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產(chǎn)品關(guān)鍵詞:廣東無線地磁NB-IOT地磁車輛檢測器占地停車,NB-IOT地磁車輛檢測器
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隨著停車難問題日益嚴重,廣東無線地磁NB-IOT地磁車輛檢測器占地停車,在有限的固定停車場外,路邊停車就成為當下很常見的一種停車方式,早期的是用地感線圈來控制的,現(xiàn)如今,迎來了新型的路邊停車神器——雙模地磁車輛檢測器,那么雙模地磁傳感器優(yōu)勢在哪? 地磁傳感器的工作原理是當駕駛員將車輛停在車位上,"地磁傳感器"將自動感應(yīng)車輛的停車時間,將時間傳送到中繼站進行計費,市民可以自行繳費,廣東無線地磁NB-IOT地磁車輛檢測器占地停車。同時利用該設(shè)備攝像功能,不交費的車輛進行拍照,并將這些車輛信息錄入有關(guān)網(wǎng)站,對逃費車輛采取一定措施。 無錫華賽雙模地磁傳感器的優(yōu)勢 1,廣東無線地磁NB-IOT地磁車輛檢測器占地停車. 安裝簡單易行,維護方便:無線地磁傳感器不用鉆孔破地埋設(shè),而是直接牢牢粘附于地表,避免了對地面的破壞,同時極大地降低了施工的難度,縮短工期,節(jié)省安裝費用,使得設(shè)備可以迅速有效地投入到使用當中。 2. 易于掌握,管理方便:對于使用者來說,無線地磁傳感器不僅成本低廉,而且操作簡單,易于掌握,管理起來也十分方便,使用壽命長,一般不需維護。 3. 安裝位置靈活:在任何路面同樣適用,不受附近的鐵磁性物體干擾,且安裝尺寸小。 4. 抗干擾能力強:地磁檢測技術(shù)不受外界電磁波干擾,雷雨天也可以正常使用,而且防水性能優(yōu)良,可全天候工作。無錫華賽城市路邊停車管理,智慧停車場,車位誘導系統(tǒng),余位顯示,NB-IOT地磁檢測器,歡迎來電合作!廣東無線地磁NB-IOT地磁車輛檢測器占地停車
P系列城市占道停車檢測器產(chǎn)品亮點 P系列產(chǎn)品是一種以磁阻傳感節(jié)點為**,基于LoRa擴頻通訊技術(shù)以及NB-IOT窄帶通訊技術(shù),采用多重檢測機制和算法的物聯(lián)信息融合手段,來實現(xiàn)實時車位數(shù)據(jù)采集,是城市路側(cè)占道停車運營管理解決方案的重要組成部分。 本系列共有四款產(chǎn)品,應(yīng)對不同的場景需求。除了NB-Lot地磁之外,其他每一款產(chǎn)品都與控制器共同組成了前端的車位數(shù)據(jù)采集網(wǎng)絡(luò)??蓪拥谌椒?wù)平臺。實現(xiàn)停車位數(shù)據(jù)采集、狀態(tài)監(jiān)控、收費管理、執(zhí)法監(jiān)管等多項功能。是智能交通領(lǐng)域與物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。廣東無線地磁NB-IOT地磁車輛檢測器占地停車無錫華賽雙模地磁,支持路邊停車收費,通過車位上NB-IoT車位檢測器,可以實時采集車輛停車和駛離時間!
停車收費: 當車輛駛?cè)牖蝰傠x停車位時, 雙模地磁會自動感應(yīng)并收集車輛的位置、狀態(tài)等信號, 發(fā)送到停車場后臺管理系統(tǒng)實現(xiàn)信息交互, 并自動開始/結(jié)束計時、計費。 即使是無人的路邊停車位,也能對車輛進行有序管理,車主可直接通過手機實現(xiàn)在線結(jié)算。在傳統(tǒng)路邊停車收費區(qū)域,人工收費不僅繳費慢,且容易出現(xiàn)車輛堵塞的情況,另外收費員惡意克扣停車費用的例子時有發(fā)生,如果一個路邊車位收費員少交克扣10元,一年就是3650元。若將這些損失的費用用于建設(shè)智能停車場,不僅能減少停車場人力成本,還能提高停車場利用率,解決傳統(tǒng)停車場的不足。
無錫華賽NB雙模地磁,直徑約106mm,高約96mm,體積小,安裝方便,無需封路,在道路中間用打孔機打孔即可。安裝時底部鋪細沙,放入設(shè)備,再水泥密封即可,方便快捷。設(shè)備采用玻纖外殼,三層防水,有效防止了外界物理破壞、水汽進入,防水等級可達IP68,且安裝完成后,無需進行現(xiàn)場維修,一旦出現(xiàn)問題,遠程維護升級設(shè)備即可,這也極大節(jié)省了人力成本。另外,電池配置,采用內(nèi)置3.6V 38AH大容量鋰電池,正常使用壽命可達5年以上。華賽NB雙模地磁 NB雙模地磁,已經(jīng)廣泛應(yīng)用在城市道路停車誘導及車位計時收費領(lǐng)域。應(yīng)用方案和原理是通過地磁設(shè)備檢測泊位上車輛占用信息,然后通過NB-IoT網(wǎng)絡(luò)將占用信息傳輸?shù)皆破脚_,通過APP或誘導信息屏發(fā)布余位信息,從而實現(xiàn)城市交通疏導、緩解擁堵、實現(xiàn)智慧停車。無錫華賽雙模地磁榮獲全國道路停車行業(yè)協(xié)會智能前端設(shè)備質(zhì)量供應(yīng)商,地磁檢測器國家標準起草者!
