車輛總量基數(shù)大是停車難局面的一個(gè)方面，停車位利用效率不高、無法充分利用現(xiàn)有資源是造成停車難局面的另一個(gè)方面。解決停車難***手段還是增加停車位數(shù)量，但在寸土寸金的**城市，停車位不可能無限制地增長，矛盾依然尖銳地存在。限牌能有效控制汽車保有量，卻不能控制馬路上行駛汽車數(shù)量的野蠻生長。

NB-IoT 智慧停車解決方案融合物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的技術(shù)和理念，山東地磁的廠家，山東地磁的廠家，山東地磁的廠家，致力于實(shí)現(xiàn)停車管理模式的徹底革新，為停車場客戶帶來成本、效率以及收益的多方面價(jià)值，為停車用戶快速尋找車位，節(jié)省停車時(shí)間。

無錫華賽雙模地磁榮獲全國道路停車行業(yè)協(xié)會(huì)智能前端設(shè)備質(zhì)量供應(yīng)商，地磁檢測器國家標(biāo)準(zhǔn)起草者！山東地磁的廠家

無錫華賽雙模地磁產(chǎn)品特點(diǎn)： ◎ 地磁+雷達(dá)雙模檢測 ◎ 有效解決強(qiáng)磁干擾場景下停車應(yīng)用 ◎ 極大地提高了復(fù)雜環(huán)境下的檢測精度 ◎ 車位檢測準(zhǔn)確率達(dá)99.9% ◎ **鋰電-無條件質(zhì)保5年超長使用壽命 ◎ 雙層快拆型外殼設(shè)計(jì)易維護(hù) ◎ 一體化封殼工藝+螺旋式可拆外殼 ◎ 工業(yè)磁場傳感器（霍尼韋爾） -23級(jí)三軸靈敏度可分50級(jí)可調(diào) ◎ 全天候穩(wěn)定性 ◎ 海量經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，精確檢測不同車型 無錫華賽目前有NB雙模地磁、433雙模地磁等系列產(chǎn)品，完全可以滿足智慧停車用戶需求！河北車輛地磁車輛檢測無錫華賽產(chǎn)品有無線地磁車輛檢測器、NB-IoT無線地磁、NB-IoT車位檢測器等，應(yīng)用于路邊停車系統(tǒng)。

?停車地磁傳感器在路側(cè)停車中的應(yīng)用 停車地磁傳感器被安裝在路側(cè)停車位中，將實(shí)時(shí)檢測停車位是否被占用，以及它被占用了多長時(shí)間。收集到的關(guān)于目前停車位可用性的信息后，傳輸給智慧停車app，該app可用于Android和ios。在停車地磁傳感器檢測到車輛離開時(shí)將會(huì)自動(dòng)計(jì)算出停車的時(shí)間，并將停車費(fèi)用一起在app上現(xiàn)實(shí)，駕駛者只需要在app上完成付費(fèi)就可以，極大程度上的緩解了城市停車的管理難度。停車地磁傳感器也將實(shí)時(shí)顯示停車位的狀態(tài)，這有助于提高現(xiàn)有路側(cè)停車位的利用率。

路側(cè)道路停車收費(fèi)涉及老百姓的民生問題，同時(shí)大部分城市道路泊位沒有收費(fèi)先例，市民會(huì)存在一定抵觸情緒。如果計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)的**設(shè)備地磁在準(zhǔn)確率和穩(wěn)定性方面存在問題，導(dǎo)致收費(fèi)不準(zhǔn)，很容易激發(fā)社會(huì)不良反映、引起市民投訴，甚至給當(dāng)?shù)?*帶來負(fù)面輿論影響。輕則投資受損更換廠商，重則項(xiàng)目失敗背負(fù)責(zé)任，如貴州某停車運(yùn)營公司、滄州某智能化公司由于購買了劣質(zhì)地磁產(chǎn)品，遭受重大損失，企業(yè)頻臨破產(chǎn)。因此，地磁產(chǎn)品的選擇至關(guān)重要，地磁選得好，項(xiàng)目收益高，地磁選得差，問題一大把。無錫華賽地磁建議停車收費(fèi)項(xiàng)目在選擇地磁產(chǎn)品和供應(yīng)商時(shí)要慎之又慎。NB-IoT,停車解決方案,NB地磁,NB車位檢測器,NB-IoT車位檢測器,NB-IoT地磁,NBIOT地磁,無線地磁-無錫華賽。

