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?智能車輛感知設(shè)備NB雙模地磁,也可以說是一個(gè)傳感器設(shè)備,主要監(jiān)測設(shè)備附近地磁場的擾動(dòng)變化(汽車是一個(gè)大型鐵磁物體,進(jìn)入原本無車的穩(wěn)定磁場會(huì)造成可觀的磁場擾動(dòng)),天津地磁感應(yīng)器智慧停車系統(tǒng),并將此變化傳輸?shù)皆贫?,?jīng)處理后可將有車占用情況實(shí)時(shí)通知到物業(yè)管理員處,并引導(dǎo)管理員趕赴現(xiàn)場及時(shí)進(jìn)行處理。以無錫華賽的NB雙模地磁設(shè)備為例,以地磁+雷達(dá)雙重模式進(jìn)行車輛檢測,天津地磁感應(yīng)器智慧停車系統(tǒng),具有高達(dá)99.9%檢測精度、實(shí)時(shí)監(jiān)控、抗干擾穩(wěn)定性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)。事實(shí)上,雙模地磁在智慧停車領(lǐng)域已有廣泛應(yīng)用,小編認(rèn)為,智慧停車走進(jìn)小區(qū)是可以起到很大作用的,尤其是針對(duì)監(jiān)測停車亂象的管理,天津地磁感應(yīng)器智慧停車系統(tǒng),以往的監(jiān)控方式過于依靠人力,又難以做到準(zhǔn)確監(jiān)控及時(shí)處理,導(dǎo)致后續(xù)雖想處理但總是“心有余而力不足”,所以,實(shí)時(shí)監(jiān)測預(yù)警,便可從源頭處理停車亂象。天津地磁感應(yīng)器智慧停車系統(tǒng)
路邊公共泊位停車收費(fèi)和無人值守停車收費(fèi)系統(tǒng)大多采用純地磁檢測判斷車輛的駛?cè)腭偝銮闆r,但是集中的公共泊位車輛往來甚多,環(huán)境復(fù)雜,無人值守收費(fèi)系統(tǒng)更加是無管理人員介入,全憑地磁檢測結(jié)果來檢驗(yàn)來車,因此,這類系統(tǒng)十分依賴地磁檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。 地磁車位檢測器的檢測原理是根據(jù)車輛停在泊位上時(shí)會(huì)改變周圍磁場,檢測器通過檢測周圍磁場變化來判斷是否有來車駛?cè)胲囄?,但是?duì)于車輛密集的停車場來說,車位之間間距很小,一個(gè)車位上車輛的駛?cè)腭偝鰧?duì)其他車位上的地磁設(shè)備干擾較大,極易發(fā)生重復(fù)檢測或者漏檢的情況,給現(xiàn)在的智慧停車收費(fèi)系統(tǒng)造成了極大地阻礙。天津地磁感應(yīng)器智慧停車系統(tǒng)
隨著經(jīng)濟(jì)和汽車工業(yè)的發(fā)展,小汽車開始在我國城市家庭中普及。給城市交通帶來越來越嚴(yán)重的壓力,尤其是在進(jìn)入二十一世紀(jì)以后,我國大城市機(jī)動(dòng)車數(shù)量迅速膨脹,城市交通環(huán)境逐漸惡化,停車問題越來越受到人們的關(guān)注,解決好大城市的停車問題顯得尤為重要。 城市停車難在哪? 1.停車泊位缺乏:家庭擁有的車輛數(shù)量與現(xiàn)有的停車場地設(shè)施形成反比,滯后于整個(gè)社會(huì)的發(fā)展需求。 2.隨意停放現(xiàn)象嚴(yán)重:停車位的缺乏,大量車輛占道停車,導(dǎo)致城市正常秩序受到干擾,產(chǎn)生嚴(yán)重的安全問題。 3.現(xiàn)有停車設(shè)施利用率低:存在地面停車場利用率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于地下停車場利用率,路內(nèi)停車場利用率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于路外停車場利用率的情況。
在應(yīng)急消防通道路面安裝地磁車位檢測器,物業(yè)管理員使用PDA手持機(jī)或手機(jī)安裝預(yù)警軟件,當(dāng)業(yè)主車輛停放在消防通道時(shí),地磁檢測器檢測到車輛停放會(huì)實(shí)時(shí)自動(dòng)預(yù)警給物業(yè)人員PDA手持機(jī),預(yù)警信息可提示車輛停放位置、停放時(shí)間等,管理人員及時(shí)到場進(jìn)行處理,及時(shí)解決停車難題。 采用NB雙模地磁為車輛感知設(shè)備,安裝在泊位中間,實(shí)時(shí)監(jiān)測采集泊位占用信息(監(jiān)測泊位上方地磁信號(hào)的變化),以NB通訊網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),傳輸至云端進(jìn)行處理,繼而傳輸?shù)叫^(qū)所安裝的誘導(dǎo)屏進(jìn)行顯示,對(duì)尋找車位的車主進(jìn)行有效指引,完成整個(gè)停車過程的精細(xì)誘導(dǎo)。
