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液壓站油箱形式 1、普通鋼板:箱體采用5MM-6MM鋼板焊接,面板采用10-12MM鋼板,若開(kāi)孔過(guò)多可適當(dāng)加厚或增加加強(qiáng)筋。 2、不銹鋼板:箱體選用304不銹鋼板,厚度2-3MM,面板采用304不銹鋼板厚度3-5MM,承重部位增加加強(qiáng)筋。 3、普通鋼板油箱內(nèi)部防銹處理較難實(shí)現(xiàn),鐵銹進(jìn)入油循環(huán)系統(tǒng)會(huì)造成很多故障,采用全不銹鋼設(shè)計(jì)的油箱則解決了這一業(yè)界難題,大功率液壓泵站。 液壓站結(jié)構(gòu)形式 1、活塞式 單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。是一種單活塞液壓缸。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油,大功率液壓泵站,以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng),故稱(chēng)為雙作用缸,大功率液壓泵站。 2、柱塞式 ①柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸,靠液壓力只能實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng),柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重; ②柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸,這樣缸套極易加工,故適于做長(zhǎng)行程液壓缸; ③工作時(shí)柱塞總受壓,因而它必須有足夠的剛度; ④柱塞重量往往較大,水平放置時(shí)容易因自重而下垂,造成密封件和導(dǎo)向單邊磨損,故其垂直使用更有利。液壓系統(tǒng)中的蓄能器是儲(chǔ)存能量的一種裝置。大功率液壓泵站
液壓站的日常維護(hù)與保養(yǎng): 1、液壓站使用時(shí),需要經(jīng)常檢查液壓油的使用情況,保證液壓站工作環(huán)境清潔。如發(fā)現(xiàn)油液變質(zhì),應(yīng)立即更換新油。通常,液壓站的油液,要定期過(guò)濾,更換。一般半年過(guò)濾一次。 2、液壓站調(diào)整后,在使用中或停止?fàn)顟B(tài),任何人員都不得隨意擰動(dòng)所有閥件的手柄。 3、各電磁換向閥接線時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定的電壓和電流進(jìn)行配接,并通過(guò)操作臺(tái)上的相應(yīng)開(kāi)關(guān)反復(fù)操作幾次,檢查動(dòng)作的靈活性、可靠性。 4、油箱的液面要經(jīng)常保持足夠的高度,使系統(tǒng)中的油液有足夠的循環(huán)冷卻條件,并注意保持油箱、油管等設(shè)備的清潔,以有利于散熱。 5、有回油過(guò)濾的系統(tǒng),應(yīng)定期清理濾芯(約一個(gè)月),防止回油堵塞,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成液壓組件或者油泵破裂。 6、有水冷卻系統(tǒng),應(yīng)保持冷卻水量充足,管路暢通。有風(fēng)冷卻器系統(tǒng),應(yīng)保持通風(fēng)順暢。防止油溫過(guò)高。 7、系統(tǒng)工作壓力是通過(guò)調(diào)壓閥來(lái)調(diào)整液壓泵的輸出壓力,一般情況,調(diào)定的壓力不能超過(guò)原來(lái)設(shè)計(jì)的額定壓力,否則有可能造成液壓泵損壞、液壓閥卡死或電機(jī)燒壞等現(xiàn)象。山東24v液壓站電動(dòng)機(jī)、齒輪泵——為液壓系統(tǒng)提供驅(qū)動(dòng)力。
液壓設(shè)備的就位: 1、液壓設(shè)備應(yīng)根據(jù)平面布置圖對(duì)號(hào)吊裝就位,大型成套液壓設(shè)備,應(yīng)由里向外依次進(jìn)行吊裝。 2、根據(jù)平面布置圖測(cè)量調(diào)整設(shè)備安裝中心線及標(biāo)高點(diǎn),可通過(guò)調(diào)整安裝螺栓旁的墊板達(dá)到將設(shè)備調(diào)平找正,達(dá)到圖紙要求。 3、由于設(shè)備基礎(chǔ)相關(guān)尺寸存在誤差,需在設(shè)備就位后進(jìn)行微調(diào),保證泵吸油管處于水平、正直對(duì)接狀態(tài), 4、油箱放油口及各裝置集油盤(pán)放污口應(yīng)在設(shè)備微調(diào)時(shí)給予考慮,應(yīng)是設(shè)備水平狀態(tài)時(shí)的較低點(diǎn)。 5、應(yīng)對(duì)安裝好的設(shè)備做適當(dāng)防護(hù),防止現(xiàn)場(chǎng)臟物污染系統(tǒng)。 6、設(shè)備就位調(diào)整完成后,一般需對(duì)設(shè)備底座下面進(jìn)行混凝土澆灌,即二次灌漿。
