租八戒”是什么？福州大學城的學生們會告訴你——“租八戒”，是方便、快捷、受歡迎的共享電動自行車。新學期開學后不久，一款通體橙色的共享電動自行車進駐福州大學城內部分高校，引起不少師生的關注。

本周初，記者在福建師范大學旗山校區(qū)看到，這款共享電動車的車頭醒目位置有黑色“租八戒”字樣，車后則掛著綠色的福州市臺江區(qū)合標電動車車牌，車身貼有二維碼，上面標著“1元租”。雖說是剛剛亮相師大校園，但學生們已經基本知道該車的相關信息，看到記者在仔細端詳車輛，不少同學還熱情地向記者介紹使用方法，并表示“它很萌、很實用，已經基本融入我們的生活啦”。記者在現場看到，確實已有一些學生在騎行該共享電動車穿梭于校園內。

在一位熱心女生的引導下，記者也嘗試下載了這款共享電動車的APP，經過簡單的手機驗證后即可登錄，山西電動車共享服務，不過在實名認證環(huán)節(jié)，卻“卡殼”了——原來該APP需要消費者上傳本人手持學生證的照片，以及學號、所在區(qū)域等信息。所在區(qū)域目前涵蓋福州大學、福建師范大學、福建工程學院、福建中醫(yī)藥大學、福建江夏學院和福建醫(yī)科大學等高校，山西電動車共享服務。

共享電動車分時計費租賃解決方案，山西電動車共享服務，致力于解決校園、城市或景區(qū)交通中3-10公里的問題。山西電動車共享服務

印度共享電動車Yulu或從順為等機構為A輪融資募集1500萬美元。目前，Yulu 已從 Blume Ventures 和幾個高凈值個人等現有投資者處獲得投資承諾。據知情人士透露，如果該筆交易順利完成，Yulu 的估值會在5117萬美元-5848萬美元。Yulu 此前曾在種子輪融資中獲得700萬美元投資。截至目前，Yulu 已在班加羅爾和孟買投放約1800輛電動車。 印度共享電動摩托公司 Bounce 完成約9700萬美元的 D 輪融資?？偛课挥诎嗉恿_爾的共享電動車初創(chuàng)公司Bounce宣布完成了一筆9700萬美元D輪融資，領投方為Facebook聯合創(chuàng)始人愛德華多·薩維林（Eduardo Saverin）旗下的風險投資基金B(yǎng) Capital，參投方包括新晉投資公司Omidyar Network、Vistra ITCL、SCI Investments和Qualcomm Ventures，以及此前曾投資過該公司的紅杉資本印度、Accel Partners India和Chiratae Partners。 陜西校園電動車共享哪種好租八戒公司統(tǒng)一對品牌不定期投放廣告。

狙擊滴滴，兩大共享滑板車企業(yè)合并 拉美主要的兩家共享單車及滑板車公司Yellow和Grin Scooters近日宣布了一項合并協議，這將使它們成為僅次于Bird和Lime的全球第三大共享滑板車公司。這家新公司更名為Grow Mobility，同時完成了1.5億美元的募資，用于該公司在拉丁美洲地區(qū)的擴張。 據報道，Grow Mobility近期正在與支付公司Rappi合作，意圖建成一個像微信一樣，集應用與支付為一體的聚合型平臺。 根據The Information的報告顯示，這次合并的推動者是兩家公司的投資者GGV Capital和Monashees。這次合并的主要目的是為了提高與供應商的溢價能力，以抵御滴滴出行2019年在巴西市場投放的共享電滑板車項目。 合并后的Grow Mobility，現階段擁有超過100,000輛電動滑板車和35,000輛自行車。 相較于北京市235萬的共享單車，連房山的單車數都趕不上。

