NB-IoT全稱“窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)”，是構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)的重要分支。 　　物聯(lián)網(wǎng)的無線通信技術(shù)有很多，重慶LORANB-IOT地磁車輛檢測器生產(chǎn)廠家，主要分為兩類：一類如WiFi、藍牙等短距離通信技術(shù);另一類是LPWAN(low-power Wide-Area Network，低功耗廣域網(wǎng))的廣域網(wǎng)通信技術(shù)。NB-IoT屬廣域網(wǎng)通信技術(shù)的一種。 　　在“萬物互聯(lián)”的大趨勢下，當(dāng)前的4G網(wǎng)絡(luò)在物與物的連接上顯然無能為力。相比藍牙，重慶LORANB-IOT地磁車輛檢測器生產(chǎn)廠家、ZigBee等短距離通信技術(shù)，NB-IoT具備強連接，重慶LORANB-IOT地磁車輛檢測器生產(chǎn)廠家、高覆蓋、低功耗、低成本等特性，能夠帶來更加豐富的應(yīng)用場景。無錫華賽雙模地磁檢測; NB-IOT全網(wǎng)通; 內(nèi)外膽雙殼IP68 維護更方便; **功耗，鋰亞電池足用5年！重慶LORANB-IOT地磁車輛檢測器生產(chǎn)廠家

NB-IoT雙模地磁優(yōu)勢 一.免初始化 雙模地磁由于檢測原理的先進性,設(shè)備出廠時就已經(jīng)完成初始化,現(xiàn)場安裝時無需再次初始化。極大的降低了對安裝、調(diào)試人員的技能要求,同時**提高安裝施工效率。 二.方便的遠程維護結(jié)合 NB-IoT優(yōu)異的網(wǎng)絡(luò)性能和華賽云端管理平臺,可以遠程對設(shè)備進行固件升級、參數(shù)配置等工作,無需安排現(xiàn)場人員維護。 三.極高的準(zhǔn)確率 雙傳感器結(jié)合云端智能計算,可以極大的提高檢測準(zhǔn)確率。實際應(yīng)用綜合準(zhǔn)確率可高達99%以上（雨雪天氣高于97%，晴天高于99.5%）。 四. 優(yōu)異的網(wǎng)絡(luò)性能 可分別支持電信、移動、聯(lián)通的NBIOT網(wǎng)絡(luò)，甚至可以支持中國臺灣和歐洲的NBIOT大部分頻段。采用定制的天線和優(yōu)化的網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動，可以更快速，更可靠的將狀態(tài)呈現(xiàn)到用戶面前。 五.極高的環(huán)境適應(yīng)性 雙傳感器可極大的降低窖井蓋、垃圾桶、變電站、地鐵等帶來的干擾，維持檢測的穩(wěn)定性和可靠性。 六.極低的鄰車干擾 雙模地磁傳感器可以極大的降低相鄰車位之間的干擾，確保檢測精度與“一”字型泊位具有同樣的高精細率！四川停車系統(tǒng)NB-IOT地磁車輛檢測器占地停車停車泊位安裝華賽NB-loT地磁檢測器實時采集車位空閑信息，關(guān)鍵位置安裝誘導(dǎo)信息屏，引導(dǎo)車主尋找空車位！

地磁在使用過程中面臨的情況是多種多樣的，常見運維工作有設(shè)備損壞后的維修、應(yīng)用變更時的更新、設(shè)備老化后的升級。 針對埋入式地磁，安裝需挖洞埋入地面，普通地磁損壞后，需要將設(shè)備挖出后返廠維修，既造成車位表面破壞，又增加實際操作難度。無錫華賽基于該種售后維修問題，專業(yè)設(shè)計可拆卸式雙模地磁，采用可拆卸的套筒式結(jié)構(gòu)設(shè)計，由地磁外殼和內(nèi)膽2部分組成，當(dāng)?shù)卮艙p壞后，如確實需返廠維修，不需重新挖出，只需通過工具將地磁內(nèi)膽取出維修即可，省時省力。同時采用套筒式結(jié)構(gòu)，與普通一體成型結(jié)構(gòu)相比，具有雙層防水作用，解決外殼漏水痛點。

在城市級，停車設(shè)備數(shù)據(jù)通過物聯(lián)網(wǎng)方式上傳到城市平臺，**城市級云平臺與停車企業(yè)云平臺進行線上對接，獲得停車場地數(shù)據(jù)，形成全城停車場“一張網(wǎng)”格局，提供線上公益服務(wù)，便于大眾查到停車位，還可以解決部分停車用戶“逃單”問題。其主要應(yīng)用了NB－IoT技術(shù)和LoRa技術(shù)。 NB－IoT技術(shù)和LoRa技術(shù)：今年興起的NB－IoT技術(shù)和LoRa技術(shù)就是城市級智慧停車所應(yīng)用的技術(shù)，NB－IoT技術(shù)利用窄帶通信功耗低、覆蓋廣、密度高優(yōu)勢，使停車設(shè)備直接聯(lián)網(wǎng)，地磁、地鎖、充電樁、道閘可以把信息源源不斷傳輸?shù)骄W(wǎng)絡(luò)平臺。LoRa技術(shù)則在近年形成了行業(yè)規(guī)范和共同平臺，可以使小區(qū)聯(lián)網(wǎng)組成大網(wǎng)絡(luò)。 場庫級應(yīng)用場景包括停車場、停車庫、路側(cè)停車等，其主要運用了RFID、車牌識別技術(shù)和不停車電子收費（ETC）技術(shù)。華賽信息立足技術(shù)驅(qū)動的優(yōu)勢，把握智慧交通的發(fā)展脈搏，將地磁技術(shù)和智慧停車無縫結(jié)合，**城市交通困境。