?對(duì)城市停車位資源實(shí)行智能化統(tǒng)一管理是近些年城市管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容，其難處在于，以往城市停車場在建設(shè)的時(shí)候，均沒有考慮到以后智能化管理需求，事先沒有預(yù)埋網(wǎng)線、供電預(yù)留等，因此普遍存在需要工程化改造，除了埋設(shè)車位檢測器外，還要考慮供電設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)設(shè)施，尤其是地下停車位，一般存在移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)盲區(qū)，就必需采取有線網(wǎng)絡(luò)加中繼的方式與管理平臺(tái)連接，這難免會(huì)出現(xiàn)對(duì)停車場的“開膛破肚”式的改造，因此改造成本比較高、周期長。 　　當(dāng)基于NB-IoT地磁檢測器的智能化停車場改造方案提出來并應(yīng)用到工程實(shí)踐中后，其優(yōu)勢是不言而喻的，大有風(fēng)卷殘?jiān)浦畡?。其?yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在：一是安裝簡單，只需要把檢測器預(yù)埋在相應(yīng)的車位上即可，破壞性改造小，改造周期短；二是連接簡單，不需要有線網(wǎng)絡(luò)和中繼設(shè)備，內(nèi)置在檢測器中的NB-IoT通信模塊可以直接連接到基站上，而且由于NB-IoT的深覆蓋和穿透能力強(qiáng)，對(duì)地下停車場也可以做到全覆蓋，基本不存在信號(hào)盲區(qū)；三是供電成本低，由于NB-IoT終端的功耗低，其內(nèi)置電池可以持續(xù)供電3年以上，經(jīng)過技術(shù)優(yōu)化后會(huì)達(dá)到5年以上，不需要額外電源供電，可以做到長期免維護(hù)。無錫華賽雙模地磁，支持路邊停車收費(fèi)，通過車位上NB-IoT車位檢測器，可以實(shí)時(shí)采集車輛停車和駛離時(shí)間！北京nb iot雙模無線地磁停車項(xiàng)目

無錫華賽無線地磁車輛檢測器是實(shí)現(xiàn)道路擁堵檢測、隧道燈光節(jié)能自動(dòng)控制系統(tǒng)等多種解決方案的**傳感器件。山東地磁的廠家

智慧停車的比較大作用就是將資源整合，目前主要是通過地磁停車系統(tǒng)，將一個(gè)城市停車位信息錄入系統(tǒng)，車主通過手機(jī)就可以快速查詢目的地附近停車位的使用情況，從而化解信息不對(duì)稱的矛盾。 智慧停車的“智慧”之處重點(diǎn)體現(xiàn)在找車位和繳費(fèi)兩個(gè)環(huán)節(jié)上。在路邊占道停車及室內(nèi)外停車場，無錫華賽信息LoRa/NB-IoT無線車位檢測器采用雙模檢測技術(shù)，精細(xì)度可達(dá)99.9%，能夠進(jìn)行停車位數(shù)據(jù)采集、狀態(tài)監(jiān)控、車位誘導(dǎo)、收費(fèi)管理等工作，實(shí)時(shí)監(jiān)控停車場車位利用率，提升車主停車效率，降低停車管理人力成本。山東地磁的廠家

無錫華賽偉業(yè)傳感信息科技有限公司成立于2008年，是國家高新技術(shù)企業(yè)，公司憑借自身的技術(shù)和行業(yè)優(yōu)勢，在2016年參與起草了GB-T35548-2017地磁檢測器國家標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，這標(biāo)志著華賽信息以研發(fā)創(chuàng)新為立足之本，夯實(shí)了在地磁領(lǐng)域的行業(yè)地位。

公司自創(chuàng)辦以來，一直專注于智慧交通領(lǐng)域車輛檢測的研發(fā)與生產(chǎn)，堅(jiān)持走自主創(chuàng)新的研發(fā)路線，目前已擁有數(shù)十項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和眾多項(xiàng)目案例。在**功耗算法、一體化焊接封裝技術(shù)、雷達(dá)雙模復(fù)合檢測以及私有化通信協(xié)議等方面取得了取得豐富成果。

華賽信息堅(jiān)持“面向未來，創(chuàng)造變革”的理念，近幾年積極推進(jìn)窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IOT) 通信技術(shù)產(chǎn)品在靜態(tài)停車方面的應(yīng)用，在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；?xiàng)目應(yīng)用的落地先河。公司的地磁系列產(chǎn)品在基于傳統(tǒng)地磁檢測技術(shù)之上又融合了智能信息復(fù)合技術(shù)—HiSuper，有效地提高了識(shí)別準(zhǔn)確率和識(shí)別速度，實(shí)現(xiàn)了大部分停車場景下對(duì)車輛的高精度檢測判斷。雙模地磁檢測器，有效解決地鐵沿線和大型車輛等強(qiáng)磁干擾場景下的各種停車應(yīng)用。

華賽信息將持續(xù)推進(jìn)智慧交通領(lǐng)域的車輛檢測技術(shù)新高度，以提供更準(zhǔn)確、更穩(wěn)定的產(chǎn)品為已任，竭盡全力，不負(fù)信任!

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