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船舶自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)機(jī)艙有哪些功能:船舶自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)機(jī)艙建設(shè)的理念是將真實(shí)的船舶工作環(huán)境搬到學(xué)校的實(shí)訓(xùn)室,在空間布置和操控方式上,象山船用主機(jī)遙控RCS價(jià)格,力求和真實(shí)的船舶機(jī)艙一致,以達(dá)到較好的教學(xué)培訓(xùn)效果。武漢交通職業(yè)學(xué)院輪機(jī)自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)機(jī)艙是在原有船舶機(jī)艙實(shí)訓(xùn)室基礎(chǔ)上增加集控室以及相應(yīng)的主機(jī)遙控監(jiān)控系統(tǒng)、船舶電站監(jiān)控系統(tǒng)、船舶動(dòng)力管系監(jiān)控系統(tǒng)等,組成一個(gè)完整的輪機(jī)實(shí)訓(xùn)機(jī)艙。主機(jī)遙控監(jiān)控系統(tǒng):實(shí)訓(xùn)機(jī)艙遵循船舶主機(jī)實(shí)際控制方式,由遙控操縱臺(tái)、遙控裝置、調(diào)速裝置、安全保護(hù)裝置以及遙控執(zhí)行機(jī)構(gòu)五大部分組成。船舶電站監(jiān)控系統(tǒng):船舶電站的監(jiān)控系統(tǒng)由電站自動(dòng)控制系統(tǒng)、自動(dòng)監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)和安全系統(tǒng)三個(gè)互相**又互相關(guān)聯(lián)的系統(tǒng)組成,實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)艙發(fā)電設(shè)備和用電設(shè)備的監(jiān)控。機(jī)艙動(dòng)力管系監(jiān)控系統(tǒng):船舶實(shí)訓(xùn)機(jī)艙布置了各種管路,將各個(gè)設(shè)備有機(jī)地聯(lián)系起來(lái),組成船舶機(jī)艙動(dòng)力管系。機(jī)艙動(dòng)力管系監(jiān)控系統(tǒng)包括淡水系統(tǒng)、海水系統(tǒng)、滑油系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng),象山船用主機(jī)遙控RCS價(jià)格,象山船用主機(jī)遙控RCS價(jià)格、燃油系統(tǒng)的運(yùn)行參數(shù)、報(bào)警數(shù)據(jù)列表以及各油柜和動(dòng)力管系的運(yùn)行狀態(tài)、參數(shù)、報(bào)警等。高的電壓會(huì)便ECU及傳感器嚴(yán)重受損或直接影響使用奉命。象山船用主機(jī)遙控RCS價(jià)格
自動(dòng)遙控系統(tǒng)主要由哪些環(huán)節(jié)組成:一、車令發(fā)送器 從外觀來(lái)看,它和常規(guī)車鐘一樣。這種車鐘有兩個(gè)用途,一個(gè)是當(dāng)在機(jī)控室或機(jī)旁操縱主機(jī)時(shí),作為一般的傳令車鐘用。另一個(gè)是當(dāng)在駕駛室操縱主機(jī)時(shí),作為自動(dòng)遙控系統(tǒng)的指令發(fā)送器用。這時(shí),是通過(guò)車鐘下面帶有的電位器和開關(guān)或帶有氣動(dòng)閥件和開關(guān)(供氣動(dòng)遙控系統(tǒng)用)發(fā)送轉(zhuǎn)速(或螺距)給定值和其他控制指令。車鐘的傳令系統(tǒng)和自動(dòng)遙控系統(tǒng)在電路上是完全分開的,只是由駕駛室車鐘手柄把這兩種系統(tǒng)通過(guò)機(jī)械連接在一起。在駕駛室自動(dòng)遙控時(shí),把車鐘手柄扳到所需要的轉(zhuǎn)速刻度上,就發(fā)出了相應(yīng)的轉(zhuǎn)速指令,而且車鐘手柄可以扳到任何一個(gè)所需要的位置上,故可以實(shí)現(xiàn)主機(jī)的無(wú)級(jí)調(diào)速。象山船用主機(jī)遙控RCS價(jià)格較后可以確定船舶主機(jī)故障發(fā)生在控油系統(tǒng)的某一元件上。
船舶主機(jī)遙控系統(tǒng)主機(jī)起動(dòng)、制動(dòng)控制環(huán)節(jié):它是由邏輯程序電路和邏輯程序氣路組成的開環(huán)控制系統(tǒng),控制主機(jī)的換向、起動(dòng)、制動(dòng)和停車。 邏輯程序有起動(dòng)邏輯程序、重復(fù)起動(dòng)程序、慢轉(zhuǎn)起動(dòng)程序、負(fù)荷程序、自動(dòng)避開臨界轉(zhuǎn)速程序、全速換向程序、安全保護(hù)程序、緊急操作等。 上述邏輯程序是屬于比較完善的系統(tǒng),并不是每條船都具備的,而且同一程序名稱在不同的船亦有不同的內(nèi)容及不同的操作方法。