近年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)保有量持續(xù)快速增加，致使停車(chē)難問(wèn)題日益突出。在停車(chē)場(chǎng)不夠的情況下，很多車(chē)輛都被迫?？吭诼愤?，在此背景下，路邊停車(chē)管理概念悄然興起，目的是以提高路邊停車(chē)位使用效率和管理效率為己任，進(jìn)而解決路邊停車(chē)難題。地磁車(chē)輛檢測(cè)器作為其中重要組成部分，為告別路邊停車(chē)難概念落地提供了可能。那么，地磁車(chē)輛檢測(cè)器是什么?如何成為告別路邊停車(chē)難的新武器呢? 地磁車(chē)輛檢測(cè)器，是車(chē)輛本身含有的鐵磁物質(zhì)會(huì)對(duì)車(chē)輛存在區(qū)域的地磁信號(hào)產(chǎn)生影響，使車(chē)輛存在區(qū)域的地球磁力線發(fā)生彎曲，重慶車(chē)輛地磁 小區(qū)停車(chē)，重慶車(chē)輛地磁 小區(qū)停車(chē)。車(chē)輛檢測(cè)器以機(jī)動(dòng)車(chē)輛為檢測(cè)目標(biāo)，主要檢測(cè)車(chē)輛通過(guò)或停放等數(shù)據(jù)，并為智能交通控制系統(tǒng)提供足夠的信息以便做出比較好決策。當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)傳感器附近，傳感器能夠靈敏感知到信號(hào)的變化，經(jīng)信號(hào)分析就可以得到檢測(cè)目標(biāo)的相關(guān)信息，重慶車(chē)輛地磁 小區(qū)停車(chē)。 地磁車(chē)輛檢測(cè)器不*能夠管理路邊停車(chē)問(wèn)題，而且在車(chē)主使用交通誘導(dǎo)類(lèi)APP時(shí)，“交通路況”只顯示擁堵程度，沒(méi)有**預(yù)測(cè)各路徑通行時(shí)間，“停車(chē)”只顯示周邊停車(chē)場(chǎng)位置，而泊位空閑情況卻不得而知，“換乘時(shí)”缺乏具體換乘信息的自動(dòng)化動(dòng)態(tài)推送……地磁車(chē)輛檢測(cè)器也可以解決這些問(wèn)題。無(wú)錫華賽主打NB-IOT雙模地磁抗干擾性強(qiáng)、檢測(cè)精度高、穩(wěn)定性強(qiáng)，自主研發(fā)/用戶(hù)滿(mǎn)意！重慶車(chē)輛地磁 小區(qū)停車(chē)

隨著停車(chē)難問(wèn)題日益嚴(yán)重，在有限的固定停車(chē)場(chǎng)外，路邊停車(chē)就成為當(dāng)下很常見(jiàn)的一種停車(chē)方式，早期的是用地感線圈來(lái)控制的，現(xiàn)如今，迎來(lái)了新型的路邊停車(chē)神器——雙模地磁車(chē)輛檢測(cè)器，那么雙模地磁傳感器優(yōu)勢(shì)在哪?

地磁傳感器的工作原理是當(dāng)駕駛員將車(chē)輛停在車(chē)位上，"地磁傳感器"將自動(dòng)感應(yīng)車(chē)輛的停車(chē)時(shí)間，將時(shí)間傳送到中繼站進(jìn)行計(jì)費(fèi)，市民可以自行繳費(fèi)。同時(shí)利用該設(shè)備攝像功能，不交費(fèi)的車(chē)輛進(jìn)行拍照，并將這些車(chē)輛信息錄入有關(guān)網(wǎng)站，對(duì)逃費(fèi)車(chē)輛采取一定措施。

無(wú)錫華賽雙模地磁傳感器的優(yōu)勢(shì)

1. 安裝簡(jiǎn)單易行，維護(hù)方便：無(wú)線地磁傳感器不用鉆孔破地埋設(shè)，而是直接牢牢粘附于地表，避免了對(duì)地面的破壞，同時(shí)極大地降低了施工的難度，縮短工期，節(jié)省安裝費(fèi)用，使得設(shè)備可以迅速有效地投入到使用當(dāng)中。

2. 易于掌握，管理方便：對(duì)于使用者來(lái)說(shuō)，無(wú)線地磁傳感器不*成本低廉，而且操作簡(jiǎn)單，易于掌握，管理起來(lái)也十分方便，使用壽命長(zhǎng)，一般不需維護(hù)。

