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共享電動(dòng)車軟硬件方案定制/小程序/APP開發(fā) 江蘇租八戒智能科技有限公司,是一家專注共享電動(dòng)車軟硬件整套方案研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的物聯(lián)網(wǎng)公司,山西靠譜的共享電動(dòng)助力車招商。電動(dòng)車采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓用戶可以通過手機(jī)隨時(shí)隨地使用車輛,實(shí)現(xiàn)更便捷有效的出行,山西靠譜的共享電動(dòng)助力車招商。租八戒誠招全國各地的合作伙伴,為您定制專屬的共享電動(dòng)車項(xiàng)目(自有品牌,自有租金以及押金賬戶),感興趣的朋友趕快來電商談,隨時(shí)為您解答。 ——租八戒共享電單車系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)—— 1、軟硬件運(yùn)行穩(wěn)定可靠,租八戒是首批進(jìn)入共享電單車行業(yè)的企業(yè),已經(jīng)過市場(chǎng)4年多的考驗(yàn),服務(wù)于數(shù)百萬用戶。 2、小程序,山西靠譜的共享電動(dòng)助力車招商、APP、智能硬件、車輛可靈活選擇定制。 3、多種方案,可靈活選擇,更有零投入合作模式,讓你輕輕松松當(dāng)老板。 4、運(yùn)營易上手,專人輔助落地運(yùn)營。 ——租八戒三大支持—— 1、運(yùn)營支持:總部打造專業(yè)的運(yùn)營服務(wù)團(tuán)隊(duì),可為合作伙伴提供專業(yè)的共享電單車運(yùn)營指導(dǎo) 2、物料支持:車輛落地運(yùn)營之后,公司可提供專業(yè)的項(xiàng)目相關(guān)宣傳方案、資料等。 3、技術(shù)支持:公司定期針對(duì)平臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),以適應(yīng)市場(chǎng)實(shí)際需求。 依托“租八戒”在車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、硬件升級(jí)、人工智能等領(lǐng)域的積累,幫助校方搭建跨校物聯(lián)網(wǎng)科創(chuàng)平臺(tái)。山西靠譜的共享電動(dòng)助力車招商
11月28日消息,共享電動(dòng)車平臺(tái)租八戒完成1千萬元天使輪融資。作為一家以投放和運(yùn)營共享電動(dòng)車為主的服務(wù)平臺(tái),租八戒稱其將繼續(xù)在校園市場(chǎng)展開擴(kuò)張。 租八戒成立于2016年5月,脫身于東大藍(lán)鳥。該企業(yè)目前主要從校園市場(chǎng)進(jìn)行切入。 目前,租八戒主要采取“自營+加盟代理”的模式開拓市場(chǎng)?,F(xiàn)在,租八戒已在常州、南京、馬鞍山、上海、福州等地投放了超過1000量電動(dòng)摩托,并已簽訂20家城市代理。不過,租八戒APP上的客服電話仍只有松江大學(xué)城、常州大學(xué)城等四個(gè)區(qū)域。 校園市場(chǎng)日漸成為傳統(tǒng)企業(yè)和投資機(jī)構(gòu)布局的重點(diǎn)場(chǎng)景,租八戒在大學(xué)校園里使用電子圍欄停放自己的電動(dòng)車,用戶只有在這個(gè)區(qū)域才能“還車”,其他場(chǎng)景下停放只能是鎖車模式,也就是依舊處于計(jì)費(fèi)狀態(tài)。目前,使用租八戒的電動(dòng)摩托是15分鐘起步計(jì)費(fèi),每時(shí)段1元,費(fèi)用按照時(shí)長(zhǎng)累加。 拋開共享經(jīng)濟(jì)的光環(huán),除了自行車,深受國人喜好的交通工具還有摩托車和電動(dòng)車,前者受禁摩政策的壓制,始終難等“大雅之堂”,而電動(dòng)摩托在全國各大城市的普及率絲毫不遜色汽車。近年來,隨著技術(shù)升級(jí),電動(dòng)摩托這個(gè)我國獨(dú)有的產(chǎn)業(yè)日趨成熟。景區(qū)共享電動(dòng)助力車代理流程相比共享單車,共享電動(dòng)車可載重物、也可載人,更快捷省力。
盡管國內(nèi)共享市場(chǎng)并不景氣,但歐美地區(qū)的電動(dòng)滑板車市場(chǎng)可謂炙手可熱。今年10月,總部位于德國柏林電動(dòng)滑板車公司Tier Mobility宣布完成新一輪6000萬美元融資,其業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋歐洲12個(gè)國家的40多個(gè)城市。Tier Mobility的特別之處在于和地方市政廳合作。同時(shí),7月獲得3000萬歐元融資的初創(chuàng)公司Dott也在不斷拓展歐洲市場(chǎng)。 目前市場(chǎng)上主要的的兩家電動(dòng)滑板車公司為L(zhǎng)ime和Bird,Uber、Lyft、Google等巨頭也在入局。其中美國共享電動(dòng)滑板車公司Bird也在10月剛宣布完成新一輪2.75億美元D輪融資,估值上升到25億美元。其主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Lime迄今為止已經(jīng)融資了7.65億美元。僅次于這兩家公司的Grow Mobility則專注于擴(kuò)張拉美地區(qū)。