地磁在使用過程中面臨的情況是多種多樣的，常見運維工作有設(shè)備損壞后的維修、應(yīng)用變更時的更新、設(shè)備老化后的升級。 針對埋入式地磁，安裝需挖洞埋入地面，普通地磁損壞后，需要將設(shè)備挖出后返廠維修，既造成車位表面破壞，又增加實際操作難度。無錫華賽針對后期維護現(xiàn)狀，研發(fā)新款雙模地磁采用可拆卸的套筒式結(jié)構(gòu)設(shè)計，由地磁外殼和內(nèi)膽2部分組成，當(dāng)?shù)卮艙p壞后，如確實需返廠維修，不需重新挖出，只需通過工具將地磁內(nèi)膽取出維修即可，省時省力。同時采用套筒式結(jié)構(gòu)，與普通一體成型結(jié)構(gòu)相比，具有雙層防水作用，解決外殼漏水痛點。無錫華賽城市路邊停車管理，智慧停車場，車位誘導(dǎo)系統(tǒng)，余位顯示，NB-IOT地磁檢測器，歡迎來電合作！四川停車系統(tǒng)NB-IOT地磁車輛檢測器占地停車

無錫華賽信息是國內(nèi)專業(yè)的無線地磁設(shè)備生產(chǎn)廠商，產(chǎn)品涵蓋動態(tài)流量檢測、靜態(tài)車位檢測等。重慶LORANB-IOT地磁車輛檢測器生產(chǎn)廠家

無錫華賽信息堅持“面向未來，創(chuàng)造變革”的理念，近幾年積極推進窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IOT) 通信技術(shù)產(chǎn)品在靜態(tài)停車方面的應(yīng)用，在國內(nèi)實現(xiàn)了規(guī)模化項目應(yīng)用的落地先河。公司的地磁系列產(chǎn)品在基于傳統(tǒng)地磁檢測技術(shù)之上又融合了智能信息復(fù)合技術(shù)—HiSuper，有效地提高了識別準(zhǔn)確率和識別速度，實現(xiàn)了大部分停車場景下對車輛的高精度檢測判斷。近期又順勢推出了雙模地磁檢測器，以此有效解決地鐵沿線和大型車輛等強磁干擾場景下的各種停車應(yīng)用。重慶LORANB-IOT地磁車輛檢測器生產(chǎn)廠家

無錫華賽偉業(yè)傳感信息科技有限公司成立于2008年，是國家高新技術(shù)企業(yè)，公司憑借自身的技術(shù)和行業(yè)優(yōu)勢，在2016年參與起草了GB-T35548-2017地磁檢測器國家標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，這標(biāo)志著華賽信息以研發(fā)創(chuàng)新為立足之本，夯實了在地磁領(lǐng)域的行業(yè)地位。

公司自創(chuàng)辦以來，一直專注于智慧交通領(lǐng)域車輛檢測的研發(fā)與生產(chǎn)，堅持走自主創(chuàng)新的研發(fā)路線，目前已擁有數(shù)十項自主知識產(chǎn)權(quán)和眾多項目案例。在**功耗算法、一體化焊接封裝技術(shù)、雷達雙模復(fù)合檢測以及私有化通信協(xié)議等方面取得了取得豐富成果。

華賽信息堅持“面向未來，創(chuàng)造變革”的理念，近幾年積極推進窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IOT) 通信技術(shù)產(chǎn)品在靜態(tài)停車方面的應(yīng)用，在國內(nèi)實現(xiàn)了規(guī)?；椖繎?yīng)用的落地先河。公司的地磁系列產(chǎn)品在基于傳統(tǒng)地磁檢測技術(shù)之上又融合了智能信息復(fù)合技術(shù)—HiSuper，有效地提高了識別準(zhǔn)確率和識別速度，實現(xiàn)了大部分停車場景下對車輛的高精度檢測判斷。雙模地磁檢測器，有效解決地鐵沿線和大型車輛等強磁干擾場景下的各種停車應(yīng)用。

華賽信息將持續(xù)推進智慧交通領(lǐng)域的車輛檢測技術(shù)新高度，以提供更準(zhǔn)確、更穩(wěn)定的產(chǎn)品為已任，竭盡全力，不負信任!

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