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價格要求:面議
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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:湖北濟柴動力發(fā)電機組回收
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詳細說明
油發(fā)電機組積碳這個詞大多用戶都沒聽說過,也不知道這是怎么一回事。而對于技術(shù)人員來說就必須要知道柴油發(fā)電機組積碳的概念和產(chǎn)生該現(xiàn)象的原因,并且還要懂得處理和解決該問題。
所謂柴油發(fā)電機積碳實際上是柴油和竄入燃燒室的機油不完全燃燒的產(chǎn)物,在柴油機活塞的頂部、燃燒室壁和氣門周圍產(chǎn)生積炭是較為常見的現(xiàn)象。大量的積炭會對柴油發(fā)電機組的性能是由一定的影響的,其終的表現(xiàn)是:使燃燒不良、傳熱惡化并降低噴油器工作的可靠性。
發(fā)電機組造成積炭的原因有很多很多,筆者根據(jù)多年的親身經(jīng)驗總結(jié)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機組產(chǎn)生積碳的原因主要有6點:
1.噴油器工作不正常,如霧化不良、滴油、噴油壓力過高或過低以及噴油時間過早或過遲、噴油量過多,均會使部分燃料燃燒不完全。
2.竄機油嚴(yán)重。
3.漏氣嚴(yán)重。
4.冷卻水溫度過低,影響燃料的正常燃燒。
5.柴油與機油牌號不對,湖北濟柴動力發(fā)電機組回收,湖北濟柴動力發(fā)電機組回收,質(zhì)量差,燃燒后形成炭渣,湖北濟柴動力發(fā)電機組回收。
6.柴油機超載或溫度過高,著火過早,使燃料燃燒不完全
1、隨時注意觀察水溫、油溫(風(fēng)冷)、油壓的變化,若不正常應(yīng)停機檢查。
2、定期檢查燃油、機油、冷卻水的儲存量和冷卻液的清潔程度,檢查柴油機有無漏油、漏水、漏氣及其它異常現(xiàn)象。
3、觀察柴油機的排氣色有無異常,正常色略帶青灰色,若為深藍色,濃黑色應(yīng)停機檢查。
4、嚴(yán)禁水、油、金屬或其它異物進入發(fā)電機。柴油發(fā)電機組三相電壓均應(yīng)保持平衡。
5、經(jīng)常觀察控制屏儀表指示是否在正常范圍、有無報警指示、并定時記錄機組運行參數(shù)。
●柴油機操作人員,必須認真閱讀使用保養(yǎng)說明書,熟悉本機器結(jié)構(gòu),嚴(yán)格遵守說明書規(guī)定的技術(shù)操作和保養(yǎng)規(guī)程。
●用戶在使用新機前,應(yīng)按本說明書的規(guī)定進行60小時試運轉(zhuǎn)。
●柴油機冷車起動后應(yīng)慢慢提高轉(zhuǎn)速,不要猛然使它高速運轉(zhuǎn),也不要長時間空轉(zhuǎn)。
●停車后,環(huán)境溫度有可能低于+5℃時,應(yīng)將水箱、柴油機及機油冷卻器內(nèi)的水放凈。切忌忘記放凈機油冷卻器內(nèi)的水。
●禁止柴油機在無空氣濾清器的情況下工作,防止空氣未經(jīng)過過濾進入汽缸。
●向柴油機加燃油和機油時,必須選用規(guī)定的牌號并采用**的清潔容器。燃油要經(jīng)過沉淀72小時以上,加入時要經(jīng)濾網(wǎng)過濾。
●電氣系統(tǒng)各部件的檢修必須由熟悉電工知識的人員進行。
●水泵不帶加油口為軸聯(lián)軸承水泵,不用再注潤滑油。
●請務(wù)必使用軟水冷卻柴油機。
●柴油機應(yīng)在通風(fēng)環(huán)境中使用,避免廢氣,排煙污染工作環(huán)境。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/216058.html
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