據(jù)報(bào)道， 美國 ***宣布獲得 1.7 億美元新一輪融資，由 Uber 領(lǐng)投，Alphabet、Bain Capital Ventures 和 GV 參投。作為交易的一部分，Lime 還將收購共享單車公司 JUMP（Uber 在2018年收購 JUMP），兩家公司將整合應(yīng)用程序。

Lime 是一家共享電動(dòng)滑板車公司，成立于2017年，總部位于美國舊金山，由 Adam Zhang、Brad Bao、Charlie Gao 和 Toby Sun 聯(lián)合創(chuàng)立，旨在便利人們的在短途出行。

自2017年6月在美國大學(xué)校園投放了***批共享出行產(chǎn)品以來， Lime電動(dòng)滑板車和自行車的出行量已經(jīng)超過1.3億次。截止目前，Lime 已在全球超過25個(gè)國家、150個(gè)城市展開運(yùn)營。

我們來回顧一下 Lime 的融資歷史——總共完成五輪融資，融資規(guī)模7.7億美元：2017年3月，獲得天使輪融資，由硅谷 A16Z 基金領(lǐng)投；2017年11月，獲得5000萬美元B輪融資，NBA 球星 Kevin Durant 也參與此輪投融資；2018年2月，獲得7000萬美元B+輪融資；2018年7月，寧夏滑板車共享有哪些，獲得3.35億美元C輪融資，由 GV 領(lǐng)**司與 Google 及 Uber 達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系;2019年2月，獲得3，寧夏滑板車共享有哪些.1億美元D輪融資，公司估值為24億美元；此次投資對 Lime 的估值為5.1億美元，寧夏滑板車共享有哪些，我們可以看到 Lime 的***估值較2019年2月時(shí)的24億美元估值下降79%。 租八戒推動(dòng)綠色環(huán)保低碳出行。寧夏滑板車共享有哪些

準(zhǔn)備重新進(jìn)入高增長模式：安全是滴滴發(fā)展的基石，沒有安全一切歸零；3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全球每天服務(wù)1億單；國內(nèi)全出行滲透率8%；全球服務(wù)用戶MAU超8億。此外，據(jù)《晚點(diǎn)LatePost》報(bào)道，滴滴成立了用戶增長部，或?yàn)榻y(tǒng)一全集團(tuán)資源實(shí)現(xiàn)這一戰(zhàn)略目標(biāo)。據(jù)《中國企業(yè)家》了解，去年滴滴日訂單量約在2500萬單左右，今年**對整個(gè)網(wǎng)約車行業(yè)都有打擊，為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，兩輪出行承載的使命不言而喻。單車生意盈利可期？在新資本殺入背后，共享單車的生意已經(jīng)撕下燒錢黑洞的標(biāo)簽。以美團(tuán)單車為例，美團(tuán)招股書中的數(shù)據(jù)顯示，在2018年前四個(gè)月，摩拜騎乘次數(shù)為，每次騎乘收入，共計(jì)收入；單車和汽車折舊，經(jīng)營成本。據(jù)此算出當(dāng)時(shí)摩拜單車騎一次的折舊成本和經(jīng)營成本約為，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過。如果只按此數(shù)據(jù)簡單推測，當(dāng)一次騎行的費(fèi)用超過。2019年單車行業(yè)漲價(jià)后，部分地區(qū)摩拜的起步價(jià)漲至15分鐘以內(nèi)1元，時(shí)長費(fèi)。美團(tuán)單車的虧損也在扭轉(zhuǎn)。在美團(tuán)此后的財(cái)報(bào)中，單車與網(wǎng)約車、買菜等一起被統(tǒng)計(jì)為新業(yè)務(wù)及其他，根據(jù)美團(tuán)2019年財(cái)報(bào)，新業(yè)務(wù)及其他這部分業(yè)務(wù)一年收入204億元，同比增長。毛利由2018年的負(fù)值43億元增至2019年的正值人民幣23億元，毛利率由2018年的負(fù)值。湖南自行車共享出行租八戒經(jīng)營易上手，總部統(tǒng)一進(jìn)行品牌宣傳與廣告推廣，專人輔助落地經(jīng)營。

