共享電動(dòng)車產(chǎn)品開(kāi)始了新的探索： 渠道下沉。既然**城市不鼓勵(lì)共享電動(dòng)車發(fā)展，那么就只能去非**城市發(fā)展。從去年開(kāi)始，享騎等多家共享電動(dòng)單車產(chǎn)品就開(kāi)始開(kāi)拓二三線城市的市場(chǎng)。2017年9月，享騎在西安投放了一批新的共享電動(dòng)單車，據(jù)其透露在全國(guó)的投放量已達(dá)到15萬(wàn)輛。 轉(zhuǎn)戰(zhàn)B端。那些沒(méi)有足夠資本開(kāi)拓新市場(chǎng)的創(chuàng)業(yè)公司開(kāi)始轉(zhuǎn)向校園、景區(qū)等封閉式場(chǎng)景，從C端轉(zhuǎn)移到了B端的合作，比如西游電單，重慶共享電動(dòng)車加盟費(fèi)用，重慶共享電動(dòng)車加盟費(fèi)用，重慶共享電動(dòng)車加盟費(fèi)用，把目標(biāo)放在了校園等封閉式場(chǎng)景，租八戒去年也宣布進(jìn)駐了80多所高校。租八戒誠(chéng)招全國(guó)各地的合作伙伴，為您定制專屬的共享電動(dòng)車項(xiàng)目。重慶共享電動(dòng)車加盟費(fèi)用

根據(jù)McKinsey于今年3月發(fā)布的關(guān)于未來(lái)出行方式轉(zhuǎn)型的研報(bào)，私人到共享載具的轉(zhuǎn)型將會(huì)持續(xù)，共享出行在美國(guó)依舊是一個(gè)300億美元的市場(chǎng)，而且還在不斷成長(zhǎng)中。 McKinsey的另一份關(guān)于“共享微出行”（Shared Mircromobility）的研報(bào)中，引用了共享電動(dòng)滑板車和電動(dòng)自行車的使用場(chǎng)景，指出中國(guó)、歐洲和美國(guó)的市場(chǎng)規(guī)?？稍?030年之前達(dá)到3千至5千億美元，其中美國(guó)的市場(chǎng)就有2-3千億美元。 這份報(bào)告中還提及，由于北美地區(qū)60%的出行場(chǎng)景，包括20%以上的公共交通出行，其實(shí)都在8公里以內(nèi)，均可通過(guò)類似的共享微出行解決方案得到改善。重慶共享電動(dòng)車加盟費(fèi)用租八戒鼓勵(lì)人們使用共享電動(dòng)車這種低碳的，占地面積小的出行方式，緩解交通壓力，保護(hù)環(huán)境。

在國(guó)內(nèi)少見(jiàn)的共享電動(dòng)滑板車，在國(guó)外卻非常受歡迎。據(jù)有關(guān)共享電動(dòng)滑板車公司稱，這些滑板車，不*環(huán)保，而且還可以減少對(duì)汽車的依賴，甚至還能節(jié)省出行成本。在市中心或者大學(xué)校區(qū)周邊居住的人，可能都見(jiàn)過(guò)共享電動(dòng)滑板車。這些滑板車的主要投放目的，就是為了方面人們短距離出行。這些設(shè)備配備著一個(gè)小型電動(dòng)馬達(dá)，同時(shí)還有一個(gè)可供單人站立的滑板。 業(yè)界**到共享電動(dòng)滑板車公司有Bird和Lime公司。他們將這些滑板車投放到某固定范圍內(nèi)，計(jì)費(fèi)方式以分鐘為單位。用戶使用滑板車后，可以將滑板車放在某個(gè)地方，等待下一名用戶使用，或者等工作任何回收并充電。 2017年，這種電動(dòng)滑板車在路面上還很少見(jiàn)。但到了2018年，短距離騎行共享電動(dòng)滑板車的人數(shù)則驟增至3850萬(wàn)人次。 這個(gè)設(shè)備特別適合于某部分特定人群，解決了他們的“短途一英里”出行難題。除此之外，相比于汽車，滑板車的行駛和停放問(wèn)題也相對(duì)較小。而且，它的出行成本也非常低。

中國(guó)電動(dòng)車赴美上市“小牛電動(dòng)車”表示，即將在舊金山、圣地亞哥、奧斯汀、芝加哥、華盛頓、邁阿密、勞德代爾堡和火奴魯魯?shù)鹊赝瞥鰞r(jià)格實(shí)惠的Vespa式兩輪電動(dòng)助力車。小牛電動(dòng)車是美國(guó)共享電動(dòng)車服務(wù)供應(yīng)商。2019年3月，與美國(guó)共享電動(dòng)車運(yùn)營(yíng)商Revel合作，在紐約布魯克林區(qū)推出1000輛共享電動(dòng)車。此后，又將這項(xiàng)業(yè)務(wù)擴(kuò)展到了華盛頓特區(qū)、奧斯汀以及邁阿密等地區(qū)。由于共享電動(dòng)車服務(wù)成本的增加，小牛計(jì)劃在美國(guó)直接出售電動(dòng)助力車。該公司表示，入門級(jí)車型的起售價(jià)為2000美元左右，大約為電動(dòng)自行車的兩倍，但低于電動(dòng)摩托車的價(jià)格。定位于校園、景區(qū)、工業(yè)園區(qū)、小區(qū)、租賃門店等特定場(chǎng)景的電動(dòng)車分時(shí)租賃服務(wù)，出行需求量大，市場(chǎng)廣闊。