出于交通安全問題,目前的政策對(duì)于共享電動(dòng)車處于壓制狀態(tài),這是限制其發(fā)展的主要因素,再加上電單車還有相對(duì)高的成本,所以共享電動(dòng)單車只會(huì)是共享單車的一個(gè)補(bǔ)充,作為一個(gè)小眾的品類而存在,很難成為市場(chǎng)的主流,能夠自負(fù)盈虧甚至盈利,成為一個(gè)小而美的存在是美好的結(jié)局。 對(duì)純共享電單車平臺(tái)而言,共享出行平臺(tái)本身有成熟的線下經(jīng)營體系,有供應(yīng)鏈,有用戶,還有出行需求入口,優(yōu)勢(shì)十分明顯。 要注意的是,具有便捷、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)的電動(dòng)自行車本身市場(chǎng)規(guī)模十分可觀,已成為越來越重要的城市交通工具。一方面越來越多城市家庭將其作為出行工具,比如很多城市家庭在擁有小轎車的同時(shí),也會(huì)購置電動(dòng)車,用于中短途通行、接送孩子上學(xué)等等;另一方面近年來興起的外賣O2O、新零售等潮流,讓各種騎士大軍騎著電動(dòng)車行駛于大街小巷,這也刺激了電動(dòng)車市場(chǎng)的增長(zhǎng)。 租八戒智慧出行,手機(jī)APP操作,智能解鎖,一元起租,真正方便好用的共享租車平臺(tái)。
共享單車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)即將進(jìn)入一個(gè)全新爬坡階段——共享電動(dòng)自行車。更長(zhǎng)的騎行距離和更高的成本也將改變共享單車與網(wǎng)約車之間的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。 一位接近摩拜管理層的消息人士近日對(duì)36氪證實(shí),摩拜正在考慮推出共享電動(dòng)自行車,“并且不排除摩拜正在為此尋找新的融資”。但由于政策限制和資金布局等原因,摩拜的電動(dòng)單車還處于早期階段,并沒有明確的發(fā)布和上市時(shí)間表。 電動(dòng)單車并不是一個(gè)新鮮的產(chǎn)品,從去年下半年開始,就有包括小鹿單車、享騎等共享電動(dòng)單車品牌出現(xiàn),今年年初ofo也和云馬電單車合租,推出了小黃車定制版電單車。截至今年9月,市面上已經(jīng)有不下十幾個(gè)玩家,不過鮮少有成規(guī)模者。如果說共享單車解決了1-3公里的超短途出行需求,那么共享電單車則專注于3-10公里的中短途出行市場(chǎng)。36氪曾報(bào)道過,共享單車大規(guī)模進(jìn)軍的多個(gè)主要城市里,滴滴快車的短途單量都有很大程度的下降。租八戒商家版軟件是一款商家使用租八戒租車的輔助管理工具。景區(qū)共享電動(dòng)助力車代理流程
定位于校園、景區(qū)、工業(yè)園區(qū)、小區(qū)、租賃門店等特定場(chǎng)景的電動(dòng)車分時(shí)租賃服務(wù),出行需求量大,市場(chǎng)廣闊。山西靠譜的共享電動(dòng)助力車招商
印度共享電動(dòng)車Yulu或從順為等機(jī)構(gòu)為A輪融資募集1500萬美元。目前,Yulu 已從 Blume Ventures 和幾個(gè)高凈值個(gè)人等現(xiàn)有投資者處獲得投資承諾。據(jù)知情人士透露,如果該筆交易順利完成,Yulu 的估值會(huì)在5117萬美元-5848萬美元。Yulu 此前曾在種子輪融資中獲得700萬美元投資。截至目前,Yulu 已在班加羅爾和孟買投放約1800輛電動(dòng)車。 印度共享電動(dòng)摩托公司 Bounce 完成約9700萬美元的 D 輪融資。總部位于班加羅爾的共享電動(dòng)車初創(chuàng)公司Bounce宣布完成了一筆9700萬美元D輪融資,領(lǐng)投方為Facebook聯(lián)合創(chuàng)始人愛德華多·薩維林(Eduardo Saverin)旗下的風(fēng)險(xiǎn)投資基金B(yǎng) Capital,參投方包括新晉投資公司Omidyar Network、Vistra ITCL、SCI Investments和Qualcomm Ventures,以及此前曾投資過該公司的紅杉資本印度、Accel Partners India和Chiratae Partners。 山西靠譜的共享電動(dòng)助力車招商
江蘇租八戒智能科技有限公司總部位于緣溪道27號(hào)(東大藍(lán)鳥科技園)寫字樓2號(hào)樓,是一家電動(dòng)車分時(shí)租賃,共享服務(wù);軟件開發(fā)集成服務(wù);軟件的研發(fā)、銷售;信息系統(tǒng)集成服務(wù);計(jì)算機(jī)、電子科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓;助動(dòng)自行車租賃(不含融資租賃);自營和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國家限定企業(yè)經(jīng)營或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外);市場(chǎng)營銷策劃;電動(dòng)車零配件的組裝、銷售的公司。租八戒作為電動(dòng)車分時(shí)租賃,共享服務(wù);軟件開發(fā)集成服務(wù);軟件的研發(fā)、銷售;信息系統(tǒng)集成服務(wù);計(jì)算機(jī)、電子科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓;助動(dòng)自行車租賃(不含融資租賃);自營和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國家限定企業(yè)經(jīng)營或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外);市場(chǎng)營銷策劃;電動(dòng)車零配件的組裝、銷售的企業(yè)之一,為客戶提供良好的電動(dòng)車分時(shí)租賃招商加盟,電動(dòng)車共享招商加盟,共享電動(dòng)車軟硬件方案定制,傳統(tǒng)電動(dòng)車物聯(lián)智能化升級(jí)。租八戒始終以本分踏實(shí)的精神和必勝的信念,影響并帶動(dòng)團(tuán)隊(duì)取得成功。租八戒創(chuàng)始人胡文濤,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。
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