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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:甘肅新科軌道高鐵具體在哪里,新科軌道高鐵
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詳細(xì)說明
甘肅新科軌道高鐵技工學(xué)校電氣化鐵道供電專業(yè)
招生對(duì)象與學(xué)制
面向全國(guó)招收應(yīng)屆及往屆初中畢業(yè)生、初中和高中在校生,學(xué)制3年。
新科學(xué)校是西北鐵路學(xué)校的**企業(yè)
課程設(shè)置和教學(xué)管理
1.公共課
語文(應(yīng)用文寫作)、數(shù)學(xué)、物理、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)及應(yīng)用,甘肅新科軌道高鐵具體在哪里、體育。
2.專業(yè)基礎(chǔ)課及專業(yè)課
電工技術(shù)基礎(chǔ)、電氣工程概論、線性代數(shù)、電力系統(tǒng)分析、電子測(cè)量技術(shù),甘肅新科軌道高鐵具體在哪里、微機(jī)原理及應(yīng)用、自動(dòng)控制原理、供變電技術(shù),甘肅新科軌道高鐵具體在哪里、高電壓技術(shù)、數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)、供電系統(tǒng)等。
高鐵乘警專業(yè)就到蘭州新科軌道學(xué)校。甘肅新科軌道高鐵具體在哪里
高鐵時(shí)代的弄潮兒
你是外人眼中的“白富美”。某日,你要出國(guó)到A地出差。考慮到時(shí)間成本和舒適度,你選擇了高鐵出行。
當(dāng)你愉快地登上高鐵列車,在列車封閉的空間內(nèi),你不可避免地要觀看高鐵宣傳片和小桌板上的廣告,無聊時(shí)間掃一掃二維碼……
隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)的不斷完善,高鐵的客流量也大幅提升,加之國(guó)家政策的支持與高鐵本身作為交通工具的優(yōu)勢(shì),讓高鐵迅速走進(jìn)主流視野。高鐵“走出去”以后,高鐵動(dòng)車乘客“三高”(高學(xué)歷、高收入和高消費(fèi))特征會(huì)越來越明顯。除普通職員外,較多公司的中高層管理人員、私營(yíng)企業(yè)老板、公司股東等都會(huì)選擇高鐵出行。
甘肅新科軌道高鐵技工學(xué)校報(bào)名資格想學(xué)軌道運(yùn)輸管理專業(yè)就選蘭州新科軌道學(xué)校。
地鐵、高鐵軌道為什么和普通列車軌道同樣寬?
軌道為什么要同寬?
雖然一般情況下地鐵、高鐵和普速運(yùn)行是運(yùn)行在不同的線路,但他們并不是永遠(yuǎn)各行其道的。
地鐵出廠后多數(shù)是通過普通鐵路運(yùn)送到運(yùn)營(yíng)線的
高鐵動(dòng)車組很多時(shí)候也得靠?jī)?nèi)燃機(jī)車無火回送。所以,統(tǒng)一的軌距好處多。
寬軌增加運(yùn)力?
世上較重的貨車可以在美國(guó)及澳洲的標(biāo)準(zhǔn)軌上行走。寬軌不一定可以載重更多。
高速鐵路都是采用標(biāo)準(zhǔn)軌,寬軌不一定較快。
澳洲昆士蘭及南非的窄軌(1067毫米)鐵路上的列車依然是十分重。窄軌不一定載重較少。
建造標(biāo)準(zhǔn)軌的輕便鐵路與窄軌鐵路價(jià)格相差并不大。
窄軌鐵路亦可以建成達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)軌一樣的負(fù)載量。
以此看來,選擇寬軌或窄軌不一定比選擇標(biāo)準(zhǔn)軌節(jié)省金錢;但卻失去了與標(biāo)準(zhǔn)軌之間的兼容性。
客運(yùn)服務(wù)專業(yè)介紹
本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美多方面發(fā)展的高速鐵路及CRH動(dòng)車組乘務(wù)員、乘服員及相關(guān)服務(wù)人員。能適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要,適應(yīng)民航企業(yè)發(fā)展需要,能從事國(guó)內(nèi)民航服務(wù)的專業(yè)型、技能型人才
畢業(yè)生應(yīng)掌握良好的服務(wù)理念,擁有高度責(zé)任心,具備乘務(wù)員專業(yè)技能及職業(yè)素養(yǎng)。應(yīng)達(dá)到以下要求:
1.具有堅(jiān)定正確的政zhi方向,樹立正確的人生觀、世界觀、價(jià)值觀,具有良好的道德情操和自主學(xué)習(xí)的能力。
