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在國內(nèi),創(chuàng)投圈總難以繞過共享經(jīng)濟(jì)這個(gè)話題。伴隨著泡沫崩潰,不管是繼續(xù)堅(jiān)持的OFO,還是得到善終的摩拜單車,都在2019年面臨持續(xù)的巨額虧損,共享經(jīng)濟(jì)就此被判定為“偽風(fēng)口”。 然而完整的事實(shí)或許并非如此,共享單車的風(fēng)口雖已破滅,廣東電動(dòng)摩托車共享加盟,廣東電動(dòng)摩托車共享加盟,但遠(yuǎn)在大洋彼岸的美國早已興起了另一種潮流,也就是LimeBike和Bird這兩家創(chuàng)業(yè)公司所**的共享電動(dòng)滑板車。其中Bird的創(chuàng)始人Travis曾擔(dān)任過獨(dú)角獸公司Uber的副總裁和Lyft的COO,LimeBike的創(chuàng)始人Brad一度還是昆仲資本美國硅谷管理合伙人,兩家公司均在2年內(nèi)成為獨(dú)角獸,廣東電動(dòng)摩托車共享加盟。而對于實(shí)力相對較弱的加盟商,采用平臺(tái)和加盟商共同投放,風(fēng)險(xiǎn)和收益共享的模式。廣東電動(dòng)摩托車共享加盟
共享電動(dòng)車進(jìn)校園 成學(xué)生代步“神器”
繼共享單車和共享汽車之后,一種名叫共享電動(dòng)車的新鮮玩意近日也出現(xiàn)在了湖南工業(yè)大學(xué)的校園里。對于這個(gè)新生事物,學(xué)生們給予了極大的關(guān)注,但由此引發(fā)的問題也不少。
記者在湖南工業(yè)大學(xué)校園內(nèi)的一處共享電動(dòng)車集中停放點(diǎn)看到,近十輛橘黃色的小型電動(dòng)車擺成一排,車頭和車身上印有租八戒租車的二維碼。租車者首先要用通過手機(jī)掃碼的方式下載租車軟件,然后輸入身份信息進(jìn)行驗(yàn)證,通過之后就可以租車了,很方便,而且費(fèi)用也不貴。
學(xué)生們告訴記者,該租車系統(tǒng)應(yīng)用了電子圍欄技術(shù),租車者雖然可以把車騎到校外,但沒有停放點(diǎn),不能歸還車輛。因此, 學(xué)生租車通常是用來在校園內(nèi)代步,因?yàn)閮r(jià)格便宜、操作簡便,很受學(xué)生歡迎。
根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,電動(dòng)自行車駕駛員必須年滿16周歲。此外,該共享電動(dòng)車租車軟件的用戶協(xié)議里明確提到,電動(dòng)車不允許載人。
廣東電動(dòng)摩托車共享加盟租八戒可以為電動(dòng)車整車生產(chǎn)商提供傳統(tǒng)電動(dòng)車智能化化升級解決方案。
據(jù)報(bào)道, 美國 ***宣布獲得 1.7 億美元新一輪融資,由 Uber 領(lǐng)投,Alphabet、Bain Capital Ventures 和 GV 參投。作為交易的一部分,Lime 還將收購共享單車公司 JUMP(Uber 在2018年收購 JUMP),兩家公司將整合應(yīng)用程序。
Lime 是一家共享電動(dòng)滑板車公司,成立于2017年,總部位于美國舊金山,由 Adam Zhang、Brad Bao、Charlie Gao 和 Toby Sun 聯(lián)合創(chuàng)立,旨在便利人們的在短途出行。
自2017年6月在美國大學(xué)校園投放了***批共享出行產(chǎn)品以來, Lime電動(dòng)滑板車和自行車的出行量已經(jīng)超過1.3億次。截止目前,Lime 已在全球超過25個(gè)國家、150個(gè)城市展開運(yùn)營。
我們來回顧一下 Lime 的融資歷史——總共完成五輪融資,融資規(guī)模7.7億美元:2017年3月,獲得天使輪融資,由硅谷 A16Z 基金領(lǐng)投;2017年11月,獲得5000萬美元B輪融資,NBA 球星 Kevin Durant 也參與此輪投融資;2018年2月,獲得7000萬美元B+輪融資;2018年7月,獲得3.35億美元C輪融資,由 GV 領(lǐng)**司與 Google 及 Uber 達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系;2019年2月,獲得3.1億美元D輪融資,公司估值為24億美元;此次投資對 Lime 的估值為5.1億美元,我們可以看到 Lime 的***估值較2019年2月時(shí)的24億美元估值下降79%。
