康明斯柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液循環(huán)故障是發(fā)電機(jī)組的常見(jiàn)故障之一，針對(duì)循環(huán)故障原因有很多，下面做出部分的排查解決。

1、康明斯柴油發(fā)電機(jī)組水泵故障。首先我們要先檢查水泵作用是否良好，要是發(fā)現(xiàn)水泵傳動(dòng)齒軸磨損過(guò)限時(shí)，說(shuō)明水泵已失去作用，應(yīng)該更換后才可以循環(huán)正常，山東15千瓦柴油發(fā)電機(jī)。

2、康明斯柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液液面太低或者不符合規(guī)定。液面太低可直接造成冷卻液溫度升高讓冷卻液不循環(huán)，山東15千瓦柴油發(fā)電機(jī)，冷卻液按規(guī)定是50%防凍液+50%軟化水+DCA4，要是不符合規(guī)定將會(huì)造成管路堵塞，管壁內(nèi)產(chǎn)生銹跡，讓冷卻液不能正常循環(huán)，山東15千瓦柴油發(fā)電機(jī)。 柴油發(fā)電機(jī)組抗性消聲器適用于消除中、低頻率噪聲或窄帶早聲。山東15千瓦柴油發(fā)電機(jī)

柴油發(fā)電機(jī)組活塞環(huán)在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中受到高溫高壓和往復(fù)運(yùn)動(dòng)的影響，會(huì)使磨損加劇。當(dāng)磨損達(dá)到一定限度時(shí)，活塞環(huán)的彈力開(kāi)始減退，端隙、側(cè)隙和背隙也會(huì)逐漸增大，對(duì)燃燒室的密封作用會(huì)減弱。

一、柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)，打開(kāi)加機(jī)油口蓋觀察冒yan情況，若有冒yan現(xiàn)象，則逐缸斷油，若發(fā)現(xiàn)冒yan減輕或消失，響聲也消失，則說(shuō)明是活塞環(huán)槽磨損過(guò)甚或活塞環(huán)斷裂，應(yīng)及時(shí)維修。

二、若斷油試驗(yàn)響聲沒(méi)有變化，而用一字旋具抵著缸蓋部位，感覺(jué)有明顯的振動(dòng)，則是活塞環(huán)碰撞氣缸磨損處的缸肩而發(fā)出的響聲。此時(shí)應(yīng)重新修整氣缸，以免活塞環(huán)斷裂。

三、在熱機(jī)檢查時(shí)，可從噴油器安裝口處注入少量機(jī)油，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，再裝回噴油器發(fā)動(dòng)柴油機(jī)，若短時(shí)間內(nèi)響聲減弱或消失，則是活塞環(huán)與氣缸壁密封不良。若注入機(jī)油后，仍從加機(jī)油口冒yan或更甚，則可確診為活塞環(huán)對(duì)口(各道活塞環(huán)的開(kāi)口間隙安裝在同一方向上，安裝時(shí)，相鄰兩活塞環(huán)的開(kāi)口間隙應(yīng)錯(cuò)開(kāi)120度-180度)或活塞環(huán)卡在環(huán)槽內(nèi)失去彈性，對(duì)此應(yīng)進(jìn)行維護(hù)，徹底去除積炭。 浙江天然氣發(fā)電機(jī)組價(jià)格那起動(dòng)馬達(dá)的和發(fā)電機(jī)常見(jiàn)故障、故障原因及排除方法有哪些呢？

柴油發(fā)電機(jī)組曲柄連桿機(jī)構(gòu)常見(jiàn)的異常響聲有活塞敲缸響、活塞環(huán)響、活塞銷響、連桿軸承響、曲軸軸承響和拉缸響等。通常，活塞敲缸異響發(fā)生的部位在柴油機(jī)氣缸的上部，一般是在活塞做功沖程開(kāi)始的瞬間，活塞在氣缸內(nèi)擺動(dòng)或竄動(dòng)，其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產(chǎn)生的，其響聲有以下特點(diǎn)：

1、柴油機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，響聲類似小錘敲擊，是有節(jié)奏的"嗒嗒嗒"聲，明顯而清晰。

2、敲擊聲隨柴油機(jī)溫度的變化而變化，低溫條件下聲音比較明顯；溫度升高后，其響聲減弱或消失。

3、當(dāng)突然提高轉(zhuǎn)速時(shí)，就發(fā)出"嘎嘎嘎"的連續(xù)金屬敲擊聲。如果多缸活塞敲缸，當(dāng)轉(zhuǎn)速升高后，響聲嘈雜而無(wú)序。