"北京時(shí)間2月17日上午消息，美國(guó)共享單車創(chuàng)業(yè)公司LimeBike近日宣布完成7000萬(wàn)美元B+輪融資，迄今融資總額已達(dá)1.32億美元。 　　此前，LimeBike曾在2017年10月完成5000萬(wàn)美元B輪融資。LimeBike新一輪融資由美國(guó)房地產(chǎn)基金Fifth Wall領(lǐng)投。Fifth Wall聯(lián)合創(chuàng)始人兼執(zhí)行合伙人布蘭登·華萊士（Brendan Wallace）在談到該公司投資LimeBike的決定時(shí)說(shuō)：“我們之所以對(duì)共享單車感興趣，是因?yàn)檫@是房地產(chǎn)商真正需要的東西。” 　　在共享單車領(lǐng)域，LimeBike面臨著眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，包括Spin、JUMP、Ofo、Motivate等創(chuàng)業(yè)公司。實(shí)際上，其中許多公司都已經(jīng)完成了大規(guī)模融資。華萊士表示，這也是該公司在共享單車領(lǐng)域完成的重要投資。在決定投資LimeBike之前，F(xiàn)ifth Wall曾對(duì)共享單車領(lǐng)域的所有公司進(jìn)行過(guò)分析和研究。本周早些時(shí)候，LimeBike在西雅圖推出了共享電動(dòng)單車服務(wù)，目前該公司在西雅圖共有大約4000輛共享單車，并且還計(jì)劃將該市40%的LimeBike共享單車變成電動(dòng)單車。" 租八戒希望以“物聯(lián)網(wǎng)+”的系統(tǒng)平臺(tái)，聚合大家的力量，帶動(dòng)整個(gè)電動(dòng)車行業(yè)向共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展。重慶共享電動(dòng)車加盟費(fèi)用

租八戒可以為電動(dòng)車整車生產(chǎn)商提供傳統(tǒng)電動(dòng)車智能化化升級(jí)解決方案。重慶共享電動(dòng)車加盟費(fèi)用

租八戒”悄然進(jìn)軍十堰大學(xué)校園 11月27日，一款通體橙色的共享電動(dòng)單車現(xiàn)身車城西路湖北汽車工業(yè)學(xué)院，不少學(xué)生嘗鮮體驗(yàn)。記者了解到，該款共享電動(dòng)單車名叫“租八戒”，靠手機(jī)軟件啟動(dòng)，針對(duì)學(xué)生收取押金99元，每10分鐘租金1元，24小時(shí)封頂收費(fèi)49元。 年7月份，該款共享電動(dòng)單車曾在十堰湖北醫(yī)藥學(xué)院、漢江師范學(xué)院校園內(nèi)投放。 通過(guò)“租八戒”租車軟件可以看到，目前，該款共享電動(dòng)單車*在湖北汽車工業(yè)學(xué)院、湖北醫(yī)藥學(xué)院、漢江師范學(xué)院設(shè)置有停放區(qū)域。 記者從知情人士處了解到，“租八戒”成立于2016年3月，主要運(yùn)營(yíng)范圍為校園市場(chǎng)，面向?qū)W生群體?！吧鐣?huì)人士租用押金需299元，但學(xué)生憑學(xué)生證只要99元，在押金收取方面向大學(xué)生傾斜?！痹撝槿耸拷榻B，“租八戒”只在校園和學(xué)校周邊投放，停靠在學(xué)校附近和校園內(nèi)，使用者主要是大學(xué)生。 雖然主要面向大學(xué)生群體，不過(guò)，共享電動(dòng)單車并非***定在大學(xué)校園內(nèi)騎行。日前，就有湖北汽車工業(yè)學(xué)院學(xué)生將該共享電動(dòng)單車騎到了北京北路陽(yáng)光棲谷小區(qū)。 重慶共享電動(dòng)車加盟費(fèi)用

江蘇租八戒智能科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“租八戒”）成立于2016年5月30日，是一家專注于提供電動(dòng)車物聯(lián)網(wǎng)解決方案的互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)，擁有專業(yè)完整的物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)硬件軟件團(tuán)隊(duì)。租八戒運(yùn)用智能物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)車在線分時(shí)租賃，這將成為人們3-10公里中短途城市通勤的優(yōu)先方式。掃碼租車，智能解鎖，一鍵還車，整個(gè)使用過(guò)程簡(jiǎn)單便捷無(wú)障礙；比公交車更低的價(jià)格，比自行車更省力的工具，比私家車更環(huán)保的出行。用車無(wú)負(fù)擔(dān)；租八戒同中國(guó)平安合作保障用戶人身意外及車輛安全，讓出行更有保障。目前租八戒在國(guó)內(nèi)“校園智慧出行”領(lǐng)域中處于**者地位。

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