共享電動(dòng)車進(jìn)校園 成學(xué)生代步“神器”

繼共享單車和共享汽車之后，一種名叫共享電動(dòng)車的新鮮玩意近日也出現(xiàn)在了湖南工業(yè)大學(xué)的校園里。對于這個(gè)新生事物，學(xué)生們給予了極大的關(guān)注，但由此引發(fā)的問題也不少。

記者在湖南工業(yè)大學(xué)校園內(nèi)的一處共享電動(dòng)車集中停放點(diǎn)看到，近十輛橘黃色的小型電動(dòng)車擺成一排，車頭和車身上印有租八戒租車的二維碼。租車者首先要用通過手機(jī)掃碼的方式下載租車軟件，然后輸入身份信息進(jìn)行驗(yàn)證，通過之后就可以租車了，很方便，而且費(fèi)用也不貴。

學(xué)生們告訴記者，該租車系統(tǒng)應(yīng)用了電子圍欄技術(shù)，租車者雖然可以把車騎到校外，但沒有停放點(diǎn)，不能歸還車輛。因此， 學(xué)生租車通常是用來在校園內(nèi)代步，因?yàn)閮r(jià)格便宜、操作簡便，很受學(xué)生歡迎。

根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，電動(dòng)自行車駕駛員必須年滿16周歲。此外，該共享電動(dòng)車租車軟件的用戶協(xié)議里明確提到，電動(dòng)車不允許載人。

"北京時(shí)間2月17日上午消息，美國共享單車創(chuàng)業(yè)公司LimeBike近日宣布完成7000萬美元B+輪融資，迄今融資總額已達(dá)1.32億美元。 　　此前，LimeBike曾在2017年10月完成5000萬美元B輪融資。LimeBike新一輪融資由美國房地產(chǎn)基金Fifth Wall領(lǐng)投。Fifth Wall聯(lián)合創(chuàng)始人兼執(zhí)行合伙人布蘭登·華萊士（Brendan Wallace）在談到該公司投資LimeBike的決定時(shí)說：“我們之所以對共享單車感興趣，是因?yàn)檫@是房地產(chǎn)商真正需要的東西?！? 　　在共享單車領(lǐng)域，LimeBike面臨著眾多競爭對手，包括Spin、JUMP、Ofo、Motivate等創(chuàng)業(yè)公司。實(shí)際上，其中許多公司都已經(jīng)完成了大規(guī)模融資。華萊士表示，這也是該公司在共享單車領(lǐng)域完成的重要投資。在決定投資LimeBike之前，F(xiàn)ifth Wall曾對共享單車領(lǐng)域的所有公司進(jìn)行過分析和研究。本周早些時(shí)候，LimeBike在西雅圖推出了共享電動(dòng)單車服務(wù)，目前該公司在西雅圖共有大約4000輛共享單車，并且還計(jì)劃將該市40%的LimeBike共享單車變成電動(dòng)單車。" 租八戒智慧出行,手機(jī)APP操作，智能解鎖，一元起租，真正方便好用的共享租車平臺(tái)。

