著火敲擊聲是由于柴油發(fā)電機(jī)組著火滯后期過長，壓力升高率過大，四川400千瓦柴油發(fā)電機(jī)，致使發(fā)動機(jī)工作粗暴而形成的。急加速時，發(fā)出尖銳、清脆而連續(xù)的類似金屬的敲擊聲；在怠速或小負(fù)荷工況下尤為明顯，同時伴有機(jī)體振動；大負(fù)荷高轉(zhuǎn)速時響聲相對減小，運(yùn)轉(zhuǎn)也相對平穩(wěn)。那么柴油發(fā)電機(jī)發(fā)出著火敲擊聲的原因是什么呢？

原因一：噴油提前角過大。

原因二：柴油的標(biāo)號不符合標(biāo)準(zhǔn)，十六烷值太低。

原因三：噴油量過大或各缸供油間隔角不均。

原因四：噴油器的霧化質(zhì)量太差。

原因五：柴油機(jī)工作溫度過低，四川400千瓦柴油發(fā)電機(jī)。 從結(jié)構(gòu)上看，四川400千瓦柴油發(fā)電機(jī)，風(fēng)機(jī)消聲器、空壓機(jī)消聲器大都是阻性或炕復(fù)式消聲器。四川400千瓦柴油發(fā)電機(jī)

汽車發(fā)電機(jī)是汽車電器中的重要部件，它的功用是兩大部分：供給各用電部分的需要；給蓄電池充電。要想在汽車行駛中保持發(fā)電機(jī)恒穩(wěn)發(fā)電狀態(tài)，應(yīng)經(jīng)常性地做好養(yǎng)護(hù)工作。其中這幾點(diǎn)需要了解下。1、汽車行駛一定里程后，適當(dāng)調(diào)整發(fā)電機(jī)皮帶的緊度，根據(jù)需要再固定校準(zhǔn)螺絲，發(fā)電機(jī)的腳架螺絲應(yīng)保持一定的緊度。2、注意軸承的磨損程度，如果發(fā)現(xiàn)潤滑不足，可從油杯口處滴上數(shù)滴機(jī)油，注意不能滲入整流器，否則影響電能傳遞效果。3、整流器積垢，可用細(xì)砂布磨光。 上海燃?xì)忪o音發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組阻性消聲器具有良好的中、高頻消聲性能。

柴油發(fā)電機(jī)發(fā)出著火敲擊聲的診斷與處理方法有哪些？下面分享其中三種方法。

方法一：如果采用半斷油試驗，響聲只減弱而不消失，必須完全斷油后響聲才能消失，則說明是該缸供油時間過早或噴油器霧化質(zhì)量差引起的著火敲擊響聲。應(yīng)注意檢查該缸的供油時間(與初缸的供油間隔)和該缸噴油器的噴霧情況。

方法二：因個別缸供油量過大引起的著火敲擊聲，還可采用冷啟動后，用手摸對應(yīng)缸的排氣歧管，大負(fù)荷有敲擊聲；用手摸噴油器下部及其附近的溫度比其他缸熱，則說明是該缸供油量過大。還可以用手握高壓油管，感覺脈動較大的則是該缸供油量過大。

方法三：個別缸供油量過大和供油時間過早，應(yīng)拆下噴油泵在試驗臺上調(diào)試該缸的供油量和供油提前角，并對其他各缸的供油量、供油提前角和供油間隔角進(jìn)行檢查。

柴油發(fā)電機(jī)組活塞敲缸會導(dǎo)致柴油機(jī)燃油和機(jī)油消耗量增加，竄機(jī)油。當(dāng)活塞敲缸嚴(yán)重時，還會打碎活塞，敲壞氣缸，甚至使連桿斷裂，打壞缸體。那么發(fā)電機(jī)活塞敲缸響的原因是什么？

1、活塞與氣缸壁配合間隙過大。

2、氣缸套、活塞及活塞環(huán)的質(zhì)量較差，潤滑不良，柴油機(jī)運(yùn)行一段時間后，使氣缸與活塞的磨損嚴(yán)重，活塞和氣缸的間隙增大，同時在氣缸套對應(yīng)初道氣環(huán)略上位置處出現(xiàn)較嚴(yán)重的臺階(俗稱缸肩)，使活塞敲擊氣缸發(fā)出異響聲。