3. 安裝位置靈活：在任何路面同樣適用，不受附近的鐵磁性物體干擾，且安裝尺寸小。

4. 抗干擾能力強(qiáng)：地磁檢測(cè)技術(shù)不受外界電磁波干擾，雷雨天也可以正常使用，而且防水性能優(yōu)良，可全天候工作。

重慶車(chē)輛地磁 小區(qū)停車(chē)無(wú)錫華賽雙模地磁榮獲全國(guó)道路停車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)智能前端設(shè)備質(zhì)量供應(yīng)商，地磁檢測(cè)器國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)起草者！

無(wú)錫華賽雙模地磁采用先進(jìn)的地磁檢測(cè)技術(shù)，精細(xì)檢測(cè)車(chē)位狀態(tài)。傳統(tǒng)的地感線圈檢測(cè)技術(shù)，靈敏度易受到環(huán)境等因素的影響，尤其是陰雨或者冰雪天氣，線圈易故障，無(wú)法準(zhǔn)確檢測(cè)車(chē)位狀態(tài)是否有車(chē)，地磁車(chē)位檢測(cè)技術(shù)有效解決車(chē)位檢測(cè)問(wèn)題。地磁采用地表點(diǎn)磁場(chǎng)檢測(cè)原理，采用低功耗LORA物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可容納千萬(wàn)級(jí)傳感節(jié)點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)1米以?xún)?nèi)范圍精細(xì)檢測(cè)，不受環(huán)境影響，能精細(xì)監(jiān)測(cè)車(chē)位狀態(tài)。并且支持路邊多種應(yīng)用場(chǎng)景,如：橫停、斜停、側(cè)停等。 智能路邊停車(chē)管理系統(tǒng)是由地磁車(chē)位檢測(cè)系統(tǒng)、車(chē)位鎖控制系統(tǒng)、車(chē)主自助繳費(fèi)系統(tǒng)組合而成，采用地磁車(chē)輛檢測(cè)技術(shù)，云計(jì)算技術(shù)相結(jié)合，依靠物聯(lián)網(wǎng)將數(shù)據(jù)傳送至云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)自動(dòng)計(jì)費(fèi)、車(chē)主自助繳費(fèi)、路邊停車(chē)自動(dòng)管理等功能，實(shí)現(xiàn)路邊停車(chē)無(wú)人值守管理。

據(jù)中國(guó)停車(chē)網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì)，2018年全國(guó)停車(chē)位缺口達(dá)5000萬(wàn)，綜合停車(chē)缺口率近50%，然而全國(guó)停車(chē)場(chǎng)平均空置率51.3%，停車(chē)位利用率很低，同時(shí)全國(guó)智能停車(chē)覆蓋率才7%，智慧停車(chē)城市*有50個(gè)，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距明顯，城市停車(chē)市場(chǎng)供需矛盾突出。 在此背景下，為城市管理帶來(lái)巨大困難，也給居民生活造成糟糕體驗(yàn)，城市停車(chē)面臨以下三大困境： 管理難，漏收費(fèi)情況多發(fā)，停車(chē)位空置率高，管理成本高且效率低； 停車(chē)難，車(chē)主找車(chē)位困難，被迫亂停車(chē)，導(dǎo)致被隨意收費(fèi)，停車(chē)體驗(yàn)極差； 污染/擁堵，尾氣排放量增加，導(dǎo)致大氣污染，停車(chē)?yán)щy區(qū)域也極易造成擁堵。 為改善城市停車(chē)環(huán)境，當(dāng)前智慧停車(chē)建設(shè)已成為各地**重要工作之一，2018年全國(guó)道路停車(chē)投入運(yùn)營(yíng)的智能化泊位50萬(wàn)，2019年上半年投入運(yùn)營(yíng)的泊位達(dá)到62萬(wàn)，近三年年增長(zhǎng)率超過(guò)20%。無(wú)錫華賽雙模地磁NB-IOT停車(chē)地磁車(chē)檢器主要用于占道停車(chē)泊位狀態(tài)的檢測(cè)和停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛數(shù)量的統(tǒng)計(jì)。