從呱呱墜地開始，享騎共享單車的設(shè)計(jì)，就嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，成為全國***國標(biāo)“共享電單車”。從落地上海運(yùn)營一年多以來，享騎的標(biāo)準(zhǔn)，逐漸成為行業(yè)的典范之作;開疆拓土落戶南京、合肥以后，享騎更加注重產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量。一年多以來，享騎開創(chuàng)了多個(gè)***：***個(gè)國標(biāo)“共享電單車”、共享單車及電單車行業(yè)***個(gè)開創(chuàng)“電子圍欄”技術(shù)、共享電單車領(lǐng)域***個(gè)使用“非零啟動(dòng)”技術(shù)、***個(gè)建立共享電單車推薦停車點(diǎn)……因?yàn)橛辛诉@些***，享騎才成為共享電單車行業(yè)的“**老大”，從而也擔(dān)負(fù)起了**共享電單車行業(yè)健康發(fā)展的責(zé)任。這個(gè)月，享騎連續(xù)發(fā)力，在月初進(jìn)入南京一舉俘獲南京市民的芳心之后。昨日凌晨，開始了在合肥的試運(yùn)營。***國標(biāo)“共享電單車”***把控質(zhì)量關(guān)曾有媒體多次報(bào)道，多年以來，大街小巷充斥著太多不合規(guī)的電動(dòng)自行車。不僅質(zhì)量重，速度快，而且腳踏板都“進(jìn)化”沒了。這些被稱為豪華款的電動(dòng)車在給市民帶來便利的同時(shí)，伴隨而來的卻是不安全。是不是享騎電單車也是一樣?絕不是如此!享騎電單車和我們印象中的電動(dòng)車是有著本質(zhì)的區(qū)別。“享騎電單車”嚴(yán)格來說是電助力車，車速限制比較高不超過20公里，與國外風(fēng)行的電助力車一樣。而對于實(shí)力相對較弱的加盟商，采用平臺(tái)和加盟商共同投放，風(fēng)險(xiǎn)和收益共享的模式。海南租八戒共享代理

租八戒電動(dòng)車車身上印有“租八戒1元租”的字樣，還有相應(yīng)的二維碼，掃描二維碼下載可租車軟件。寧夏滑板車共享有哪些

APP操作、1元起租，電子圍欄內(nèi)隨借隨還。繼共享單車后，共享電動(dòng)車近日也在武漢高校悄然風(fēng)靡。 11日，記者在華中科技大學(xué)看到，10分鐘內(nèi)，有5名學(xué)生騎行“租八戒”共享電動(dòng)車，鮮橙色的車輛吸引不少過往目光。自今年5月進(jìn)駐以來，已累計(jì)投放70多輛，頗受師生青睞。 據(jù)悉，“租八戒”需用學(xué)生學(xué)號或教師證號實(shí)名注冊登記，押金99元，租金為每10分鐘1元，日租金50元封頂。車輛均為符合國標(biāo)的電動(dòng)車，時(shí)速不超過每小時(shí)20公里，比較大續(xù)航距離可達(dá)50公里。APP可顯示車輛實(shí)時(shí)位置和電量，車輛需停放于校內(nèi)指定的電子圍欄內(nèi)，否則無法鎖車。每臺(tái)車還購買了保額30萬元至50萬元的保險(xiǎn)。 華科新聞學(xué)院16級學(xué)生王子托是“租八戒”的忠實(shí)用戶，他表示，相比共享單車，共享電動(dòng)車可載重物、也可載人，更快捷省力。 “租八戒”武漢總經(jīng)理謝凌俊稱，據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，因充電麻煩、車主離校等原因，高校內(nèi)有近三成電動(dòng)車閑置，共享電動(dòng)車的推廣，將減少校園電動(dòng)車的保有量，并有效節(jié)約場地資源。 目前，華科“租八戒”電動(dòng)車日均使用次數(shù)已達(dá)30次左右，且供不應(yīng)求。下一步，還將進(jìn)軍湖北大學(xué)、文華學(xué)院等高校。 寧夏滑板車共享有哪些

江蘇租八戒智能科技有限公司位于緣溪道27號（東大藍(lán)鳥科技園）寫字樓2號樓。租八戒致力于為客戶提供良好的電動(dòng)車分時(shí)租賃招商加盟，電動(dòng)車共享招商加盟，共享電動(dòng)車軟硬件方案定制，傳統(tǒng)電動(dòng)車物聯(lián)智能化升級，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在交通運(yùn)輸深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造交通運(yùn)輸良好品牌。租八戒立足于全國市場，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。

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