地磁路邊停車系統(tǒng)的架構(gòu) 1.在車位的中心埋放一個地磁,當車輛停在相應(yīng)的車位時,車位埋放的地磁就能通過地球的磁場感應(yīng)到是否有車停放; 2.車輛停放穩(wěn)后,地磁就會把信號發(fā)送到設(shè)置在合適地點上的地磁網(wǎng)關(guān),地磁網(wǎng)關(guān)收到信號后會把這個信號傳送到云平臺上,平臺收到的信號會以無線傳送的方式發(fā)送到管理員的手持機中,管理人員根據(jù)收到的信息可以得知相應(yīng)的車位是否被占用; 3.管理員使用手持機抓拍車輛信息,抓拍到的信息同時會反饋到云平臺上,平臺就會開始記錄并實時監(jiān)控車輛收費信息; 4.當車輛離開時,車主可以通過手機APP自助或者與管理員面對面支付費用,同時管理員的手持機也會把相應(yīng)的信息傳送到平臺上,后續(xù)可以追溯相關(guān)信息。無錫華賽研發(fā)生產(chǎn)地磁檢測,占道停車檢測設(shè)備,交通流量檢測,地磁傳感器,雙模地磁,無線地磁,NB-IoT,NB地磁!廣東無線地磁NB-IOT地磁車輛檢測器占地停車
無錫華賽研發(fā)生產(chǎn)智慧停車檢測,停車解決方案,雙模地磁,無線地磁,NB-IoT,NB地磁,NB車位檢測器!廣東無線地磁NB-IOT地磁車輛檢測器占地停車
停車項目的落地速度快慢,直接決定停車場開始運營收費的早晚,也就是關(guān)系到停車場的營業(yè)收入,同時項目施工的時間周期直接決定實施的人力投入,也就關(guān)系到停車項目的CAPEX。 如希望選擇產(chǎn)品和服務(wù)都質(zhì)量的產(chǎn)品,則廠家需具備如下優(yōu)勢: 1.豐富多樣的地磁產(chǎn)品,有LoRaWAN和NB-IoT技術(shù)的,有埋入式/表貼式的,有國內(nèi)頻段和海外頻段的,適應(yīng)不同的應(yīng)用場合; 2. NB地磁已對接電信天翼、移動ONENET等物聯(lián)網(wǎng)平臺,LoRa地磁和網(wǎng)關(guān)已對接阿里物聯(lián)網(wǎng)平臺,集成快速方便; 3.借助自主研發(fā)的LoRa網(wǎng)關(guān)和物聯(lián)網(wǎng)平臺,可同時接入LoRa和NB-IoT地磁,實現(xiàn)混合組網(wǎng),實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)和成本比較好。 針對以上三點,無錫華賽地磁是你值得信賴的選擇!廣東無線地磁NB-IOT地磁車輛檢測器占地停車
無錫華賽偉業(yè)傳感信息科技有限公司成立于2008年,是國家高新技術(shù)企業(yè),公司憑借自身的技術(shù)和行業(yè)優(yōu)勢,在2016年參與起草了GB-T35548-2017地磁檢測器國家標準的制定工作,這標志著華賽信息以研發(fā)創(chuàng)新為立足之本,夯實了在地磁領(lǐng)域的行業(yè)地位。
公司自創(chuàng)辦以來,一直專注于智慧交通領(lǐng)域車輛檢測的研發(fā)與生產(chǎn),堅持走自主創(chuàng)新的研發(fā)路線,目前已擁有數(shù)十項自主知識產(chǎn)權(quán)和眾多項目案例。在**功耗算法、一體化焊接封裝技術(shù)、雷達雙模復合檢測以及私有化通信協(xié)議等方面取得了取得豐富成果。
華賽信息堅持“面向未來,創(chuàng)造變革”的理念,近幾年積極推進窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IOT) 通信技術(shù)產(chǎn)品在靜態(tài)停車方面的應(yīng)用,在國內(nèi)實現(xiàn)了規(guī)模化項目應(yīng)用的落地先河。公司的地磁系列產(chǎn)品在基于傳統(tǒng)地磁檢測技術(shù)之上又融合了智能信息復合技術(shù)—HiSuper,有效地提高了識別準確率和識別速度,實現(xiàn)了大部分停車場景下對車輛的高精度檢測判斷。雙模地磁檢測器,有效解決地鐵沿線和大型車輛等強磁干擾場景下的各種停車應(yīng)用。
華賽信息將持續(xù)推進智慧交通領(lǐng)域的車輛檢測技術(shù)新高度,以提供更準確、更穩(wěn)定的產(chǎn)品為已任,竭盡全力,不負信任!
文章來源地址: http://www.cdcfah.com/cp/2830212.html
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