什么叫做柴油發(fā)電機(jī)組“游車”，指的是柴油發(fā)電機(jī)組在低速以及中速的范圍內(nèi)出現(xiàn)周期較長(zhǎng)而且較有規(guī)律的時(shí)快時(shí)慢現(xiàn)象，這是調(diào)速反應(yīng)過(guò)分滯后于實(shí)際轉(zhuǎn)速變化的結(jié)果。柴油發(fā)電機(jī)組游車的原因主要有下面三種。

1、柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)速器內(nèi)部杠桿因?yàn)檫B接銷孔磨損而導(dǎo)致松弛。

2、柴油發(fā)電機(jī)組供油齒桿不夠靈活。

3、柴油發(fā)電機(jī)組穩(wěn)速?gòu)椈烧{(diào)整不恰當(dāng)。這與怠速不穩(wěn)定時(shí)穩(wěn)速?gòu)椈烧{(diào)整不當(dāng)相似，這種情況之所以表現(xiàn)出“游車”，是由于穩(wěn)速?gòu)椈珊凸┯妄X桿不可以共同靈活的起作用。 備用柴油發(fā)電機(jī)組需安裝自起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組，自動(dòng)化程度要求較高。

柴油發(fā)電機(jī)連桿軸承發(fā)出異響該如何診斷與處理？

1、若柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高到中速時(shí)響聲大，機(jī)油壓力表指示壓力下降時(shí)，則應(yīng)停機(jī)檢查，待發(fā)動(dòng)機(jī)降溫后，放出曲軸箱機(jī)油，拆下油底殼，用手上下左右推動(dòng)連桿軸承，逐缸檢查軸承有無(wú)松曠。拆開(kāi)松曠的連桿軸承蓋，查看軸承是否有缺油、燒損、油孔堵塞、機(jī)油集濾器阻塞以及油管破裂等現(xiàn)象，應(yīng)視情況分別進(jìn)行處理。

2、若軸承燒壞，應(yīng)更換新件，更換時(shí)注意用油石修磨曲軸軸頸，再用細(xì)砂布拉磨光；若曲軸油管堵塞，可拆下軸承蓋，用細(xì)鐵絲捅除污物；若機(jī)油集濾器阻塞，可拆下清洗；若連桿軸瓦過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短，一般是由于修理時(shí)沒(méi)有按要求更換相同規(guī)格的連桿軸瓦所致。靜音式發(fā)電機(jī)組電流不平衡的現(xiàn)象：轉(zhuǎn)子的振動(dòng)和發(fā)熱。河南400kw發(fā)電機(jī)

所謂自備電源，就是自發(fā)自用的電源，在發(fā)電功率不太大的情況下，柴油發(fā)電機(jī)組往往成為自備電源的選擇。山東15千瓦柴油發(fā)電機(jī)

汽車發(fā)電機(jī)常見(jiàn)故障：充電電流過(guò)小。故障解決辦法：蓄電池在存電不足的情況下，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，電流表指針指示較小的充電電流，則為充電電流過(guò)小故障。這一般是發(fā)電機(jī)本身電壓不足，調(diào)節(jié)器技術(shù)狀態(tài)不良以及充電線路中電阻增大所致?？砂匆韵虏襟E判斷和排除：檢查蓄電池、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器和電流表等各機(jī)件的接線柱及其導(dǎo)線連接是否牢靠。檢查風(fēng)扇皮帶是否過(guò)松而使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不高。在上述情況正常時(shí)，可在發(fā)動(dòng)機(jī)中等轉(zhuǎn)速下檢查調(diào)節(jié)器的限額電壓，拆檢發(fā)電機(jī)是否有磨損損壞的異?，F(xiàn)象。檢查調(diào)節(jié)器活動(dòng)觸點(diǎn)是否燒蝕或有無(wú)氧化物，活動(dòng)觸點(diǎn)臂與鐵芯間間隙及彈簧拉力是否符合技術(shù)要求；調(diào)節(jié)器接線有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)修復(fù)。發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，接通前照燈，若電流仍顯示充電，為充電系統(tǒng)技術(shù)狀況良好；若電源表顯示放電，為充電電流過(guò)小故障，應(yīng)予檢修。山東15千瓦柴油發(fā)電機(jī)

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