智慧停車(chē)的比較大作用就是將資源整合，目前主要是通過(guò)地磁停車(chē)系統(tǒng)，將一個(gè)城市停車(chē)位信息錄入系統(tǒng)，車(chē)主通過(guò)手機(jī)就可以快速查詢(xún)目的地附近停車(chē)位的使用情況，從而化解信息不對(duì)稱(chēng)的矛盾。 智慧停車(chē)的“智慧”之處重點(diǎn)體現(xiàn)在找車(chē)位和繳費(fèi)兩個(gè)環(huán)節(jié)上。在路邊占道停車(chē)及室內(nèi)外停車(chē)場(chǎng)，無(wú)錫華賽信息LoRa/NB-IoT無(wú)線車(chē)位檢測(cè)器采用雙模檢測(cè)技術(shù)，精細(xì)度可達(dá)99.9%，能夠進(jìn)行停車(chē)位數(shù)據(jù)采集、狀態(tài)監(jiān)控、車(chē)位誘導(dǎo)、收費(fèi)管理等工作，實(shí)時(shí)監(jiān)控停車(chē)場(chǎng)車(chē)位利用率，提升車(chē)主停車(chē)效率，降低停車(chē)管理人力成本?；贜B-IoT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，結(jié)合了華賽地磁+POS+云服務(wù)+手機(jī)微信公眾號(hào)，實(shí)現(xiàn)了多種通道的道路停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)。天津nb iot地磁路邊停車(chē)位

無(wú)錫華賽研發(fā)生產(chǎn)智慧停車(chē)檢測(cè),停車(chē)解決方案,雙模地磁,無(wú)線地磁,NB-IoT,NB地磁,NB車(chē)位檢測(cè)器！重慶車(chē)輛地磁 小區(qū)停車(chē)

作為目前的市內(nèi)靜態(tài)停車(chē)智能管理系統(tǒng)，地磁感應(yīng)器猶如前沿哨兵，隨時(shí)監(jiān)控著每個(gè)車(chē)位。 當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)位時(shí)，切割磁感線會(huì)引起磁場(chǎng)的變化，地磁傳感器會(huì)隨之判斷車(chē)輛進(jìn)入該泊位，同時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)并提示附近收費(fèi)服務(wù)人員進(jìn)行服務(wù);當(dāng)車(chē)輛駛離泊位的時(shí)候立即提示收費(fèi)服務(wù)人員辦理離場(chǎng)處理。這樣，市民就不必?fù)?dān)心停車(chē)被多計(jì)時(shí)了。 此外，地磁感應(yīng)器還能實(shí)現(xiàn)停車(chē)誘導(dǎo)功能。通過(guò)后臺(tái)系統(tǒng)的綜合統(tǒng)計(jì)分析，在顯示屏上，就能向市民提供附近空余的停車(chē)位信息，更好地引導(dǎo)市民合理選擇停車(chē)地點(diǎn)。重慶車(chē)輛地磁 小區(qū)停車(chē)

無(wú)錫華賽偉業(yè)傳感信息科技有限公司成立于2008年，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，公司憑借自身的技術(shù)和行業(yè)優(yōu)勢(shì)，在2016年參與起草了GB-T35548-2017地磁檢測(cè)器國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，這標(biāo)志著華賽信息以研發(fā)創(chuàng)新為立足之本，夯實(shí)了在地磁領(lǐng)域的行業(yè)地位。

公司自創(chuàng)辦以來(lái)，一直專(zhuān)注于智慧交通領(lǐng)域車(chē)輛檢測(cè)的研發(fā)與生產(chǎn)，堅(jiān)持走自主創(chuàng)新的研發(fā)路線，目前已擁有數(shù)十項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和眾多項(xiàng)目案例。在**功耗算法、一體化焊接封裝技術(shù)、雷達(dá)雙模復(fù)合檢測(cè)以及私有化通信協(xié)議等方面取得了取得豐富成果。

華賽信息堅(jiān)持“面向未來(lái)，創(chuàng)造變革”的理念，近幾年積極推進(jìn)窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IOT) 通信技術(shù)產(chǎn)品在靜態(tài)停車(chē)方面的應(yīng)用，在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；?xiàng)目應(yīng)用的落地先河。公司的地磁系列產(chǎn)品在基于傳統(tǒng)地磁檢測(cè)技術(shù)之上又融合了智能信息復(fù)合技術(shù)—HiSuper，有效地提高了識(shí)別準(zhǔn)確率和識(shí)別速度，實(shí)現(xiàn)了大部分停車(chē)場(chǎng)景下對(duì)車(chē)輛的高精度檢測(cè)判斷。雙模地磁檢測(cè)器，有效解決地鐵沿線和大型車(chē)輛等強(qiáng)磁干擾場(chǎng)景下的各種停車(chē)應(yīng)用。

華賽信息將持續(xù)推進(jìn)智慧交通領(lǐng)域的車(chē)輛檢測(cè)技術(shù)新高度，以提供更準(zhǔn)確、更穩(wěn)定的產(chǎn)品為已任，竭盡全力，不負(fù)信任!

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