液壓站系統(tǒng)的工作原理和流程: 1、電動(dòng)機(jī)機(jī)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn),泵從油箱中吸油產(chǎn)生帶有壓力的油,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能。 2、液壓油通過(guò)油路板分流到電磁閥或液壓閥實(shí)現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。 3、受控制后的液壓油外接管路傳輸?shù)揭簤簷C(jī)械的油缸或油馬達(dá)中,從而控制了液動(dòng)機(jī)方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動(dòng)各種液壓機(jī)械做功。 液壓站又稱(chēng)液壓泵站,是**的液壓裝置,它按驅(qū)動(dòng)裝置(主機(jī))要求供油,并控制油流的方向、壓力和流量,它適用于主機(jī)與液壓裝置可分離的各種液壓機(jī)械下。用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)后只要將液壓站與主機(jī)上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(油缸和油馬達(dá))用油管相連,液壓機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作、工作循環(huán)。自然冷卻:靠油箱本身與空氣熱交換冷卻,一般用于油箱容量小于250升的系統(tǒng)。
液壓站結(jié)構(gòu)安裝: 按泵裝置的機(jī)構(gòu)形式、安裝位置可分為: 1)上置立式:泵裝置立式安裝在油箱蓋板上,主要用于定量泵系統(tǒng)。 2)上置臥式:泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上,主要用于變量泵系統(tǒng),以便于流量調(diào)節(jié)。 3)旁置式:泵裝置臥式安裝在油箱旁單獨(dú)的基礎(chǔ)上,旁置式可裝備備用泵,主要用于油箱容量大250升,電機(jī)功率7.5千瓦以上的系統(tǒng)。 冷卻方式: 1)自然冷卻:靠油箱本身與空氣熱交換冷卻,一般用于油箱容量小于250升的系統(tǒng)。 2)強(qiáng)迫冷卻:采取冷卻器進(jìn)行強(qiáng)制冷卻,一般用于油箱容量大于250升的系統(tǒng)。液壓站以油箱的有效貯油量度及電機(jī)功率為主要技術(shù)參數(shù)。油箱容量共有18種規(guī)格(單位:升/L): 25、40、63、100、160、250、400、630、800、1000、1250、1600、2000、2500、3200 、4000、5000、6000 本系列液壓站根據(jù)用戶(hù)要求及依據(jù)工況使用條件,可以做到:①按系統(tǒng)配置集成塊,也可不帶集成塊;②可設(shè)置冷卻器、加熱器、蓄能器;③可設(shè)置電氣控制裝置,也可不帶電氣控制裝置。液壓站在使用中的注意事項(xiàng):看油管有無(wú)振動(dòng),若有振動(dòng),則必須查明原因。山東24v液壓站
液壓站在使用中的注意事項(xiàng):檢查油泵和馬達(dá)有無(wú)異常聲音。大功率液壓泵站
伺服液壓系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn): (1)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作快,換向迅速。就流量——速度的傳遞函數(shù)而言,基本上是一個(gè)固有頻率很大的振蕩環(huán)節(jié),而且隨著流量的加大和參數(shù)的較佳匹配可以使固有頻率增大到和電液伺服閥的固有頻率相比。電液伺服閥的固有頻率一般在100HZ以上,因而液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的頻率響應(yīng)是很快的,而且易于高速啟動(dòng)、制動(dòng)和換向。與機(jī)電系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比,固有頻率通常較高。 (2)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的體積和重量遠(yuǎn)小于相同功率的機(jī)電執(zhí)行機(jī)構(gòu)的體積和重量。因?yàn)殡S著功率的增加液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)(如閥、液壓缸或馬達(dá))的體積和重量的增加遠(yuǎn)比機(jī)電執(zhí)行機(jī)構(gòu)增加的慢,這是因?yàn)榍罢咧饕吭龃笠后w流量和壓力來(lái)增加功率,雖然動(dòng)力機(jī)構(gòu)的體積和重量也會(huì)因此增加一些,但卻可以采用**度和輕金屬材料來(lái)減少體積和重量。 (3)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)傳動(dòng)平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng),特別是低速性能好,而機(jī)電系統(tǒng)的傳遞平穩(wěn)性較差,而且易受到電磁波等各種外干擾的影響。 (4)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的調(diào)速范圍廣,功率增益高。大功率液壓泵站
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