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    質(zhì)量節(jié)能潤(rùn)滑油作用 推薦咨詢(xún) 江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技供應(yīng)

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    產(chǎn)品關(guān)鍵詞:質(zhì)量節(jié)能潤(rùn)滑油作用,節(jié)能潤(rùn)滑油

    ***更新:2020-11-28 17:15:37

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    江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司

    聯(lián)系人:盧靜

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     目前我國(guó)車(chē)輛齒輪油的粘度分類(lèi)采用SAE粘度分類(lèi),分為75W、80W90、85W90、85W140、90、140共六個(gè)粘度級(jí)別。其中帶W的是冬用齒輪油,不帶尾綴W的為常溫和高溫下使用;若兩個(gè)粘度級(jí)別連在一起,則表示多極油,其性能要滿(mǎn)足兩個(gè)粘度等級(jí)的要求。如80W90號(hào)油含義是低溫粘度符合80W要求,高溫粘度符合90號(hào)的要求,質(zhì)量節(jié)能潤(rùn)滑油作用。GL-5是美國(guó)石油協(xié)會(huì)API對(duì)車(chē)輛齒輪油的質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),目前是比較高的等級(jí),質(zhì)量節(jié)能潤(rùn)滑油作用?,F(xiàn)在,質(zhì)量節(jié)能潤(rùn)滑油作用,市場(chǎng)上已經(jīng)有GL-6等級(jí)的齒輪油了。現(xiàn)代公司生產(chǎn)的節(jié)能型齒輪油能明顯降低變速箱、橋箱摩擦溫度,較好的實(shí)現(xiàn)變速箱工況穩(wěn)定輸出。



    現(xiàn)代機(jī)油市場(chǎng)上反映怎么樣?質(zhì)量節(jié)能潤(rùn)滑油作用

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     汽車(chē)在高速運(yùn)動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的金屬表面相互摩擦產(chǎn)生非常高的溫度,這個(gè)時(shí)候就需要合格的機(jī)油來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損,延長(zhǎng)使用壽命,在這里面機(jī)油主要起到了潤(rùn)滑減磨、冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖的作用??梢?jiàn)機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)多么的重要,現(xiàn)在市面上的機(jī)油種類(lèi)繁多,那么我們應(yīng)該怎樣選擇機(jī)油呢?或者說(shuō)我們應(yīng)該怎么選擇適合我們用的機(jī)油呢?我建議選擇現(xiàn)代系列**節(jié)能機(jī)油。經(jīng)過(guò)多次使用,我感覺(jué)現(xiàn)代機(jī)油裝車(chē)后有幾個(gè)特別明顯的變化,一是怠速能降低100-300轉(zhuǎn),二是車(chē)輛提速更**是油門(mén)響應(yīng)更好,四是確實(shí)節(jié)約燃油。所以,不管經(jīng)濟(jì)性還是性能,現(xiàn)代系列產(chǎn)品都是車(chē)主一個(gè)很好的選擇。



    質(zhì)量節(jié)能潤(rùn)滑油作用目前,市場(chǎng)上有很多主打節(jié)能的潤(rùn)滑油,到底怎么樣?

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    用PAO不能單獨(dú)作為潤(rùn)滑油的基礎(chǔ)油,因?yàn)榇嬖趦蓚€(gè)原因:1.PAO與橡膠容合性差, 2.PAO很難和添加劑相溶。所以現(xiàn)代節(jié)能潤(rùn)滑油目前的全合成產(chǎn)品采用三重合成,即四類(lèi)的PAO+五類(lèi)的酯類(lèi)+五類(lèi)的烷基萘。酯類(lèi)既溶于PAO,又很容易與添加劑相溶,而且酯類(lèi)具有天然的潤(rùn)滑能力,而對(duì)于橡膠件又能適當(dāng)使其發(fā)漲,因而克服了PAO的缺點(diǎn)。烷基萘作為未來(lái)的潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油本身屬于5類(lèi)基礎(chǔ)油,具有很低的凝固點(diǎn)和很高抗氧化性。因此為了達(dá)到高里程即1.5W英里使用周期的目的烷基萘也被調(diào)和到現(xiàn)代全合成節(jié)能型產(chǎn)品。而且四類(lèi)基礎(chǔ)油具有天然的清潔能力,所以清潔性更不依賴(lài)于添加劑。