2.熟練掌握計(jì)算機(jī)系統(tǒng)操作、文字錄入、常用辦公軟件的應(yīng)用和計(jì)算機(jī)硬件的基本維護(hù)等技能。
3.能夠運(yùn)用高鐵乘務(wù)知識(shí)開展行李服務(wù)引導(dǎo)服務(wù)等乘務(wù)旅客服務(wù)。
4.通過學(xué)習(xí)高鐵旅客運(yùn)輸知識(shí),掌握旅客的運(yùn)輸流程及相應(yīng)注意事項(xiàng)。
5.掌握高鐵乘務(wù)的語言交際基本原則、技巧以及禮儀,普通話水平應(yīng)達(dá)到較高水平,另外還應(yīng)能夠運(yùn)用英語進(jìn)行簡(jiǎn)單的乘務(wù)對(duì)話。
甘肅新科軌道高鐵學(xué)校。
我國(guó)鐵路從1995年第1次實(shí)行了軍銜制,比**晚了40年,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展,鐵路改ge要走向市場(chǎng),適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,鐵路實(shí)行“軍銜制”不**是鐵路職工的一種榮譽(yù),更重要的是一種責(zé)任。鐵路“軍銜”等級(jí)分為四等:
◆車站人員:車站值班員、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)、客運(yùn)值班員的帽墻、肩章上一道橫杠;車間領(lǐng)導(dǎo)及三等以下車站站長(zhǎng)為兩到橫杠;特、一、二等站站長(zhǎng)為三道橫杠。
◆列車客運(yùn)人員:列車長(zhǎng)的帽墻、肩章上一道橫杠;車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)車長(zhǎng)為兩道橫杠;段級(jí)領(lǐng)導(dǎo)為三道橫杠,列車員無杠。
◆機(jī)車乘務(wù)人員:機(jī)車司機(jī)的帽墻、肩章上一道橫杠;車間領(lǐng)導(dǎo)為兩道橫杠;段級(jí)領(lǐng)導(dǎo)為三道橫杠,學(xué)習(xí)司機(jī)無杠。
◆車輛乘務(wù)人員:車輛乘務(wù)長(zhǎng)的帽墻、肩章上一道橫杠;車間領(lǐng)導(dǎo)為兩道橫杠;段級(jí)領(lǐng)導(dǎo)為三道橫杠,車輛乘務(wù)員、發(fā)電車乘務(wù)員、機(jī)械保溫車乘務(wù)員無杠。
想學(xué)電力機(jī)車運(yùn)用與檢修專業(yè)就報(bào)甘肅新科軌道高鐵學(xué)校。甘肅新科軌道高鐵技工學(xué)校實(shí)驗(yàn)室照片
想學(xué)高鐵乘務(wù)員就到新科學(xué)校。甘肅新科軌道高鐵具體在哪里
甘肅新科軌道高鐵技工學(xué)校電子商務(wù)專業(yè)
招生對(duì)象與學(xué)制
應(yīng)、往屆初中畢業(yè)生,學(xué)制3年。
在甘肅想學(xué)電子商務(wù)專業(yè)就到新科學(xué)校
課程設(shè)置和教學(xué)管理
1、課程設(shè)置:有公共基礎(chǔ)課程、專業(yè)技能課程、技能考證和選修課四部分組成。
2、主要課程:經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)基礎(chǔ)、電子商務(wù)概論、網(wǎng)絡(luò)實(shí)用技術(shù)基礎(chǔ)、電子商務(wù)法律與法規(guī)、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷與策劃、市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)、西方經(jīng)濟(jì)學(xué)、基礎(chǔ)會(huì)計(jì)、消費(fèi)心理學(xué)、電子商務(wù)案例分析、數(shù)據(jù)庫應(yīng)用基礎(chǔ)等。學(xué)電子商務(wù)專業(yè)就到蘭州新科學(xué)校,包就業(yè),前景好
甘肅新科軌道高鐵具體在哪里
甘肅新科軌道高鐵技工學(xué)校致力于教育培訓(xùn),是一家其他型公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋高鐵乘務(wù) ,鐵路客運(yùn)服務(wù),軌道交通運(yùn)營(yíng)管理,鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念,在教育培訓(xùn)深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),打造教育培訓(xùn)良好品牌。甘肅新科軌道高鐵憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2266362.html
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