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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:浙江靠譜的共享電動(dòng)滑板車加盟,共享電動(dòng)滑板車
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3月4日上午,記者在海南經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院新校區(qū)和瓊臺(tái)師范學(xué)院(桂林洋校區(qū))以及海南師范大學(xué)(桂林洋校區(qū))大門外,均看到共享電動(dòng)車。
記者下載“租八戒”共享電動(dòng)車的APP并注冊(cè),在注冊(cè)過(guò)程中,需要實(shí)名驗(yàn)證以及繳納299元押金?!白獍私洹惫蚕黼妱?dòng)車的實(shí)名驗(yàn)證較為簡(jiǎn)單,浙江靠譜的共享電動(dòng)滑板車加盟,填寫姓名和身份證號(hào)碼即可。
在體驗(yàn)過(guò)程***享電動(dòng)車平均時(shí)速都在15公里/小時(shí)左右,“租八戒”的計(jì)費(fèi)方式相對(duì)簡(jiǎn)單,每10分鐘收費(fèi)1元,24小時(shí)封頂30元。租八戒”共享電動(dòng)車未限制可騎行區(qū)域,但劃定了固定還車點(diǎn)?!白獍私洹盇PP地圖上顯示,在大學(xué)城有4個(gè)還車點(diǎn),其中海南經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院校大門外和宿舍樓下各一處,瓊臺(tái)師范學(xué)院校內(nèi)有兩處,而在固定區(qū)域外停車,只能鎖車無(wú)法還車。記者嘗試在固定區(qū)域外還車,被提示“無(wú)法操作”。據(jù)“租八戒”共享電動(dòng)車的海口區(qū)域負(fù)責(zé)人程先生介紹,“租八戒”共享電動(dòng)車已在桂林洋大學(xué)城運(yùn)營(yíng)兩個(gè)學(xué)期,總投放量有四五十輛,“目前只是試點(diǎn),未來(lái)會(huì)根據(jù)情況增加投放量,浙江靠譜的共享電動(dòng)滑板車加盟,還需要跟學(xué)校進(jìn)行溝通?!背滔壬硎荆白獍私洹敝饕鲂@內(nèi)的業(yè)務(wù),浙江靠譜的共享電動(dòng)滑板車加盟,但部分高校禁止電動(dòng)車在校內(nèi)通行,目前他們還在與校方溝通。
租八戒目前已入住全國(guó)超過(guò)80個(gè)城市。浙江靠譜的共享電動(dòng)滑板車加盟
去年,美團(tuán)收購(gòu)摩拜之后,摩拜的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員也悉數(shù)退出,其中一些又再次投入創(chuàng)業(yè)浪潮,做的仍然是兩輪車的生意。洪記兩輪成立于2017年11月,主要研發(fā)兩輪智能交通工具及其電助力系統(tǒng),總部在無(wú)錫,工廠在常州,曾于2018年獲得上千萬(wàn)元人民幣的天使輪融資,投資方未透露,融資主要用于擴(kuò)大產(chǎn)線。洪記兩輪主要有To B和To C兩類業(yè)務(wù)。在To B方面,洪記主要給國(guó)內(nèi)外共享出行運(yùn)營(yíng)商提供電助力自行車和電動(dòng)滑板車,并與國(guó)內(nèi)主流的外賣服務(wù)商共同研發(fā)符合“新國(guó)標(biāo)”的外賣電動(dòng)車;在To C方面,洪記打算今年第三季度在歐洲市場(chǎng)開(kāi)始銷售自主品牌的電助力自行車,目標(biāo)銷量十多萬(wàn)臺(tái),未來(lái)也會(huì)陸續(xù)在美國(guó)和東南亞等海外市場(chǎng)投放。 談及為何不在國(guó)內(nèi)銷售自主品牌的電助力自行車,王淼表示,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者更愿意花錢買“更豪華的四輪汽車”,而對(duì)于電助力自行車,目前仍然會(huì)以“共享”形式為主。018年5月,北美一家主流共享出行公司找到洪記,要求他們?cè)诙唐趦?nèi)為其代工生產(chǎn)大批電動(dòng)滑板車。那一次,洪記花了一個(gè)多月時(shí)間完成了4萬(wàn)輛電動(dòng)滑板車的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開(kāi)模、生產(chǎn)和出口。 浙江靠譜的共享電動(dòng)滑板車加盟共享電動(dòng)車的出現(xiàn),成功推廣了一種更健康、環(huán)保及時(shí)髦的生活方式。
數(shù)據(jù)顯示目前全社會(huì)電動(dòng)自行車保有量約2億輛,2017年全年電動(dòng)車總計(jì)產(chǎn)量3113.1萬(wàn)輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)2.3%;全年累計(jì)產(chǎn)銷率達(dá)98.7%。前不久,國(guó)內(nèi)**的電動(dòng)自行車新秀公司牛電科技正式登陸納斯達(dá)克,開(kāi)盤價(jià)8.5美元,市值達(dá)到6.43億美元。此外**電動(dòng)自行車品牌還有雅迪、艾瑪?shù)龋?017年,雅迪電動(dòng)自行車銷量達(dá)到400萬(wàn)輛,愛(ài)瑪為550萬(wàn)輛,新日為120萬(wàn)輛,綠源和臺(tái)鈴也都超過(guò)100萬(wàn)輛。 不過(guò),長(zhǎng)期來(lái)看,電動(dòng)車更多是一種交通工具,也將會(huì)成為城市共享出行工具之一。