PX系列停車場流量采集器 PX系列產(chǎn)品是一種以磁阻傳感節(jié)點(diǎn)為**,通過埋設(shè)在停車場出入口的無線地 磁車輛檢測器,精確采集記錄車輛出入的數(shù)據(jù),專對(duì)路外固定式停車場庫的車位信 息進(jìn)行統(tǒng)計(jì),為智慧城市中停車管理平臺(tái)提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和實(shí)現(xiàn)停車誘導(dǎo)功能。 配套產(chǎn)品:PX系列地磁檢測器、PX系列地磁控制器! 產(chǎn)品特性:檢測車位上的車輛信息; 地磁檢測器通過自組網(wǎng)方式與控制主機(jī)之間交換數(shù)據(jù); 將檢測到的車位信息發(fā)送至控制主機(jī); 產(chǎn)品功能:通信頻率433MHZ,高穿透性、高穩(wěn)定性 **鋰電-無條件質(zhì)保5年超長使用壽命 外殼一體成型,提高使用壽命,防止出現(xiàn)裂紋、老化等現(xiàn)象 工業(yè)磁場傳感器(霍尼韋爾)-23級(jí)三軸靈敏度可分50級(jí)可調(diào) 準(zhǔn)確率>99.5% 全天候穩(wěn)定性 海量經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),精確檢測不同車型 使用壽命>5年 ?廈門路邊智慧停車誘導(dǎo)
天津地磁感應(yīng)器智慧停車系統(tǒng)
停車場出入口檢測: 將雙模地磁埋設(shè)在停車場出入口,可替代傳統(tǒng)地感線圈,更準(zhǔn)確的感知是否有車輛經(jīng)過。 當(dāng)車主駕車通過埋設(shè)有雙模地磁的檢測區(qū)域時(shí),便觸發(fā)道閘自動(dòng)起落,可實(shí)現(xiàn)停車場的自動(dòng)管理狀態(tài),**終實(shí)現(xiàn)無人化服務(wù)。尤其是在旅游景點(diǎn)附近停車場,車多人多,雙模地磁結(jié)合自動(dòng)繳費(fèi)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)不停車即繳費(fèi),有效的解決由于車輛急劇增多而產(chǎn)生的進(jìn)、出場慢等問題,提高停車場利用率和用戶便捷度。 層層推進(jìn)智慧停車落地,將更好滿足車主停車需求,為商家?guī)碛麢C(jī)遇,優(yōu)化交通系統(tǒng)監(jiān)管運(yùn)營,成就多方共贏的局面。天津地磁感應(yīng)器智慧停車系統(tǒng)
無錫華賽偉業(yè)傳感信息科技有限公司成立于2008年,是國家高新技術(shù)企業(yè),公司憑借自身的技術(shù)和行業(yè)優(yōu)勢(shì),在2016年參與起草了GB-T35548-2017地磁檢測器國家標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,這標(biāo)志著華賽信息以研發(fā)創(chuàng)新為立足之本,夯實(shí)了在地磁領(lǐng)域的行業(yè)地位。
公司自創(chuàng)辦以來,一直專注于智慧交通領(lǐng)域車輛檢測的研發(fā)與生產(chǎn),堅(jiān)持走自主創(chuàng)新的研發(fā)路線,目前已擁有數(shù)十項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和眾多項(xiàng)目案例。在**功耗算法、一體化焊接封裝技術(shù)、雷達(dá)雙模復(fù)合檢測以及私有化通信協(xié)議等方面取得了取得豐富成果。
華賽信息堅(jiān)持“面向未來,創(chuàng)造變革”的理念,近幾年積極推進(jìn)窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IOT) 通信技術(shù)產(chǎn)品在靜態(tài)停車方面的應(yīng)用,在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)了規(guī)?;?xiàng)目應(yīng)用的落地先河。公司的地磁系列產(chǎn)品在基于傳統(tǒng)地磁檢測技術(shù)之上又融合了智能信息復(fù)合技術(shù)—HiSuper,有效地提高了識(shí)別準(zhǔn)確率和識(shí)別速度,實(shí)現(xiàn)了大部分停車場景下對(duì)車輛的高精度檢測判斷。雙模地磁檢測器,有效解決地鐵沿線和大型車輛等強(qiáng)磁干擾場景下的各種停車應(yīng)用。
華賽信息將持續(xù)推進(jìn)智慧交通領(lǐng)域的車輛檢測技術(shù)新高度,以提供更準(zhǔn)確、更穩(wěn)定的產(chǎn)品為已任,竭盡全力,不負(fù)信任!
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2809605.html
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