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產品關鍵詞:河北PCB應變傳感器快速報價,傳感器
***更新:2021-01-07 04:18:06
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詳細說明
加速度型指南:
輸出型式
這個是先需要考慮的。這個取決于你系統(tǒng)中和加速度傳感器之間的接口。一般模擬輸出的電壓和加速度是成比例的,比如2.5V對應0g的加速度,2.6V對應于0.5g的加速度。數字輸出一般使用脈寬調制(PWM)信號。
如果你使用的微控制器只有數字輸入,比如BASIC Stamp,那你就只能選擇數字輸出的加速度傳感器了,但是問題是你必須占用額外的一個時鐘單元用來處理PWM信號,同時對處理器也是一個不小的負擔。
如果你使用的微控制器有模擬輸入口,比如PIC/AVR/OOPIC,你可以非常簡單的使用模擬接口的加速度傳感器,河北PCB應變傳感器快速報價,所需要的就是在程序里加入一句類似"acceleration=read_adc()"的指令,而且處理此指令的速度只要幾微秒。
測量軸數量
對于多數項目來說,兩軸的加速度傳感器已經能滿足多數應用了。對于某些特殊的應用,比如UAV,ROV控制,三軸的加速度傳感器可能會適合一點。
封頂測量值
如果你只要測量機器人相對于地面的傾角,那一個±1,河北PCB應變傳感器快速報價.5g加速度傳感器就足夠了,河北PCB應變傳感器快速報價。但是如果你需要測量機器人的動態(tài)性能,±2g也應該足夠了。要是你的機器人會有比如突然啟動或者停止的情況出現,那你需要一個±5g的傳感器。
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壓力傳感器安裝問題:
通常高溫熔體壓力傳感器的損壞都是由于其安裝位置不恰當而引起的,如果將傳感器強行安裝在過小的孔或形狀不規(guī)則的孔中,就有可能造成傳感器的震動膜受到沖擊而損壞,選擇合適的工具加工安裝孔,有利于控制安裝孔的尺寸。
1. 壓力傳感器正確安裝方法:
(1) 通過適當的儀表, 在普通大氣壓和標準溫度條件下,核實壓力傳感器的頻率反應值。
(2) 核實壓力傳感器的編碼與相應的頻率反應信號的正確性。
2. 確定具體安裝位置
為了確定壓力傳感器的編號和具體安裝位置, 需按充氣網的各個充氣段來考慮。
(1) 壓力傳感器必須沿著線纜進行安裝, 較好安裝在線纜接頭處。
(2) 每條線纜裝設壓力傳感器不少于4個, 靠近電話局的兩個壓力傳感器, 相距不應大干200m。
(3) 每條線纜的始端和末端分別安裝1個。
(4) 每條線纜的分支點應裝1個, 如果兩個分支點相距較近(小于100 m),可只裝1個。
(5) 線纜敷設方式(架空、地下)改變處應裝1個
(6) 對無分支的線纜, 因壘線的線纜程式一致, 壓力傳感器的安裝隔距不大干500m, 并使其總數不少于4個。
(7) 為了便于確定壓力傳感器故障點, 除在起點安裝壓力傳感器外,距起點150~200m處,還要另外安裝1個當然在設計中, 一定要考慮經濟與技術的因素。
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加速度具體運用場合:
汽車安全
加速度傳感器主要用于汽車安全氣囊、防抱死系統(tǒng)、牽引控制系統(tǒng)等安全性能方面。
在安全應用中,加速度計的快速反應非常重要。安全氣囊應在什么時候彈出要迅速確定,所以加速度計必須在瞬間做出反應。通過采用可迅速達到穩(wěn)定狀態(tài)而不是振動不止的傳感器設計可以縮短器件的反應時間。其中,壓阻式加速度傳感器由于在汽車工業(yè)中的廣泛應用而發(fā)展較快。
游戲控制
加速度傳感器可以檢測上下左右的傾角的變化,因此通過前后傾斜手持設備來實現對游戲中物體的前后左右的方向控制,就變得很簡單。
圖像自動翻轉
用加速度傳感器檢測手持設備的旋轉動作及方向,實現所要顯示圖像的轉正。
電子指南針傾斜校正
磁傳感器是通過測量磁通量的大小來確定方向的。當磁傳感器發(fā)生傾斜時,通過磁傳感器的地磁通量將發(fā)生變化,從而使方向指向產生誤差。因此,如果不帶傾斜校正的電子指南針,需要用戶水平放置。而利用加速度傳感器可以測量傾角的這一原理,可以對電子指南針的傾斜進行補償。
