賃系統(tǒng)” 軟硬件一站式解決方案,本次展會目標(biāo)是尋求國內(nèi)市場的潛在合作伙伴。展會期間,展臺吸引了眾多現(xiàn)場客戶的關(guān)注,他們在工作人員熱情的介紹下,了解了租八戒高科技產(chǎn)品和專業(yè)的服務(wù)理念。多名客戶現(xiàn)場簽定了合作意向。 租八戒致力于滿足校園用戶中短途代步的需求。
目前在摩托車租賃領(lǐng)域,印度市面上還有 Vogo、Wicked Ride、Stoneheadbikes、Rentabike 和 Wheelstreet 等公司。Bounce目前的主要競爭對手就是Vogo,兩者現(xiàn)在頗有中國當(dāng)年OFO和摩拜競爭的架勢。印度的共享市場與中國市場有很多相同的地方,當(dāng)然主要的不同就是由自行車變成了摩托。同樣是共享交通工具,在不同的市場有了不同的體現(xiàn)。而投資者像紅杉資本等,也注意到了這一巨大的市場。資本的介入,讓共享摩托在印度市場進一步發(fā)展,也讓競爭變得激烈。到底誰能贏得勝利,Ofo與摩拜的故事是否又會重演,讓我們拭目以待。租八戒致力于打造一個低碳、環(huán)保、高性價比的電動車租賃生態(tài)圈。山東電動摩托車共享租賃
租八戒提供多種加盟方案,可靈活選擇,讓你輕輕松松當(dāng)老板。山西校園電動車共享有哪些
印度缺少自行車車道等**基礎(chǔ)設(shè)施。使用機動車道意味著要騎車穿梭于飛速行駛的機動車中,這讓很多人選擇放棄,對有的人來說,他們的短途一公里即使騎車也要很長時間。于是,一些創(chuàng)業(yè)者和投資人開始押注共享摩托車。 去年12月,班加羅爾的摩托車共享公司 Vogo 獲得 Ola 1億美元的投資。同年早些時候,該公司曾向自經(jīng)緯創(chuàng)投、Stellaris Venture Partners 和英雄摩托車公司(Hero MotoCorp)董事長 Pawan Munjal 融資600萬美元。而更早之前,Vogo 還曾獲得一級方程式前車手 Karun Chandhok 等個人投資者的投資。 山西校園電動車共享有哪些
江蘇租八戒智能科技有限公司致力于交通運輸,是一家招商型的公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋電動車分時租賃招商加盟,電動車共享招商加盟,共享電動車軟硬件方案定制,傳統(tǒng)電動車物聯(lián)智能化升級等,價格合理,品質(zhì)有保證。公司從事交通運輸多年,有著創(chuàng)新的設(shè)計、強大的技術(shù),還有一批**的專業(yè)化的隊伍,確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。在社會各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗,為客戶成功提供堅實有力的支持。
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