因此,一定要根據(jù)各船的特點(diǎn),確切了解本船駕駛室遙控設(shè)備所具備的邏輯程序功能,以便正確操作和維修保養(yǎng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的作用:1、進(jìn)氣控制-------進(jìn)氣控制系統(tǒng) 進(jìn)氣控制系統(tǒng)的功能是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的變化,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣進(jìn)行控制,以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率,從而改善發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性。2、增壓控制-------增壓控制系統(tǒng) 增壓控制系統(tǒng)的功能是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣增壓裝置的工作進(jìn)行控制。在裝有廢氣渦輪增壓裝置的汽車上,ECU根據(jù)檢測(cè)到的進(jìn)氣管壓力,對(duì)增加裝置進(jìn)行控制,從而控制增壓裝置對(duì)進(jìn)氣增壓的強(qiáng)度。3、巡航控制--------巡航控制系統(tǒng) 駕駛員設(shè)定巡航控制模式后,ECU根據(jù)汽車運(yùn)行工況和運(yùn)行環(huán)境信息,自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作,使汽車自動(dòng)維持一定車速行駛。4、警告提示 由ECU控制各種指示和報(bào)警裝置,一旦控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,該系統(tǒng)能及時(shí)發(fā)出信號(hào)以警告提示,如氧傳感器失效、油箱油溫過(guò)高等。分析故障原因初步檢測(cè)船舶主機(jī)系統(tǒng)的氣動(dòng)控制和正車倒車換向正常,沖缸現(xiàn)象正常。
船舶自動(dòng)化系統(tǒng)總結(jié):1.某壓力表量程為 0-2MPa,較大很全誤差為 0.04MPa,其精度為 2 級(jí)。2.熱電阻接線中采用三線制接法可以將熱電阻兩側(cè)的導(dǎo)線電阻均布在相鄰的兩個(gè)橋臂上。3.彈性敏感元件有波紋管、彈簧管、膜片、膜盒等。4.在定值控制和改變給定值控制系統(tǒng)中,符合動(dòng)態(tài)過(guò)程品質(zhì)指標(biāo)要求的衰減率和超調(diào)量分別為 0.75-0.9、0-30%。5.當(dāng)測(cè)速發(fā)電機(jī)由被測(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)時(shí)輸出電壓的大小和轉(zhuǎn)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速成正比。6.熱電阻溫度傳感器的電阻值隨溫度升高而增加。7.微分調(diào)節(jié)具有超前控制的能力,其根本原因是由于調(diào)節(jié)器的輸出與偏差變化速度成比例。經(jīng)常檢查各種元件之間的密封墊是否老化,不能等到老化再換新。象山船用主機(jī)遙控RCS價(jià)格
確認(rèn)故障表象經(jīng)過(guò)檢查,各種設(shè)備操作均正常,正車、倒車、換向也正常。象山船用主機(jī)遙控RCS價(jià)格
船舶主機(jī)遙控:在這種操縱方式中,不可能直接利用主機(jī)操縱機(jī)構(gòu)本身的手柄或手輪來(lái)操縱主機(jī),而必須在操縱部位(駕駛臺(tái)或集中控制室)發(fā)出的操車信號(hào)與主機(jī)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間設(shè)置一套綜合的邏輯與控制回路。該回路包括組合邏輯回路、時(shí)序邏輯回路、反饋控制回路,以及各種安全保護(hù)回路。主機(jī)遙控系統(tǒng)是輪機(jī)自動(dòng)化的重要組成部分,是實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)艙(Unattended machinery space)的必備條件之一。主機(jī)遙控不僅能改善輪機(jī)管理人員的工作條件,改善船舶的操縱性能,而且還能提高船舶航行的安全性,以及主機(jī)工作的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。象山船用主機(jī)遙控RCS價(jià)格
上海翊皖船舶設(shè)備有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。公司自創(chuàng)立以來(lái),投身于主機(jī)遙控修理,監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)修理,船舶電機(jī)維修,閥門遙控修理,是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的主力軍。上海翊皖致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心,為用戶帶來(lái)良好體驗(yàn)。上海翊皖創(chuàng)始人徐慶華,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù)。
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