于是,當(dāng)共享單車一路狂奔時(shí),共享電單車長(zhǎng)久地在政策邊緣徘徊。 機(jī)遇直到2019年才到來(lái)。 彼時(shí),政策劃開(kāi)了一個(gè)口子——2019年4月開(kāi)始執(zhí)行的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》,新國(guó)標(biāo)對(duì)電動(dòng)車提出多條規(guī)范化條款,淘汰了大量不合格企業(yè)以及原本占據(jù)市場(chǎng)近九成的超標(biāo)電動(dòng)車,超過(guò)90%的電動(dòng)車將被劃歸為電動(dòng)摩托車,需要按照機(jī)動(dòng)車進(jìn)行管理。 于是,正規(guī)的電動(dòng)單車市場(chǎng)由此出現(xiàn)大量用戶需求,蟄伏已久的共享電單車自然迎來(lái)了利好。所以,選擇共享電動(dòng)車生意將會(huì)比共享電車更好。 租八戒為用戶提供差異化、個(gè)性化的電動(dòng)車出行服務(wù)。
經(jīng)歷了共享單車的慘痛廝殺后,資本和行業(yè)目前都更加理性和謹(jǐn)慎,至少不如共享單車早期那么瘋狂。而共享電單車的門檻比起共享單車更高,所以創(chuàng)業(yè)者也更冷靜。加上政策的管控,目前行業(yè)的發(fā)展低調(diào)而有序?!? 哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人李開(kāi)逐也曾在接受采訪時(shí)表示,“該行業(yè)發(fā)展相對(duì)單車晚一些,基本還是增量市場(chǎng),很多玩家進(jìn)來(lái)也主要是拓展市場(chǎng),短期內(nèi)格局不會(huì)變成零和博弈?!? 值得注意的是,資本趨于理性之后,融資減少,則意味著共享電單車行業(yè)的發(fā)展,更多要靠企業(yè)自身的運(yùn)營(yíng)管理和技術(shù)水平。租八戒總部打造專業(yè)的運(yùn)營(yíng)服務(wù)團(tuán)隊(duì),為代理商提供一對(duì)一服務(wù),確保市場(chǎng)開(kāi)發(fā)快速進(jìn)行。浙江靠譜的共享電動(dòng)滑板車加盟
1元起租,電子圍欄內(nèi)隨借隨還。繼共享單車后,共享電動(dòng)車近日也在全國(guó)高校悄然風(fēng)靡。浙江靠譜的共享電動(dòng)滑板車加盟
盡管國(guó)內(nèi)共享市場(chǎng)并不景氣,但歐美地區(qū)的電動(dòng)滑板車市場(chǎng)可謂炙手可熱。今年10月,總部位于德國(guó)柏林電動(dòng)滑板車公司Tier Mobility宣布完成新一輪6000萬(wàn)美元融資,其業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋歐洲12個(gè)國(guó)家的40多個(gè)城市。Tier Mobility的特別之處在于和地方市政廳合作。同時(shí),7月獲得3000萬(wàn)歐元融資的初創(chuàng)公司Dott也在不斷拓展歐洲市場(chǎng)。 目前市場(chǎng)上主要的的兩家電動(dòng)滑板車公司為L(zhǎng)ime和Bird,Uber、Lyft、Google等巨頭也在入局。其中美國(guó)共享電動(dòng)滑板車公司Bird也在10月剛宣布完成新一輪2.75億美元D輪融資,估值上升到25億美元。其主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Lime迄今為止已經(jīng)融資了7.65億美元。僅次于這兩家公司的Grow Mobility則專注于擴(kuò)張拉美地區(qū)。浙江靠譜的共享電動(dòng)滑板車加盟
江蘇租八戒智能科技有限公司總部位于緣溪道27號(hào)(東大藍(lán)鳥(niǎo)科技園)寫字樓2號(hào)樓,是一家電動(dòng)車分時(shí)租賃,共享服務(wù);軟件開(kāi)發(fā)集成服務(wù);軟件的研發(fā)、銷售;信息系統(tǒng)集成服務(wù);計(jì)算機(jī)、電子科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓;助動(dòng)自行車租賃(不含融資租賃);自營(yíng)和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)(國(guó)家限定企業(yè)經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外);市場(chǎng)營(yíng)銷策劃;電動(dòng)車零配件的組裝、銷售的公司。公司自創(chuàng)立以來(lái),投身于電動(dòng)車分時(shí)租賃招商加盟,電動(dòng)車共享招商加盟,共享電動(dòng)車軟硬件方案定制,傳統(tǒng)電動(dòng)車物聯(lián)智能化升級(jí),是交通運(yùn)輸?shù)闹髁?。租八戒繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng),又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。租八戒始終關(guān)注交通運(yùn)輸市場(chǎng),以敏銳的市場(chǎng)洞察力,實(shí)現(xiàn)與客戶的成長(zhǎng)共贏。
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