3、活塞裙部與氣缸磨損嚴(yán)重，造成失圓而敲缸。

4、活塞受熱變形，由于不規(guī)則磨損形成的圓度和圓柱度誤差超過規(guī)定。

5、連桿彎曲或扭曲變形等使活塞在氣缸內(nèi)偏斜不正，造成不正常磨損，使活塞敲擊。

6、連桿軸瓦與連桿軸頸或活塞銷與連桿襯套配合過緊。 汽車運(yùn)轉(zhuǎn)時由發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器、蓄電池等組成充電系統(tǒng)來工作，可通過充電指示燈或電流表來判斷是否工作正常。

汽車用發(fā)電機(jī)可分為直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)，由于交流發(fā)電機(jī)在許多方面優(yōu)于直流發(fā)電機(jī)，直流發(fā)電機(jī)已被淘汰，目前所有汽車均采用交流發(fā)電機(jī)，那么交流發(fā)電機(jī)怎么工作的呢？汽車發(fā)電機(jī)同樣基于電磁感應(yīng)原理。當(dāng)外電路通過電刷使勵磁繞組通電產(chǎn)生磁場，當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，磁通交替地在定子繞組中變化，根據(jù)電磁感應(yīng)原理可知，定子的三相繞組中便產(chǎn)生交變的感應(yīng)電動勢。定子繞組若接入用電負(fù)載， 電機(jī)就有交流電能輸出，經(jīng)過發(fā)電機(jī)內(nèi)部的整流橋?qū)⒔涣麟娹D(zhuǎn)換成直流電從輸出端子輸出。這就是汽車交流發(fā)電機(jī)的發(fā)電原理。柴油發(fā)電機(jī)組可提供3KW～1000KW各種規(guī)格普通型、自動化、低噪音及移動式等***、低能耗的發(fā)電機(jī)組。上海柴油發(fā)電機(jī)組批發(fā)

靜音式發(fā)電機(jī)組電流不平衡的原因：系統(tǒng)單相負(fù)荷太大，如有容量巨大的單相負(fù)載現(xiàn)象。四川400千瓦柴油發(fā)電機(jī)

柴油發(fā)電機(jī)組活塞敲缸響的診斷與處理方法有哪些？下面這幾點(diǎn)大家可以了解下。

1、如發(fā)現(xiàn)可疑缸活塞敲擊，可將該缸噴油器卸下來，向氣缸內(nèi)加入少量機(jī)油，轉(zhuǎn)動幾圈曲軸，再裝回噴油器后啟動柴油機(jī)。若敲擊聲消失或減弱，運(yùn)轉(zhuǎn)一會兒敲擊聲再度出現(xiàn)，則可確認(rèn)是該缸有敲缸。

2、若敲缸聲*發(fā)生在冷機(jī)啟動運(yùn)行時，柴油機(jī)溫度正常后聲音消失，可以暫不維修繼續(xù)使用，等到適當(dāng)時機(jī)再行修理。

3、若柴油機(jī)低溫時響聲不清晰，當(dāng)溫度升高后，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)有"嘎嘎"聲，并伴有機(jī)體抖動，而且溫度越高，響聲越大，則說明活塞變形或潤滑不良，應(yīng)及時修理。

4、因潤滑不良而出現(xiàn)的敲缸，還應(yīng)找出潤滑系統(tǒng)故障原因予以檢修。

5、在拆下氣缸蓋，抽出活塞檢查時，若發(fā)現(xiàn)氣缸嚴(yán)重失圓、拉傷、連桿彎曲變形、活塞銷與連桿襯套配合過緊、連桿軸瓦與連桿軸頸配合間隙過小、活塞頂積炭過多等，應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)處理或換件修理。 四川400千瓦柴油發(fā)電機(jī)

上海鼎新電氣（集團(tuán)）有限公司總部位于金園六路588號，是一家電機(jī)電器、發(fā)電機(jī)組、水泵、電氣控制設(shè)備、金屬制品生產(chǎn)、銷售，電池、電纜、五金、高低壓開關(guān)銷售，自有設(shè)備租賃（不得從事金融租賃），商用車及九座以上乘用車銷售，從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。 【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動】的公司。上海鼎新電氣（集擁有一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)創(chuàng)新的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊，以高度的專注和執(zhí)著為客戶提供柴油發(fā)電機(jī)組，備用電源，發(fā)電機(jī)組，重慶康明斯。上海鼎新電氣（集致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對用戶產(chǎn)品上的貼心，為用戶帶來良好體驗。上海鼎新電氣（集創(chuàng)始人陳伯華，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。

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