    使用現(xiàn)代重工CH-4,20W-50的合成機(jī)油裝車(chē)后,發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力比原來(lái)的降低了1個(gè)左右,感覺(jué)不太放心。我們分析一下,為什么現(xiàn)代柴機(jī)油的壓力偏低,壓力低會(huì)不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成損壞。其實(shí),現(xiàn)代柴機(jī)油是添加了納米有機(jī)鉬的產(chǎn)品,有機(jī)鉬的作用就是減少機(jī)件之間的摩擦。試想,如果和其它品牌機(jī)油一樣,都是使用普通添加劑,沒(méi)有減摩效果,機(jī)油壓力還會(huì)低嗎?答案是肯定的!再者,機(jī)油壓力在合理數(shù)值區(qū)間,怎么會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)受損呢?相反,只要壓力正常,使用現(xiàn)代機(jī)油的車(chē)輛一定能更好的對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件進(jìn)行迅速潤(rùn)滑,并更大程度的發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的功效,在保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)部件的同時(shí),實(shí)現(xiàn)比較高的效率節(jié)能的目的。



    現(xiàn)代石化全合成機(jī)油能不能治燒機(jī)油?

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    現(xiàn)階段,隨著基礎(chǔ)油品質(zhì)的提升和調(diào)和技術(shù)的進(jìn)步,齒輪油發(fā)展的趨勢(shì)呈低粘度化、多級(jí)化和長(zhǎng)壽命化。為了節(jié)省能源,降低燃料消耗,國(guó)外一般都選用稍低粘度的齒輪油和大跨度的多級(jí)油。為了提高齒輪油的質(zhì)量,延長(zhǎng)換油周期,除了提高基礎(chǔ)油的精制程度外,現(xiàn)代重工GL-5\GL-6齒輪油使用了以硫化烯烴為主的硫磷型極壓劑,它比硫-磷-氯-鋅型極壓劑有更好的熱氧化安全性、抗磨極壓性和防腐性能,即使在更苛刻的工況下使用,也能延長(zhǎng)使用壽命和更好地保護(hù)機(jī)件設(shè)備,真正實(shí)現(xiàn)節(jié)能目標(biāo)。江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司機(jī)油怎么樣?智能化節(jié)能潤(rùn)滑油價(jià)格咨詢(xún)

    現(xiàn)代節(jié)能潤(rùn)滑油是**產(chǎn)品。質(zhì)量節(jié)能潤(rùn)滑油作用

    現(xiàn)代系列節(jié)能潤(rùn)滑油主要有以下幾個(gè)特點(diǎn):一是減磨——降低摩擦系數(shù);二是降溫——能夠有效控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度;三是抗氧化——減少機(jī)油消耗,延長(zhǎng)換油周期;四是降怠速、提動(dòng)力——發(fā)動(dòng)機(jī)噪音更小,動(dòng)力更強(qiáng)勁。通過(guò)臺(tái)架試驗(yàn)和客戶(hù)使用驗(yàn)證,添加有機(jī)鉬的潤(rùn)滑油能夠減少摩擦力,使摩擦系數(shù)控制在0.001以?xún)?nèi),而其他普通潤(rùn)滑油的摩擦系數(shù)一般在0.05。因有機(jī)鉬能夠在金屬表面形成活化層,所以能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件之間的摩擦溫度明顯降低。添加有機(jī)鉬的潤(rùn)滑油,具有對(duì)金屬表面劃痕的修復(fù)作用,所以能夠迅速填補(bǔ)金屬表面微觀和亞微觀缺陷,滲透附著在金屬表面形成一層厚度不足1微米的磷酸鉬、氮化鉬、氮化硼介質(zhì)。



    質(zhì)量節(jié)能潤(rùn)滑油作用

    江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是汽摩及配件,擁有一支專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司自成立以來(lái),以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),公司旗下柴機(jī)油,汽機(jī)油,液壓油,齒輪油深受客戶(hù)的喜愛(ài)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),遵守行業(yè)規(guī)范,植根于汽摩及配件行業(yè)的發(fā)展。江蘇現(xiàn)代節(jié)能憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。


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