壓力傳感器的選型:
選型依據一:工作原理
壓力傳感器是以單晶硅為基體,采用先進的離子注入工藝和微機械加工工藝,制成了具有惠斯頓電橋和精密力學結構的硅敏感元件。被測壓力通過壓力接口作用在硅敏感元件上,實現了所加壓力與輸出信號的線性轉換,經激光修調的厚膜電阻網絡補償了敏感元件的溫度性能。
選型依據二:性能指標
測量介質:液體或氣體(對不銹鋼殼體無腐蝕)
量程:0-1MPa
精度等級:0.1%FS、0.5%FS(可選)
穩(wěn)定性能:±0.05%FS/年;±0.1%FS/年
輸出信號:RS485、4~20mA(可選)
過載能力:150%FS
零點溫度系數:±0.01%FS/℃
滿度溫度系數:±0.02%FS/℃
防護等級:IP68
環(huán)境溫度:-10℃~80℃
存儲溫度:-40℃~85℃
供電電源:9V~36V DC;
結構材料:
外殼:不銹鋼1Cr18Ni9Ti
密封圈:氟橡膠
膜片:不銹鋼316L
電纜:φ7.2mm聚氨酯**電纜
選型依據三:電氣連接圖
選型依據四:選型表
選型依據五:外形尺寸
禁止壓力傳感器測量與不銹鋼不相兼容的介質。
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扭矩傳感器基本介紹:
通常所說的轉矩是外力矩,如機床主軸旋轉是動力源提供的外力矩作用的結果,而扭矩是內力矩,主軸工作時,刀具切削力對主軸的反作用使之產生扭轉彈性變形,可用其衡量扭矩的大小。扭矩是使物體發(fā)生轉動效應或扭轉變形的力矩,等于力和力臂的乘積。
扭矩是在旋轉動力系統(tǒng)中較頻繁涉及到的參數,為了檢測旋轉扭矩,使用較多的是扭轉角相位差式傳感器。該傳感器是在彈性軸的兩端安裝著兩組齒數、形狀及安裝角度完全相同的齒輪,在齒輪的外側各安裝著一只接近(磁或光)傳感器。當彈性軸旋轉時,這兩組傳感器就可以測量出兩組脈沖波,比較這兩組脈沖波的前后沿的相位差就可以計算出彈性軸所承受的扭矩量。該方法的優(yōu)點:實現了轉矩信號的非接觸傳遞,檢測信號為數字信號;缺點:體積較大,不易安裝,低轉速時由于脈沖波的前后沿較緩不易比較,因此低速性能不理想。
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電渦流傳感器原理:
根據法拉第電磁感應原理,塊狀金屬導體置于變化的磁場中或在磁場中作切割磁力線運動時(與金屬是否塊狀無關,且切割不變化的磁場時無渦流),導體內將產生呈渦旋狀的感應電流,此電流叫電渦流,以上現象稱為電渦流效應。
前置器中高頻振蕩電流通過延伸電纜流入探頭線圈,在探頭頭部的線圈中產生交變的磁場。當被測金屬體靠近這一磁場,則在此金屬表面產生感應電流,與此同時該電渦流場也產生一個方向與頭部線圈方向相反的交變磁場,由于其反作用,使頭部線圈高頻電流的幅度和相位得到改變(線圈的有效阻抗),這一變化與金屬體磁導率、電導率、線圈的幾何形狀、幾何尺寸、電流頻率以及頭部線圈到金屬導體表面的距離等參數有關。通常假定金屬導體材質均勻且性能是線性和各項同性,則線圈和金屬導體系統(tǒng)的物理性質可由金屬導體的電導率б、磁導率ξ、尺寸因子τ、頭部體線圈與金屬導體表面的距離D、電流強度I和頻率ω參數來描述。通常我們能做到控制τ, ξ, б, I, ω這幾個參數在一定范圍內不變,則線圈的特征阻抗Z就成為距離D的單值函數,雖然它整個函數是一非線性的,其函數特征為“S”型曲線,但可以選取它近似為線性的一段。 河北PCB應變傳感器快速報價
上海持承自動化設備有限公司致力于機械及行業(yè)設備,是一家服務型公司。公司自成立以來,以質量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個細節(jié),公司旗下變頻器,傳感器,伺服系統(tǒng),糾偏系統(tǒng)深受客戶的喜愛。公司從事機械及行業(yè)設備多年,有著創(chuàng)新的設計、強大的技術,還有一批**的專業(yè)化的隊伍,確保為客戶提供良好的產品及服務。上海持承自動化立足于全國市場,依托強大的研發(fā)實力,融合前沿的技術理念,飛快響應客戶的變化需求。
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