    到商家那里直接給你換一個充滿電的電瓶，一分鐘不到，馬上就可以走，沒電了找到合作的商家換個電瓶就可以走，**斷電啊，是不是很爽呢？你自己買一組電瓶，比較大的煩惱就是沒電，但是你租他們的電池，沒電直接給換一個滿電的，你可以騎上一整天都不需要擔心，對于經常在外面跑的來說，似乎這種模式還是很不錯的。那么，這些合作的商家為什么愿意加盟他們呢？因為有好處啊，你推薦一個用戶使用都給你收益，而且，我把你的店鋪直接放在我的平臺上面，用戶可以很輕松的找到你的店鋪，用戶來你的店鋪換電瓶，可以帶來流量，車有問題可以直接找你修。對于共享電瓶的操盤者來說，這個租金除了分一部分給合作商家以外，剩下的還是可以賺錢的，因為一組電瓶的成本并沒有幾百塊那么高啊對吧。但是他們還多了一個押金在里面。至于和這些商家合作以后，未來會不會延伸到電動車的配件領域賺錢，那就是以后的事情了。但是，還有另外一家生產電瓶的廠家，據說還要搞一個更牛的模式，是什么呢？只要你使用他們的共享電瓶，電動車都直接送給你。當然還是需要交押金的對吧。對用戶來說，電動車不用買了，直接租電池就可以獲得電動車使用權。租八戒專注于為校園、景區(qū)等封閉場景提供電動車分時租賃服務。

共享電單車的成本主要分為制造成本和運營成本。首先，電單車造價高昂，一臺車的造價通常在2000-3000元，公開資料顯示，小鹿單車的成本是2000元，而租八戒為3000元，這大約是單量ofo單車成本的七倍以上。運營成本主要在于運維費用，比如充電、維修、保養(yǎng)等，即便用戶的使用頻次增加，共享電動單車可以收回制造成本，但運維的費用會隨著用戶使用頻次的增加而增加。而共享電動車車費又很難做到很高，否則在出租車網約車前就會失去競爭優(yōu)勢，正是因為此，共享電動車盈利恐怕比共享單車還要難。租八戒智慧出行憑借成熟和可靠的技術為海內外合作伙伴提供一站式的兩輪電動車智能共享業(yè)務解決方案。陜西校園電動車共享哪種好

租八戒為用戶提供差異化、個性化的電動車出行服務。山西電動車共享服務

2019年12月20日印度電動車及新能源汽車展(EvExpo)在德里盛大開幕，此展會是印度****的電動車展會之一，匯集了來自全球及印度本土的電動兩輪、三輪整車及零部件企業(yè)。租八戒（Zeebike）作為中國共享出行解決方案的重要一員，共享電動車服務不僅國內于國內300萬用戶，解決方案更遠銷海外。租八戒（Zeebike）攜智能硬件和軟件一站式解決方案隆重亮相2019年12月20日-22日在印度舉辦的電動車及新能源展（EVExpo）。

租八戒（zeebike）的出現，無疑成為了展會現場相當有特色的展商之一。租八戒在印度展也備受國內外媒體關注，在展會現場，租八戒工作人員接受了EV EXPO的YouTube等多家媒體的新聞采訪。租八戒是一家專注于提供電動車物聯網解決方案的互聯網科技企業(yè)，目前已海外數家公司提供 “電動車分時租賃系統(tǒng)” 軟硬件一站式解決方案，本次印度展會目標是尋求印度市場的潛在合作伙伴。印度是一個潛在的發(fā)展市場，通過展會認識不少當地企業(yè)和潛在的和客戶關系，為公司以后海外的進一步發(fā)展打下了基礎。展會期間，展臺吸引了眾多現場客戶的關注，他們在工作人員熱情的介紹下，了解了租八戒高科技產品和專業(yè)的服務理念。 山西電動車共享服務

江蘇租八戒智能科技有限公司主要經營范圍是交通運輸，擁有一支專業(yè)技術團隊和良好的市場口碑。租八戒致力于為客戶提供良好的電動車分時租賃招商加盟，電動車共享招商加盟，共享電動車軟硬件方案定制，傳統(tǒng)電動車物聯智能化升級，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司將不斷增強企業(yè)重點競爭力，努力學習行業(yè)知識，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于交通運輸行業(yè)的發(fā)展。租八戒秉承“客戶為尊、服務為榮、創(chuàng)意為先、技術為實”的經營理念，全力打造公司的重點競爭力。

文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/1992758.html