felyx 成立于2016年,總部位于荷蘭阿姆斯特丹,為人們提供共享電動(dòng)摩托車作為新的城市出行方式。公司曾在2018年獲得了368美元(340萬歐元)融資,2019年籌集了1080萬美元(1000萬歐元)的融資。通過 felyx 的應(yīng)用程序,就可以在指定地區(qū)找到電動(dòng)車,每分鐘收費(fèi)0.32美元。 在**爆發(fā)期間,felyx 定期給電動(dòng)摩托車和頭盔進(jìn)行消毒,鼓勵(lì)用戶戴手套開車,減少與電動(dòng)車的直接接觸。felyx 還將1300輛小型電動(dòng)車提供給了小型企業(yè),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每次收費(fèi)2.7美元,**公里是**的。這降低了商家的配送成本,保證了其業(yè)務(wù)的正常開展。felyx 希望在這種危難時(shí)刻,可以幫助小型企業(yè)存活下來。租八戒經(jīng)營易上手,總部統(tǒng)一進(jìn)行品牌宣傳與廣告推廣,專人輔助落地經(jīng)營。
Grow Mobility 由墨西哥的 Grin 和巴西的 Yellow 這兩家在各自國內(nèi)市場迅速擴(kuò)張的滑板車公司合并而成。此次合并帶來了1.5億美元的新資本,用于 Grow Mobility 在拉美地區(qū)的擴(kuò)張,并使該公司成為僅次于 Bird 和 Lime 的全球第三大共享滑板車公司。這兩家公司目前擁有逾10萬輛滑板車和3.5萬輛單車,并將利用這筆投資來對抗滴滴2019年在拉美市場投放的共享滑板車項(xiàng)目。此次合并,以及與哥倫比亞獨(dú)角獸 Rappi 的合作,有可能會(huì)使 Grow Mobility 在2019年或2020年躋身獨(dú)角獸俱樂部。租八戒共享出行,就是快的優(yōu)雅。廣東電動(dòng)摩托車共享加盟
租八戒電動(dòng)車車身上印有“租八戒1元租”的字樣,還有相應(yīng)的二維碼,掃描二維碼下載可租車軟件。廣東電動(dòng)摩托車共享加盟
沉寂已久的共享單車行業(yè)迎來新變量。4月17日,有媒體透露,滴滴旗下**品牌青桔單車近日獲得超過10億美元融資,由君聯(lián)資本領(lǐng)投、另一家國外大基金跟投。對此,《中國企業(yè)家》向滴滴求證,滴滴方面表示不予回應(yīng)。據(jù)《中國企業(yè)家》了解,君聯(lián)資本領(lǐng)投此輪融資,具體投資額和跟投方目前還不清晰。青桔單車目前的估值也是個(gè)謎。如果消息屬實(shí),這是青桔單車首輪融資,刷新了共享單車行業(yè)單筆融資比較高紀(jì)錄。在這之前,ofo是該紀(jì)錄的保持者,2018年3月完成由阿里巴巴領(lǐng)投的。目前共享單車行業(yè)從摩拜、ofo雙寡頭時(shí)代進(jìn)入到哈啰、美團(tuán)單車、青桔單車為**的“三國殺”時(shí)代,不再單純依靠燒錢補(bǔ)貼,行業(yè)也經(jīng)歷一輪漲價(jià)潮,正在逐漸回歸理性,追求盈利。新資本的進(jìn)入對行業(yè)格局會(huì)產(chǎn)生哪些影響?在哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人李開逐看來,此次青桔單車的融資對行業(yè)格局和行業(yè)盈利節(jié)奏不會(huì)有太大影響?!案噙€是各自做增量”。李開逐告訴《中國企業(yè)家》。據(jù)《中國企業(yè)家》了解,哈啰單車在2019年年底也已完成新一輪融資??此茪w于平靜的單車行業(yè),為何還能吸引大量資金加入戰(zhàn)局?融資之謎君聯(lián)資本在共享出行行業(yè)多有布局。廣東電動(dòng)摩托車共享加盟
江蘇租八戒智能科技有限公司致力于交通運(yùn)輸,是一家招商型公司。公司自成立以來,以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),公司旗下電動(dòng)車分時(shí)租賃招商加盟,電動(dòng)車共享招商加盟,共享電動(dòng)車軟硬件方案定制,傳統(tǒng)電動(dòng)車物聯(lián)智能化升級深受客戶的喜愛。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠信為本的理念,打造交通運(yùn)輸良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下,持續(xù)創(chuàng)新,不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn),為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。
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